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Neuigkeiten Ford Puma - neues B-Car CUV/SUV
Neuigkeiten zum neuen B-Car CUV/SUV bitte hier herein.
Ich fange mal an.
https://www.automobil-produktion.de/.../...b-suv-in-rumaenien-113.html
Als Name scheint Puma in der Diskussion. Die Namensrechte sind ja vorhanden, und es klingt ähnlich wie Kuga.
Beste Antwort im Thema
Hier wird immer vergessen, dass der Mutterkonzern da auch noch ein Wörtchen mitzureden hat.
Aber to2002 und Phantom666 sind ja auch nicht die Zielgruppe für besagtes Fahrzeug und demnach ist es für den Massenmarkt konzipiert.
Da spielt es 'ne sekundäre Rolle, ob er ne Sekunde länger braucht von Null auf Hundert.
Passen dir die Produkteigenschaften nicht? Geh weiter und bedien dich am Portfolio einer anderen Marke.
Der Markt ist groß genug.
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339 Antworten
Hallo, ich bin nun auch Puma-MK2 infiziert und verfolge das Thema aufmerksam.
Schade finde ich nur das der 155PS Hybrid ein Super-Plus Motor ist. Daher muss ich wohl zum 125PS Hybrid greifen wenn er es denn wird.
Auch werde ich bewusst einen Schalter nehmen da ich aktuell einen Automatik habe bzw Wandler. Finde es aber blöd einen Gasbefehl zu geben und der nie so folgt wie halt mit einer Kupplung.
Auch hat Ford nicht die beste Resonanz was Automatik angeht, wenn man mal Problme vom 1.0 Mondeo anschaut. Die Werkstätten tauschen meist die Getriebe nur weil nie die Ursache klar zu finden.
Auch schade finde ich das es den Puma-MK2 nicht als 3-Türer ordern kann. Bin 1,95m und nehme oft die B-Säule mit bei zu kleinen Autos und 5 Türen, durch das höhere einsteigen geht das aber bestimmt.
Zitat:
@FreakyFriday schrieb am 24. November 2019 um 22:20:58 Uhr:
Auch hat Ford nicht die beste Resonanz was Automatik angeht, wenn man mal Problme vom 1.0 Mondeo anschaut. Die Werkstätten tauschen meist die Getriebe nur weil nie die Ursache klar zu finden.
Die Qualzucht ist zum Glück genau so schnell wieder geflogen, wie sie gekommen ist. Das war einfach Driss, man packt keinen 1.0-Motor in einen 1,8t-Mittelklassewagen. Ob jetzt Schalter oder Automatik ist da nebensächlich. Aber sei beruhigt, der 6-Gang-Wandler erreicht demnächst sein Lebensende und wird flächendeckend durch die bessere 8-Gang-Automatik und bei kleineren Fahrzeugen durch das 7-Gang-DSG ersetzt. Obwohl der 6-Gang-Wandler nicht besonders anfällig war, nur sehr träge und leistungsfressend. Was da beim Mondeo genau los war, konnte ich bei meiner kurzen Recherche nichts zu finden, aber bei den kleinen Stückzahlen fällt ein kleiner Fehler ja gleich doppelt auf.
3-Türer haben halt mehr Nachteile als Vorteile und werden weniger nachgefragt.
Kann man den Super+ Motor nicht trotzdem mit normalen Super fahren? Hat vielleicht 3-4PS weniger, aber sonst? Der wird doch wohl nicht mit Klopfen anfangen?
Zitat:
@-Flono- schrieb am 25. Nov. 2019 um 00:26:50 Uhr:
3-Türer haben halt mehr Nachteile als Vorteile und werden weniger nachgefragt.
Kann man den Super+ Motor nicht trotzdem mit normalen Super fahren? Hat vielleicht 3-4PS weniger, aber sonst? Der wird doch wohl nicht mit Klopfen anfangen?
