Neues G Modell 2017
In den USA gab oder gibt es anscheinend einen Informationsvorsprung 😉
(Es hält sich immer noch hartnäckig)
Neues G Modell 2017
Oder bleibt alles wie es ist .....
aber vermutlich kommt 2017 ein Navi Update mit Tempolimit Anzeige ...
Beste Antwort im Thema
Schade, eigentlich ist ein Forum ja eine gute Sache.
In diesem Bereich sollte es um „Neues G Modell 2017“ gehen.
Scheinbar geht es hier nur noch um Selbstdarstellung.
Mein Haus, mein Boot, mein Auto und ich habe noch.......!
Ich zahle immer bar, Frauen und Puffs, suche Porsche 993, Porsche 991, Harley ohne Kat, habe einen 993 und G350d, ich habe heute eine E Klasse gefahren, Gutmenschen und gute Menschen usw.
Nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun, Hauptsache ich habe es mal geschrieben.
440 Antworten
@ alle: Danke für die netten Worte. Die Farbe gefällt mir auch sehr sehr gut.
@ Schwarzwaldfan:
Ja es ist ein G350d
1. BC werde ich mal mit Nachtanken prüfen, werde berichten...
Jedoch ist Nachtanken auch nicht die beste Methode. Ich komme aus dem Nfz-Bereich und dort sind Verbrauch und Verbrauchsmessungen an der Tagesordnung. Mann müsste immer an die gleiche Tankstelle, die gleiche Zapfsäule, zentimetergenau immer an der gleichen Stelle stehen sowie die Kraftstofftemperatur messen und den Verbrauch durch Volumen ermitteln. Dann wirds relativ genau, ist aber leicht aufwendig :-)
2. Windgeräusche sind wirklich sehr niedrig; zumals wenn man die Karrosserieform in Betracht zieht. Desweiteren war es heute sehr windig (und hatte nicht nur Rückenwind). Da bin ich echt positiv erstaunt.
3. Ja das Getriebe ist echt top. Genau was du bemängelst macht das Getriebe nicht: es bleibt schön lange im grossen Gang und lässt den Motor ziehen. Die Gangwechsel sind nicht zu spüren. Das muss wohl die Getriebesoftwareaktualisierung vom MJ2017 sein die auch in den Verkaufsunterlagen beschrieben wird.
Das was du berichtest kenne ich von allen aktuellen MB Automatikgetrieben, sei es 7 oder 9-Gang. Aber es kommt nur bei kaltem Getriebe bei den 2-3 ersten Schaltvorgängen vor. Ich wechsle resp. fahre sehr oft neue MB PKW und JEDER hatte dieses Phänomen. Dass dies bei dir jedoch im halbwarmen Zustand auftritt hatte ich noch nie...
VG
MPS12
Schöner G.
Der 350d ist richtig gut, habe in den letzten 9 Monaten damit viel Freude gehabt und möchte den G nicht mehr missen. Dir viel Spaß.
Luxemburg?
Hallo MPS12,
1. Den einen Liter mehr hat man immer, egal ob man bei Aral, Shell, Avia tankt, im Sommer wie im Winter, vor oder hinter der Zapfsäule. Mein Rekord nach ca. 40 Betankungen war 0.9 l mehr als die BC-Anzeige. 1,3 l mehr gab es auch schon.
2. Wenn man aus dem Nfz-Bereich kommt, kann es mit den Windgeräuschen nur besser werden....
3. Um die neue Getriebeabstimmung beneide ich Dich. Ich frage mal höflich bei MB nach, ob man mein Modell updaten kann. Es ist ja bald Weihnachten.
Gruß
Meiner zeigte mit Serienrädern ca. 0,2 l zuviel an ! Mit den 265/65R18 sind es nun ca. 0,7 , die er tatsächlich WENIGER braucht. Mein erstes Auto, dass zuviel anzeigt ....
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Zitat:
@uwe537 schrieb am 19. November 2016 um 22:57:00 Uhr:
Schöner G.
Der 350d ist richtig gut, habe in den letzten 9 Monaten damit viel Freude gehabt und möchte den G nicht mehr missen. Dir viel Spaß.
Luxemburg?
Schließe mich Uwe an 350g beste Auto Glückwunsch schöne Farbe guter Sound .. Arbeits Tier
Glückwunsch auch von mir. Ich habe meinen nun 4 Wochen und bin restlos begeistert von dem G!
Was den Verbrauch angeht, so ist dieser ziemlich exakt gleich zur BC-Anzeige.
Das einzige was ein wenig nervt, sind die 1-2 Gedenksekunden wenn man aus dem Stand anfährt. Das könnte wirklich schneller gehen.
Gruß
Ralf
Aus dem Stand braucht es halt ein wenig, bis die Masse in Fahrt kommt - ärgere mich auch immer darüber ABER der G ist eben kein Sportwagen - vor allem der Diesel nicht ;-).
Dass ihr wirklich (immer noch) guckt, was euer G so schluckt wundert mich jetzt fast. Ich habe irgendwann mal einfach aufgehört darauf zu achten und mich damit abgefunden, dass es irgendwo um die 18 Liter herum sind ABER der G ist halt auch kein 90 PS Diesel Golf - aber dafür wahrscheinlich auch nicht schmutziger :-D.
Das ist m.E. nicht die Masse, sondern die Elektronik. Wenn ich die Mittelsperre einlege und drauflatsche drehen einfach alle 4 Räder durch und das subito.
OpenAirFan
Das Gefühl habe ich auch, dass die Elektronik hier regelt. Wenn die Leistung einmal da ist, dann sind die 600 NM des Diesel auch schon gewaltig wie ich finde. Nur wenn ich an einer stark befahrenen Kreuzung stehe, dann verschätze ich mich aktuell noch ein wenig aufgrund der Gedenksekunde der Elektronik. Ist das bei den Benzinern denn auch so?
Gruss Ralf
@telahr
Bei meinem ist alles gut, eine sehr gute Leistungskontrolle, also keine Kritikpunkte.
Im Sport Modus geht es schneller zu Sache!
OpenAirFan
Oder gleich AMG kaufen, da überlegt sich weder Getriebe noch Motor in welche Richtung der Würfel soll.
Warum werden die Autos immer größer länger und breiter!? Weil die Ärsche immer fetter werden?..Zum kotzen!!...ich dachte das der G davon verschont bleibt.
Aber wie es wohl aussiet, wird der wohl auch so ein ausladendes fettes und klobiges Auto werden. Schade schade schade...!!!
Die Zentimeter die die neue G-Klasse dazu gewinnt werden wohl den meisten von außen gar nicht auffallen.