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Neuestes bei der Elektromobilität

Tesla
Themenstarteram 8. Dezember 2013 um 17:44

Es wird heftig

http://www.welt.de/.../...Hochleistungsmaschine-schlaegt-sie-alle.html

 

Wer zu spät...

http://www.power-vehicles.com/2013/12/08/historischer-umbruch/

MfG RKM

Beste Antwort im Thema
am 27. Februar 2015 um 16:34

Zitat:

@NTBooker schrieb am 27. Februar 2015 um 17:15:22 Uhr:

Lithium ist nicht mehr Stand der Dinge. Es wird in Zukunft andere Technologien ohne geben. Nur eines der vielen Beispiele, die man dazu im Netz findet : Ryden Dual Carbon Battery.

Und das Aktivmaterial dieser Wunderbatterie war noch gleich?

NTBooker, in jedem thread das gleiche traurige Spiel...:cool:

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Zitat:

@Audi-gibt-Omega schrieb am 27. September 2018 um 10:42:43 Uhr:

die Beschleunigungsorgie will ich gar nicht sehen.

Viel interessanter ist die Frage: Elektrikermeister Dumm hat einen Auftrag in Frankfurt gewonnen, weil er billiger anbot. Leider kann er zum vereinbarten Zeitpunkt mit seinem neuen VW-Crafter-Werkstattwagen nicht in die Stadt, sondern muß sein ganzes Equipment mit E-Taxen oder Erdgastaxe vor Ort bringen, so er sie überhaupt bekommt, denn die Dieseltaxen stehen draußen. ...

Wird sicher so nicht passieren, in allen Szenarien der Regierung wurde immer wieder gesagt, daß die Fahrverbote (seitens der Politik) Ausnahmen für Handwerker machen werden. Er wird also mit seinem dreckigen Diesel in die Stadt fahren dürfen (leider). Und zwar so lange, bis VW einen eCrafter im Angebot hat, mit dem sie auch Geld verdinen können. VW wird den Zeitpunkt dann der Politik mitteilen und grünes Licht geben. Geschätzt nach 2025...

Problem gelöst, bzw. gar nicht erst entstanden.

Zitat:

@Harald-DEL schrieb am 27. September 2018 um 11:16:34 Uhr:

... so lange, bis VW einen eCrafter im Angebot hat, ...

Also jetzt?!

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

Zitat:

@holgor2000 schrieb am 27. September 2018 um 11:38:53 Uhr:

Zitat:

@Harald-DEL schrieb am 27. September 2018 um 11:16:34 Uhr:

... so lange, bis VW einen eCrafter im Angebot hat, ...

Also jetzt?!

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

Genau das mein ich: Der E-Crafter ist ein großes feines Teil, leider mit schwachem AC-Lader und deutlich geringerer Reichweite als der Nissan E-NV200. ABER: Geh auf den VW-Konfickorator und du wirst deinen Spaß beim Preis haben: 1 E-Crafter oder 2 E-NV200 (natürlich auch dann mit doppelter E-Prämie). Ich würd mich für 1 E-NV entscheiden, den der Kasten soll Geld verdienen und nicht die VW-Strafen bezahlen.

Zitat:

@holgor2000 schrieb am 27. September 2018 um 11:38:53 Uhr:

Zitat:

@Harald-DEL schrieb am 27. September 2018 um 11:16:34 Uhr:

... Und zwar so lange, bis VW einen eCrafter im Angebot hat, mit dem sie auch Geld verdinen können. ...

Also jetzt?!

https://www.auto-motor-und-sport.de/.../

Wenn Zitat, dann bitte nicht sinnentstellt (ich habs bei Ihnen mal ergänzt). VW eCrafter aktuell Startpreis 82.705,-- Euro (Preis aus Ihrem Link), der normale Crafter Startpreis 34.410,04 Euro (https://...lkswagen-nutzfahrzeuge.de/.../70281?page=trim).

