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News & Infos zum Audi A3 8V Nachfolger, dem A3 8Y (2020)

Audi A3 8Y Sportback
Themenstarteram 19. Juni 2017 um 18:17

Hallo Leute

Nachdem es das A3 8V Facelift nun schon einige Zeit gibt, ist es eigentlich Zeit über das nächste Modell zu spekulieren.

Was könnte Audi besser als beim jetzigen Modell machen, was darf gerne so bleiben wie es ist.

Alle Infos, Fotos und Videos können hier gepostet und besprochen werden.

Für mich und alle Cabrio Fans hoffe ich, dass es weiterhin ein A3 Cabrio geben wird.

Meines ist jetzt 1 Jahr alt und erfreut mich immer noch bei jeder Ausfahrt.

Als erstes Spekulationshäppchen hab ich eine Fotomontage in der AutoBild gefunden, was zeigt in welche Richtung der neue A3 gehen könnte.

 

Gruß aus Hamburg

____

[Überschrift von Motor-Talk angepasst (2/20)]

Audi-a3-sportcoupe-2
Audi-a3-sportcoupe
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@XSchueddiX schrieb am 27. Februar 2020 um 20:18:09 Uhr:

Was habt ihr nur alle mit euren blöden Haubenliftern???

Schaut ihr ernsthaft jeden Tag nach ob der Motor noch drin ist oder geht es euch um den armen Mechaniker der die schwere Aluhaube Haube dann manuell öffnen muss? Nicht das der es noch deswegen mit der Bandscheibe bekommt...

Mir ist es Bums ob er Lifter hat oder nicht. Die zwei mal Wasser nachfüllen im Jahr geht gerade noch so ohne...

Du bist der PERFEKTE Traumkunde, den sich jeder Hersteller nur wünschen kann!

- wofür braucht man einen Haubenlifter?

- wofür braucht man eine lackierte Dachantenne

- wofür braucht man Befestigungspunkte für die Fußmatten

- wofür braucht man Alu-Dekor, wenn es auch Plastik-Dekor im Alu-Look gibt

- wofür braucht man aktive Türrückstrahler

- wofür braucht man lackierte Parksensoren

- wofür braucht geschäumten Kunststoff, wenn es auch Hartplastik im Interieur tut

- usw. usf.

Es geht hier nicht um einen Dacia. Wir reden hier von einem Audi. Audi bezeichnet sich selbst als ein Premium-Hersteller. Als Premium definiert man nun mal etwas Besseres. Hochwertigeres. Ansonsten ist es per Definition kein Premium mehr. Audi unterstreicht den Anspruch Premium zu sein auch durch seine Preise. Insbesondere dadurch, dass z.B. der A3 nichts anderes als ein Golf im anderen Gewand ist. Jedoch mit einem erheblichen Aufpreis. Dieser Aufpreis kann nicht ausschließlich durch Design gerechtfertigt sein. Dafür ist er zu hoch. Nein, Audi rechtfertigt offiziell den Aufpreis eben dadurch, dass es Premium sei.

Als Kunde können wir daher auch verlangen, Premium-Ware zu erhalten. Wennn Kunden wie du jegliche Abstriche in Kombination mit Preiserhöhungen dulden, dann lachen sich die Hersteller nur ins Fäustchen und all jene Kunden, denen die Marke einmal etwas bedeutet hat und die für sich einen Premium-Bedürfnis haben, leiden darunter. Ich fahre nun seit knapp 12 Jahren immer einen A3 (8P Facelift 1, 8P Facelift 2, 8V und 8V Facelift). Ebenso habe ich in diesen 12 Jahren schon über 50 andere Audi-Modelle von A1 bis R8 gefahren. Man merkt, dass die Qualität in diesen 12 Jahren gravierend zurück gegangen ist. Schau dir den 8P und seine Wertigkeit im Interieur an. Und dann im 8V. Schau dir irgendein anderes Modell (z.B. A4) an und vergleiche Vorgängermodell mit aktuellem. Es geht nicht um Design und Technologien. Qualität der Verarbeitung, Qualität der Materialien, Haptik, etc.

Und da ist es nunmal berechtigt, dass hier sehr viele Angst haben, dass der 8Y gegenüber dem 8V nochmal eine Ecke billiger wird (Achtung: Das Wort "billig" heißt nicht günstiger!). Und wenn man sich die aktuellen Audi-Modelle, die um den A3 herum positioniert sind, und eben den Golf 8, etc. anschaut, ebenso die bisherigen Erlkönig-Fotos, dann ist die Sorge und Kritik durchaus berechtigt.

