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Neues sparsames richtiges Motorrad

Themenstarteram 11. März 2022 um 19:06

Die Spritpreise steigen. Unwahrscheinlich, dass sie sich wieder einpendeln im alten Bereich. Bisher habe ich mit Kleingeld tanken können, jetzt kostet ne Füllung richtig Geld. Das kann man sich immer noch leisten, aber das lässt eine Diskussion zu: Über moderne sparsame und brauchbare Motorräder.

Über die Suchfunktion finden sich zum Thema nur Uralt-Beiträge, respektive Diskussionen über Sinn und Unsinn von Dieselmoppeds, Elektro und Ähnliches.

Online lassen sich zig Spritsparmodellberichte finden, allerdings will ich nicht wissen, was ein Roller oder eine 250ger Kawa schlucken.

Ein Motorrad fahre ich aus Spaß, trotzdem verreise ich damit. Da will ich mehr.

Gibt es moderne richtige Motorräder, so ab 400 Kubik und ab 50 PS, die tatsächlich wenig Benzin verbrauchen? Wenn ja, wer hat so eins, und kann berichten?

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241 Antworten
am 23. März 2022 um 6:06

Zitat:

@kandidatnr2 schrieb am 22. März 2022 um 22:23:40 Uhr:

Zitat:

@Vulkanistor schrieb am 22. März 2022 um 21:47:44 Uhr:

Je grösser der Drewinkel der manuellen Gemischaufbereitungsvorwahleinrichtung, desto grösser der Quotient aus dem Volumen des thermisch oxidierten Kohlenwasserstoffs zur zurückgelegten Strecke, nomiert auf 10^5m.

Ich kaufe ein h.

Konsonanten konnte man doch gratis raten?

Aber stimmt, mit h kann man erkennen, dass es von "drehen" kommt.

Ich bin wohl aus dem Alter raus, um abends ohne Lesebrille am Handy rumtippen zu können. :(

Sorry für die fehlenden Smilies, aber das ipad abends auf der Couch hat seine eigenen Gedanken. :)

...oder frei nach einer altbekannten Theorie:

Rechts wird der Verbrauch höher

Verbrauchsoptimiertes Motorradfahren ist Benzinverschwendung.

am 23. März 2022 um 8:38

Zitat:

@kandidatnr2 schrieb am 23. März 2022 um 07:11:53 Uhr:

Sorry für die fehlenden Smilies, aber das ipad abends auf der Couch hat seine eigenen Gedanken. :)

War auch ohne Smilies erkennbar. Kein Problem :)

Zitat:

@Lewellyn schrieb am 23. März 2022 um 08:37:56 Uhr:

Verbrauchsoptimiertes Motorradfahren ist Benzinverschwendung.

Soll ja Menschen geben die ein Motorrad tatsächlich zur sparsamen Fortbewegung benutzen wollen. Versteh ich auch nicht aber solls geben. ;)

 

Andererseits sind Foren und Facebook voll mit Spezialisten die lieber einen gut klebenden Sporttouringreifen aufziehen, damit dann auf der letzten Rille ballern wie mit Hypersportreifen und sich dann beschweren das sich z.B. das Vorderrad blöd abfährt oder meinen wenn der Hinterreifen voller Gummiwuzzl ist, das gehört sich so. Und das alles nur weil man zu geizig ist gleich direkt die Sportreifen aufzuziehen die dann eben 2000 km weniger halten. Thema sparen an der falschen Stelle.

Die Allermeisten fahren Motorrad zum Spass. Wenn ich den Spass mir selbst beschränke, weil ich lieber Sprit sparen will als Spass zu haben, dann ist das widersinnig.

Dann gar nicht fahren, spart deutlich am meisten.

ich denke es ist wie es immer ist - ein Kompromiss...

klar fahr ich auch mal was geht.

an Silvester zum Beispiel

aber im Großen und Ganzen fahre ich ohne Beschleunigungs und Bremsorgien...

Ich bin ja auch jemand der damit in die Arbeit fährt. Gut, aktuell wär das dann teurer als mit dem Auto. Platzverbrauch ist noch Thema beim Parkplatzgerangel. Sollt ich dieses Jahr die NSR 125 fertig bekommen mal sehen was die dann schluckt. Wäre was für die Arbeit und schlechtes Wetter. hat ja bissl Verkleidung. ;)

Wär dann auch "richtiges" Motorrad weil 20 kW :D

"Soll ja Menschen geben die ein Motorrad tatsächlich zur sparsamen Fortbewegung benutzen wollen. Versteh ich auch nicht aber solls geben. ;)"

Na klar, wofür denn sonst? Mit dem Motorrad zum Büro, Durchschnittsverbrauch laut BC bei 6,4 l/100 km. Also deutlich sparsamer als der Touareg mit rund 8 l/100 km. Was nimmt man nicht alles für Strapazen auf sich, nur um die Umwelt zu retten. Okay, hätte Spar samer fahren können, wäre aber zugleich Spaß ärmer gewesen.

Indem man ein Motorrad oder Cabrio für den Arbeitsweg nutzt, macht man aus der drögen Notwendigkeit Spaßfahrten. Mir macht die frisch erworbene BMW dabei mächtig Spaß, was - Asche auf mein Haupt - deutlich mehr Sprit als nötig durch die Einspritzdüsen jagt. Aber die BMW liegt damit immer noch bei weniger als der Hälfte des Verbrauchs meines Saab Cabriolets. Das diesen Sommer deshalb deutlich weniger gefahren werden wird.

 

Gruß Michael

Der richtige Kick kommt eher vom nicht bremsen als von der Beschleunigung...

"Nein, pack sie nicht an, das kannst Du durch viel Schräglage und eine gute Linie schaffen OHNE in den Gegenverkehr zu geraten...:D"

Spritsparen ist Abenteuer. ;)

Zitat:

@cng-lpg schrieb am 23. März 2022 um 18:16:39 Uhr:

Indem man ein Motorrad oder Cabrio für den Arbeitsweg nutzt, macht man aus der drögen Notwendigkeit Spaßfahrten.....

Ich fahr mit meinem 125er Roller und Ja ich habe damit Spaß

Ich spielte schon mit dem Gedanken, mir einen Horwin EK3 Elektroroller zu kaufen. Reichweite ausreichend, 95 km/h schnell und vor dem örtlichen Rathaus ist ein Radunterstand mit 220 V-Steckdosen, könnte ich gratis laden.

Aber dann setzte ich mich auf so ein Teil, schüttelte mich kurz und stieg schnell wieder ab. Da spare ich lieber weniger und fahre weiter GT.

Heute hat mich ein entgegenkommender GSXR-Fahrer gegrüßt, während ich auf meinem Elektromoped unterwegs war.

Man muss keinen Roller fahren um sparsam unterwegs zu sein.

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