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NEWS: Honda Jazz GR Facelift: Modelljahr 2023
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986 Antworten
Zitat:
Ernsthaft... Windgeräusche ab 130..?
Letztendlich ist das immer noch ein Kleinwagen, da sollte man vielleicht mal die Kirche im Dorf lassen.
welche Windgeräusche bei 130 ? :-
Ich lasse gerne die Kirche im Dorf.
Keine Ahnung, welchen Jazz ihr fahrt, aber meiner macht Windgeräusche, die ab 130 unangenehm sind.
Und ja, ich bin mir bewusst, dass es ein Kleinwagen ist!
Dürfen deswegen die wenigen Eigenschaften, die an dem Auto nicht so gut gelungen sind, nicht mehr angesprochen werden?
Wenn der Neue keine auffälligen Windgeräusche mehr produziert, dann nehme ich das gerne zur Kenntnis und freue mich darüber!
Weil Du hier im Facelift Thread schreibst ist es dann schon ein Facelift? Bin den noch nicht gefahren nur Preface.
Mal was anderes:
Auf den ersten 40 Seiten waren viele Vergleiche zu anderen Automodellen angeführt.
Wie fällt denn der Vergleich zum Suzuki Vitara aus?
Preislich jedenfalls eine attraktive Alternative.
OT
Auto Straßenverkehr schreibt über den Vitara Vollhybrid:
Warum den teuren Vollhybrid, wenn der Boosterjet spritziger, harmonischer und ähnlicher sparsam ist (0,1 l/100 km Unterschied)?
Zitat:
@Herne schrieb am 5. Oktober 2023 um 09:22:57 Uhr:
OT
Auto Straßenverkehr schreibt über den Vitara Vollhybrid:
Warum den teuren Vollhybrid, wenn der Boosterjet spritziger, harmonischer und ähnlicher sparsam ist (0,1 l/100 km Unterschied)?
Ist halt die Frage ob man das Automatisierte Schaltgegtriebe haben möchte - das war beim Civic i-Shift schon nix damals.. weiß nicht wie aktuelle automatisierte Schaltgetriebe sich fahren.
Weiter braucht der Allrad Mildhybrid Vitara über 6 Liter auf 100km und der 2wd knapp unter 6 Liter im Mix so 5,7.. da ist der Jazz schon deutlich besser aufgestellt mit 4.x Litern... und halt kein Automatikschaltgetriebe was für den ein oder anderen Aufreger sorgen kann im Laufe des Fahrzeuglebens...
Aber ansich find ich den Vitara sehr cool ist ein schönes Auto - wie der Jimny auch den mag ich auch sehr gern.
Der Vitara wirkt im Jahr 2023 auch bissle Oldschool innen denke bald kommt auch mal ein neuer Vitara weil er so in der Form seit 2015 schon auf dem Markt ist:
https://www.automobiledimension.com/.../...i-vitara-2019-dashboard.jpg
In der neuen ams ist der gleiche Vergleichstest vom Honda Jazz mit Yaris und Ibiza wie in der Auto-Straßenverkehr sehr ausführlich abgedruckt.
Hier - im Gegensatz zur Auto-Straßenverkehr - wird der Jazz Letzter. Habe das Heft nur im Laden überflogen. Sehr viele Messwerte und erheblich detailierter als in der Straßenverkehr. So hatte der Jazz bei Tempo 160 einen Innengeräuschpegel von 75 dB(A). Dies ist schon ziemlich laut.
Irgendwie beschleicht mich aber das Gefühl, dass manche Autotester einen Vollhybriden nicht so fahren können, wie man es zur Erzielung eines niedrigen Verbrauchs eigentlich tun sollte.
Wie leise sind denn Yaris und Ibiza bei 160?
Slebst beim Polo, den ich mit zu den leisesten Kleinwagen zählen würde (beflockte Radkästen), gibt AMS 75dB bei 160km/h an. Also... bei solchen Geschwindigkeiten wohl nicht ungewöhnlich. Dazu fraglich die Genauigkeit der Messungen: Wind, Asphalt, Reifen, Auf- oder Abgerundet?
Zitat:
@Luisenpark schrieb am 6. Oktober 2023 um 08:44:35 Uhr:
In der neuen ams ist der gleiche Vergleichstest vom Honda Jazz mit Yaris und Ibiza wie in der Auto-Straßenverkehr sehr ausführlich abgedruckt.
Hier - im Gegensatz zur Auto-Straßenverkehr - wird der Jazz Letzter. Habe das Heft nur im Laden überflogen. Sehr viele Messwerte und erheblich detailierter als in der Straßenverkehr. So hatte der Jazz bei Tempo 160 einen Innengeräuschpegel von 75 dB(A). Dies ist schon ziemlich laut.
Irgendwie beschleicht mich aber das Gefühl, dass manche Autotester einen Vollhybriden nicht so fahren können, wie man es zur Erzielung eines niedrigen Verbrauchs eigentlich tun sollte.
Ich glaube, dein Gefühl täuscht dich. Sie bewegen den Vollhybrid "normal"wie jeden Verbrenner und E-Fahrzeug. Ich schleiche doch auch nicht mit unserem Hybrid durch die Gegend, um einen außergewöhnlichen Verbrauch zu produzieren. Mir ist schon mehrfach aufgefallen, dass einige Verkehrsteilnehmer auf Kosten der Sicherheit Spritsparorgien veranstalten. Da wird der Beschleunigungsstreifen zum Parkstreifen und Überholvorgänge dauern ewig.
Zitat:
@KlausMB9 schrieb am 6. Oktober 2023 um 17:18:13 Uhr:
Zitat:
@Luisenpark schrieb am 6. Oktober 2023 um 08:44:35 Uhr:
In der neuen ams ist der gleiche Vergleichstest vom Honda Jazz mit Yaris und Ibiza wie in der Auto-Straßenverkehr sehr ausführlich abgedruckt.
Hier - im Gegensatz zur Auto-Straßenverkehr - wird der Jazz Letzter. Habe das Heft nur im Laden überflogen. Sehr viele Messwerte und erheblich detailierter als in der Straßenverkehr. So hatte der Jazz bei Tempo 160 einen Innengeräuschpegel von 75 dB(A). Dies ist schon ziemlich laut.
Irgendwie beschleicht mich aber das Gefühl, dass manche Autotester einen Vollhybriden nicht so fahren können, wie man es zur Erzielung eines niedrigen Verbrauchs eigentlich tun sollte.
Ich glaube, dein Gefühl täuscht dich. Sie bewegen den Vollhybrid "normal"wie jeden Verbrenner und E-Fahrzeug. Ich schleiche doch auch nicht mit unserem Hybrid durch die Gegend, um einen außergewöhnlichen Verbrauch zu produzieren. Mir ist schon mehrfach aufgefallen, dass einige Verkehrsteilnehmer auf Kosten der Sicherheit Spritsparorgien veranstalten. Da wird der Beschleunigungsstreifen zum Parkstreifen und Überholvorgänge dauern ewig.
Diese Fahrweise wie oben beschrieben den Hybrid-Fahrern anzulasten halte ich für ziemlich kurzsichtig, diese Fahrer gab es schon immer und auch den Gegensatz.
Wer einen Hybrid wie einen normalen Verbrenner fahren möchte wird nicht viel einsparen.
Es gibt da wie immer verschiedene Meinungen aber jeder soll mit seiner Einstellung und Fahrweise glücklich werden.
Zitat:
@Herne schrieb am 6. Oktober 2023 um 08:46:38 Uhr:
Wie leise sind denn Yaris und Ibiza bei 160?
Yaris 75 und Iviza 77 dB (A)
Zitat:
@stoitschkov schrieb am 3. Oktober 2023 um 20:03:12 Uhr:
Jedoch permanente monotone Windgeräusche ab 130, so dass man gezwungen ist, den Radio volle Pulle plärren zu lassen.
Bin gestern 150 gefahren, keine Windgeräusche, Radio stand auf 13 war weiterhin gut zu hören.
hab gestern die neue AutoMotor und Sport bekommen - da ist der Test drin zwischen Yaris Ibiza und Jazz
Hab mir die ams gekauft. Interessant, die selben Fahrzeuge, Kennzeichen und Bilder wie in der Auto Straßenverkehr, aber anderer Plazierung.
Zitat:
@EG_XXX schrieb am 7. Oktober 2023 um 10:20:03 Uhr:
hab gestern die neue AutoMotor und Sport bekommen - da ist der Test drin zwischen Yaris Ibiza und Jazz
Jetzt hab ich mir das mal durchgelesen,
der Jazz verliert den Test wegen Bremsen und Handling bekommt bei Bremsen warm 0 und kalt 1 Punkt und beim Handling hat er auch ein paar weniger. Ich zähle ca. 18 Punkte die fehlen dann würde er gewinnen....
Nur wegen den Reifen die Fail sind auf dem Fahrzeug - is schon dreißt das die AMS nichts zu den Reifen sagt - das ist einfach nicht fair.
Naja Abo ist schon gekündigt...
In der gleichen AMS schreiben sie auch über den e:PHEV CRV der ist positiver weggekommen, aber es müssne schon immer kleine Spitzen gegen Honda verteilt werden...