Da aber nahezu keiner mehr ein Auto kauft (wie auch bei den Preisen), ist es leider den allermeisten total egal. Die Leute denken sich, ach ich fahr den doch eh nur 3 Jahre und zahl 300 EUR im Monat, dann juckt mich das alles nicht.

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Ich habe lange auf die Vorstellung des neuen A3 gewartet und war mir eigentlich sicher, er wird es werden nachdem die Konkurrenz wie der Golf 8 usw. nicht gelungen ist. Aber jetzt weiß ich auch nicht mehr, was ich mir holen werde. Der neue A3 sieht außen ganz ok aus, bis auf die Scheinwerfer aber Innen gefällt mir vieles nicht. Ich glaube viele sind in meiner Situation, man merkt auch im neue 8Y Forum ist nicht gerade viel los....

Was soll da schon los sein ?

Wurde ja noch kein 8Y ausgeliefert, oder ?

Audi hat am Freitag die Produktion eingestellt. So wie es aussieht wird das auch noch eine Weile dauern bis sie wieder anfangen. Die Ausgangsbeschränkung kann durchaus zur Ausgangssperre werden, dann sind auch die Händler zu und alles andere was nicht systemrelevant ist. Dann kann man auch seine Leasingkarre nicht zurückgeben und eine neue abholen. Das verlängert sich dann halt automatisch. Nutzen kann man das Auto dann eh kaum. Söder wird hier der erste sein der das verschärft.

Also gesund bleiben und abwarten Freunde.

Ich habe mir mal die neue GUTE Fahrt No.4 gegönnt und mir nochmal die Bilder vom A3 angeschaut.

 

Ich muss sagen das es rein optisch auf mich hochwertig wirkt auch erstmal der Innenraum.

 

Also da gibts bei Weitem andere Hersteller die froh wären so etwas repräsentieren zu dürfen/können!

 

Finde den aus der Ferne betrachtet echt nice und der RS3 wird sicherlich noch mal ne Nummer sportlicher kommen.

 

Also keep calm :p

 

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+2

Da hast du dir ja ein ganz objektives Blatt in Sachen VW und Audi geholt...:D

Es gibt keine "seriösen" Zeitschriften mehr.

Ich habe einige Ausgaben der auto motor und sport aus den 80ern und wenn ich die heute mal so durchblättere, dann liest sich das nicht so viel anders wie heute.;)

Zitat:

@Christian8P schrieb am 28. März 2020 um 17:54:12 Uhr:

Da hast du dir ja ein ganz objektives Blatt in Sachen VW und Audi geholt...:D

Du musst auch lesen...ich lese nicht ich gucke mir die Bilder an und bewerte die Optik...... und die steht jawohl fest :rolleyes:

 

Wenn es einem nicht gefällt der soll halt nach was anderen Ausschau halten. Mich interessiert eh die neue Skoda Octavia Limo mehr aber das ist ja nur meine Meinung.

 

Finde bloss das einige hier nur am rumjammern sind.... dadurch wirds auch nicht anders/besser :D

Ich habe bereits einen 8Y bestellt, muss also nehmen was Audi da zusammengezimmert hat, egal wie es wird.:D;)

Ach so ja dann :p

Der 8V war hier damals auch quasi der Untergang des Abendlandes und heute gilt er hier ja schon fast als der "letzte richtige A3".;)

Natürlich gibt es beim 8Y einige Dinge, die "billiger" aussehen und es wahrscheinlich auch sind und ich hätte eigentlich auch lieber noch einen 8VS ergattert, aber bis jetzt hat wohl, bis auf einen, noch niemand drin gesessen. Also erstmal abwarten, wie das Auto in Natura aussieht und wirkt.

Ich bin gespannt auf mein neues Auto, das eigentlich mal Juni/Juli geliefert werden sollte...

Im Übrigen halte ich auch noch immer den 8P für das Maß aller Dinge in Sachen A3.:D

Gibt ein neues Video von Auto Motor und Sport https://youtu.be/rqavlbggBzM

Und eins von Autogefühl:

 

https://youtu.be/KHPqu8IsMiE

 

Nice!

Der 35 TFSI S-tronic ist konfigurierbar. Komme auf 43.490 € brutto, finde es besonders gut, dass man das große Navi nicht nehmen muss für VC plus und ACC.

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