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Neues Firmare Update fürs RNS 510 v2660

Themenstarteram 25. August 2009 um 7:23

Moin moin Leute!

Ich galube der folgende Link könte euch interessieren!

Wie es scheint gibt es seit juni eine neue firmware-update!

Nähmlich die version 2260!

Angeblich spielt nach dem upgrade das rns 510 auch die sdhc karten ab!

und noch ein paar neuerungen:

wenn mann das radio manuell auschaltet läuft die uhr auf dem display als screensaver!

und das beste ist, wenn man ne premium fse drin hat, hat man auch voice control übers radio!

Den downloadlink gibt es auch dazu auf der seite!viel spass!!!

Hier kommt der link:

 

http://vwnavi.com/forums/showthread.php?t=11333&page=5

Beste Antwort im Thema

hallo zusammen!

aufgrund der diskussionen hier habe ich mir heute die neue firmware mal mit einem incircuit-debugger angesehen.

wens interessiert: im rns510 werkelt ein c166 von infineon bzw. ein kompatibles modell dazu (es gibt wohl mehrere hardwareausführungen). der rechner lässt sich mit den handelsüblichen entwicklungsumgebungen ganz gut debuggen, allerdings nicht in echtzeit. mit dem ude von pls konnte ich bis ca. 250 mhz damit arbeiten, das heisst die performance sinkt dann auf etwa die hälfte des originals. grösstes problem war es das richtige kabel zu basteln, da keiner der diagnosstecker die ich vorliegen habe gepasst hat. ich habe einen grossteil der signale mit einer adapterkarte abgegriffen, die ich zwischen die cpu platine und dem board mit den transpondern und dem kreisel kompass gesteckt habe. den rest habe ich an den verschiedenen steckverbindern per fädeldraht angebunden und dann auf einen standard diagnosestecker gelegt. garantie hat das ding jetzt natürlich keine mehr und ins cockpit passt es auch nicht mehr, aber ich denke das ich das hinterher wieder sauber zurückbauen kann. doch jetzt zu den ergebnissen:

(1) in der alten firmware (1100) war code für 6 verschiedene gps empfänger drin, die auch alle konfiguriert waren. in der 2660 sind nur noch 4 gps empfänger im code enthalten und nur 2 davon konfiguriert. ausgerechnet der code für den cka-10-02, der von vag bei nachrüstungen und ersatzteilbestellungen gern verwendet wird, ist nicht mehr enthalten. daraus folgere ich zwei dinge:

- alle die nach einem reset in regensburg stehen oder generell schlechteren gps fix haben, haben in ihrem wagen einen der aktuell nicht in der firmware unterstützten gps empfänger. ohne explizite unterstützung werden die gps empfänger wohl in irgendeinem kompatibilitätsmodus angesprochen und können keine position speichern und/oder finden nicht so schnell die sateliten

- die unterstützung der anderen gps empfänger ist sicher kein hexenwerk. deshalb wäre es extrem töricht die jetzt im umlauf befindliche version als finale herauszugeben und sich haufenweise ärger bei den werkstätten einzufangen

 

(2) die dvd enthält noch mindestens eine korrupte datei. jedesmal wenn man sich drei routen zur auswahl berechnen lässt, hagelt es beim satz "bitte wählen sie eine route" fehlermeldungen in der debug console. der satz hört sich auch etwas komisch an, vermutlich ist die zugehörige sprachdatei kaputt

 

(3) etwas überrascht war ich, das etliche libraries von GUSC neu in die firmware aufgenommen wurden. GUSC setzt man bei embedded lösungen ganz gern als hardware verdongelung ein, was aber m.e. keinen richtigen sinn ergibt. mir fallen nur zwei mögliche erklärungen ein:

- vag will künftig den navi rechner fest an ein fahrzeug binden. dann müssten die werkstätten das aber bei nachrüstungen oder reparatur austausch codieren können und der sicherheitsgewinn wäre nicht sehr gross. ausserdem hätte dann die im umlauf befindliche 2660 bei niemandem funktionieren dürfen

- die im umlauf befindliche firmware 2660 ist zeitlich beschränkt. das wollte ich natürlich gleich mal probieren und habe das datum auf 2012 vorgestellt aber es ist nichts auffälliges passiert. es kann natürlich sein das man das datum längere zeit vorgestellt lassen muss oder die firmware das gerät nur an ganz bestimmten tagen (und dann für immer) deaktiviert oder das das datum aus dem gps empfänger dazu herangezogen wird

 

(4) es gibt jetzt jede menge code, der auf eine internet verbindung rückschliessen lässt. entweder will man irgendwann mal ein eigenes umts modul einbauen oder man nutzt ein per bluetooth angebundenes handy. hoffentlich gibts dann richtiges internet mit browser und nicht nur überteuerte dienste von vag

am wochenende setz ich mich noch mal dran und seh mir mal an was mir noch so auffällt. wenns wen interessiert poste ich die ergebnisse wieder hier rein

gruss an alle ... maimudder

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am 15. November 2009 um 0:23

