neues Auto, helft mir!
Nabend alle zusammen,
Ich bin schon seit einer Ewigkeit auf der Suche nach einem neuen Auto.
Fahre zur Zeit einen A3 8l 1.6l Bj2002.
Allerdings möchte ich nun etwas das schicker, flotter und auch qualitativ hochwertiger ist.
Ausgeben wollte ich um die 20.000 plus minus 2.000.
Mein Favorit ist eigentlich ein BMW 318 e46 Coupe mit M Paket.
Allerdings sind die sehr, sehr teuer für das Alter und Laufleistung.
Ich bin mir nicht mehr so sicher ob ich so viel Geld für ein vergleichsweise altes Auto ausgeben sollte.
Die Weiteren Kandidaten sind:
-Mercedes C W204. Mein Vater würde sehr günstig einen bekommen.
Allerdings bin ich mir nicht 100pro sicher ob mir das Design gefällt.
-Audi A3 oder A4 mit S-Line Exterieur Paket. Sehr selten und auch nicht ganz billig.
-BMW 3er E90 Limo. Gefällt mir auch nur mit M-Paket und bischen Ausstattung und das is für den Preis noch selten.
-Der neue Mini Cooper S :) Brauche zwar nicht viel Platz, aber der Mini is schon arg an der Schmerzgrenze.
-Meinen Behalten und abwarten wie sich der Markt entwickelt.
Ich will irgendwie eine vernünftige Wahl, aber auch eine die mir Freude bereitet treffen :)
Bitte helft mir bei meiner Entscheidung!!
mfg Andi
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31 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Andikkk
Nabend alle zusammen,
Ich bin schon seit einer Ewigkeit auf der Suche nach einem neuen Auto.
Fahre zur Zeit einen A3 8l 1.6l Bj2002.
Allerdings möchte ich nun etwas das schicker, flotter und auch qualitativ hochwertiger ist.
Ausgeben wollte ich um die 20.000 plus minus 2.000.
Mein Favorit ist eigentlich ein BMW 318 e46 Coupe mit M Paket.
Allerdings sind die sehr, sehr teuer für das Alter und Laufleistung.
Ich bin mir nicht mehr so sicher ob ich so viel Geld für ein vergleichsweise altes Auto ausgeben sollte.
Genial. Ich kenn jemaden, der Audi für vieeel besser als BMW hält. Der fährt auch einen A3, aber noch den VFL mit den eckigen Türgriffen. Von dem muss ich mir immer anhören, dass ich ein Türkenauto habe.... Naja, besser als ein Golf mit Audi-Ausstattung :p
BMWs sind nicht ganz fehlerfrei. Besonders häufig hast du Probleme mit der Vorderachse. Ich habe Querlenker (Meyle HD) und Bremsen (ATE, Scheiben, Beläge, Sättel) gewechselt und neue Reifen aufgezogen und immer noch Lenkraddrehschwingungen beim Anbremsen auf Verzögerungsstreifen (BAB).
Außerdem gibt es ein paar Rostprobleme....
Lies dir den Artikel in der AutoBild mal durch.
Hallo TE
Ich fahre BMW weil mir das Handling gefällt und die Modelle (optisch) natürlich auch.
Die C-Klasse (W204) und den BMW (E90) bin ich beide schon als Diesel gefahren. Der BMW ist etwas sportlicher und die Servo-Lenkung packt etwas besser zu. Er lässt licher leichter lenken als der Benz.
Das BMW-typische Kupplungsgefühl hat der Benz nicht, und das wäre der Grund warum er mir nicht so sehr gefällt, aber das ist halt eine Geschmacksfrage.
Dafür ist das PDC beim Benz besser gelöst, denn der hat hinten im Dachhimmel seine PDC Anzeige und nicht auf dem Bordmonitor. Finde ich persönlich besser, da man ja beim Rückwärtsfahren auch nach hinten guckt.
In Sachen Leistung und Ausstattung / Komfort tun sich beide nichts.
Wieviel günstiger ist der W204 den Du bekommen könntest denn? Oder hat der tolle Extras?
