neues Zenec E>GO für Audi A3
Hallo zusammen,
ich habe letztens
dieses Video über die Zenec E>GO-Serie gesehen. Es handelt sich dabei um Nachrüst-Geräte, die allerdings perfekt auf das jeweilige Fahrzeugmodell abgestimmt sind (Beleuchtung, Kunststoff etc.). Vorteile gegenüber dem Audi-Navi sind der größere Funktionsumfang (Touchscreen, besseres Navi, Bluetooth-FSE eingebaut...) und der günstigere Preis.
Auf meine Anfrage, ob auch ein E>GO für Audi in Planung ist, bekam ich heute folgende Antwort:
Zitat:
Guten Tag Herr ...,
Im Laufe des 1. Quartals 2009 werden wir für den Audi A3 den ZE-NC3130 auf den Markt bringen. Leider kann ich Ihnen nicht mit Gewissheit sagen, ob dieses Gerät in den A3 BJ06 passt.
Anhand des Bildes sollte Sie jedoch feststellen können, ob das Gerät in Ihr Fahrzeug passt. Ein Feedback Ihrerseits würde mich interessieren.
Der ZE-NC3130 hat TMC.
Was haltet ihr von dem Gerät?
mfg mat
Beste Antwort im Thema
Mein erster Eindruck vom Gerät ist zwiegespalten. Einige Dinge macht es besser als das original Audi-Radio, andere wiederum schlechter.
Radioempfang ist etwa gleich. Das Zenec vielleicht eine Spur besser.
Audioqualität ist der Hammer. Es hört sich an, als hätt ich komplett neue Lautsprecher verbaut. Viel knackiger, klarer und lauter.
Die Tasten fühlen sich gewöhnungsbedürftig an. Wie eine weiche Gummioberfläche. Mir persönlich wär härteres Plastik lieber gewesen.
Das Hochfahren dauert wenige Sekunden. Nach den ganzen Berichten über lange Einschaltzeiten habe ich es deutlich schlimmer erwartet. Aber ist in etwa gleich schnell/langsam wie das Audi Radio.
Die Lautstärkestufen sind feiner aufgelöst als beim original Radio. Finde ich nachteilig, da man am Lenkradrad mehr drehen muss, um die selbe Wirkung zu erreichen.
Der Senderspeicher bzw. die Frequenzwahl sind intuitiver und einfacher, als das, was Audi bietet. Dafür wird vom Zenec keine automatische Senderliste aufbereitet, sondern man kann entweder nur seine gespeicherten Sender (auf 6 Stück begrenzt) auswählen oder ganz altmodisch die Frequenzen durchscannen. Letzteres wird man vermutlich aber eher selten machen. Ich persönlich komm mit 6 Sendern locker aus.
Radio geht leider sofort aus, wenn man den Motor ausschaltet (zB. um auf jemanden zu warten), bzw. lässt sich mit ausgeschalteter Zündung erst gar nicht per Tastendruck einschalten.
Das Navi ist "OK". Also es tut, was es soll, aber an die Qualitäten eines TomTom kommt es nicht ran. Habe ich auch nicht erwartet. Die Zieleingabe ist recht schnell und einfach. Die deutsche Männerstimme ist IMHO furchtbar.
TV-Empfang hab ich bis jetzt nur im Stand getestet, war da aber sehr gut. Bedienung ist etwas umständlich. Bildqualität ist OK.
Freisprecheinrichtung funktioniert bis jetzt problemlos. Die Bedienung über den Touchscreen ist deutlich angenehmer als die Drehknopfgeschichte von Audi. Die Synchronisation mit dem Handy ist flott. Leider wird nicht im Hintergrund synchronisiert, sondern erst, sobald man die jeweilige Liste öffnet. Die Bedienung der Freisprecheinrichtung über die Lenkradtasten ist nicht möglich. Es werden auch keine Anruferdaten im FIS angezeigt. Das war mir schon vorher bekannt, aber finde ich trotzdem schade, dass hier das Originalfeature von Audi nicht übernommen wurde, wenns schon eine FIS- und Lenkradunterstützung gibt.
