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Neuvorstellung Golf III Cabrio

VW Golf 3 (1H)
Themenstarteram 4. Januar 2016 um 8:35

Naja, so ganz stimmt das mit der Neuvorstellung natürlich nicht, aber für mich isser Neu :D

Am Samstag für die Tochter gekauft, Golf III Cabby mit 163.000km aus 1995 mit 1.8L Motor und 75PS. Ist ihr erstes Auto, da reichen die Pferdchen aus!

Lacktechnisch ist das Fahrzeug in einem für sein Alter guten Zustand, zumindest wenn ich das als Laie beurteile. Die typischen Durchrostungen am Kotflügel sind nicht vorhanden, soweit alles Top.

Der Motor hat auf der Probefahrt noch ein wenig geruckelt, wird gemacht und einen neuen Zahnriemen mit Wapu gibt´s auch gleich mit.

Innen kann man auch nicht meckern, ein paar Kleinigkeiten, die ich selbst erledigen kann und dann isser in Topform. Der fahrersitz hat einen kleinen Riss, ansonsten sind selbst die Polster noch in gutem Zustand

Da habe ich auch schon gleich die erste Frage...ich suche passgenaue Schonbezüge für Vordersitze und Rückbank. Gibt es da Tips!?

Leder habe ich gefunden, will sie aber nicht. Sollten Stoffbezüge sein.

Und wie pflegt man das Vinyldach am besten? Gibt´s da spezielle Mittelchen?

Danke vorab, und ich werde jetzt bestimmt öfter hier sein!

Golf-cabrio
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@supermailo schrieb am 4. Januar 2016 um 09:35:09 Uhr:

 

1.Der Motor hat auf der Probefahrt noch ein wenig geruckelt, wird gemacht.

2.Und einen neuen Zahnriemen mit Wapu gibt´s auch gleich mit.

Zu 1. Liegt bestimmt wie immer nur an den Zündkerzen.

Zu.2. OOHHOOO...neu Wapu ist ja sehr Kulant...die hat ja nix mit dem Zahnriemen zu tun.

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Themenstarteram 18. Januar 2016 um 7:16

Am WE trotz Kälte draußen versucht die gelieferten Teile einzubauen. Radio kein Problem, Stecker passt, nur Zündungsplus und Dauerplus muss ich noch tauschen. Verbindung mit dem Smartphone hergestellt, Telefon geht, Musik über Bluetooth geht, nur die Scheiß Antenne macht mir Sorgen. Mal geht´s kurz, dann mal wieder nicht. hab mir erst mal eine neue Phantomeinspeisung bestellt, die machte keinen all zu guten Eindruck mehr. Ich weiß, im Netz gibt es geteilte Meinungen ob der Golf 3 eine hat oder nicht, es war aber eine drinn, und ohne geht gar nichts!

Die blöde Rückfahrkamera im Kennzeichenhalter passt auch nicht. Der Halter ist zu groß und passt nicht in den Ausschnitt, geht zurück.

Blöderweise gibt es für den Golf nicht die elegante Lösung, die Rückfahrkamera in Verbindung mit der Kennzeichenbeleuchtung einzubauen. Zumindest hab ich es noch nicht gefunden :)

Schaltknauf und Schaltsack sind verbaut, sieht gut aus, braucht aber n och ein bisschen Loctite wenn die Temperaturen wieder über Null sind.

Rückfahrkamera beim Golf ist wie ein Kühlschrank für Eskimos oder ein Doppelbett für den Papst :D

Themenstarteram 18. Januar 2016 um 7:54

Zitat:

@Künne schrieb am 18. Januar 2016 um 08:43:16 Uhr:

Rückfahrkamera beim Golf ist wie ein Kühlschrank für Eskimos oder ein Doppelbett für den Papst :D

So in etwa habe ich das auch versucht meiner Tochter zu erklären...Weiber :D

Wobei der Papst kein Doppelbett braucht, es reicht ein Paar Knieschoner dabei zu haben :D:eek:

Böhhhhhse :D

Hallo!

Der Golf 3 hat leider auch noch die gleichen Problemstellen wie der Golf 2: Tankeinfüllstutzen und es gammelt gerne unter den Kotflügelverbreiterungen. Wenn man das dann merkt, ist es zu spät!

Viel Erfolg!

Themenstarteram 21. Januar 2016 um 9:53

Wo finde ich eigentlich den Code für die Lackierung?

Werde mir mal eine Spraydose für Nacharbeiten auf Lager legen. Ich denke mal Stelle abschleifen, mit Grundierung vorbehandeln und dann Lackieren sollte ausreichen. Klarlack ist dann sicher nur noch eine optische Angelegenheit, oder?

Auf dem Datenträger im kofferraum!

