News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)
Hallo Leute
Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.
Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.
Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.
Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.
Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.
Gruß aus Hamburg
____
[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:
Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...
Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!
- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.
Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.
Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.
Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.
Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.
3186 Antworten
Ich stieß bei MSN auf diesen Link.
https://www.msn.com/.../ar-AACP5eX?ocid=spartandhp
Waren diese Fotos hier schon bekannt?
Interessant!Das ist mir neu!
Riiiiiieeeesiger Kühlergrill.
Der Kofferraum wird wohl deutlich kleiner mit dieser sehr stark abknickenden Klappe,stärker als beim Golf8...
Interessante Lichtkante ringsherum.
Hoffentlich ist dieser Artikel bzw. die Bilder nur ein sehr sehr schlechter Scherz!
Da geht ja komplett alles verloren, sowas hässliches darf niemals Zulassungskonform sein/werden 😮
Danke für den Link!
Aber lest mal nach, was die Motorpresse bei den Modellwechseln 8L - 8P und 8P - 8V so geschrieben hat:
"Das Design wird markanter", "der A3 legt das kindlich Pummelige ab". Klingt doch wieder mal sehr ähnlich und ich bleibe dabei, dass dies eigentlich nur beim Wechsel vom 8L auf den 8P noch zutreffend war.
Auf den ersten flüchtigen Blick sieht der neue A3 eher wie ein weiteres Facelift des 8V aus.
Ähnliche Themen
Was habt Ihr den erwartet nach den A4 FL, A5 FL, A6, A7,Q3 Design Desaster? Das wird nicht besser solange Herr Licht Audi zugrunde designt!
Ich erwarte von neuen Audis überhaupt nichts mehr.
Audi will Fans und keine Kunden? Bei mir ist es mittlerweile leider umgekehrt.
Vor 25-30 Jahren wäre so eine Aussage für mich unvorstellbar gewesen.
Himmel hilf!
Wenn der so kommen sollte war das mein letzter A3.
Zitat:
@NeoHazard schrieb am 23. Sep. 2019 um 21:1:35 Uhr:
Was habt Ihr den erwartet nach den A4 FL, A5 FL, A6, A7,Q3 Design Desaster? Das wird nicht besser solange Herr Licht Audi zugrunde designt!
Bis auf den Q3 finde ich die neuen Derivate vom Design her garnicht so schlimm. Klar, die ganzen Fakeblenden sind oberpeinlich, aber insgesamt geht man mit etwas Mut ran (Scheinwerfer werden wieder Schmaler, die "Ur-Quattro-Schlitze"😉. Klar gefällt nicht jedem, aber ist mal etwas Anderes.
Die jetzt ungetarnten Bilder gehen ja aber mal absolut garnicht. Sieht selbst von Außen nur wie ein Dacia mit 4 Ringen aus...
Das kann doch niemals ein A3-2020 werden. Die Grillroste sind sowas von hässlich.
Ich vermute, man will bewusst auf die falsche Spur führen und veräppelt manch zu eifrigen Journalisten.
Ich find ihn gut. Besser als den Q3. Schade das ich wohl nicht mehr auf die Limo warten kann...
Gott sei dank noch den 8V FL geholt xD
Zitat:
@betziman schrieb am 23. September 2019 um 21:32:10 Uhr:
Das kann doch niemals ein A3-2020 werden. Die Grillroste sind sowas von hässlich.Ich vermute, man will bewusst auf die falsche Spur führen und veräppelt manch zu eifrigen Journalisten.
Genau so dachte ich auch, als ich die Bilder gesehen habe.
Und dann kommt bei manchem bei der Vorstellung das große: WOW!
OMG!
😉
Rette sich wer kann 😛!
Wie Klimaneutral ist der denn bitte 😎!
Beim A3 mit den kleineren Felgen würde ich sagen, dass man den Briefkastemschlitz erkennt... dieser hat auch Auspuffblenden, es ist vermutlich also der "s line".
Der mit den größeren Felgen müsste dann der normale "Sport" sein, er hat auch den einfacheren Dachkantenspoiler.
Zitat:
@Christian8P schrieb am 23. September 2019 um 20:57:15 Uhr:
Auf den ersten flüchtigen Blick sieht der neue A3 eher wie ein weiteres Facelift des 8V aus.
Stimmt, erzeugt irgendwie kein Wechselgefühl...und vor allem bleibt auch der Radstand gleich mit 2,64m. Das spricht dafür, dass "unterm Blech" die Karosse relativ gleich bleibt.
Zitat:
@betziman schrieb am 23. September 2019 um 21:32:10 Uhr:
Ich vermute, man will bewusst auf die falsche Spur führen und veräppelt manch zu eifrigen Journalisten.
Da vermute ich mal dagegen...
Was mich wundert ist der optisch sehr lang wirkende, vordere Überhang...sieht größer aus als er jetzt ist.