Also das wäre es mir auch nicht wert, nachher hast einen Motorschaden und die weisen dir direkt nach das es der falsche Sprit war.
Auch nett das die Batterie unter dem Fahrersitz ist um 100% sicher zu gehen das es wenigstens einen trifft sollte die sich entflammen. Beifahrerseite fänd ich besser um halt noch halten zu können mit einem Jump aus dem Auto.
Das fahren mit normal super Benzin geht problemlos.
Vom Werk wird jedoch auf eine etwas geringere Leistung hingewiesen.
Da bist du dir wirklich sicher das man den 155PS ordern kann und keinen auf dem Rüffel bekommt? Also das würde ich mir schriftlich geben lassen das sowas möglich wäre, das wird aber wohl keiner machen.
Schade finde ich wie gesagt das der voller Puma aktuell teurer ist als eine voller Focus Active. :( Auf dem Focus läuft aktuell eine Aktion wo ich insgesamt 20,5% bekommen würde!
Bei anderen Herstellern/Modelle las ich das schon im Bordbuch, insofern wäre dort dann mal...
sehe da kein Problem drin.
Zitat:
@Phantom666 schrieb am 23. November 2019 um 19:30:31 Uhr:
Bin auch am Puma interessiert, aber wenn auch mit Automatik. Leider kommt ja nur der 125ps Motor in den Genuss einer Automatik. Die stärkeren Modelle wohl leider nicht.
So ist jedenfalls mein aktueller Kenntnisstand.
Mal sehen. Wenn die Sommerreifen wieder drauf kommen bin ich das nächste Mal beim Händler.
Der Puma kommt für uns in erster Linie in Frage, je nachdem wie lange noch unser Seat Mii mitmacht :-D
Sollte bereits in naher Zukunft der Mii über den Jordan gehen, wird es wohl eher auf den Focus Active hinaus laufen. Ist ähnlich wie der Puma, hat einen etwas kleineren Kofferraum aber dafür die 150 PS-Variante mit Automatikgetriebe.
Die Frage ist, wie der Puma mit dem 125 PS-Automatikgetriebe anzieht. Der Seat Arona z.B. zieht meiner Meinung nach mit den 110 PS-Automatik ganz akzeptabel an.
Weiteres Manko am Focus Active ist die nicht vorhandene digitale Geschwindigkeitsanzeige. Die gefällt mir im Puma sehr gut.
Also was mich beim Focus Active lockt ist die Kofferraum lange, wenn man mal dort drin schlafen möchte. Auch muss man ja sagen das beim Puma das Kofferraumvolumen inkl. dem Fach unter dem Boden doch berechnet wurde?!? Also diese 80L Box die für mich als Kofferraumvolumen direkt verfügbar wären, sonst könnte man überall auch die Ersatzräder rausschmeißen und sagen man hätte 80L mehr Volumen.
Zur Automatik ... da hätte ich bedenke bei Ford, da so viele Probleme mit AT. Die Werstätten vollziehen meist nur komplettwechsel da keiner klar weiß was defekt ist. Nun im Puma soll ja ab Feb.20 das 7Gang DSG bestellbar sein.
Gibt ne neue PL:
https://www.ford.de/.../PL-der-neue-ford-puma.pdf
Endlich fertig ausgearbeitet und mit mehr Einzelheiten.
Hinzugekommen sind u.A. der ST-Line ohne X sowie die Anhängerkupplung
Und auch bereits so im Konfigurator verfügbar.
hier mal ein Link zum Thema Sprit von weiter oben:
Mein Händler hat schon einen Puma in der Ausstellungshalle stehen - nettes Ding ;-)
Zitat:
@Kandy schrieb am 14. Dezember 2019 um 07:57:41 Uhr:
Mein Händler hat schon einen Puma in der Ausstellungshalle stehen - nettes Ding ;-)
Cool, hatte 2019 gar nicht mehr damit gerechnet. Mal sehen wann meiner einen bekommt.