Zitat:

Original geschrieben von chris.wz

Und was war jetzt an meiner Aussage falsch?

alles was zwischen dem ersten und den letzten buchstaben steht. statt jetzt die beleidigte leberwurst zu markieren probier es doch einfach selber aus: schnapp dir eine sd karte und eine sdhc karte und formatier die einmal mit fat16 und einmal mit fat32 und probier die in einem navi mit älterer firmware aus und schon siehst du, dass das filesystem nichts damit zu tun hat. nicht immer alles glauben was der freundliche media markt verkäufer dir erzählt!

immer noch kopfschütteld ... mm

Jetzt bin ich aber erschrocken, dachte nach dem Refresh schon dass der Thread gesperrt wurde. Schon ungewöhnlich wenn so lange kein Post hier drin steht :)

Gibt es mittlerweile eine Möglichkeit das Gerät codefree zu schalten?

Cya

Hallo,

bin noch nicht lange hier im forum.

hab mal die eine oder andere frage zum rns 510 mfd3

und sorry, sicher steht die eine oder andere antwort dazu hier schon geschrieben leider hab ich nach fast 3 wochen intensiver durchforstung

der schräds nur wenig in erfahrung bringen können.

also ich habe einen passat mj 10 2007 habe mir in der bucht ein mfd3

geschossen einbau war relativ problemlos bis auf einen antennenstecker

dazu hab ich schon was gefunden hier

meine frage ist wie finde ich raus auf welcher fw version das teil läuft und welche navi version drauf ist die cd gab leider nicht dazu?

und ein problem mit der airbackanzeige habe ich sein dem umbau.

gruß

ruppy

Ps: ich denke mal es ist nicht die neuste version nach dem was ich hier gelesen habe

Waren heute mal beim :) um die FW2660 drauf spielen zu lassen, aber der :) wollte diese nicht drauf machen, mit der Begründung, das VW die FW zurück gezogen hat, weil schon mehrere Geräte dadurch defekt gegangen sind :confused::confused::confused:

Stimmt das, oder war der :) nur zu faul oder hatte gar keine Ahung (was ich vermute)?

Zitat:

Original geschrieben von the_raceface

Waren heute mal beim :) um die FW2660 drauf spielen zu lassen, aber der :) wollte diese nicht drauf machen, mit der Begründung, das VW die FW zurück gezogen hat, weil schon mehrere Geräte dadurch defekt gegangen sind :confused::confused::confused:

Stimmt das, oder war der :) nur zu faul oder hatte gar keine Ahung (was ich vermute)?

Könnt man dir auch vorwerfen.

Zitat:

Original geschrieben von ruppy1972

Hallo,

bin noch nicht lange hier im forum.

hab mal die eine oder andere frage zum rns 510 mfd3

und sorry, sicher steht die eine oder andere antwort dazu hier schon geschrieben leider hab ich nach fast 3 wochen intensiver durchforstung

der schräds nur wenig in erfahrung bringen können.

also ich habe einen passat mj 10 2007 habe mir in der bucht ein mfd3

geschossen einbau war relativ problemlos bis auf einen antennenstecker

dazu hab ich schon was gefunden hier

meine frage ist wie finde ich raus auf welcher fw version das teil läuft und welche navi version drauf ist die cd gab leider nicht dazu?

und ein problem mit der airbackanzeige habe ich sein dem umbau.

gruß

ruppy

Ps: ich denke mal es ist nicht die neuste version nach dem was ich hier gelesen habe

Falls dein "Hidden Menü" freigeschaltet ist findest du dort alle Informationen die du suchst, ansonsten beim :) vorbei schauen und freischalten lassen.

Deinen Airbag fehler hast du dir eingehandelt als du die Mittelkonsole ausgebaut hast und den Stecker von der Airbag Lampe gezogen hast. Der hat sich in deinen Fehlerspeicher geschrieben, wird auch vom :) beseitigt

Zitat:

Original geschrieben von Masterb2k

Zitat:

Original geschrieben von the_raceface

Waren heute mal beim :) um die FW2660 drauf spielen zu lassen, aber der :) wollte diese nicht drauf machen, mit der Begründung, das VW die FW zurück gezogen hat, weil schon mehrere Geräte dadurch defekt gegangen sind :confused::confused::confused:

Stimmt das, oder war der :) nur zu faul oder hatte gar keine Ahung (was ich vermute)?

Könnt man dir auch vorwerfen.

Bin ich ganz deiner Meinung :)

Leute, 144 Seiten sind einfach eine Zumutung, und ja, ich habe die Suche bemüht!

