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Neugierig - auf (ehrliche) Erfahrungen der ‚Stromer‘ und ‚Hybriden‘ im momentanen FLOCK-Down

Mercedes GLS X167, Mercedes GLE C167 Coupé, Mercedes GLE W167
Themenstarteram 8. Februar 2021 um 12:42

Hallo - ihr ‚Stromer‘ und ‚Hybriden‘

ich bin wirklich ganz gespannt auf eure Berichte

wie ihr derzeit im FLOCK-DOWN in der Lage seid,

- das Fahrzeug zu nutzen

- im Stadtverkehr

- auf ggf. längerer Strecke (falls es bei Jemand notwendig war)

- es unterwegs (egal wo) zu laden

und (!) ob ihr

- mit Heizung / Klimaanlage sowie

- Radio / tablets auf den besonderen, hinteren Plätzen

fahrt ?

 

Eure (neugierige, unermüdlich-wissbegierige)

CyberMousy :cool:

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44 Antworten

Bei 30ct pro kWh macht das einem das elektrische Fahren doch schmackhaft ;)

Bin mal gespannt wie sich die Strompreise entwickeln wenn der Staat bemerkt das ihm die Einnahmen der Mineralölsteuer verloren gehen.

Zitat:

@SimonMB schrieb am 14. Februar 2021 um 04:53:52 Uhr:

Bei 30ct pro kWh macht das einem das elektrische Fahren doch schmackhaft ;)

Bin mal gespannt wie sich die Strompreise entwickeln wenn der Staat bemerkt das ihm die Einnahmen der Mineralölsteuer verloren gehen.

Sofern der Sprit nicht teurer wird und der Strom nicht günstiger wird, ist es kommerziell egal mit was du fährst.

Zitat:

@hochski schrieb am 14. Februar 2021 um 08:37:51 Uhr:

Zitat:

@SimonMB schrieb am 14. Februar 2021 um 04:53:52 Uhr:

Bei 30ct pro kWh macht das einem das elektrische Fahren doch schmackhaft ;)

Bin mal gespannt wie sich die Strompreise entwickeln wenn der Staat bemerkt das ihm die Einnahmen der Mineralölsteuer verloren gehen.

Sofern der Sprit nicht teurer wird und der Strom nicht günstiger wird, ist es kommerziell egal mit was du fährst.

Bei einem Winterverbrauch von 60kWh auf 100km entspricht das 20€/100km. Mit Diesel zahle ich die Hälfte. Da ist es nicht egal womit ich fahre.

60kWh vom Dach kosten 6 EUR...

Zitat:

@Air Cael schrieb am 14. Februar 2021 um 13:49:02 Uhr:

60kWh vom Dach kosten 6 EUR...

Ach stimmt ja, jeder Mensch hat eigenen Strom von Dach. Hatte ich ganz vergessen...

Man muss aber auch berücksichtigen, dass hier das Fahrprofil ganz entscheidend ist. Die 60kWh ergeben sich bei extremer Kurzstrecke und niedriger Durchschnittsgeschwindigkeit bei kaltem Fahrzeug. (Bei 25km/h Durchschnittsgeschwindigkeit sind 8kW Heizleistung alleine 32kWh/100km) bei so einem Profil, wo immer nur ~10km am Stück gefahren werden, verbraucht der Diesel auch locker 15-20l/100km...

Zitat:

@Hendrik8211 schrieb am 14. Februar 2021 um 14:30:55 Uhr:

Man muss aber auch berücksichtigen, dass hier das Fahrprofil ganz entscheidend ist. Die 60kWh ergeben sich bei extremer Kurzstrecke und niedriger Durchschnittsgeschwindigkeit bei kaltem Fahrzeug. (Bei 25km/h Durchschnittsgeschwindigkeit sind 8kW Heizleistung alleine 32kWh/100km) bei so einem Profil, wo immer nur ~10km am Stück gefahren werden, verbraucht der Diesel auch locker 15-20l/100km...

Ich habe auf Kurzstrecken beim einkaufen noch nie über 12l verbraucht. Frag mich wo der kleine Motor 20l hinschaffen soll ohne Last.

Elektro wird doch immer für den Stadtverkehr angepriesen, da sollte das Fahrprofil nicht zu unrealistisch sein. Es wird noch einiges an Entwicklung in die Akkus fließen müssen, man darf gespannt sein.

Mich würde ein Screenshot der Mercedes me App über die gesamte Fahrstrecke interessieren. Vielleicht kann jemand aushelfen.

So anbei ein bild

 

@jeta schrieb am 14. Februar 2021 um 21:05:25 Uhr:

Mich würde ein Screenshot der Mercedes me App über die gesamte Fahrstrecke interessieren. Vielleicht kann jemand aushelfen.

Gle

bitte sehr:

Asset.JPG

Bitte Vorheizen und Ladeverluste nicht vergessen, der Strom dafür kostet auch Geld und gehört für mich bei der Betrachtung untrennbar dazu.

Snap65

Elektrisch fahren bedeutet auch körperlichen Einsatz in diesen Tagen haha

Asset.HEIC.jpg
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