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Neuwagen bis rund 17.000 Euro

Themenstarteram 14. April 2013 um 11:27

Hallo zusammen,

bin gerade auf der Suche nach einem geeigneten Fahrzeug.

Anforderungen:

geringer Verbrauch.

wenigstens ein bisschen Leistung, keine totale Luftpumpe.

Platzbedarf 2 Erwachsene, ein 12jähriger (der wächst und wächst).

Gerne etwas, wo man ein bisschen höher sitzt.

Soll ein gewerbliches Kilometer-Leasing werden, daher habe ich den Neupreis mal auf rund 17.000 Euro gedeckelt, um ratentechnisch in einem gewissen Budget zu bleiben.

Bisher angeguckt haben wir uns

Kia Cee´d

Kia Venga

Hyundai i30

Hyundai ix20

Honda Jazz

Kurz probegefahren haben wir den i30 als 90PS.Diesel (1.4) und den Jazz (1.4 Si, 100PS).

Die wären Leistungstechnisch etwa am unteren Level von dem, was ich mir vorstelle.

Wobei der Jazz innen ´ne Ecke besser aussieht als der i30, der dafür als Diesel natürlich wieder weniger verbraucht.

Alles nicht so einfach.

Gefahren wird das Auto 5 Tage die Woche jeweils um die 70km zur Arbeit und zurück (ca. halb/halb Stadt und Autobahn).

Tipps, Anregungen, Ideen?

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15 Antworten
Themenstarteram 18. April 2013 um 5:36

Danke für die vielen Antworten.

Es ist jetzt ein Honda Jazz geworden. 1.4-100PS, Ausstattung "Si".

War am Ende einfach das "rundeste" Auto und auch preislich interessant.

Seat Leon, da gefällt der Innenraum nicht. Zu viel Hartplastik, das auch danach aussieht, obwohl der Rest des Autos wirklich schick ist.

Dacia, sorry, geht gar nicht. Gartenstühle als Sitze, wenig Platz (zumindest im Duster), und ein Innenraum der den Geist der 80er atmet.

Hyundai / Kia / Honda waren ziemlich auf einem Level, sowohl was das Fahren, als auch die Anmutung im inneren angeht.

Bei den Koreanern wären aber lediglich die Diesel in Frage gekommen, weil die Benziner mit 109(?) PS null Fahrspaß bieten.

Der Honda mit dem 100PS-Benziner ist da wesentlich spritziger und gefühlt stärker motorisiert (wiegt halt auch ne Ecke weniger).

Da das Leasingangebot für den Honda zudem sehr gut ist und die Kosten als Benziner gegenüber den Dieseln (Steuern, Versicherung) in Summe geringer ist, ist es eben der geworden.

Noch mal danke für die ganzen Anregungen.

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