ForumNeuvorstellungen & Studien für Elektroautos
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Hybrid & Elektro
  5. Neuvorstellungen & Studien für Elektroautos
  6. Neues chinesisches Elektroauto für 10 000,- nach Förderung - Suda SA01/SD01

Neues chinesisches Elektroauto für 10 000,- nach Förderung - Suda SA01/SD01

Themenstarteram 13. November 2020 um 2:57

Hallo,

Ihr bekommt das Auto direkt und sofort über Auto SL in Düsseldorf .

Näheres könnt Ihr hier nachlesen:

https://www.mydealz.de/.../...1-direkt-vom-chinesen-kaufen-1685086?...

Suda SA01
Beste Antwort im Thema

Immerhin liefern die Chinesen.

Warum gibt es nicht einen Kleinwagen von deutschen Herstellern oder Europäischen zu diesem Preis?

Selbst wenn 750 Euro mehr für ESP und Airbag fällig würden.

Für einen Stadtmensch, der zur Nachbarstadt pendelt und eine Lademöglichkeit hat, ist es doch perfekt.

Ein Kleinwagen Benziner weniger. Gut so. Ohne schlechtes Gewissen können Kurzstrecken absolviert werden.

Hochmut kommt vor dem Fall. Wie gut, dass die Autoindustrie überhebliche, verwöhnte Kunden hat, die schauen ein Auto zu bekommen, das möglichst den Nachbarn Neidgefühle beschert.

545 weitere Antworten
Ähnliche Themen
545 Antworten
Themenstarteram 14. März 2021 um 13:03

Ja, ich denke auch, aber ich mache dann jetzt ein eigenes Thema: ID3 oder Enyaq - wer bietet mehr für sein Geld?

https://www.motor-talk.de/.../...tet-mehr-fuer-sein-geld-t7059605.html

Themenstarteram 18. März 2021 um 3:21

Manche werden es sicher schon befürchtet haben, ich habe ihn mir jetzt bestellt, den Enyaq. Beim Glaurecht in Torgau: Hauspreis 22979,-. Auslieferung 45. KW 2021.

Hat halt keine Rückfahrkamera, naja.

Aber jedenfalls ist das dann ein Kombi und ich kann eine AHK dranbauen.

Beim E- Up muß ich noch schaun, dass ich da über 6000 km drauffahre, dass der dann als gebraucht exportiert werden kann, wenn den die WKDA nicht nehmen.

Du solltest daran denken, dass wenn Du mehrfach im Jahr Autos teurer verkaufst, als Du bezahlt hast, den Gewinn zu versteuern ;)

Themenstarteram 18. März 2021 um 6:06

Ja, Tomate, bei einem wird das wohl so ohne gehen, weil ja das Auto ein Gegenstand des täglichen Gebrauchs ist, und da ja auch keine Verluste angerechnet werden können.

Die User im Teslaforum jammern da ja ziemlich rum, weil die neuen Teslas dieses Jahr billiger geworden sind und da nicht mehr so hohe Preise in DK gezahlt werden, oder bei WKDA!

https://tff-forum.de/t/model-3-gut-verkaufen-erfahrungen/83350/2103

Naja "Kombi"... Zum Kombi geht es hier lang!!!

 

Sicher hat der Enyaq kein schlechtes P/L-Verhältniss, da werden es der U5 und alle weiteren Newcomer sehr schwer haben...

Mal sehen wo die HDK so landen, der Toyota ist schonmal preislich schon krass...

@mopedcruiser welcher toyota?

Der Franzosen-Toyota

 

Aber genug off-Topic nun!!!!

Themenstarteram 18. März 2021 um 21:57

Endgültiger Verkaufspreis

für deinen Volkswagen

15.132 €

WKDA

@Pololu und alle anderen,

bitte beschränkt euch hier auf Diskussionen zum Suda und erstellt für andere Themen ggf. neue Threads in den passenden Unterforen - das hier ist kein Blog, in dem wild durcheinander diskutiert werden kann. Wenn hier ein neuer User reinschaut, möchte er Infos und Erfahrungen zum Suda lesen und nicht über Skoda, VW, Toyota oder Verkaufsgeschichten von diesen. Danke!