Also 48.294,96 Euro Aufpreis (mehr als der doppelte Preis des normalen Crafters) dafür, daß die da die eTechnik vom eGolf reingefrimmelt haben. Das den für das Geld so gut wie keiner kaufen wird, ist recht wahrscheinlich. Der eCrafter ist dann interessant für Handwerker, wenn der (auch bei 250 km Reichweite) bei 35.000,-- bis 40.000,-- Euro Startpreis liegen wird.

Achja, zur genauen Erklärung: VW verdient damit aktuell kein Geld, weil sie so gut wie keinen verkaufen. Das ist ein reines Auto, um zu zeigen, daß keiner E-Mobilität will. Mal wieder.

Das war nur ein Beispiel. Der Preis für den StreetScooter “Work” in der Basisversion “Work Pure” liegt bei 32.000 Euro.

Ja nun. Der Preis vom E-Crafter kommt durch den normalen Crafter, dem Ausbau des Antriebs, den Kauf eines e-Golfs zum Listenpreis, den Ausbau des Antriebs aus dem Golf und den Einbau in den e-Crafter. Abgezogen wird lediglich der Metallpreis vom Diesel des Crafters und der Karosse des e-Golfs.

+ 20% Marge, schon ist man beim angegebenen Preis.

Bosch-vermietet-Streetscooter an Toom-Baumärkten

https://www.heise.de/.../Bosch-vermietet-Streetscooter-4183973.html

Aldi testet Elektro 40-Tonner

https://www.derwesten.de/.../aldi-sued-lkw-elektro-id215321527.html

Flixbus pendelt zwischen Frankfurt und Mannheim bzw. Heidelberg elektrisch

http://www.manager-magazin.de/.../...de-in-china-by-byd-a-1234927.html

 

Und Niu bringt im Januar den Roller GT - mind. 100 km Reichweite, 70 km/h, 4.500,- €. Zwei herausnehmbare Akkus, so dass man die auch in der Wohnung laden kann. Damit ist man in der Stadt bestens unterwegs und kein Verkehrshindernis. Im PreSale kostete der "nur" 4.000,- €.

Tesla ist mit dem Modell 3 der Verkaufsstart gelungen. im letzten Quartal bis Sept. 6,8 Milliarden US $ umgesetzt. In USA mehr Absatz als VW,BMW und MB zusammen. Die Aktien sind um 10 % gestiegen.

Umsatz ist gut, Gewinn ist besser. Tesla hat jetzt erstmalig seit wie vielen Monaten einen Quartalsgewinn eingefahren?

Zitat:

@PeterBH schrieb am 28. Oktober 2018 um 10:33:43 Uhr:

Umsatz ist gut, Gewinn ist besser. Tesla hat jetzt erstmalig seit wie vielen Monaten einen Quartalsgewinn eingefahren?

Wenn ein Verlust nur daher rührt, dass man wächst und nicht, weil die Produkte Verlust generieren, dann darf Tesla gerne noch weiter Verlust machen, denn je größer sie werden umso mehr Standbeine sie haben, umso sicherer sind sie mit ihren Produkten, die ja Gewinn abwerfen.

Ja, so sah das ein früherer Bekannter von mir auch. Wuchs und wuchs mit seinem Laden, bis ihm der Konkursverwalter in der "Geschäftsführung" ablöste. Momentan ist Tesla in einigen Bereichen konkurrenzlos, bleibt das aber so?

Zitat:

@Mopedcruiser schrieb am 28. Oktober 2018 um 10:36:42 Uhr:

Israelischer City Transformer:

https://mobil.n-tv.de/.../...altbares-Elektroauto-article20656112.html

Mit dem SUV bis zum Stadtrand und dann das Ding aus dem Kofferraum holen? "Intensive" Großstadt, ich komme.

Zitat:

@PeterBH schrieb am 28. Oktober 2018 um 10:50:16 Uhr:

Ja, so sah das ein früherer Bekannter von mir auch. Wuchs und wuchs mit seinem Laden, bis ihm der Konkursverwalter in der "Geschäftsführung" ablöste. Momentan ist Tesla in einigen Bereichen konkurrenzlos, bleibt das aber so?

Nicht immer, aber Tesla schläft auch nicht.

Und wenn das so ist, braucht man nur weniger zu wachsen, Hauptsache wachsen.

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