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News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)

Audi A3 8Y Sportback
Themenstarteram 19. Juni 2017 um 18:17

Hallo Leute

Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.

Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.

Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.

Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.

Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.

Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.

 

Gruß aus Hamburg

____

[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]

Audi-a3-sportcoupe-2
Audi-a3-sportcoupe
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:

Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???

Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...

Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...

Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!

- wofür braucht man einen Haubenlifter?

- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne

- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten

- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt

- wofür braucht man aktive Türrückstrahler

- wofür braucht man lackierte Parksensoren

- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut

- usw. usf.

Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.

Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.

Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.

Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.

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Zitat:

@Lars389 schrieb am 28. Januar 2020 um 08:51:26 Uhr:

warum wird dann nicht konsequent gehandelt und die Marke gewechselt ?

Zwangsläufig wir das wohl folgen. Komme eigentlich vom Golf und die neue Generation ist für mich inakzeptabel, daher schaue ich seit einer Weile im A3-&A4-Forum vorbei - jedoch lesen sich die jüngsten Erfahrungsberichte sehr ähnlich.

Hat irgendjemand nochmal etwas von dem Gerücht eines A3 Sportcoupés gehört oder hat es sich jetzt doch als falsch herausgestellt?

Es gab schon vor zig Jahren schon Bilder eines A3 Coupes (mit 2 Türen), wurde aber nichts daraus. Ob es ein echtes Cope mit 2 Türen geben wird, zu 100% NEIN. Es wird ein 08/15 Mix werden a la 2er Gran Coupe / Benz CLA mit 4 Türen. Also Möchtegern Coupe.

Zitat:

@XSchueddiX schrieb am 28. Januar 2020 um 09:05:31 Uhr:

Das Audi Design ist eben schon der absolute Hammer.

Ich finde die A3 Limo die schönste Limo die gerade auf den Straßen herumfährt. Da packen einen die Emotionen.

Und natürlich königliche Rabatte die mir sonst keiner bietet.

Ok über Design lässt sich streiten.

aber selbst dann, wenn ich merke dass mir ein Konzern mit jedem neuen Modell und selbst mit jedem neuen Modelljahr sich immer wieder neue Rafinessen einfallen lässt um den Kunden weniger für mehr Geld zu verkaufen. Dann wars das irgendwann.

Vergleich das doch mal mit ner Frau, welche einen jedes Jahr ein bisschen mehr verarscht und ihre Grenzen ausweitet. Da wars das dann auch irgendwann, auch wenn die noch so gut aussieht.

Zitat:

@NeoHazard schrieb am 28. Januar 2020 um 14:25:09 Uhr:

Es gab schon vor zig Jahren schon Bilder eines A3 Coupes (mit 2 Türen), wurde aber nichts daraus. Ob es ein echtes Cope mit 2 Türen geben wird, zu 100% NEIN. Es wird ein 08/15 Mix werden a la 2er Gran Coupe / Benz CLA mit 4 Türen. Also Möchtegern Coupe.

Ein solches viertüriges Coupé habe ich ja auch gemeint, wo die Bezeichnung (bzw. das Konzept) Sportback auch eher passen würde.

Was Zweitürer angeht, würde ich erstmal abwarten, wie es mit den A5 Zweitürern weitergeht. Deren Zukunft in aktueller Form sei ja auch nicht gesichert. Man munkelte ja bereits vom Umbau auf den MQB. Also abwarten. Spätestens in zwei Jahren sollte die Gerüchteküche mehr Wahrheit als Theorie enthalten ;)

Habe eben diese Bilder im Internet entdeckt. Eigenartige Folie, aber sonst wirkt er recht stimmig. Auch wenn die „Zacken“ am Scheinwerfer riesig wirken.

https://www.motor1.com/news/395415/new-audi-s3-leaked-images/

Schick, aber die „Schnauze“ wirkt immer noch lang.

Also weißer Grill steht ihm nicht...

Die Zacken am Scheinwerfer hätte es wirklich nicht gebraucht, aber ich würde sagen "geht noch", könnte optisch auch das zweite Facelift des 8V sein. Das Heck sieht mMn sehr nach Q3 Sportback aus, insgesamt außen aber in Ordnung.

Die Schicksalsfrage beim 8Y entscheidet sich mMn aber sowieso im Innenraum...

