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Neuwagen "Einfahren" - die ersten km...

Audi A3 8V
Themenstarteram 26. Juni 2013 um 16:26

Hoi zämma!

Kurzum: was soll/muss ich beim sogenannten EINFAHREN beachten?

Also die ersten 1000/2000km ?

Ist das ein Mythos?

Gibt's unterschiedliche Behandlungen für Benziner/Diesel??

Möchte gern "alles" richtig machen. Erster Neuwagen ;-)

Danke vorab!!!

Beste Antwort im Thema

Zitat:

Original geschrieben von fhMemo

Trotzdem schaue ich mich gern in diesem Forum um. Wollte ja eigentlich auch den A3 kaufen. Darum bin ich oft auch im Audi-Forum unterwegs. Aber der wurde mir leider zu teuer.

Qualität hat halt seinen Preis;) Dafür hast du jetzt sicher das hässlichste Navi auf der ganzen Welt :-) Allein das ist den Preisunterschied wert...

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am 29. Juli 2014 um 13:22

Wahrscheinlich machen sich zu viele Leute zu viele Gedanken, was soll ich im Winter machen da zuckt die Temperaturanzeige nicht mal. Habe aber auch keine Lust 20 KM Umweg zu fahren.

am 29. Juli 2014 um 19:18

Alles über 65°C beim Öl ist dann auch relativ unkritisch, 80 aufwärts optimal.

Nen S3 muss man meiner Ansicht nach allerdings auch nicht treten, um auf ne Autobahn aufzufahren, der beschleunigt auch bei halber Drehzahl noch schneller als die meisten anderen Autos :D.

Zitat:

 

Ich hab von der Wohngegend meiner Freundin auch nur 2km bis zur Autobahn und eine so beschissene Auffahrt, dass ich gezwungen bin, raufzutreten. Ich hab keine Lust, ein Verkehrshindernis zu sein und mich von einem Lkw schieben zu lassen.

die 80kmh schafft man doch auch one durchtreten in wenigen sekunden....

Einfahren? Bei der Abholung in Ingolstadt bin ich mit Launch Control aus der Halle raus :D Danach war der Motor warm und hatte stolze 51 Km auf der Uhr.

am 31. Juli 2014 um 8:12

eher liter als kilometer ... :D

Zitat:

Original geschrieben von klado

Warmfahren bei 4 KM zur Arbeit ist auch so eine Sache.:D

die kannst ja mit dem Fahhrad oder zu Fuss oder Bus machen ... schon fast ne Frechheit ein Auto zu benutzen...und wenn du den da noch sportlich fährst, selber Schuld...

*Kopfrüttel...*

am 31. Juli 2014 um 18:28

Ich habe gar kein Fahrrad, zu Fuss kein Bock , Bus fährt nicht und für was habe ich ein Auto ?

Wo habe ich geschrieben, daß ich die 4 KM sportlich fahre ?

*Kopfrüttel...*

Zitat:

Original geschrieben von klado

Ich habe gar kein Fahrrad,

Das ist angesichts der Unterhaltskosten eines A3 keine Ausrede.

am 31. Juli 2014 um 19:11

Wer bezahlt die Unterhaltskosten ?

ich habe 2,3 km Arbeitsweg und fahre auch mit dem Auto. Warum? Weil ich es kann und weil ich keine Zeit habe, um mit dem Fahrrad durch die Gegend zu radeln. Und wenn man dann doch noch mal zu einem anderen Termin muss, muss man erst wieder zum Auto radeln.

Ist ja schön, dass manche mehr Zeit haben, ihrem Körper was Gutes tun und denen es nichts ausmacht, wenn sie bei Hitze oder Mistwetter auf dem Fahrrad sitzen, aber ich gehöre nicht dazu.

Mir ist es total egal, was andere darüber denken. Meine Zeit, mein Geld.

Zitat:

Original geschrieben von klado

Wer bezahlt die Unterhaltskosten ?

Für das Fahrrad? Du. Wenn du dir einen A3 privat kaufst oder geschäftlich bekommst, hast du da auf jeden Fall genug Geld für. Kann man sich sogar per 1% Regelung vom Arbeitgeber stellen lassen.

am 31. Juli 2014 um 19:48

Unterhaltskosten für ein Fahrrad hab ich nicht, ich hab ja kein Fahrrad.

Den A3 fahre ich Privat und bezahlen tun ihn meine Mieter ;).

So jetzt is gut wir kommen vom Thema ab.

Gruß

Bei meinem S3 hat es geheissen: die ersten 1000km nicht über 3000 Umdrehungen, dann die nächsten 500km nicht über 3500 Umdrehungen.

Beim A5 TDI meines Vaters hat der Verkäufer gesagt, dass man nichts speziell beachten muss (natürlich Motor warm fahren) und dass die Motoren ab Werk schon gelaufen seien...

Was stimmt jetzt nun? Ich habe mich bis jetzt an die Aussage von meinem Händler gehalten. Bald habe ich die 1500km gefahren.

Das Auto wird bei mir nie speziell eingefahren, sondern einfach ganz normal, wie auch sonst immer nach Hause bewegt. Nur weil das Auto keine große Km Anzeige hat, der Motor wird am ZP7 über jeden Drehzahlbereich getestet, dort ist nicht bei max. 3500 Schluss.

am 24. Oktober 2014 um 0:52

Ist der Motor kalt, gib ihm sechseinhalb :D

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