Neues vom XC40
Anbei zwei aktuelle Bilder aus der AMS Schweden zum XC40.
Bin gespannt wann genaueres durchdringt.
Beste Antwort im Thema
War heute in Erfurt zur Automesse, dort konnte man 2 Fahrzeuge bewundern. Ein Momentum Schwarz mit weißem Dach (Geschmackssache) und ein R-Design in Bursting Blue (schön).
Muss aber wirklich sagen, auf den Fotos kommen die Fahrzeuge und Farben nie so rüber, wie man sie in Real Life sieht.
Der Innenraum ist geräumig, aber optisch kommt er mir kleiner vor, als im Karoq ... obwohl er es nicht ist. Platz hatte ich hinten wie vorne.
1286 Antworten
Zitat:
@Dazed79 schrieb am 12. Juli 2017 um 12:32:51 Uhr:
http://www.volvocars.com/ukUnter der Rubrik Cars.
Gibts nun auch auf der dt. Konfigurator Seite ... sogar mit Weiterleitung auf http://www.volvocars.com/de/modelle/neuwagen/der-neue-volvo-xc40
Grüße
Hora
Der Hintergrund zeigt im übrigen tatsächlich (bereits besagtes) Madrid...
https://s-ec.bstatic.com/images/hotel/max1024x768/116/11602279.jpg
Zitat:
@KelleOne schrieb am 16. Juli 2017 um 17:44:30 Uhr:
Zur Not hol ich mir den neuen V60, kostet sehr wahrscheinlich genauso viel und ist größer..
Preislich wird der XC40 mit Sicherheit günstiger als der neue V60 sein. 😉
Zitat:
@320d-RACER schrieb am 17. Juli 2017 um 21:17:25 Uhr:
Zitat:
@KelleOne schrieb am 16. Juli 2017 um 17:44:30 Uhr:
Zur Not hol ich mir den neuen V60, kostet sehr wahrscheinlich genauso viel und ist größer..Preislich wird der XC40 mit Sicherheit günstiger als der neue V60 sein. 😉
Wenn Du meinst ;-)
Ich orientiere mich da eher am V40cc und V60. Nur mal so als Beispiel der V60cc war/ist genauso teuer wie der alte XC60. Ergo ist der V40cc preislich mit dem XC40 gleichzusetzen. Und der ist in meiner Konfiguration ähnlich teuer wie der V60. Vielleicht liegen am Ende noch 3k dazwischen aber bei rd. 50k spielt das sicher nicht die entscheidende Rolle.
Ich sehe das mittlerweile so.. entweder V60 oder wenn es günstiger sein soll V40. Der XC40 wird preislich recht nah beim V60 liegen.
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Du vergleichst ja auch zwei unterschiedliche Klassen - XC40 und V60 - da liegt es aus meiner Sicht einfach nah, dass der XC40 im Vgl. zum neuen V60 günstiger sein wird. Wäre schon echt krass, wenn VOLVO dazwischen keinen großartigen finanz. Spielraum hätte.
Wie ich breits meinte..
V40 < V40cc
V40cc = (XC40)
(XC40) = V60
V60 < V60cc
V60cc = XC60
XC60 = V90
V90 < V90cc
V90cc = XC90
Versuchs mal selber am Konfigutator :-)
Zitat:
@KelleOne schrieb am 17. Juli 2017 um 21:47:33 Uhr:
Wie ich breits meinte..
(XC40) = V60
Wir kennen doch noch überhaupt keine Preise... 😉
Zitat:
@KelleOne schrieb am 17. Juli 2017 um 21:30:00 Uhr:
..der V60cc war/ist genauso teuer wie der alte XC60.
Ergo ist der V40cc preislich mit dem XC40 gleichzusetzen.Und der ist in meiner Konfiguration ähnlich teuer wie der V60. ....
