News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)
Hallo Leute
Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.
Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.
Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.
Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.
Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.
Gruß aus Hamburg
____
[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:
Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...
Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...
Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!
- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.
Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.
Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.
Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.
Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.
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3186 Antworten
Gibt es eigentlich immer noch keine konkreteren Annahmen zum Erscheinungsdatum? Dachte ja, er sollte auf der IAA präsentiert werden, aber davon hört man auch nichts mehr so recht.
Zitat:
@aggex schrieb am 8. August 2019 um 20:19:04 Uhr:
Gibt es eigentlich immer noch keine konkreteren Annahmen zum Erscheinungsdatum? Dachte ja, er sollte auf der IAA präsentiert werden, aber davon hört man auch nichts mehr so recht.
Laut meinem Händler ist er auf 3. Quartal verschoben....
Hoffentlich stellt wenigstens BMW das 2er Grand Coupe nächsten Monat vor...
Zitat:
@Torben8710 schrieb am 8. August 2019 um 20:25:56 Uhr:
Zitat:
@aggex schrieb am 8. August 2019 um 20:19:04 Uhr:
Gibt es eigentlich immer noch keine konkreteren Annahmen zum Erscheinungsdatum? Dachte ja, er sollte auf der IAA präsentiert werden, aber davon hört man auch nichts mehr so recht.
Laut meinem Händler ist er auf 3. Quartal verschoben....
3. Quartal 2020?
Zitat:
:)
@Hemmi1953 schrieb am 9. August 2019 um 11:30:53 Uhr:
Zitat:
@Torben8710 schrieb am 8. August 2019 um 20:25:56 Uhr:
Laut meinem Händler ist er auf 3. Quartal verschoben....
3. Quartal 2020?
Genau
Hahaha, oh Mann, Audi kann’s Auto bauen echt bleiben lassen.
Motorenauswahl gibt’s keine mehr, Qualität im Sturzflug, Preise im Steilflug. Und dann Sachen die einen einfach nur noch vergraulen können: einer der beliebtesten Lacke (Uni-Schwarz) gibt’s nimmer und frühere Serienausstattungen kosten plötzlich Aufpreis (A4 Heckklappe el. 500,- etc pp)
Und der Audi-Konfigurator macht gefühlt täglich was anderes.
Mal sind gewisse Pakete kombinierbar, mal wieder nicht.
Keine Ahnung was die bei Audi treiben, aber die Konsequenz sind die jüngeren / aktuellen Berichte über Absatzprobleme und deshalb natürlich Umsatzrückgänge.
Gleichzeitig bekommt man bei normalen Modellen kaum nennenswerte Rabatte, nur der RS3 wird gepuscht weil die Autos vom Hof müssen.
Und der TT wird gepusht :) ... Im Juli führt er das Ranking der Sportwagen mit Platz 1 an mit 1.097 verkauften Stück. Aber das lustige ist, davon 73,9% gewerblichen Zulassungen ;) bald wird es massig Tageszulassungen von den Händler geben, hihi.
Der TT läuft halt nicht gut, was auch kein Wunder ist, bei diesem armseligen Facelift. Unfassbar wie vergeigt dieses wurde. Bis auf Front und Heckschürze wurde nichts geliftet. Und dann diese unfassbar hässlichen fake Lufteinlässe in der Heckschürze. Wer macht so was?
Verschiebung auf 3. Quartal 2020 finde ich persönlich gar nicht so schlimm...bleibt der 8V länger aktuell. ;) Für alle die auf den Neuen warten natürlich doof...zumal es ja dann nochmal einige Zeit dauern wird, bis alle Varianten verfügbar sind.
Vorstellung im 3. Quartal 2020? Kann ich mir nicht vorstellen, zumal auch im Internet weiterhin die IAA als Termin zu finden ist.
war ja klar, dass der a3 mit dem golf 8 um ein jahr verschoben wird. und der TT wäre umso schöner wenn der arsch nicht so fett, die heckleuchten dünner und in die länge gezogen, kofferraum mehr platz hätte.
noch besser den motor wie beim r8 schön hinter den vordesitze :)
Nochmal ein Jahr den "alten Schinken" als Neuwagen verkaufen?
Naja gut, da die Wirtschaft eh auf einen negativen Wert gestimmt ist, die Wachstumsprognose gering ist und der Markt einfach nicht das bietet was gewünscht ist.
(Wartet der Audi Konzern was passieren mag? -> Teufelskreis)
Dann dürften die Arbeiter am Band wohl bald ne extra portion Siesta bekommen.
Die Prämienzahlungen werden dann bald auch nicht mehr so üppig ausfallen wie bisher (siehe Liqui Moly).
Wenn's jetzt bald mit der Wirtschaft bergab geht, brauchen wir hier in Deutschland auch keinen neuen A3 mehr.
Allrad, 2.0 / 4 Zylinder und dann 310PS mit S-tronic.
Kein anderer Hersteller hat solch eine Leistung, auch der Hyundai i30n kommt an die Leistungswerte des S3 einfach nicht ran. (Serienmäßig)
Auch wenn er günstiger ist.
Der neue A3 müsste alles besser können!
Für Audi wäre es besser die bringen den neuen schnellstens auf den Markt, die Verkäufer tun sich auch schwer mit einem alten A3 gegen die Konkurrenz zu argumentieren / arbeiten.
Für uns 8V Fahrer wäre es besser, das neue Modell würde erst nächstes Jahr auf dem Markt erscheinen, da hat @ballex recht.
Zitat:
@Torben8710 schrieb am 10. August 2019 um 10:03:25 Uhr:
Zitat:
:)
@Hemmi1953 schrieb am 9. August 2019 um 11:30:53 Uhr:
3. Quartal 2020?
Genau
Wo stand / wer hat das behauptet / erzählt mit 3 Quartal 2020?
Zitat:
@yersi schrieb am 10. August 2019 um 23:27:05 Uhr:
war ja klar, dass der a3 mit dem golf 8 um ein jahr verschoben wird.
Der Golf soll doch im Herbst präsentiert werden (?).
Zitat:
@D Lehner schrieb am 10. August 2019 um 11:39:29 Uhr:
Hahaha, oh Mann, Audi kann’s Auto bauen echt bleiben lassen.
... Und dann Sachen die einen einfach nur noch vergraulen können: einer der beliebtesten Lacke (Uni-Schwarz) gibt’s nimmer ...
Bei welchen Modellen gibt es denn kein Unischwarz mehr (A1 ausgenommen)? :confused:

