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NEWS: Honda Jazz GR Facelift: Modelljahr 2023
Surf Blue wurde ersatzlos gestrichen beim Crosstar.
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986 Antworten
Es ist ein Advance und somit FL. Die miesen Bremswerte sollen auch an den Yoghurt Reifen liegen. Was anderes wird ja nicht montiert.
Schon bei meinem Hybrid wurde der Bremsweg von rund 39 m kritisiert.
Waren auch Spritspar-Reifen drauf.
Habe normale Reifen nach gekauft.
Kein bisschen mehr Verbrauch, fahren sich deutlich besser, gefühlt auch kürzerer Bremsweg.
Die Bremsanlage beim Jazz ist an sich gut und standfest.
So soll er bremsen
ADAC 37,9 m VFL
Auto Straßenverkehr 40 m in zwei Ausgaben
Autobild 37,4 m kalt, 38,9 m warm
Honda 35,7m kalt, 35,4 m warm VFL
Welche Reifen sind denn am Werk montiert, dann kann ich mal nach schauen für euch was die können?!
Civic sind ja sehr gute Reifen drauf mit Michelin Pilot Sport 4
Yokohama BlueErth-A AE-50
Zitat:
@Herne schrieb am 27. September 2023 um 17:34:25 Uhr:
Yokohama BlueErth-A AE-50
ok da wird einiges klar.
Jap da kannste auch gleich 4 Stück Seife drunter schnallen :D
https://www.tyrereviews.com/Tyre/Yokohama/BluEarth-AE50.htm
les mal die echten berichtet bei den reviews... worst tire ever... terrible in the wet... unable to grab the road usw...
Ich würde sowieso nicht tauschen. Yaris und Cross waren raus wegen Platzangebot, VW Konzern u. a. wegen kupplungsfressendem DSG.
@Herne
Da lag ich doch mit meinem Tipp auch nicht daneben,
Ibiza ist Seat ist VW und damit ist der Sieg bei deutschen Testern vorprogrammiert
Weiß jemand, welche Reifen- und Felgengrößen auf den Jazz Facelift montierbar sind, mit ABE und ohne Bördeln usw.?
185er sind ja schon ziemliche Salamischeiben...
Reifengroessende listet noch 205/45R17 88W 7Jx17 ET50 neben den Originalmaßen. Bei Felgenoutlet gibt es unter der Rundum-Sorglos-Option auch einige Felgen mit 17 Zoll, zum beispiel die Borbet LV4 dann mit 17 Zoll - 7.0 J, ET 44.0, 4/100. Ob das dann alles seine Richtigkeit hat und funktioniert würde mich auch brennend interessieren.
Habe gerade mal nachgeschaut:
Bei der Standard-Größe 185.... gibt es keine vernünftige Ganzjahresreifen und gute Sommerreifen kommen auf ca. 125 Euro
Schon bei 195/50 sieht es mit Top Ganzjahresreifen un die 100 Euro viel besser aus.
Fahre Michelin GJR, den Testsieger der aktuellen Autobild.
Zitat:
@stoitschkov schrieb am 28. September 2023 um 09:38:35 Uhr:
Habe gerade mal nachgeschaut:
Bei der Standard-Größe 185.... gibt es keine vernünftige Ganzjahresreifen und gute Sommerreifen kommen auf ca. 125 Euro
Schon bei 195/50 sieht es mit Top Ganzjahresreifen un die 100 Euro viel besser aus.
"Top-Ganzjahresreifen" ist ein Widerspruch in sich.
Das ist immer ein Kompromiss.
Ich bin auch einige Zeit mit Ganzjahresreifen gefahren, in einigen Situationen merkt man aber doch, dass es nur ein Kompromiss ist. Für Wenigfahrer und Stadtmenschen jedoch eine bequeme und kostengünstige Lösung.
Ich hatte mal so Dinger auf meinem Firmenwagen - wenn die älter sind bzw. recht abgefahren performen die meißt desaströs - da haben reine Winterreifen oder Sommerreifen noch Reserven. Auf Privatfahrzeugen wechsle ich daher immer noch auf Winter und Sommerreifen. ABer wie @BVBgerd schrieb für Wenigfahrer und Stadtmenschen absolut ok.