Neues Headunit mit TFT
Sieht ja nicht schlecht aus, hat ja auch einen Premium-Preis
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Mönsch...
Ich will Dir doch gar nicht zu nahe treten oder Dich gar angreifen...
Du reagierst ja fast, als wärest Du bei iPD angestellt... 😉
Scherz beiseite...
Mein RTI habe ich in der Tat schon vor langer Zeit 'rausgeworfen und durch ein "festeingebautes" Tomtom ersetzt, welches so locker querfinanziert wurde und vom Leistungsumfang und der Bedienung besser als die Volvo-Lösung ist...
Genau daher weiß ich ja nun auch, wie gut ein Navi sein kann... 😉
ABER: mit iGo habe ich genau GAR KEIN Problem!
iGo wird seinen Job sicherlich ähnlich gut wie Tomtom machen, diese Softwarelösungen tun sich ja alle nicht mehr viel und ein dermaßen blödes Userinterface wie ein alter Destinator wird heute auch niemand mehr auf den Markt schmeissen, von daher richtet sich meine Kritik gegen alles Mögliche, aber nicht gegen iGo an sich!
Nur glaube ich, daß Du die Sache mit dem Update zu locker siehst...
iGo wird, wenn ich das richtig in Erinnerung habe, IMMER auf SD-Karte ausgeliefert und die Software liegt auch erstmal auf der Speicherkarte, an die das ganze gedongelt ist.
Das ist zunächst in diesem Fall weder ein Vor- noch ein Nachteil!
Der Nachteil kommt erst dann zum Tragen, wenn die Fa. iGo keine losgelösten Kartenupdates anbietet (also Karten für iGo 8), denn so locker wie Du es siehst, eine andere Software zu installieren, so locker sehe ich das nicht!
Das OS des Radios muß ja wissen, welche Datei es kopieren und / oder starten soll.
Sicher kannst Du nun einfach versuchen alle Dateien in eine evtl. nicht mehr aktuelle, alte Ordnerstruktur zu pressen (oder gar eine Fremdsoftware entsprechend hinzukopieren), nur, wenn die Software ihrerseits nun auch wieder eine bestimmte Ordnerstruktur voraussetzt (was so abwegig nicht ist)?!
Dann geht nix mehr!
Noch 'mal: nichts gegen iGo, das sieht optisch durchaus ansprechend aus (nicht unbedingt auf den Videos, aber bei iGo auf deren Homepage selbst und ist von dem ganzen Radio an sich noch das optisch attraktivste!), aber ich wollte auch aktuelle Karten gegen Bezahlung erhalten können und da habe ich eben meine Zweifel bei DIESER Lösung. Nicht bei iGo selbst, nur wird das mit einer neuen Software daherkommen und man wird die Karten sicher auch nicht einfach zur 8er-Version 'rüberkopieren können, da genau die DAS sind, was kopiergeschützt sein müßte (bei meinem Tomtom Go z.B. mußte ich auch eine neue Firmware installieren, damit ich auch die aktuellen Karten verwenden kann).
Meine Volvo-HU ist übrigens auch nicht das, was ich gerne hätte!
Ich hätte natürlich auch gerne die Funktionen dieses hier besprochenen Radios (wobei ich nichts gegen einen Kassetten-Einschub habe, er stört nicht und kann durchaus auch 'mal von Nutzen sein... Muß er aber nicht... 😉 ), aber ich habe eben auch gewisse Qualitätsansprüche (ich fahre ja auch keinen Dacia!)!
Was das Thema HiFi angeht, so muß ich sagen, daß ich ohnehin kein Mitglied der geistig tiefergelegten Baßrollenfraktion bin... HiFi und Auto schließen sich für einen wirklichen HiFi-Jünger ohnehin komplett aus und laut wummern kann so ziemlich alles!
Und wenn es ums Thema Klangbild geht, so sind SO schlecht die Volvo-HUs nicht!
Es gibt halt nur kein selten dämliches Anzeigengeflacker und allerdings leider auch keine guten Anschluß- und Einbindemöglichkeiten externer Quellen wie iPod & Co.