Zitat:

@ballex schrieb am 28. Januar 2020 um 17:43:28 Uhr:

Die Schicksalsfrage beim 8Y entscheidet sich mMn aber sowieso im Innenraum...

Traut man den letzten Bildern, scheint Audi zumindest (optional) schönere Sitze als im Q3 zu verbauen. Dafür haben sie diese grausigen Türöffner übernommen. Die Klimaeinheit habe ich so noch nirgendwo gesehen, die Kreuznähte in den Armauflagen nur bei den Lenkrädern von Audi Exclusive.

https://www.motor1.com/photo/4716943/2021-audi-s3-sportback-spy-photo/

Zitat:

@spencito schrieb am 28. Januar 2020 um 10:34:14 Uhr:

Zitat:

Auch der Innenraum ist bzgl Optik und Haptik vom Nachfolger kaum zu übertreffen

m.M.n. auch extrem wertig im Vergleich zum Golf, oder auch 1er BMW... !

Stimmt. Schließt mal zum Vergleich die Tür eines (vergleichsweise qualitativ guten) Golf 7 und dann die eines 8V, da merkt man schon den Unterschied! Hoffentlich bleibt das so...

Der Innenraum vom neuen Leon ist gar nicht mal so schlecht geraten. Bis jetzt der schönste im Vergleich zum Golf 8, Q3, A3 8Y, etc. pp.. Aber die Außenoptik ist grausam. Da würde ich eher zum i30 oder Ceed greifen wollen für viel weniger Kohle ;)

*lol* diese Fake Plastikwaben am Heck, meine Fresse ... wieder eine Einsparung, weil man hier keinen Lack aufsprühen muss. Finde ich schon am Type-R total lächerlich und nun kommt so was auch bei Audi. Es wirkt billig, plump und sieht so nach einem ebay/ATU Tuning Satz aus. Auch beim TT am Heck haben die diese Drecks Möchtegern Sportplastikwaben eingebaut. Wofür?

Und ein Wabengrill passt NUR beim RS3, woanders wirkt es so wie am 1.4 TFSI den S3 Pott dran zuschrauben. Einfach nur peinlich!!!

Von hinten eine Kreuzung aus A1/Q3, war ja nicht anders zu erwarten und schon vor Monaten Sonnenklar. Die Front mit den großen Zacken war ja auch Monate lang gesetzt und es wird einfach nicht schöner, im Gegenteil. Das Cockpit mit den aufgesetzten Lüftungsdüsen rundet den schrecklichen Lichte Designmüll wunderbar ab.

Aber eine Sache gefällt mir richtig gut ... beim S3 weiterhin ECHTE Auspuffrohre ;)

Naja, man darf jetzt auch nicht übertreiben und alles auf Kosteneinsparung schieben. Das in die Stoßstange integrierte Gitter wird auch nicht billiger sein als eine glatte lackierte Fläche ohne Einschnitt.

Ich verstehe voll und ganz, dass man verärgert ist ob der nachlassenden Detailverliebtheit und will dir da auch gar nicht widersprechen. Aber man soll es nicht schlimmer reden als es ist. Erst einmal muss das Ding ohnehin ohne Tarnung vorgestellt werden und man muss drin sitzen und fahren, um ein endgültiges Urteil fällen zu können.

Aber mit diesen Fake-Luftein- und Auslässen muss ich NeoHazard rechgeben. Ganz auf den Wow-Effekt ausgelegt, aber nichts dahinter. Und das gilt für viele andere Hersteller auch. Ich steh beim S3 drauf, dass alle Gitter vorne offen sind und sogar die überflüssigen Nebelscheinwerfer weggelassen wurden, damit die LLKs mehr Luft bekommen! Schön, dass dies beim neuen wieder umgesetzt wird und auch die 4 Rohre wohl echt sind. Aber die schwarzen Plastikgitter hinten finde ich auch überflüssig.

 

Was mir auch gut gefällt beim neuen: die Mittelkonsole sieht echt aufgeräumt aus und die Getränkehalter wandern in Richtung unter die Mittelarmlehne. Die „Kraterlandschaft“ mit dem Plastikwählhebel im neuen Q3 lies mich da schlimmes für den A3 befürchten.

 

Allgemein sollte man noch anmerken, dass wir „Autoforisten“ schon eine besondere, detailverliebte Gattung sind (gefühlt haben hier 50% nen S/RS3), während sich 90% aller Kunden überhaupt nicht um solche Details scheren :D

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