Grüße

ballex

MT-Team | Moderation

Themenstarteram 19. März 2021 um 2:18

Ja, Ballex, das ist schon eine Frechheit, dass die da meinen Thread so verhunzen.

Aber ernstlich, ich habe beim Enyaq schon einen neuen Thread gemacht im passenden Unterforum, nur, ich habe da leider keinerlei response.

Und um auf den Suda zurückzukommen, das laden mit CCS geht da leider immer noch nicht, wird wohl auch so eine endlose Sache werden, wie mit der Heizung.

Ja, für weitere Strecken, wo man CCS braucht, geht der im Augenblick leider nicht. Habe aber diesbezüglich keinen weiteren Kontakt mit dem Spießl.

Aber noch ein paar Worte zum Enyaq:

Wie ich den noch nicht bestellt hatte, habe ich zu unserem VW- Händler- Werkstatt geschrieben, ich würde mir den Enyaq von denen kaufen, wenn der unter 23000,- kosten würde.

Da bekam ich dann Email, ich solle zum Skoda in Fürth gehen.

Dann, als ich den Enyaq bereits gekauft hatte, ruft mich einer vom Skoda Fürth an, er würde mir den Enyaq für 22990,- geben können!

Aber ich habe meine Bestellung ja schon unterschrieben und abgeschickt. Und wenn ich den dann in Torgau hole, fahre ich ja auch gleich schon paar km drauf.

Aber wie ist es bei so einer Autobestellung? Hat man da auch eine Widerrufsmöglichkeit, oder ist da, wenn man unterschrieben hat, der Ofen aus und es gibt kein zurück?

Hab da gerde was gefunden vom Autozentrum Schmitz, Mönchengladbach:

 

In seltenen Fällen kommt es vor, dass z.B. Ihre Wunschvorstellung für den Mindestpreis nicht mit dem vereinbar ist, was wir Ihnen für Ihr Gebrauchtfahrzeug zahlen können oder dass wir gerade keine neuen Fahrzeuge ankaufen können. Auch in diesen Fall unterstützen wir Sie gerne bei der Suche nach einem passenden Käufer für Ihren Tesla. Wir nehmen Ihr Fahrzeug kostenlos in alle unsere Online-Vertriebskanäle auf und erhöhen dadurch die Auffindbarkeit für Ihr Inserat. Wir bieten Ihr Fahrzeug in unserem Online-Showroom an und veröffentlichen es sogar als Premium-Inserat in sämtlichen deutschen und dänischen Fahrzeugbörsen. Natürlich machen wir Ihren Gebrauchtwagen auch unseren Händlerkollegen zugänglich, um für Sie schnellstmöglich einen Verkaufserfolg zu erzielen. Sie profitieren von unserer Reichweite als anerkanntes Mehrmarkenautohaus und unserem internationalen Händlernetzwerk.

Dieser Service ist für Sie kostenlos und auch in diesem Fall übernehmen wir für Sie sämtliche Tätigkeiten. Wir bleiben stets Ihr Ansprechpartner und verhandeln mit potentiellen Käufern. Wissen Sie Ihren Model 3 in guten Händen und überlassen Sie den Verkauf Ihres Tesla uns als Profis, denn darin sind wir gut, was unsere exzellenten Kundendenbewertungen und -auszeichnungen belegen.

Ja, ich wäre auch dankbar, wenn wir uns hier auf den Suda beschränken könnten.

Die Speicheridee scheint wohl vom Tisch zu sein. Ich bin gespannt, wie es mit den Lademöglichkeiten weiter geht und, solltest Du ihn verkaufen, welchen Preis Du erzielst.

Ich fasse mal zusammen, wie ich ihn bislang sehe.

Positiv ist der günstige Preis und ich mag sein Design. Auch seine Größe ist nicht schlecht.

Negativ sind die mangelhaften Lademöglichkeiten, für jeden, der öffentlich laden muss, ist das ein no go, geringe Ladegeschwindigkeit, die fehlenden Sicherheitsfeatures, der hohe Verbrauch, die mäßige Verarbeitung/Zuverlässigkeit, die geringe Werkstattdichte, der schlechtere Fahrkomfort....

Kommt mir vor, als wäre das der Trabi unter den E-Autos.

