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News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)

Audi A3 8Y Sportback
Themenstarteram 19. Juni 2017 um 18:17

Hallo Leute

Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.

Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.

Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.

Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.

Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.

Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.

 

Gruß aus Hamburg

____

[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]

Audi-a3-sportcoupe-2
Audi-a3-sportcoupe
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:

Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???

Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...

Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...

Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!

- wofür braucht man einen Haubenlifter?

- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne

- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten

- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt

- wofür braucht man aktive Türrückstrahler

- wofür braucht man lackierte Parksensoren

- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut

- usw. usf.

Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.

Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.

Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.

Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.

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das kommt noch allg. bei audi dazu nix revo..., evo...;)

A3-fake-vgl

Durch die Anordnung der LED in den Scheinwerfern kann deren Form später ganz anders wirken. Trotzdem hätten mir Scheinwerfer im Stile des A5 wesentlich besser gefallen.

Zitat:

@ci328 schrieb am 4. Januar 2019 um 22:04:00 Uhr:

Was erwartet ihr für eine Revolution bei Audi? Wird irgendwas vom Q3 und A1...

Leider, leider...

Seien wir aber mal ehrlich.

8L - 8P - 8V war auch nur Evolution.;)

Wobei der Sprung mMn nach von 8L auf 8P größer war als der Sprung 8P auf 8V...

Themenstarteram 5. Januar 2019 um 20:44

Der 8P von einem Bekannten hat bei mir damals allerdings nicht gezündet. Das 8V Cabrio hat das dann geschafft.

Ich finde, dass Audi es bisher immer recht gut geschafft hat, ein Modell durch zunächst harmlos aussehende Änderungen modern zu gestalten.

Den 8L find ich mittlerweile aber schöner als den 8P, weil irgendwie zeitloser.

Eines der schönsten Autos von Audi ist in meinen Augen der A6 4G. Der hat mir auf den ersten Blick gefallen und tut es immer noch.

Zitat:

@Ultrafast schrieb am 5. Januar 2019 um 21:41:35 Uhr:

Wobei der Sprung mMn nach von 8L auf 8P größer war als der Sprung 8P auf 8V...

Laut Auto Motor und Sport wohl nicht.:p

Die schrieb 2003 beim Wechsel vom 8L zum 8V, dass der A3 jetzt das "kindlich Pummelige" abgelegt hat.

Da stimme ich sogar zu, der 8P sieht eindeutig dynamischer aus, auch im direkten Vergleich mit dem 8V.

Für mich zumindest.

Beim Wechsel vom 8P zum 8V schrieb man das quasi im Wortlaut wieder.:p

Wir wissen ja alle wie diese Zeitschriften manchmal bewerten :D

Ich sehe ehrlich gesagt (anhand der bisherigen Erlkönig-Bilder) zwischen 8P und 8V mehr Unterschiede als zwischen 8V und dem kommenden A3*. Und im Innenraum eine optische sowie vermutlich haptische Verschlechterung im Vergleich zum 8V. Leider...

*Was auch ein Stück weit logisch ist, denn von 8P auf 8V war immerhin auch ein kompletter Plattformwechsel (PQ35 zu MKB) mit dabei...das ist beim kommenden A3 zum 8V nicht der Fall.

Zitat:

@flex-didi schrieb am 4. Januar 2019 um 22:14:28 Uhr:

das kommt noch allg. bei audi dazu nix revo..., evo...;)

ich glaube nicht, dass der A3 den RS Grill bekommt. Dann hat der ja gar kein Verkaufsargument mehr. Sonst find ich die lackierten Bereich wo früher die Lufteinlässe waren im Renderbild auch nicht so toll. Ansonsten schönes Auto

 

och, um das detail, hier dargestellt an einem erlkönig mache ich mir keinen kopp. sorry. ich wollte nur ein wenig licht/schatten-effekt forcieren.

am 4. März 2019 um 5:22

Gibt es zum HUD als Ausstattungsvariante schon etwas neues?

am 4. März 2019 um 6:40

Ich denke für solche Details müsste er schon vorgestellt werden. Das ist etwas das ich definitiv nicht bräuchte.

Laut Autobild 6/2019 wurde die Vorstellung des neuen A3 auf Q1/2020 verschoben, damit Ingolstadt diesen noch etwas straffer machen kann als den Golf um sich besser abgrenzen zu können.

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