Was die CE-Zertifizierung angeht: da muß nichts "abgenommen" werden...
Das CE-Label ist an sich vollkommen wertlos, das pappt nämlich der Produzent einfach selbstherrlich auf seine Produkte, wenn er meint, daß er den Anforderungen mit seinem Gerät genügt!
Was dabei in dieser Sache von den Chinesen zu halten ist mag jeder für sich selbst entscheiden... 😉
So, und wenn dieses Youtube-Video ein Werbevideo von dem Hersteller / Vertreiber dieses Radios ist, dann wirft das ein noch wesentlich schlimmeres Bild auf das Radio!
Will ich etwas verkaufen, dann putze ich es auf Hochglanz und zeige es im besten Lichte (wie z.B. der Niederländer! Dort sitzt das Radio ja einwandfrei im Auto!)...
Wenn der Vertreiber aber schon so dermaßen luschig ist, das Radio nicht 'mal ordentlich ins Auto einzubauen um es anschließend einem Millionenpublikum via Youtube zu präsentieren, dann will ich wohl lieber gar nicht erst wissen, wie luschig das ganze Radio entwickelt wurde (was sicher auch die Inkonsequenz bei den Menues erklären könnte)...
Und es zeigt aber auch umso mehr, wie schwierig es sein muß, das Radio wirklich paßgenau einzubauen!
Bye,
Dirk
moin,
alles jut Dirk 😁 - mit ipd hab nich nix am Hut; keine Sorge.
Ich habe nur den Eindruck dass Du nicht ganz die Vertriebskette erkennst.
Blupower in Schweden lässt in China produzieren. Irgendwann im vierten Quartal läuft die Werbetrommel aus Schweden an.
Das auf der bluepower.se Seite zu sehende Werbe-PDF ist das seit damals aktuelle (so wird es ja auch bei Ebay vermarktet).
IPD ordert nun testweise ein Gerät aus Schweden um zu prüfen ob es in den Staaten zu verkaufen ist. Meiner Meinung nach ist diese Prüfung auch ausgesprochen halbherzig von statten gegangen, keine Frage.
Bis heute hat IPD dieses Produkt nicht in seinen Shop aufgenommen. Dies kann verschiedene Gründe haben, sicher auch das grottige Menu.
Irgendwann danach hat noch ein italienischer Shop das BLP-840/890 mit in sein Programm aufgenommen und vertreibt es von dort.
Den Link erspare ich mir hier mal.
Und letztendlich im März auch der Niederländer. Er will das Teil nur vertreiben und sich nicht in zweifelhafte Funktionalitäten ver"supporten", sodass er grundsätzlich erstmal einiges ausschliesst - würde ich auch so machen.
Und doch - um nicht die BE Deines Fahrzeuges zu verlieren, müssen die verbauten Komponenten Deiner elektrischen Geräte einer Richtlinie entsprechen. Natürlich macht das Label auf dem Gerät keinen Sinn, sondern muss in dem Manual beiliegen.
Wenn Du Dein RTI ausgebaut hat - meins habe ich auch vor 3 Monaten verkauft - wirst Du gesehen haben das dies auch in China produziert wurde. Wie auch Dein HU und mindestens die Hälfte Deines Elches.. soviel zu Deinen Aulitätsansprüchen ;-)
Wie auch immer - ich finde dass man sich nur nach eigener Begutachtung ein abschliessendes Urteil erlauben kann.
Und wenn die Unit Müll ist dann dokumentiere ich es hier genau wie wenn ich zufrieden bin.
gruß
@Skydizer
Ja auf den Bericht freu ich mich schon...und ich hab mal geschaut für ein "nur eben eingeschobenes Teil" sieht die Headunit schon mal ganz gut aus im Volvo.
Ich werd noch warten mit irgendeinen Kauf. Denn wenns gut läuft bei Dir bestell ich auch eins 🙂
WEil mein 603 ist nicht so der Hit und das Telefon brauch ich eh nicht steckt halt nur drin...
Kann man die Lenkradbedienung eigentlich auch auswechseln?