Nach allem, was ich bisher gelesen habe, habe ich große Zweifel, ob er mir überhaupt 10.000€ wert wäre. Die Konkurrenz hat in meinen Augen das bessere P/L.

Ich bin sehr gespannt, wie viel Du beim Verkauf wirklich bekommst. Das siehst Du aber erst, wenn es damit ernst wird.

Themenstarteram 19. März 2021 um 6:22

Ja, Tomate, ich denke, ein bisschen über den E- Up können wir auch reden, ohne Gefahr zu laufen, dass der Ballex ausrastet oder einen Herzinfarkt erleidet.

Nach Anleitung vom Teslaforum habe ich dann halt mal die km mit 6500 angesetzt, weil ich dachte, da würde ich einen höheren Preis bei WKDA gesagt bekommen. Aber nein, es waren dann 300,- weniger.

Aber so vom Prinzip her werden die Teslas ja auch bei denen verkauft und erzielen teilweise höhere Preise, als mit Ove, den Schmitz, oder anderen nach Dänemark zu verkaufen.

Und ich werde den Suda ja auch vorerst behalten, weil ich ja auch selber was zum fahren brauche. Aber der E- Up geht weg, und ich denke, so 15 000,- werde ich schon kriegen.

Was man irgendwann kriegen wird, steht völlig in den Sternen. Ein serienmäßiger Mangel, eine Weiterentwicklung der Technik, eine Verlängerung der Prämie...... da gibt es so viele Einflüsse.

Klar, das Modell ein Auto neu mit Förderung zu kaufen, es ein Jahr zu fahren um es dann verlustfrei oder mit Gewinn zu verkaufen klingt verführerisch. Das ist aber nur möglich, solange die Lieferzeiten so lang sind und die Förderung so hoch, was mit Sicherheit nicht ewig der Fall sein wird.

Für den Suda ist das ganze dann noch extremer. Wenn der erst mal ein paar Jahre alt ist, fragt man sich, was die Garantie auf Laufleistung, Akkus und Technik wert ist. Schon der erste Reparaturfall lief eher zäh.

Ich bin ganz ehrlich, ich habe zu Beginn mehr erwartet. Mich erinnert das alles zu sehr an die Chinaphones.

Themenstarteram 19. März 2021 um 9:38

Natürlich weiß man nicht, was die Zukunft bringt, und auf einen Zugewinn zu spekulieren, ist ja wie der Name auch sagt, Spekulation.

Aber wenn man so ein Gefährt braucht, und es dann nach einem Jahr gewinnbringend und steuerfrei verkaufen kann, dann gefält mir das.

Die Teslafreunde praktizieren das ja mit Ihrem Model 3. Und wenn die Fahrzeuge auch billiger geworden sind, so scheint das Modell ja trotzdem zu funktionieren, halt mit weniger Gewinn als davor.

Ich meine, mit VW- Technik habe ich da weniger Risiko und brauche nicht so viel Geld ausgeben, als mit dem Tesla.

Der Suda wurde angeschafft, weil der E- Up so lange Lieferzeit hatte. Dann wurde der E- Up aber schneller geliefert als angekündigt, und ich habe halt jetzt dann 2 Fahrzeuge.

Und wenn ich den Suda dann als Hausspeicher nutze, ist das ja auch noch ein zweiter Nutzen, der nicht zu unterschätzen ist.

Also mir gefällt das ganz gut, wenn der Suda auch nicht so 100 % unserem deutschen Anspruchsdenken entspricht.

Und wie gesagt, merkt man das ja auch beim fahren und der Sicherheitsausstattung.

Ich meine mit der E- Mobilität hat man mehr Nutzen als Nachteile und man tut was für die Umwelt.

Themenstarteram 21. März 2021 um 7:34

Und weil mir das ja so gut gefällt, habe ich gleich noch ein kleines Video gedreht mit meinem Computer:

Bisschen primitiv, aber jedenfalls auch informativ:

https://youtu.be/s5ByC6fmR74

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Wissen
  4. Hybrid & Elektro
  5. Neuvorstellungen & Studien für Elektroautos
  6. Neues chinesisches Elektroauto für 10 000,- nach Förderung - Suda SA01/SD01