Grüsse
Ribz
Also mein Dad schafft bei Mercedes und der bekommt 20,1 Prozent auf alle jungen Gebrauchten. Das heist für ca 22.000 würde es schon was geben mit Avangarde Ausstattung wobei man noch Rabattsteuern zahlen muss... (+ca 1500)
Eigentlich finde ich den E90 absolut super von Außen mit M Paket, aber der Innenraum ist einfach fürchterlich im Vergleich zu meinem A3 oder einemE46.
mfg Andi
Na wer will den unter 50 schon einen Daimler fahren?;) Kauf dir einen e90 325i (die 3L Hubraum Version, nicht die ältere 2,5L) mit 218ps, der läuft ordentlich und braucht wenig und ist verhältnissmäßig günstig zu erwerben;)! Was den Innenraum betrifft, evtl. findest ja einen mit individualausstattung.
mfg
Fahre doch einfach mal alle 3 mal zur Probe. Vielleicht kannst Du meine Eindrücke bestätigen. Du musst eben selber schauen welcher Dir mehr Freude macht, zumal um die 20K Euro schon ne Stange Geld ist.
Der Benz mit dezentem Fahrwerk und schönen Felgen ist doch was feines.
Also wenn dein Dad bei Mercedes (Werkstatt?) arbeitet wirst du sicher wissen was da übers Wochenende so angeschleppt wird mit elektronikdefekten..
Ich seh auf den Seitenstreifen fast nur Mercedes, VAG und Ausländer...
BMW ist da doch sehr sehr selten vertreten. (zumindest kaum gesehen)
Wenn du was Qualitativ gutes haben willst schaust du bei BMW???
Wenn ich mir den neuen A4 an schaue dann sorry aber egal wo ich hin schaue hab ich Qualität im Vergleich zum E46...
den E46 kannst du also streichen ;)
(sitze, leder, navi, haptik, verarbeitung, materialanmutung, türschließgeräusch usw. usw...) all das ist bei Audi um Welten besser.
Der E9x ist ein guter Schritt in die richtige Richtung wobei ehrlich gesagt fahr ich BMW weils rein kosten/nutzen technisch intelligent war und 2. ich mag kein Frontantrieb... Allrad ist irgenwie auch "noch" nicht so mein ding zumindest nicht bei um die 200PS ;)
also wenn du zwischen 18 und 22TEUR zur Verfügung hast und kein Cabrio willst dann auf zu Audi ;)
puh ok BMW ist BMW :D wenn ich kein Liebhaber einer Marke bin hätte ich es nicht schwer...
Gruß
Ein neuen A4 mit einem E46 zu vergleichen ist ja wo ein Witz.Wenn ein Vergleich dann nur zum E90.
Ein A4 in dem Alter eines E46 ist Qualitativ niemals besser ,ich erinnere da an abgegriffenen oder abgenutzten Softlack an den Oberflächen im Innenraum schon bei 3 jährigen Modellen ,sowie störungsanfällige Komfortelektronik ,defekte Steuergeräte u.s.w. Ein bekannter von mir hat einen TDi aus 2005 und nur Probleme damit und er hat gerade mal knapp 60.000km.Und wie Tür ins Türschloss fällt ist an sich egal solange sie ordentlich schließt.Also rein technisch ist BMW meiner meinung nach jedenfalls die bessere Wahl. Mein Vater sein E46 hatte zum Verkauf 200000km und außer Service und Bremsen keine Probleme (e46 320d).Mfg
http://suchen.mobile.de/.../showDetails.html?...
was sagt ihr dazu? ich finds brutal geil^^ aber beim preis muss noch was gehn. morgen fahr ich wohl mal hin.
mfg Andi
Na ja, mit dem Loblied auf die A 4 4....
Mein Schwager musste in seinen 2,0 Multitronic 900 Euro investieren bei normaler Laufleistung, um den 5 Jahres-TÜV zu bekommen. Qualität sieht anders aus.