..entweder V60 oder wenn es günstiger sein soll V40. Der XC40 wird preislich recht nah beim V60 liegen.
deine logik für sich...
einerseits ordnest du V60 und XC60 zusammen, bzw. V40 und XC40...aber letzterer dann doch wieder den anderen beiden (nahe). naja.
Klar, konfigurieren macht es immer teurer als Basis zu Basis...😉
Wenn man sieht wie der neue XC60 zum alten XC60 kostet, so denke ich nicht, dass der XC40 sonderlich günstig sein wird.
Das Einstiegsmodell wird etwas über 30.000 Euro liegen.
Aber nur meine Meinung. Interessant wird die Motorisierung ... wird es einen Benziner mit Allrad unter T5 von Anfang an geben oder einen bezahlbaren Hybrid ?
Klar, das ist Volvo und nicht Seat/Skoda/Opel.
Die orientieren sich damit an X1, Q3, E-Pace, Evoque,...
Zitat:
@KelleOne schrieb am 17. Juli 2017 um 21:47:33 Uhr:
Wie ich breits meinte..V40 < V40cc
V40cc = (XC40)
(XC40) = V60
V60 < V60cc
V60cc = XC60
XC60 = V90
V90 < V90cc
V90cc = XC90Versuchs mal selber am Konfigutator :-)
Die Preise sind eigentlich bekannt und dabei hat sich das von mir genannte Muster gezeigt. Dazu habe ich "meine Ausstattung" und vergleichbare Motoren verglichen, entweder T4 oder T5. Das einzige Model was bisher fehlt ist der XC40. Aber dem Preismuster entsprechend kann man ihn schon gut einordnen, auf dem Niveau des V40cc.
Da der neue XC60 als T5 mit "meiner Ausstattung" genauso viel kostet wie vorher (65k), wird auch der V60 als T4 ähnlich viel kosten wie vorher, nämlich rd. 52k. Der XC40, der entsprechend dem o.g. Preismuster mit dem V40cc gleichzusetzen ist, wird als Momentum T4 mit Leder, Business, Winter, Licht, Klima, Felgen, Kamera und ein paar anderen Extraoptionen 45-50k kosten, als T5 um 50-55k... D3 um 45k.
Konfiguriert euch einfach einen V40cc (D3, D4 oder was weiß ich) und ihr seid preislich nah am XC40.
Ich wüden den XC40 eher als V40 CC +5% einstufen.
Möglich dass es hier und da kleinere Abweichungen gibt oder die neuen Modelle etwas teurer werden (wobei man ggf. umfangreichere Ausstattungen beim Preisvergleich berücksichtigen sollte).
Mir ging es nur darum, dass sich der XC40 preislich auf dem Niveau des aktuellen V40cc bewegen wird (+/-), der V60 ähnlich teuer sein wird und er damit (für mich) eine sinnvolle Option zum XC40 darstellt. Es sei denn es muss unbedingt ein SUV sein. Durchkonfiguriert kostet z.B. der V90 genauso viel wie ein gleich ausgestatteter XC60.
Japp das mit dem V90 und XC60 ist mir auch schon aufgefallen, was ja tatsächlich den Schluss zulässt, dass V60 und XC40 preisgleich sind. Was die Sache unterscheidet ist der Faktor "Serienausstattung" da müssen beim XC60 zB der Pilot-Assist und die elektr. Heckklappe hinzu gewählt werden.
Ich vermute beim XC40 "ähnliches", auch um den Einstiegspreis nicht zu hoch werden zu lassen. Ausstattungsbereinigt wird sich das wieder geben, dann.
Zitat:
@320d-RACER schrieb am 17. Juli 2017 um 21:49:45 Uhr:
Zitat:
@KelleOne schrieb am 17. Juli 2017 um 21:47:33 Uhr:
Wie ich breits meinte..
(XC40) = V60Wir kennen doch noch überhaupt keine Preise... 😉
Ich schon 😁😁😁