Neuwagenbestellung: Frage zu Farbe Schwarz vs. Tiefschwarzmetallic
Hallo,
ich habe einen 718 Cayman bestellt. Ursprünglich in der Nichtmetallic Farbe Schwarz (weil ich denke, dass ich einfach mit klassisch Schwarz am längsten glücklich sein werde). In der Ausstellung habe ich beide Schwarz vergleichen können. Hier hat mir das Nichtmetallic besser gefallen, hat eine etwas andere Optik, die mir sehr gut gefällt.
Noch könnte ich meine Konfiguration ändern...
Das normale Schwarz ist offensichtlich viel empfindlicher als das Schwarzmetallic. Bei Handwäsche keine Problem, sagte man mir.
Nun meine Fragen:
wer hat Langzeiterfahrung mit dem normalen Schwarz?
Benötigt man vielleicht eine Versiegelung dafür? Wobei, wenn man das öfter wiederholen muss, dann wird es auf Dauer relativ teuer.
Am Wochenende habe ich einen 718 in Aventuringrünmetallic gesehene. Auch einen 911 in dieser Farbe habe ich gesehen, war am Hockenheimring. Ich muss sagen, dass mich diese Farbe extrem anmacht. Super schön und ich denke auch eine Farbe, die man lange gut sehen kann...was meint ihr zu dieser Farbe?
25 Antworten
Würde immer das tiefschwarzmetallic nehmen.
Einfach super in welchen verschiedenen Schattierungen das gerade beim Cab je nach Lichteinfall rauskommt. Von blauschwarz bis eben tiefschwarz. Genial halt …🙂
Hallo zusammen, würde mal GT Silber in die Runde werfen. Bin auch kurz vor der GTS 911 Bestellung und bin mir unsicher. Im Notfall Tiefschwarz, aber als Kontrast zu den schwarzen Turborädern, fand ich GT ganz nett. Was sagt ihr?
Gruß marty
Da ja mittlerweile die Frage nach dem Schwarz wohl obsolet geworden ist...mein Favorit ist Enzianblau beim Elfer. Hätte ich auch beim Macan genommen, gab's aber damals nicht. Mittlerweile ist es beim FL lieferbar.
Enzian in natürlich auch Mega! Leider bekommt die Holde bei blau Aggressionen.....hehe. Soll jedenfalls ein Coupe werden.
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Blau kommt nicht in Frage für mich.
GT Silber ist ok, aber wäre auch nicht mein Favorit. Was leicht besonders aber trotzdem klassisches ist für mich derzeit das aventuringrün…
Aventurin find ich auch klasse, weiß nur nicht ob mir das für nen GTS zu unsportlich wirkt....
Am Hockenheimring am WE stand ein GTS in der Farbe, hat sehr gut ausgesehen. Aber stimmt schon, beim GTS kann man mehr riskieren...
Ich mache jetzt mal keinen extra Faden auf, sondern frage gleich hier:
was mir auffällt ist, dass die silbernen Endrohre sehr schnell einen deutlichen Gelbstich bekommen. Auch schon bei fast neuen Autos zu beobachten. Ist das schon Flugrost? Egal, woher es kommt, ich nehme an, die hohen Temperaturschwankungen werden für die Verfärbung schuld sein...
Aber die Frage ist: sollte man deshalb nicht grundsätzlich zum schwarzen Endrohr greifen? Beim 718 wäre der Aufpreis bei 535 €. Und bleibt das schwarze Endrohr im Alter auch schwarz?
Denke es bleibt schwarz....
Beim 992 kosten die silbernen Aufpreis.
Schwarze Endrohre sehen bei den meisten Farben auch noch besser am Auto aus.