Dann würd ich wohl diese gegen eine schlichte Blende eh tauschen...
So viel nutze ich die eh nicht und von DIETZ der Aufpreis bei einem Normalen Radio ist ja dann auch schon heftig
Zitat:
Original geschrieben von Skydizer
moin,alles jut Dirk 😁 - mit ipd hab nich nix am Hut; keine Sorge.
Ich habe nur den Eindruck dass Du nicht ganz die Vertriebskette erkennst.
Blupower in Schweden lässt in China produzieren. Irgendwann im vierten Quartal läuft die Werbetrommel aus Schweden an.
Das auf der bluepower.se Seite zu sehende Werbe-PDF ist das seit damals aktuelle (so wird es ja auch bei Ebay vermarktet).
IPD ordert nun testweise ein Gerät aus Schweden um zu prüfen ob es in den Staaten zu verkaufen ist. Meiner Meinung nach ist diese Prüfung auch ausgesprochen halbherzig von statten gegangen, keine Frage.
Bis heute hat IPD dieses Produkt nicht in seinen Shop aufgenommen. Dies kann verschiedene Gründe haben, sicher auch das grottige Menu.
Irgendwann danach hat noch ein italienischer Shop das BLP-840/890 mit in sein Programm aufgenommen und vertreibt es von dort.
Den Link erspare ich mir hier mal.
Und letztendlich im März auch der Niederländer. Er will das Teil nur vertreiben und sich nicht in zweifelhafte Funktionalitäten ver"supporten", sodass er grundsätzlich erstmal einiges ausschliesst - würde ich auch so machen.Und doch - um nicht die BE Deines Fahrzeuges zu verlieren, müssen die verbauten Komponenten Deiner elektrischen Geräte einer Richtlinie entsprechen. Natürlich macht das Label auf dem Gerät keinen Sinn, sondern muss in dem Manual beiliegen.
Wenn Du Dein RTI ausgebaut hat - meins habe ich auch vor 3 Monaten verkauft - wirst Du gesehen haben das dies auch in China produziert wurde. Wie auch Dein HU und mindestens die Hälfte Deines Elches.. soviel zu Deinen Aulitätsansprüchen ;-)Wie auch immer - ich finde dass man sich nur nach eigener Begutachtung ein abschliessendes Urteil erlauben kann.
Und wenn die Unit Müll ist dann dokumentiere ich es hier genau wie wenn ich zufrieden bin.gruß
Freue mich auch schon auf den Bericht, bei pos. Bewertung deinerseits bin ich dann auch dabei! Da siehst Du dann, welche Verantwortung Du übernommen hast ;-).
Leider habe ich die Sache mit dem CAn-Bus noch nicht verstanden. Braucht man den in jedem Fall oder nur bei Bedienung über Lenkradtasten? Ich habe nämlich keine und würde also die Unit direkt bedienen. Mu0 ich da den Bus mitbestellen?
Ansonsten würde mich schon auch die Zugriffsmöglichkeit auf WinCE reizen, das solt dann auch betr. Update einiges möglich sein, habe das bisher auf einem Pocket PC ganz gut hinbekommen. Ig8 ist übrigens von Bedienung und POI usw. her ok.
Na denn schönen Abend!
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den Canbus benötigt man nur für die Lenkradfernbedienung. Das andere scheint PnP zu sein - ich vermnute aber dass ich das 850er vom CEM beim Freundlichen abmelden lassen muss.
Verantwortung ist gut ;-)
Im unglücklichsten Fall muss ich als Käufer bei einer Rückabwicklung mit Schweden die Ebay-Fee, Paypal-Fee und die Shipping-Costs tragen...(hin und zurück) Da geht schon mal nen 100er verloren...
Aber das Risiko ist mir die Befriedigung meiner Neugier wert.
Ich wollt nochmal was zum Thema Hifi im Auto sagen....ich gehöre sicher nicht zur Proll Fraktion die fette Musik im Auto brauchen sondern ich möchte lediglich ein paar heute bei anderen Herstellern bereits selbstverständliche Komponenten im Volvo Design eingebunden bekommen....
