News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)
Hallo Leute
Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.
Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.
Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.
Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.
Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.
Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.
Gruß aus Hamburg
____
[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:
Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???
Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...
Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...
Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!
- wofür braucht man einen Haubenlifter?
- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne
- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten
- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt
- wofür braucht man aktive Türrückstrahler
- wofür braucht man lackierte Parksensoren
- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut
- usw. usf.
Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.
Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.
Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.
Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.
Ähnliche Themen
3186 Antworten
Du hättest zurück treten können vom Kauf, oder ?
Zitat:
@Manager2008 schrieb am 8. August 2020 um 11:21:40 Uhr:
Da hättest du nur zurück treten können, oder ?
Ja, ich hätte zurücktreten können, aber das wäre doch keine zufriedenstellende Lösung gewesen.
Jedenfalls ist meine letzte Erfahrung mit dem Hersteller Audi nicht gut.
Ein neues Hinterachsgetriebe habe ich auch schon drin, hatte nach Auslieferung 7.000km gehalten. Das nochmals zur guten Qualität. :-)
edit: Aber ich sehe gerade, wir sind hier OT, lasst uns mal zurück zum 8Y kommen. :-)
Hat schon wer von euch den A3 mit dem neuen Spoiler gesehen? Und gibt es dazu schon ordentliche Bilder außer die im Konfigurator?
Zitat:
@Daniela_Wolf schrieb am 7. August 2020 um 11:46:04 Uhr:
Die Produktion läuft seit Jahren mit Sonderschichten durch.
Nicht ganz, auch Audi kämpft mit Corona.
https://www.donaukurier.de/.../...und-weiter-Kurzarbeit;art599,4640153
Jap, ändert aber nichts daran, dass man beim A3 8V und Q2 nicht hinterherkam und die Auslastung jenseits der 100% Marke lag. Beim 8Y werden wir noch abwarten müssen.
Zitat:
@Ronin23111980 schrieb am 8. August 2020 um 10:52:16 Uhr:
Premium sag ich nur
Ich habe mir nun noch mal schnell einen 8 V zugelegt ( 190 PS Quattro 10/ 2019 ) und warte jetzt erstmal ab wie sich alles bei Audi weiterentwickelt ...
und in Sachen Touch Systeme muss ich mich dann auch nicht umgewöhnen ...:):D
Aber laut dem Zeitungsartikel soll ja die A3 Linie als einzige nach der Unterbrechung wieder in 3 Schichten gefahren werden. So niedrig kann ja dann der Auftragsbestand nicht sein.
Zitat:
@PSla schrieb am 9. August 2020 um 20:01:04 Uhr:
Zitat:
@Ronin23111980 schrieb am 8. August 2020 um 10:52:16 Uhr:
Premium sag ich nur
Ich habe mir nun noch mal schnell einen 8 V zugelegt ( 190 PS Quattro 10/ 2019 ) und warte jetzt erstmal ab wie sich alles bei Audi weiterentwickelt ...
und in Sachen Touch Systeme muss ich mich dann auch nicht umgewöhnen ...:):D
Hehe... ja find den a3 8v eh Sehr hübsch aber innen gefällt er mir überhaupt nicht.
Vll gibts ja noch ne Exklusive Felge für die S Modelle wie 2016 bei der S3 Limo...
Ab wann ist der S3 im Österreichischen Konfigurator.
Hat da jemand eine Idee?
Zitat:
@Shyguy82 schrieb am 11. August 2020 um 17:00:18 Uhr:
Vll gibts ja noch ne Exklusive Felge für die S Modelle wie 2016 bei der S3 Limo...
Was glaubst Du wir lange das geht das alle mit einem 1,5l die Dinger fahren werden
Zitat:
@r-line94 schrieb am 11. August 2020 um 18:03:59 Uhr:
Ab wann ist der S3 im Österreichischen Konfigurator.
Hat da jemand eine Idee?
im text steht: vorverkauf für europa august 2020... in den nächsten tagen
man kann auf der seite schonmal felgen und aussenfarbe anpassen xD
https://www.audi.de/de/brand/de/neuwagen/a3/s3-limousine.html
auf dem foto ganz oben hat er zusätzlich einen heckspoiler aber danach sieht man es nirgends mehr. ist wohl in einem paket oder als zusatzoption dabei. gabs das beim FL auch?
und zum glück das alte lenkrad design wieder dabei
Gibt's sogar als Option für die Basis Limo.
Oh je, jetzt folgt der Shitstorm auf Audi...
Obwohl man ja auch z.B. den TT mit Monster Heckflügel (Competition Paket) bestellen konnte. Und der hatte auch nur 160 PS damals.