Ich würde mit dem zur Verfügung stehenden Geld ein E46 Cabrio kaufen und wenn das nicht ins Konzept passt, doch eher zum E90 gucken.
ok was ich bei audi gelobt hab ist ja nicht abzustreiten...
ich gehe auch nur von schaltwagen aus jegliche automatisierung incl. dsg/dkg muss sich erst noch beweisen.
ich hab in der verwandschaft 4 a4 cabs... alle 6gang schalter 3,2 benziner oder 2,5tdi da war noch nie was dran außer inspection.. (LL an die 200TKN zum teil) und das leder sieht noch gut aus... vorallem auch das lenkrad was beim e46 schon teils nach 60tkm aussieht wie schon mal gegessen....
[@cali kommt natürlich auf die fahleistung an. ein e46 wird bei 8tkm im jahr auch nicht viel kosten das die multitronic kaum 100TKM übersteht war aber klar]
und die probleme beim e46 sind nicht wegzudenken ich hab das auto nun 6monate ok ich fahre auch 40tkm im jahr... vielleicht fällt anderen personen der "verschleiß" auch nicht sofort auf aber ich hab bisher folgende gemacht:
- Differential öl gewechselt da ablassschraube undicht (bei 60TKM)
- beide Mfedern an der HA gebrochen
- bremsscheiben und beläge incl. handbremse an der HA komplett neu da "vergammelt" (passiert nur bei kurzstrecken und wenigfahrern) "danke vorbesitzer"
- leder abgenutzt
- zündspule an zyl4 ersetzt
- motor kühler aufgebläht und undicht
- getriebeöl wechsel
- pendelstützen VA ausgeschlagen.
dies hab ich schon machen müssen... allein bei BMW hätte dies alles 1500EUR gekostet
aber das ist ja nicht alles folgendes muss ich noch machen:
- schloß fahrerseite (500eur incl. einbau)
- fensterheber fahrerseite (250eur nur material)
- differential nun bei 72tkm schwitzen beide wellendichtringe (~180eur incl. einbau)
- MII Querlenker vorne die hinteren gummi/hydrolager defekt (wechsel auch was um die 150-200eur)
- 2x nen komisches pfeifen gehabt.. differential (2000EUR) oder wasserpumpe (~150EUR)
jo ist denn heut scho weihnachten :D
natürlich muss es nicht jeder e46 haben aber die wahrscheinlichkeiten sind da.. (auch wenn QL und pendelstützen im stadtverkehr egal sind)
ein siffendes differential bemerken die meisten leute ja nicht mal weil man es nicht sieht ohne bühne/grube und dann fällt es mit glück noch rechzeitig auf bei ner inspection sonst 2000eur...
also ich mag mein auto und ich hoffe das bald aus ist mit investieren aber dann lieber nen E9x wobei ich das VFL Modell nicht schön finde. :D
Gruß
Zitat:
Original geschrieben von mz4
Ich seh auf den Seitenstreifen fast nur Mercedes, VAG und Ausländer...
BMW ist da doch sehr sehr selten vertreten. (zumindest kaum gesehen)
Jaaaaaaaaaaa weil es die Teile erst garnicht auf die Strasse schaffen und das Zebramobil nach Hause kommt :D:D
(alles nur Spaß) ;) :p
Zitat:
Original geschrieben von e46coupefahrer
Zitat:
Original geschrieben von mz4
Ich seh auf den Seitenstreifen fast nur Mercedes, VAG und Ausländer...
BMW ist da doch sehr sehr selten vertreten. (zumindest kaum gesehen)
Jaaaaaaaaaaa weil es die Teile erst garnicht auf die Strasse schaffen und das Zebramobil nach Hause kommt :D:D
(alles nur Spaß) ;) :p
...oder weil sie sich gar nicht auf die AB trauen, weil sie Angst haben, dass der Motor auf einmal ausgeht:D:D
Hey Tom, bin gespannt, wieviel Platz in deiner Sig noch übrig ist:D
LOL so kann man es auch sehen *ggg*
Im prinzip isses wurschd kann dich überall jederzeit treffen...
nur was Mercedes angeht da schlägt selbst der "Stern" Meister die Hände überm Kopf zusammen *ggg*