Neues TT RS Prospekt
Hey zusammen,
weiß einer von euch ob es schon ein aktuelles TT RS Prospekt gibt?
Unter audi.de gibts schon lange Zeit nur die Preisliste zum Download und
meinen Freundlichen wunderts auch, dass es noch kein Aktuelles gibt.
Meint ihr die warten da gerade noch wegem dem DSG welches ja bald
kommt?
Gruß Tobias
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Jason_V.
Es kommt bald ein DSG???
Nee kommt nicht - nur eine S-Tronic 😉
39 Antworten
Und sonst wirklich nichts ...?
Außen ...
leicht modifizierte spiegelgehäuse und im innenraum etwas mehr "alu" (klimabedienteil + spiegelverstellung + lenkradring) - sonst nix, soweit mein stand
achja, lüftungsdüsen in schwarz hochglanz!
ob das jetzt was grundlegendes ist 😕🙄😁
Super, dann ist das ja eigentlich gut wenn man erst einen vor den Facelift bestellt hat bzw. was sollten sie auch an einem perfektem Auto sonst noch ändern😁
Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Super, dann ist das ja eigentlich gut wenn man erst einen vor den Facelift bestellt hat bzw. was sollten sie auch an einem perfektem Auto sonst noch ändern😁
Die Bremsen 😉😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Die Bremsen 😉😁Zitat:
Original geschrieben von Andi007
Super, dann ist das ja eigentlich gut wenn man erst einen vor den Facelift bestellt hat bzw. was sollten sie auch an einem perfektem Auto sonst noch ändern😁
der war unter die gürtellinie martin 😉
Zitat:
Original geschrieben von Savas87
der war unter die gürtellinie martin 😉Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Die Bremsen 😉😁
Naja, meine werden auch benutzt und sind 1A, ihr macht da was falsch !!😉
möchtest du evtl nicht mal sooooo unrecht haben 😉
hab diesmal explizit drauf geachtet kurz, dafür etwas kräftiger zu bremsen und ich muss sagen, so nen einbruch wie ein paar mal zuvor hatte ich nicht. jedoch musste ich auch nicht mehrere vollbremsungen hintereinander machen...
Zitat:
Original geschrieben von Savas87
möchtest du evtl nicht mal sooooo unrecht haben 😉
hab diesmal explizit drauf geachtet kurz, dafür etwas kräftiger zu bremsen und ich muss sagen, so nen einbruch wie ein paar mal zuvor hatte ich nicht. jedoch musste ich auch nicht mehrere vollbremsungen hintereinander machen...
Ist dir schon aufgefallen, dass wenn du bremst ( sagen wir mal bis zur Mitte der Pedalstellung )
die Bremswirkung immer stärker wird, ohne dass du fester das Pedal drückst ?
Zitat:
Original geschrieben von maody66
Apropos päpstlicher (oder "katholischer"😉 als der Papst:Zitat:
Original geschrieben von tobi-lb
Jetzt nicht gleich päpstlicher wie der Papst werden 😁
Kenne bisher halt das DSG von VW und dachte Audi würde
es auch so nennen. Wobei ich mich sowieso nicht für Automatik interessiere.Weiß sonst jemand was wegen dem Prospekt vielleicht gibts
es ja doch irgendwo schon 😕Gruß
Die s-tronic ist keine Automatik. 😉😁
Grüße
Markus
Hallo Markus,
ja was ist denn die s-tronic dann wenn keine Automatik?
Mit s-tronic wird der TTRS jedenfalls richtig interessant. 7 Gänge in einem Getriebe das 650 Nm abkann. Da steht einer kleinen Kennlinienanpassung nichts mehr im Wege 😁.
Grüße
Samsara
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Ist dir schon aufgefallen, dass wenn du bremst ( sagen wir mal bis zur Mitte der Pedalstellung )
die Bremswirkung immer stärker wird, ohne dass du fester das Pedal drückst ?
noch nicht bewusst, muss ich mal drauf achten. worauf willst du hinaus?
Zitat:
Original geschrieben von Samsara
Hallo Markus,Zitat:
Original geschrieben von maody66
Apropos päpstlicher (oder "katholischer"😉 als der Papst:
Die s-tronic ist keine Automatik. 😉😁
Grüße
Markusja was ist denn die s-tronic dann wenn keine Automatik?
Mit s-tronic wird der TTRS jedenfalls richtig interessant. 7 Gänge in einem Getriebe das 650 Nm abkann. Da steht einer kleinen Kennlinienanpassung nichts mehr im Wege 😁.
Grüße
Samsara
Es ist ein Doppelkupplungsgetriebe und KEINE Automatik.
Zitat:
Original geschrieben von Savas87
noch nicht bewusst, muss ich mal drauf achten. worauf willst du hinaus?Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
Ist dir schon aufgefallen, dass wenn du bremst ( sagen wir mal bis zur Mitte der Pedalstellung )
die Bremswirkung immer stärker wird, ohne dass du fester das Pedal drückst ?
Das Teil bremst sozusagen von aleine, man muss das Pedal nicht unnötig ( mehr ) beanspruchen.
Einmal aufs Pedal steigen und nicht fester treten wenn das Hinderniss oder die Ampel näher kommt.
Die Bremse machts von aleine.
Ich fahr so schon 10.000 km rum, ohne dass die Bremse meckert.
( ich meine einmal treten, wie stark ist egal ( hängt nat. von der Situation ab ) und dann
nicht nochmal nachtreten, das mag die Bremse wohl nicht )
Ist nat. nur mein Gedankengang.
Zitat:
Original geschrieben von Audiot_8P
Es ist ein Doppelkupplungsgetriebe und KEINE Automatik.Zitat:
Original geschrieben von Samsara
7 Gänge in einem Getriebe das 650 Nm abkann. Da steht einer kleinen Kennlinienanpassung nichts mehr im Wege 😁.
Und sie verträgt offiziel nur 600 nm, keine 650 nm!
Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
... das mag die Bremse wohl nicht ...
mag sie, mag sie nicht ... fängt die jetz wohl schon wie meine freudin an?! 😁
neneee, das geht nicht. das sollte sie abkönnen. bei meinen vorgängern war das alles kein problem.
und ich hab mittlerweile auch schon einige bremstechniken druch 🙄
ps: im normalen gebrauch is ja alles auch super, ampel, hindernis etc... no problem
Zitat:
Original geschrieben von Savas87
mag sie, mag sie nicht ... fängt die jetz wohl schon wie meine freudin an?! 😁Zitat:
Original geschrieben von MartinsTT
... das mag die Bremse wohl nicht ...neneee, das geht nicht. das sollte sie abkönnen. bei meinen vorgängern war das alles kein problem.
und ich hab mittlerweile auch schon einige bremstechniken druch 🙄ps: im normalen gebrauch is ja alles auch super, ampel, hindernis etc... no problem
JA !!!
Autos sind wie Frauen !😁😁😎