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Neues "Facelift" Herbst 2010

Themenstarteram 9. Oktober 2009 um 19:43

Hallo!

 

Habe heute von meinem :-) erfahren das es im Herbst 2010 ein Facelift für den TT geben wird. U.a. wir z.b. das LED Tagfahrlicht auch in die kleineren Motoren eingebaut und am Grill soll auch was verändert werden. Wollte mir Anfang des Jahres den TDI 2.0 Roadster kaufen, aber nun überleg ich ob ich nicht doch noch ein paar Monate warten soll. Was sagt ihr??

Gruß

Beste Antwort im Thema
am 10. April 2010 um 12:53

Da hier schon alle mit den Hufen scharren hab ich fix was eingescannt:D

Im Anhang sind S-Line, Farben und Felgen; viel Spass:D

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Zitat:

Original geschrieben von DUSPZ8773

...

stimmt, idealer weise kriegen alle audi partner (NL oder Händler) 6 monate vor dem facelift eine genaue beschreibung des facelifts, damit die keine tts mehr von audi abnehmen und ihren kunden raten, erst später zu bestellen. dann schickt man seine werksmitarbeiter in 6-monatige FL-Urlaub.

ausserdem listet man als ersatzteil gleich ein aufrüstset vom vor-FL TT auf den FL-TT ein, damit alle ihren alten TT aufrüsten können.

 

...

Du hast sicherlich recht - ironischerweise. ;) Aber das ganze ist eine etwas antiquierte Herangehensweise m. E. Denn die Verschleierungstaktik verfängt doch immer weniger. Dank des Internets sind die Kunden heute viel besser informiert; eben auch über ein anstehendes Facelift. Dieser Thread ist ja das beste Beispiel. Nun ist nicht jeder TT-Interessent hier registriert, aber es ist auch unwahrscheinlich, dass die doch eher junge Zielgruppe heute noch eine solch kostspielige Anschaffung tätigt, ohne sich vorher ausgiebig informiert zu haben. Somit wäre die bisherige Kommunikation in Form von Nicht-Kommunikation zumindest mal zu hinterfragen.

Zitat:

Original geschrieben von onkel_eduard

....doch eher junge Zielgruppe.....

Du würdest weinen wenn du die Altersgruppen der Autokäufer kennen würdest......

Zitat:

Original geschrieben von darkvader

Zitat:

Original geschrieben von onkel_eduard

....doch eher junge Zielgruppe.....

Du würdest weinen wenn du die Altersgruppen der Autokäufer kennen würdest......

Du meinst wir jungen, sexy Erfolgstypen hier im Forum sind nicht repräsentativ für die Grundgesamtheit der TT-Kunden? :( ... ;)

Mal als Orientierung - ist zwar von 2007 aber viel hat sich da nicht geändert:

Unter den Herstellern von Oberklasse- und Luxusfahrzeugen hat Mercedes-Benz mit einem Durchschnittsalter von 54,8 Jahren demnach die ältesten Kunden vor BMW und Audi. Die ältesten Autokäufer in Deutschland überhaupt hat mit 59,8 Jahren die britische Nobelmarke und BMW-Tochter Rolls-Royce. Die jüngsten Käufer hat der Sportwagenhersteller Lotus mit 39,7 Jahren, dicht gefolgt von den Mini-Käufern mit 43,3 Jahren.

Und die Audi Zahl von heute:

"Liegt das Durchschnittsalter eines Privatkäufers bei Audi sonst bei 51 Jahren, soll der Stadtflitzer jetzt Kunden zwischen "25 und 35" ansprechen, sagt Audi-Vertriebschef Peter Schwarzenbauer. BMW hat mit der Kleinwagenmarke Mini sein Image verjüngt."