Die Vertriebskette kannte ich bis dato in der Tat nicht, wobei sie im Prinzip auch egal ist...
Bei ebay habe ich das Radio nicht gefunden (bei unserem Tradera übrigens auch nicht), aber der Preis direkt von Bluepower ist ja auch gar nicht so übel, zumal in dem Preis das CANbus-Interface ja schon mit drin ist.
Ohne kostet das Dingen EUR 80,-- weniger, was es für Leute ohne Lenkradbedienung noch günstiger macht!
Wobei mich stutzig macht, daß lt. der Werbeaussagen "diverse Sensoren" noch für eine sichere Navigation im Tunnel oder in Häuserschluchten sorgen sollen (Zitat: Flera sensorer för att se exakt positionering i områden där GPS-signalerna kan vara svaga (i tunnlar eller i tätbebyggda städer, till exempel))?!
Kann es sein, daß das Gerät über den CANbus auf irgendwelche Fahrzeugdaten Zugriff hat?! Welche anderen Sensoren sollte das Gerät sonst haben (Gyro?)?!
Was aber eben auch auffällig ist: bei Bluepower sieht man nur einen sinnlosen "Bildschirmschoner" im Werbematerial und eben iGo... Aber keine Menues...
Anscheinend trauen selbst die wackeren Schweden sich nicht, die Menues offen zu zeigen... 😉
Die CE-Erklärung ist generell das Papier nicht wert, auf das es gedruckt wurde...
Nochmal: der Hersteller erklärt, daß sein Produkt den Anforderungen entspricht... Ob nun durch einen kleinen Aufkleber, ob durch einen bedruckten Bogen, eine Seite im Handbuch, es ist egal, Lug und Trug ist damit Tür und Tor geöffnet!
Und damit will ich gar nicht die Fa. Bluepower diskreditieren, das ist ein grundsätzliches Problem und betrifft alle Produkte mit CE-Label!
Und ganz besonders eben die aus China...
Eine europäische Firma könnte sich das nicht erlauben, die würde entsprechend abgestraft und ggfls auch haftbar gemacht, aber in China?!
Du als Endkunde kannst so NIE sicher sein, daß das Produkt zu Recht das CE-Label trägt und von daher würde ich, so irgendwo solch ein Label klebt, auch davon ausgehen, daß Dir als Endkunden nie ein Strick aus einem falschen CE-Label gedreht wird!
Übrigens habe ich mein RTI schon vor längerer Zeit ausbauen *lassen*, ich habe doch zwei linke Hände mit zehn Daumen... 😉
So genau habe ich mir dann die Einzelteile nicht angeschaut...
Ein Produkt ist ja auch nicht per se schlecht weil es aus China kommt, aber es kann eben durchaus ein Unterschied sein, ob das Produkt in Europa/U.S.A./Japan entwickelt und nach diesen Ansprüchen wo auch immer auch produziert wurde/wird, oder ob es in China entwickelt wurde und nur billig-billig produziert wird.
Soviel zu meinen Qualitätsansprüchen!
Nicht die Tatsache, daß das Produkt aus China kommt macht es schlecht... Es ist der teilweise erschreckend niedrige Qualitätsanspruch des Anbieters (generell gesprochen, nicht in Bezug auf Bluepower)!
Bye,
Dirk
Infos über das CanBus Interface habe ich nicht. Die vergleichbaren Dietzadapter der drtitten Generation sollten neben der Bedienung der Lenkradfernbedienung auch das Rückfahrlichsignal und das Geschwindigkeitssignal aus dem CanBus auslesen können - das wären evtl. die Daten über die Strecken ohne Empfang überbrückt werden könnten.
Ich hatte in der Vergangenheit bereits versucht ein solches Interface in die Boardelektronik einzubinden - ohne Erfolg - bis auf das Rückfahrlich wurde nichts "gefunden" Aufgrund dessen habe ich mir das AEM-Komfortmodul von Volvo verbaut, was diese Signale liefert. Sollte also das Bluepower zusätzliche Signale benötigen 8und vor allen Dingen diee Kabel auch anbieten) werde ich sie direkt mit dem AEM verbinden.