Diese Frage ist mit ein Grund warum wir 144 Seiten zusammenhaben, in denen immer das gleiche Steht.

Nutz die Suche auf der ersten Seite dieses Threats, dann sucht er nur im Thema.

Aber um meine erste Antwort zu vervollständigen: , deinem :) nicht.

am 17. November 2009 um 8:04

Guten Morgen@ All

würde mich freuen wenn es mal wieder Info bzgl. 2660 oder FW XXXX geben würde oder testet Ihr alle wie die Weltmeister! ;-)

am 17. November 2009 um 8:34

Mein Test ist abgeschlossen!

EX A-Gerät aus 02/2008 mit FW2660 Updatet und mit Sprachsteuerung versehen. Seit 2 Monaten oder mehr keine Probleme.

Kein Aufhängen des Systems

Keine Abstürze

Kein Regensburg Syndrom

Keine Batterie Entladung

Hab ich was vergessen?

Das Risiko, der nicht von VW zugelassenen FW nehme ich, in Angesicht der wirklich vorzüglichen Sprachsteuerung, für mich gerne in Kauf!

Ich habe diesen Thread seit Anfang an mit großem Interesse verfolgt, und muss sagen "Perfekt"!

Wenn ich jetzt was Falsches sage, verbessert mich ruhig! Die wenigen 2 oder 3 Geräte, die hier zu schaden gekommen sind, haben aus meiner Sicht eine sehr dubiose Vergangenheit. Mir ist beim lesen dieses Threads nur einer bekannt der einen Weißen Bildschirm bekam nachdem man die FW aufgespielt hatte. (Meiner Meinung nach liegt es aber nicht an der FW)

Also…

Geht mit Euch selbst ins Gericht, und überlegt Euch ob man das (vermeintliche) Risiko eingehen kann/sollte.

Techi

 

mahlzeit zusammen,

@ pyriel

danke für die antwort

komme grad vom freundlichen naja was soll ich sagen ich glaube die haben da noch weniger ahnung wie ich

wenigstens weiß ich jetzt das mein rns aus 06 /08 stammt und die sw 0800 ist hw 1T0035680B die waren nicht mal in der lage mir zu sagen welche naviversion drauf ist.

hab mir nen stecker für das antennenproblem bestellt und die v 6 version für sagenhafte 266€ :eek: die sagen sie können die bestellen aber wissen nicht ob se auch geliefert werden kann lol. wollen morgen zurückrufen

frage ist nur gibst mit der neuen v6 auch ein fw update?

naja und da die polizei bisher noch nicht bei mir vorgesprochen hat geh ich mal davon aus das mein gerät nicht anderweitig vermisst wird

gruß ruppy

am 17. November 2009 um 12:37

Zitat:

Original geschrieben von ruppy1972

mahlzeit zusammen,

 

@ pyriel

danke für die antwort

komme grad vom freundlichen naja was soll ich sagen ich glaube die haben da noch weniger ahnung wie ich

wenigstens weiß ich jetzt das mein rns aus 06 /08 stammt und die sw 0800 ist hw 1T0035680B die waren nicht mal in der lage mir zu sagen welche naviversion drauf ist.

hab mir nen stecker für das antennenproblem bestellt und die v 6 version für sagenhafte 266€ :eek: die sagen sie können die bestellen aber wissen nicht ob se auch geliefert werden kann lol. wollen morgen zurückrufen

frage ist nur gibst mit der neuen v6 auch ein fw update?

naja und da die polizei bisher noch nicht bei mir vorgesprochen hat geh ich mal davon aus das mein gerät nicht anderweitig vermisst wird

 

gruß ruppy

Das war wohl hochqualifiziertes Fachpersonal beim :D.

@ flamefire

scheint so :D ist aber hier in der ecke nicht leicht ne einigermassen gute vertragswerkstatt zu finden fahre das 3. passat modell und hab fast alle freundlichen in der umgebung dran fummeln lassen der war mit abstand noch der beste :rolleyes: vom service her gehts auch wo bei anderen garnix geht von wegen hol und bring service und so

ruppy

Hallo,

lese hier seit geraumer Zeit mit. Habe inzwischen 2664, Karte V5, Kufatec Blauzahn und Kufatec 2. Micro für Sprachsteuerung installiert. Testmode freigeschaltet.

3T0 035 680 A, HW04, original im Scoda O2 bj Q1/2008

 

Das läuft nicht:

1. regelmäßig in Regensburg / Wetzlar

2. Die Einstellung Setup > Navigation > Navigationsansage 'dynamisch' kann sich das System nicht merken, nach Neustart steht regelmäßig 'an' drin.

 

Ich gehe davon aus, die SW Entwickler lesen diesen Thread fleissig und lassen auch diesen hier bisher noch nicht kommunizierten Bug (2.) in ein neues Release einfließen.

 

gruß

 

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