Musikwiedergabe über Bluetooth funktioniert einwandfrei und mit ordentlicher Tonqualität. Leider gibt es hier keine Titelanzeige, obwohl es technisch möglich wäre (das Bluetooth-Profil AVRCP 1.3 unterstützt Metadaten). Hoffentlich wird dieses Feature mit einem Software-Update nachgeliefert.
Musikwiedergabe über den iPhone-Anschluss funktioniert einwandfrei mit Titel- und Cover-Anzeige. Es können wie beim iPod/iPhone üblich die Playlisten, Interpreten, Alben etc. ausgewählt werden. Videowiedergabe wird auch unterstützt.
Sendername, Musiktitel und Navipfeile werden bis jetzt korrekt im FIS dargestellt.
Gleich beim ersten mal Rumspielen hab ich es fertig gebracht, dass sich das Gerät fast komplett aufhängt. Also es ging nur noch Radio und Home-Screen, der Rest war eingefroren und reagierte nicht mehr. Ich musste die Zündung ausschalten und den Schlüssel ziehen, damit das Gerät einen vollständigen Reset macht und wieder läuft.
Rückfahrkamera schaltet sich automatisch ein, sobald man den Rückwärtsgang einlegt. Gleichzeitig wird der Ton leise gedreht.
Im Anschluss noch ein paar Fotos vom Handy.
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1441 Antworten
Bis die ein funktionierendes Gerät rausbringen, haben die meisten, die diesen Thread von Anfang an kennen, ihren A3 längst verkauft...
Meine persönliche Nr-1-Lachnummer bei M-T.
Kann mal jemand den Titel ändern? "neues Zenec E>GO für Audi A3" ist nicht mehr Zeitgemäß!
Zitat von @patrickx: "Nr-1-Lachnummer bei M-T" trifft den Titel am ehesten:D
___________
ABER mal ehrlich, das schlimme am Zenec ist das klassische Aussehen mit moderner Technik, wodurch eine
Alternative für mich leider weniger in frage kommt.
Von dem ganzen "Ching-Chong-China" Zeug bin ich sowieso kein Fan und einen TFT bzw. "Entertainment-
DVD-Navi" Bildschirm in der Mittelkonsole/Amaturenbrett ohne Tasten find ich alles andere als
empfehlenswert, da sich hinter einem solchem Konzept meist eine Komplexe Bedienung verbirgt,
die das Regeln der Lautstärke meist einen Blick auf den Bildschirm verlangt, wodurch die Aufmerksamkeit
im Straßenverkehr beeinträchtigt wird.
Somit bleibt uns wahrscheinlich nichts anderes übrig als vergebens darauf zu warten, das Zenec in die Puschen
kommt und das E>GO noch vor dem H-Kennzeichen rausbringt:rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von MiniPunk
die das Regeln der Lautstärke meist einen Blick auf den Bildschirm verlangt, wodurch die Aufmerksamkeit
im Straßenverkehr beeinträchtigt wird.
MuFu-Lenkrad ;) :D
Du hast schon recht mit der Optik, aber ich mach mich als Kunde doch nicht zum Volltrottel deswegen. Spaß-Thread hier... ich wunder mich jedes Mal, wenn ich ihn wieder sehe :D
Also für den A4 ist das Zenec Gerät auf der Homepage jetzt aufgeführt und mit Erscheinungstermin Ende Oktober gelistet. Vielleicht passieren ja doch noch Wunder und auch der A3 ist demnächst an der Reihe.
Hi,
ich kann Leute sehr gut verstehen, die nach wie vor an diesem Gerät für den A3 sehr interessiert sind. Ich möchte nicht auf die gewohnte Optik verzichten und mit dem Zenec ist dies auch möglich. Dennoch glaub ich nicht an einen Release in diesem Jahr! Mir wurde zwar berichtet, dass im Außendienst fleißig das Gerät erprobt wird, aber dem Endverbraucher bringt es ja nichts außer mehr Wartezeit. Ich will nur hoffen, dass man bei Release, auch die lange Entwicklungszeit anmerkt und das Gerät sehr gut funktioniert. Naja, bei der Entwicklungszeit sollt es PERFEKT sein;-)
Greetz
Nach so langer Entwicklungs- & Wartezeit sollte man das Motto von Audi "Vorsprung durch Technik" erwarten können.
