Neuvorstellung: V40 CC T5 AWD

[nimbus_leon]

Hallo liebe Elchgemeinde,

ich bin euch noch die Neuverstellung meines zweiten V40 schuldig - sind jetzt doch schon ein paar Woche wo ich mit "Thor" unterwegs bin :-) Der gute alte "Björn" (V40 D3 5Zylinder) musste leider weichen - EURO5 ist in München ja über kurz oder lang wohl ein Problem. EURO6 Benziner dürfte für die nächsten 3 Jahre passen. Der XC40 passt leider nicht in meinen Stellplatz und der neue V60 war mir noch zu teuer und preislich noch nicht attraktiv genug...so ist es doch nochmal ein V40 geworden und die Kombi aus AWD und Leistung war verlockend.

Es ist ein Volvo Cross Country T5 AWD GT (8-Gang) Summum mit :

- Farbe: mussel blue metallic

- 18" Metallah Felgen

- Voll LED Scheinwerfer "Thors Hammer" mit Kurvenlicht und Fernlichtautomatik

- BLIS

- Cross traffic alert

- Abstandstempomat

- Panoramadach

- Standheizung

- Anhängerkupplung (für mich als MTBer unerlässlich :D)

- PDC (vorne u. hinten) mit Rückfahrkamera

- Spurhalteassistent

- Navi Sensus

- Ledersitze mit elektrischer Verstellung auf der Fahrerseite

- Dirveraltert

- Keyless Drive

- etc.

Bis jetzt macht er sehr viel Spaß und fährt sich sehr angenehm. Der Verbrauch ist nat. nicht mit dem D3 zu vergleichen, aber das wusste ich vorher schon. Im Schnitt werden es 10l sein. Für Allrad und knapp 250ps kann ich damit leben.

Wirklich toll finde ich die 8-Gang Automatik. Schaltet butterweich und kaum merklich. Im S-Mode auch sehr zackig. Kein Vergleich zu so manchem DSG das ich schon fahren "musste" :p

Einziges Ärgernis ist die etwas schwachbrüstige Batterie, die immer wieder einen niedrigen Ladezustand aufweist. Hier muss Volvo zeitnah eine Lösung finden - muss nur mal Zeit finden zum Händler zu fahren :rolleyes:

Bin noch auf der Suche nach neuen 17" oder 18" Winterfelgen + Reifen. Falls wer was weiß.....hab auch einen Satz org. Volvo 16" Winteralufelgen mit Contis darauf abzugeben.

Stand jetzt hab ich 14.500 km auf dem Tacho und ich hoffe es kommen viele unbeschwerte KM dazu, weiterhin viel Spaß mit dem Neuen zu haben und euch wünsche ich auch allzeit gute Fahrt!

[mrbean_106]

sehr cool! Gute Fahrt!

[kirschv]

Ja, da sind die Bilder...

 

Wirklich schick. Herzlichste Glückwünsche und allzeit gute Fahrt!

[nimbus_leon]

Zitat:

@mrbean_106 schrieb am 19. Juni 2018 um 17:05:58 Uhr:

sehr cool! Gute Fahrt!

Danke! Deiner ist aber auch sehr schickt - vor allem die Felgen :)

[nimbus_leon]

Zitat:

@kirschv schrieb am 19. Juni 2018 um 18:46:54 Uhr:

Ja, da sind die Bilder...

Wirklich schick. Herzlichste Glückwünsche und allzeit gute Fahrt!

Hab ich ja versprochen und bin nun endlich dazu gekommen.

[römpömpöm]

Allzeit gute Fahrt! Ich finde ja, die CCs sehen immer noch stylisher aus ;-)

[nimbus_leon]

Zitat:

@römpömpöm schrieb am 20. Juni 2018 um 20:38:20 Uhr:

Allzeit gute Fahrt! Ich finde ja, die CCs sehen immer noch stylisher aus ;-)

Danke!