Das CE-Label ist natürlcih für die Produzenten aus der Ferne eher zweitrangig - auch wenn sich ihre Produkte für die verschiedenen Märkte von einer Zentralen Stelle zertifizieren lassen (hier ist es die ATC ) - d.h. die reine Äußerung des Händlers reicht nicht aus und wir auch so nicht von der EU verlangt. Viel wichtiger ist, dass sich die Händler in der EU sicher sein müssen, dass diese Produkte i.O. sind, denn ein in Verkehr bringen ungeprüfter Ware ist nicht erlaubt!
Das Thema mit den "Häuserschluchten" ist sicherlich ein Werbegag - wie soll das außer das Verwenden von Geschwindigkeit und Anpassung auf Strassen im Navi denn funktionieren...
machs jut..
EDIT:
gerad´ nochmal aktuelle Bewertungen gefunden:
http://feedback.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...
ganz so schlecht kanns ja eigentlich nicht sein...
Mein Sony NV-U93TC im Saab hatte solche Sensoren, die prima funktionierten. Test Tunnel Britz (A 100), 1,7km.
Werbetext:
"Satellit, verzweifelt gesucht …
Wenn Sie sich durch einen Tunnel, unter einer Brücke oder auch durch einen dichten Wald bewegen, verliert dieses Navigationssystem noch längst nicht die Orientierung. Möglich wird dieses Kunststück durch die einzigartige „Sony Position Plus“-Technologie. Zusätzliche Sensoren messen die Beschleunigung des Fahrzeugs und den entstehenden Druck und errechnen bei kurzen Satellitenausfällen dadurch die exakte Position des Fahrzeugs. Anzeigefehler werden reduziert, die Fahrsicherheit steigt."
so - die Unit ist da und gleich wird eingebaut.
Erster Eindruck ist ok. Verarbeitung scheint normal zu sein und auch die Bedienlemente wirken nicht so als würden sie gleich abfallen ;-)
Ein haufen Kabel ist anbei....
Meld mich denn später
Edit: Gerät angeschlossen und funktioniert grundsätzlich. Nu muss ich mich noch um die exakte Kabelbelegung kümmern.
Das Touchscreen ist genau und flott. Die Darstellung ist besser als auf den Videos, aber halt nicht z.b. mit der eines PCs zu vergleichen.
Bin ja mal gespannt ob das Telefon dann noch geht oder hast du kein Volvo Telefon?
Was hat Dich nun das ganze gekostete mit Versand & Zoll & Steuer?
nabend,
baue gerade im Büro mal die HU in den Rahmen ein....
Zoll gibts doch nicht da innerhalb EU.
Kosten bisher 540 Euro inkl. Versand und Canbus-Interface.
Darauf kommen aber noch dt. Steuern...
gruß
edit: nun mal eingebaut in den Rahmen - Telefon passt auch, muss aber evtl. noch ein wenig am Phone nachgebessert werden - in Sachen fitting.Ansonsten passt sogar die Farbe exakt!
Das Ding muss eingebaut ja so geil aussehen... Hoffentlich bleibe ich stark und hol mir nicht auch noch son Ding. Schreib mal bitte irgendwas negatives über die Unit... 🙄
eingebaut ists nun ein Posting weiter oben - negativ? Meine Airbagleuchte ist an wenn ich diese mittelkonsole draussen hab und wenn sie eingebaut ist habe ich ne Fehlermeldung im Speicher abgelegt. D.h. man muss auf alle Fälle zum Freundlichen.
So werd das Teil nun mal in meinen Dicken pflanzen
Hier nochmal ordentlich mit Blende..
Einfach nur geil... 🙄
moment - das Menu hab doch noch nicht gepostet; ist wahrscheinlich nicht jedermanns Sache aber Navi und Co. schauen vernünftig aus, auch wenn die Quali wie immer besser sein könnte.
- anbei noch nen ordentliches Bild mit Leiste - und nu wird eingebaut