Ist zwar etwas Offtopic, aber: Wer entwickelt eigentlich das originale AUDI RNS-E ? Ist das Blaupunkt unter AUDI-Lizenz? Oder wird das direkt in China gefertigt von AUDI?
MfG Andy
AISIN ist der Hersteller. War auch auf der IAA vertreten
Zitat:
Original geschrieben von lyrix2005
AISIN ist der Hersteller. War auch auf der IAA vertreten
Was hat der denn auf der IAA so gezeigt?
Aufgrund der Implementierung einer neuen Tuner-Lösung verschiebt sich der Erscheinungstermin auf ca. Februar 2012.
http://www.zenec.com/de/coming-soon/
...sooo geil:-)
Ich warte schon 14 Tage auf das Neo 550, wollte es erst vorne in das Lautsprechergitter einbauen, da viel mir auf, dass das dann jeder Verkehrsteilehmer sehen kann. Selten dämliches geflackere.
Also wird es mit Brodit oder einem Schwanenhals verbaut. Das Gimmik vom Neo 550, es hat nur einen Magnethalter, der alles erforderliche überträgt, Verkehrsfunk, Strom usw. Sollte das Neo dann dochnoch ankommen, ist das Thema Zenec für mich erledigt.
Zitat:
Original geschrieben von herdegen
Aufgrund der Implementierung einer neuen Tuner-Lösung verschiebt sich der Erscheinungstermin auf ca. Februar 2012.
http://www.zenec.com/de/coming-soon/
...sooo geil:-)
In der Zenec-Zentrale ist dieser Thread bestimmt der daily-running-Gag der Mitarbeiter ;D
Zitat:
Original geschrieben von herdegen
Aufgrund der Implementierung einer neuen Tuner-Lösung verschiebt sich der Erscheinungstermin auf ca. Februar 2012.
http://www.zenec.com/de/coming-soon/
...sooo geil:-)
lol... ich würd ja überrascht tun, schaff's aber einfach nicht...
Zitat:
Original geschrieben von patrickx
Zitat:
Original geschrieben von herdegen
Aufgrund der Implementierung einer neuen Tuner-Lösung verschiebt sich der Erscheinungstermin auf ca. Februar 2012.
http://www.zenec.com/de/coming-soon/
...sooo geil:-)
lol... ich würd ja überrascht tun, schaff's aber einfach nicht...
Ich hab diesmal wirklich wirklich fest daran geglaubt:)
Zitat:
Original geschrieben von menior
Ich warte schon 14 Tage auf das Neo 550, wollte es erst vorne in das Lautsprechergitter einbauen, da viel mir auf, dass das dann jeder Verkehrsteilehmer sehen kann. Selten dämliches geflackere.
Also wird es mit Brodit oder einem Schwanenhals verbaut. Das Gimmik vom Neo 550, es hat nur einen Magnethalter, der alles erforderliche überträgt, Verkehrsfunk, Strom usw. Sollte das Neo dann dochnoch ankommen, ist das Thema Zenec für mich erledigt.
Wenn ich dir noch einen Tipp für eine elegante und rückstandsfrei entfernbare Lösung geben darf:
Hier der Link zur Seite, wo du danach fragen kannst: http://tt-r.de.tl/Navihalterung.htm
oder direkt bei Mogli_A4
btt: werden irgendwo Wetten angenommen, dass das Zenec bis "ca." Februar 2012 fertig ist? Würde gerne dagegen setzen, auch wenn die Quote sehr gering sein wird!
Was ist eigentlich "ca. Februar"? Will man Pseudo-Genauigkeit, weil es verlässlicher klingt als Q1/2012 oder Frühjahr 2012?