Bin in der Tat auch ein großer Fan der CC-Modelle. Finde zum Beispiel die älteren V70 CC auch heute noch immer chic und eigenständig - schlicht zeitlos. Wobei ihr hier Volvo grundsätzlich eine gewissen Zeitlosigkeit im Designe unterstellen möchte.

Ja, sie haben die alten Kastenformen abgelegt, aber auch die neue Designsprache ist sehr gelungen. Der neue S60 z. B. wird in 10 Jahren sicher ansprechender empfunden werden als ein 10 Jahre alter A4.

[nimbus_leon]

Zitat:

@nimbus_leon schrieb am 21. Juni 2018 um 11:06:23 Uhr:

Zitat:

@römpömpöm schrieb am 20. Juni 2018 um 20:38:20 Uhr:

Allzeit gute Fahrt! Ich finde ja, die CCs sehen immer noch stylisher aus ;-)

Danke!

Bin in der Tat auch ein großer Fan der CC-Modelle. Finde zum Beispiel die älteren V70 CC bzw. XC70 CC auch heute noch immer chic und eigenständig - schlicht zeitlos. Wobei ihr hier Volvo grundsätzlich eine gewissen Zeitlosigkeit im Designe unterstellen möchte.

Ja, sie haben die alten Kastenformen abgelegt, aber auch die neue Designsprache ist sehr gelungen. Der neue S60 z. B. wird in 10 Jahren sicher ansprechender empfunden werden als ein 10 Jahre alter A4.

[nimbus_leon]

Leider benötigt der T5 nach gerade mal 14.000km eine neue Batterie - hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht und kann bereichten, wie sich das vermeiden lässt?

[mr_bike]

Ich vermute, dass die Ruhestromspannung zu hoch ist. Vermutlich geht ein Steuergerät nicht in den Sleepmodus. Allenfalls Softwareupdate durchführen, falls neue vorhanden. Meine Batterie hat immerhin 4 Jahre gehalten, was auch wenig ist.

[nimbus_leon]

Zitat:

@mr_bike schrieb am 3. Juli 2018 um 11:15:39 Uhr:

Ich vermute, dass die Ruhestromspannung zu hoch ist. Vermutlich geht ein Steuergerät nicht in den Sleepmodus. Allenfalls Softwareupdate durchführen, falls neue vorhanden. Meine Batterie hat immerhin 4 Jahre gehalten, was auch wenig ist.

Ich bekomme jetzt kostenlos eine neue Batterie und im Zuge dessen wird noch ein Testdiagnoselauf gemacht - nachdem alle Steuergeräte off waren ist das sowieso vorgesehen und muss im Rahmen des Select Programms gemacht werden...so die Aussage meines Freundlichen.

Ich hoffe es passt dann auch wieder. Den Punkt mit der zu hohen Ruhestromspannung werd ich aber mal ansprechen.

[mrbean_106]

Der Ruhestrom könnte zu hoch sein. Das Wort Ruhestromspannung würde ich nicht verwenden... Pohysikalisch gibt es Spannung und Strom. Aber nicht in einem Wort. :-)

[nimbus_leon]

Zitat:

@mrbean_106 schrieb am 3. Juli 2018 um 13:08:54 Uhr:

Der Ruhestrom könnte zu hoch sein. Das Wort Ruhestromspannung würde ich nicht verwenden... Pohysikalisch gibt es Spannung und Strom. Aber nicht in einem Wort. :-)

Wie? Der Strom ist nicht einfach nur gelb? :confused: :D

[mr_bike]

Zitat:

@mrbean_106 schrieb am 3. Juli 2018 um 13:08:54 Uhr:

Der Ruhestrom könnte zu hoch sein. Das Wort Ruhestromspannung würde ich nicht verwenden... Pohysikalisch gibt es Spannung und Strom. Aber nicht in einem Wort. :-)

wieder so ein Schlaumeier...