Und Natürlich ist der TT fahrer dann doch eher Jünger als diese 50, aber das die generation Internet da schon Deckungsgleich ist ist doch eine gewagte These :-)

 

Unabhängig davon ist die Masche Wirtschaftlich trotzdem richtig, denn auch wenn man weiß, das das Facelift kommt, weiß man ja derzeit trotzdem nicht was kommt. Das führt dann also dazu, das man entweder abwartet (was man ja auch tun würde wenn man weiß was kommt, weil wenn einem das FL so wichtig ist dann will man es auch mitnehmen) oder trotzdem kauft (was eventuell nicht passiert wäre wenn man wüßte was kommt).

 

Zitat:

Original geschrieben von darkvader

..., dicht gefolgt von den Mini-Käufern mit 43,3 Jahren.

 

... BMW hat mit der Kleinwagenmarke Mini sein Image verjüngt."

 

...

Angesichts dessen steige ich wohl doch besser wieder auf Bobby Car um. Wenn man diese ganzen hippen Mitvierziger mit ihren Minis in Betracht zieht, sollte man sich wohl nicht wundern, wenn man demnächst auch Oma und Opa im Park dabei beobachtet wie die sich eine Tütchen anstecken.  Elender Jugendwahn!

am 1. März 2010 um 14:50

beides sehr richtig was ihr da schreibt..

allerdings ist und bleibt ein facelift ein zweischneidiges schwert..

entweder man ärgert sich weil man gewartet hat

(kosten etc)

oder man ärgert sich weil man garnix davon wusste

(es gibt auch leute die kein mt lesen)

oder man freut sich

weil man dieses hässliche etwas nicht bekommen hat..

(fl a3)

allerdings isses gerade beim tt doch sehr spannend da man an einer stilikone eigentlich nichts verhässlichen will..

(hoffe ich jedenfalls ^^)

eigentlich wie mein vorredner schon sagte gehts darum

warten oder nicht warten.

es weiß sowieso niemand was..

allerdings haben wir ja gott sei dank nich mehr allzu lange..

ich tipp schwer drauf das in 1-3 wochen mehr bekannt ist

(gott sei dank hab ich noch zeit meine bestellung bis dahin zu verlangsamen ^^)

gruß chris

*der definitiv nicht seine bestellung stoppen wird weil 2,5 cm mehr alu im innenraum zu finden ist*

Die paar Äußerlichkeiten hin und her. Finde ich ziemlich unwichtig, da der TT aktuell schon wunderschön ist...

Kann es aber sein, dass das Navi Plus zu einem "3G" werden könnte? Also mit Festplatte und neuem Bildschirm etc. Das wäre ja dann sehr bedeutsam. - Ist doch beim A6 im letzten Jahr auch passiert.

Stehe nämlich gerade vor einem neuen TT Leasing. Darauf würde ich dann wirklich noch warten...

am 1. März 2010 um 14:59

Zitat:

Original geschrieben von darkvader

 

Unabhängig davon ist die Masche Wirtschaftlich trotzdem richtig, denn auch wenn man weiß, das das Facelift kommt, weiß man ja derzeit trotzdem nicht was kommt. Das führt dann also dazu, das man entweder abwartet (was man ja auch tun würde wenn man weiß was kommt, weil wenn einem das FL so wichtig ist dann will man es auch mitnehmen) oder trotzdem kauft (was eventuell nicht passiert wäre wenn man wüßte was kommt).

zudem führt ein FL zur massiven nachkaufdissonanz der aktuellen besitzer. was vor allem in diesem forum sehr lustige züge annimmt ;-)

ich freue mich auf jeden fall schon auf die 1.8l-120PS maschine mit der TTRS optik, dem alcantara innenhimmel vom R8 und der RS6 keramikbremsanlage.

wahrscheinlich ruft mich dann meine leasing-firma an und erhöht mir die rate, weil das FL den vor-FL TT unverkäuflich gemacht hat ;-)

Zitat:

Original geschrieben von dgsdfh

Kann es aber sein, dass das Navi Plus zu einem "3G" werden könnte? Also mit Festplatte und neuem Bildschirm etc. Das wäre ja dann sehr bedeutsam. - Ist doch beim A6 im letzten Jahr auch passiert.

