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News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)

Audi A3 8Y Sportback
Themenstarteram 19. Juni 2017 um 18:17

Hallo Leute

Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.

Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.

Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.

Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.

Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.

Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.

 

Gruß aus Hamburg

____

[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]

Audi-a3-sportcoupe-2
Audi-a3-sportcoupe
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:

Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???

Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...

Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...

Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!

- wofür braucht man einen Haubenlifter?

- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne

- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten

- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt

- wofür braucht man aktive Türrückstrahler

- wofür braucht man lackierte Parksensoren

- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut

- usw. usf.

Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.

Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.

Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.

Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.

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https://www.motorsport-total.com/.../...-mit-mildhybridsystem-19012601

Zitat:

26.01.2019: Der neue Audi A3 Sportback wird 2019 vorgestellt und kommt 2020 auf den Markt.

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

Zitat:

27.12.2018: Im November 2019 rollt Audi den neuen A3 zu den Händlern.

https://www.autozeitung.de/audi/a3/4-generation

Zitat:

10.08.2018: Für den Audi A3 Sportback wird Ende 2019 der Nachfolger erwartet.

Ist der Fortschritt der A-Klasse in diesem Punkt so groß?

@flex-didi der einzige Schönheitsfehler bei Deinen Links ist, dass diese föllig veraltet sind :D

Zitat:

@horch_diesel schrieb am 9. März 2019 um 22:13:14 Uhr:

Ist der Fortschritt der A-Klasse in diesem Punkt so groß?

Also das ja alles Geschmackssache, aber in Sachen Infotainment und Assistenz sehe ich da schon nen deutlichen Sprung, dazu ein radikal neues Innenraumdesign, damit haben wohl nicht viele gerechnet.

Ich hab mich rein auf die Materialien im Innenraum bezogen bzgl Qualität. Da liest man tatsächlich Positives. Ich werd mir das Ding mal anschauen.

Zitat:

@absolutepure schrieb am 10. März 2019 um 01:54:19 Uhr:

@flex-didi der einzige Schönheitsfehler bei Deinen Links ist, dass diese föllig veraltet sind :D

wenn du mal genauer liest - ich habe zeitlich gelistet dargelegt, was sich mir auf die schnelle anbot.

und damit auch bereits darin enthaltene veränderungen in deren aussagen aufgezeigt.

du darfst aber gerne um einen aktuelleren link mit neuster aussage ergänzen ! ;)

Zitat:

@horch_diesel schrieb am 10. März 2019 um 10:04:20 Uhr:

Ich hab mich rein auf die Materialien im Innenraum bezogen bzgl Qualität. Da liest man tatsächlich Positives. Ich werd mir das Ding mal anschauen.

Auch die Innenraumqualität ist mMn über einem Q3 anzusiedeln...

Zitat:

@Ultrafast schrieb am 10. März 2019 um 18:30:26 Uhr:

Zitat:

@horch_diesel schrieb am 10. März 2019 um 10:04:20 Uhr:

Ich hab mich rein auf die Materialien im Innenraum bezogen bzgl Qualität. Da liest man tatsächlich Positives. Ich werd mir das Ding mal anschauen.

Auch die Innenraumqualität ist mMn über einem Q3 anzusiedeln...

Ist die Innenraumqualität im Q3 denn wirklich schlecht? Ich habe vor kurzem im neuen Q3 gesessen und konnte nichts Negatives feststellen. Im Gegenteil habe ich noch gedacht - deutlich besser als im Q2!

Den Bereich um den Schalthebel und die Türverkleidung sind weniger wertig. Aber ansonsten find ich den Q3 schon gelungen.

Die Türverkleidungen sind mMn echt nicht schön, und im Bereich des Schalthebels ist man auf BMW F30-Niveau abgesunken, leider. Nicht das er schlecht ist, aber bei dem Preis, naja...

Die Qualität der Materialien ist erst ab dem A4 in Ordnung und Premium. Alles darüber passt. Allerdings würde ich mir wünschen vielleicht ein paar Milliarden weniger in den A8 stecken. Muss es denn sein, dass in der Türverkleidung das Licht angeht sobald man mit der Hand nur in die Nähe kommt. Die Flasche in der Türe finde ich auch ohne Licht. Lieber die 20 Euro dafür in eine gescheite Türverkleidung beim A1 investieren. Weil mehr Aufpreis kostet des im EK bestimmt nicht.

3Moin moin,

kenne mich nicht mit Audi aus, war aber gerade in Nordschweden und habe die angehängten Bilder gemacht und finde, dass sie zum hier verlinkten Rendering passen. Liege ich total falsch? Könnte das hinhauen?

Ich habe noch ein weiteres Bild eines A4 Kombis ?? angehängt

Viele Grüße

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Hm, das Heck und das hintere Seitenfenster sieht für mich eher nach Seat Leon aus als nach Audi A3...ein Plattformbruder wird's aber wohl sein.

Das letzte Bild A4 Avant.

Ist Zwar kein A3 dabei aber trotzdem Danke für deine Mühen :)

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