Neuwagen einfahren !!
Hallo zusammen,
habt ihr Tips zum Einfahren ?
Wieviel km insgesamt sollte man langsam eingehen?
Sollte man Sport Modus auch benutzen ?
Danke voraus
Beste Antwort im Thema
Ja gibt's, hier die meinen:
1. Nach Mögklichkeit Fahrzeug abholen und wenn möglich die ersten 300 - 500 km am Stück (z. B. Abholung anderenorts) diverse Lastprofile (Überland, Autobahn, wenig Stadt) bei moderaten Drehzahlen durchfahren.
Vorteil: Motor, Getriebe, Fahrwerk und so weiter sind warm
Ziel: Kaltstarts vermeiden und "Einschleifen" der mechanischen Komponenten.
2. Falls Pkt. 1. nicht möglich, so zumindest die ersten 100 km durchfahren auf Landstraße und Autobahn.
Landstraße:
3. Leichtes und mittleres Beschleunigen und leichtes Bremsen vor Kurven im Wechsel mit moderaten herunterschalten vor Kurven. Kurven auch ab und zu zügig durchfahren (nicht rasen), um Fahrwerk "einspielen" zu lassen.
4. Auf freier Strecke (Spiegel schauen) leichte bis moderate Bremsvorgänge mit Verzögerungen von bzw. um 30, 40, oder 50 km/h. Ab und mal auch leicht um 70, 80 km/h abbremsen, dabei zwischendrin (im Bremsvorgang) Bremspedal 1 - 2 s. lupfen und weiterbremsen.
5. Beschleunigen mit wenig Last dafür aber manuell 1 oder 2 Gänge runterschalten bis ca. 3.300 U/min (bis 100 km), bis 3.500 U/min (bis 300 km), 3700 U/min (bis 500 km) usw..
6. Gänge bei gleichbleibender Last (z. B. 100 km/h) manuel durchschalten bis zu den v. g. Drehzahlen, also 7. -> 6. -> 5. -> 4. Gang, abwarten bis wieder Automatikbetrieb einsetzt und höherschaltet - dieses Spiel vielfach wiederholen, gerne auch im Wechsel mit manuellem Hochschalten.
7. An Berg-auf-Passagen manuell je nach Steigung 1 oder 2 Gänge herunterschalten und moderat beschleunigen.
8. An Berg-ab-Passagen manuell je nach Steigung 1 oder 2 Gänge herunterschalten und Motorbremse benutzen und im Wechsel hierzu nur mit Bremse via langen Bremsvorgang leicht verzögeren - ab und zu Bremsvorgang ein paar Sekunden unterbrechen.
9. und und und
Ziel: Alle mechanischen Bauteile moderat bei Betriebstemperatur "arbeiten" und "einschleifen" lassen.
18 Antworten
Schaut euch bei Gelegenheit mal an wie Neuwagen verladen werden, egal ob auf LKW oder Schiff.
Schlüssel rum und nur noch Vollgas, keine zwei Kilometer gelaufen.
Wenn Neuwagen beim Händler ankommen, haben sie die härteste Bewährungsprobe schon hinter sich.
Was danach kommt, ist egal ob mit oder ohne "Einfahren" nur noch Spielerei.
Zitat:
@warnkb schrieb am 19. November 2019 um 22:53:30 Uhr:
Schaut euch bei Gelegenheit mal an wie Neuwagen verladen werden, egal ob auf LKW oder Schiff.
Schlüssel rum und nur noch Vollgas, keine zwei Kilometer gelaufen.Wenn Neuwagen beim Händler ankommen, haben sie die härteste Bewährungsprobe schon hinter sich.
Was danach kommt, ist egal ob mit oder ohne "Einfahren" nur noch Spielerei.
Deshalb kann man auch gleich einen Jahreswagen kaufen und spart fast die Hälfte vom Geld 😉
Zitat:
@xCurry schrieb am 20. November 2019 um 10:43:20 Uhr:
Zitat:
@warnkb schrieb am 19. November 2019 um 22:53:30 Uhr:
Schaut euch bei Gelegenheit mal an wie Neuwagen verladen werden, egal ob auf LKW oder Schiff.
Schlüssel rum und nur noch Vollgas, keine zwei Kilometer gelaufen.Wenn Neuwagen beim Händler ankommen, haben sie die härteste Bewährungsprobe schon hinter sich.
Was danach kommt, ist egal ob mit oder ohne "Einfahren" nur noch Spielerei.Deshalb kann man auch gleich einen Jahreswagen kaufen und spart fast die Hälfte vom Geld 😉
Oder man holt das Kfz direkt im Werk ab, so wie viele hier.... 😉
Zitat:
@Joolo schrieb am 21. November 2019 um 02:17:12 Uhr:
Zitat:
@xCurry schrieb am 20. November 2019 um 10:43:20 Uhr:
Deshalb kann man auch gleich einen Jahreswagen kaufen und spart fast die Hälfte vom Geld 😉
Oder man holt das Kfz direkt im Werk ab, so wie viele hier.... 😉
Ist am Ende eh egal, wer was wo für wieviel gekauft hat... untern Strich fahren wir alle schöne Autos... Das beste oder nichts!