Stehe nämlich gerade vor einem neuen TT Leasing. Darauf würde ich dann wirklich noch warten...

Ganz Sicher nicht, erstens passt das 3G nicht in die aktuelle A3 / TT Plattform und zweitens wurde das RNS-E gerade erst geupdatet.

am 1. März 2010 um 18:14

 

zudem führt ein FL zur massiven nachkaufdissonanz der aktuellen besitzer. was vor allem in diesem forum sehr lustige züge annimmt ;-)

wie wahr, wie wahr (nicht auf mich bezogen).. :-)

Zitat:

Dieser Thread ist ja das beste Beispiel. Nun ist nicht jeder TT-Interessent hier registriert, aber es ist auch unwahrscheinlich, dass die doch eher junge Zielgruppe heute noch eine solch kostspielige Anschaffung tätigt, ohne sich vorher ausgiebig informiert zu haben.

Und ich habe immer gedacht junge Leute kaufen sich nur einen TT um dann das von sich behaupten zu können...

Zitat:

wir jungen, sexy Erfolgstypen

...dank des hohen Anschaffungspreises. Den anderen Erfolgslosen reicht bereits ein etwas günstigerer technologisch gleichwertiger Golf. ;)

@ christoph

kannst du deine Bestellung einfach so kostenfrei auf ein FL-Modell umändern ? Falls du es im Sinne hast.

Zitat:

Original geschrieben von Fabolous4ALL

...dank des hohen Anschaffungspreises.

ein schlecht ausgestatteter tt kostet auch nicht mehr als ein gut ausgestatteter golf ;). preis und altersstruktur sind imo eh ein gefühlter wert der vermutlich mehr durch die leute definiert wird die den wagen mit irgendwas assoziieren als von denen die nachher wirklich drinsitzen, oder?

ich finde das beste beispiel ist der multivan von vw. die kiste ruft doch eher bemitleidenswerte blicke hervor weil sie irgendwie gestresster vater einer grossfamilie ausstrahlt. trotzdem bekommt man für den preis eines highline-modells auch nen tt-rs. ich behaupte aber die reich und sexy wahrnehmung fällt hier zu ungunsten des vw aus, was nüchtern betrachtet ansich unbegründet ist ;)

am 2. März 2010 um 9:47

So Genf läuft ja bereits gibt es vielleicht schon Bilder vom 2011er TT?

Zitat:

Original geschrieben von der_horst

ein schlecht ausgestatteter tt kostet auch nicht mehr als ein gut ausgestatteter golf ;). preis und altersstruktur sind imo eh ein gefühlter wert der vermutlich mehr durch die leute definiert wird die den wagen mit irgendwas assoziieren als von denen die nachher wirklich drinsitzen, oder?

Genau das wollte ich mit meinem Beitrag bisschen sarkastisch ausgedrückt andeuten, Golf und TT bewegen sich preislich in der gleichen Liga. Und es gibt halt mehr junge Menschen, die mehr auf Alltagstauglichkeit und Comfort Wert legen als auf Sportlichkeit, mit "erfolgreich" sein hat das alles weniger zu tun. Aber Onkel_Edu hat recht, die jungen Leute achten sehr genau auf Technik beim Autokauf, aber wie du richtig erkannt hast spielt das Ansehen der Marke (Modell) auf sein Umfeld (u.a. habe ich z.B. das neue FL-Modell oder das alte) ebenfalls eine entscheidene Rolle.

Zitat:

Original geschrieben von SnipSniper

So Genf läuft ja bereits gibt es vielleicht schon Bilder vom 2011er TT?

Wenn es die gäbe dann würden die hier ungefragt auftauchen. Also gibts noch keine. Ich bin mir sicher das es auch keine geben wird.

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