Themenstarteram 1. Februar 2016 um 7:15

Hoffe Ihr könnt mir weiter helfen. Am Wochenende hatte ich beim Cabby einen Wassereinbruch, bzw. es läuft bei Regen jetzt permanent und in großer Menge rein.

Das Wasser sammelt sich hinterm Fahrersitz, habe dann den Teppich und die Dämmmatte darunter raus und den Gummipropfen darunter geöffnet.

Das Wasser läuft unterhalb der Rückbank am linken Eck rein.

Kann es sein, dass da irgendwo ein Ablauf vom Dach zu ist?

Vielleicht hat ja irgendwer den ultimativen Tip :D

Kotflügel sind übrigend vorne beide gesäubert und mit Fluid Film konserviert. Ist noch ein bisschen Blech da, bevor es Löcher gibt.

Schien bei mir auch mal so. Da waren die Wasserablaufbohrungen in der Türe unten dicht. Dann lief es irgendwann über und setzte den Fußraum hinterm Beifahrersitz unter Wasser

Themenstarteram 1. Februar 2016 um 16:12

Türe kann ich ausschließen, die habe ich am WE erst kontrolliert, ob unten Rost ist u.s.w. Ist ja dann auch immer ein guter Hinweis, dass das Wasser steht.

Habe inzwischen herausgefunden, dass es unter Umständen am Rücklicht liegen kann.

Werde also am Wochenende auf die Suche gehen.

Habe jetzt 2 Vermutungen, Rücklicht, wobei mir da die Wassermenge zu groß war und das auch zu schnell kam. Wahrscheinlich doch der Ablauf vom Dach seitlich verstopft. Irgendwo muss das Wasser ja hin, was am Dach innen an der Dichtung vorbei fließt.

Themenstarteram 2. Februar 2016 um 21:56

Wo das Wasser herkommt habe ich herausgefunden. Das Wasser, was normalerweise beim Übergang vom hinteren Seitenfenster zu Verdeck runterläuft, und über eine Auffangwanne wieder nach draußen geleitet werden sollte, landet im Innenraum.

Irgendwo ist da was defekt, Verstopft oder irgend ein Schlauch runter. Ansich dürfte das nichts großes sein.

Werde am WE mal die Verkleidung hinten rausnehmen.

Falls irgendwer hierfür hilfreiche Tips hat...her damit :)

Ich denke das ist ein LC5U - aquablau perleffekt. Schau auf den Aufkleber auf Seite 1 im Servicebuch oder im Kofferraum unter dem Teppich.

Themenstarteram 8. Februar 2016 um 6:38

Habs gefunden...im Kofferraum zwar nicht, aber die Servicemappe war noch da.

Am Wochenende habe ich übrigens mit Sikaflex den Verdeckkasten abgedichtet. Am unteren Teil war wohl die Dichtmasse hinüber. Zumindest nach der Gartenschlauchdusche war es dicht. Jetzt warten wir mal ab, soll ja diese Woche Sauwetter haben.

Naja, bei der Gelegenheit konnte ich hinter und unter der Rückbang gleich mal gescheit putzen. Und was soll ich sagen, der Autokauf hat sich gelohnt :eek:

Hab unter der Rückbank ein 2 Euro Stück und ein 5 DM Stück gefunden :D

Hat vielleicht jemand eine idee, welche Zündkerzen am besten geeignet sind?

Gibt ja die Klassiker von NGK, Bosch, Beru und Brisk. Das letzte mal, dass ich mich um sowas gekümmert habe ist über 20 Jahre her. Und ich kann mich erinnern, damals wurde immer NGK bevorzugt.

Wobei ich jetzt nicht glaube, dass mir das Motörchen irgend eine Variante übel nehmen würde.

Golf Cabrio 1,8 mit 75PS aus 1995, Motor ist AAM.

Dann gibts noch einen neuen Luffi, frisches Öl und frische Bremsflüssigkeit. Dann sollte alles passen.

Wasserkästen und Abläufe sind gereinigt, sieht alles gut aus.

Sonst noch Tips, was erledigt werden müsste?

Themenstarteram 8. Februar 2016 um 9:09

Ich glaube die Frage nach den Zündkerzen hat sich geklärt. habe die NGK Zündkerze BUR5ET V-Line 22 für 16,66€/4 Stück bestellt.

Außerdem noch ein Einbauset mit Rahmen und Pollenfilter, da das Cabby anstatt eines Pollenfilters ja nur ein grobes Sieb hat.

Hatte auch das Sieb ersetzt, trotz häufiger offener Fahrt deutlich weniger Pollen im Innenraum.

Ich hab das Gefühl, es macht dir richtig Spaß an dem Wagen zu basteln und du dich auf den Führerschein deiner Tochter schon richtig gefreut hast ;)

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