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Neuer UUHP-Reifen von Bridgestone: Potenza Sport

Themenstarteram 8. Februar 2021 um 12:43

Bridgestone bringt dieses Frühjahr offenbar den "Bridgestone Potenza Sport" raus als Nachfolger des in die Jahre gekommenen S001.

Bridgestone

https://reifenpresse.de/.../

https://www.speedheads.de/.../...stone-potenza-sport-2021-0029197.html

Klingt sehr interessant nachdem Bridgestone in den letzten Jahren etwas "abgeschmiert" ist im UHP-Segment, scheinen sie jetzt wieder aufzudrehen.

Ich persönlich suche für diese Saison neue, möglichst sportliche Sommerreifen de trotzdem alltagstauglich sind (keine Semis) in 215/40R18. Leider ist diese Größe (noch) nicht verfügbar. Meint Ihr da wird noch nachgelegt? Mit dem S001 war ich zufrieden, aber aktuell gibts da besseres von der Konkurrenz.

Sobald jemand Erfahrungen zu diesem Reifen gesammelt hat bin ich gespannt diese hier zu lesen :)

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135 Antworten

Zitat:

Zitat:

@dirki1600 schrieb am 31. Mai 2021 um 16:21:23 Uhr:

Ja, ich weiß jetzt, wie du es meinst. Alles klar, danke. Aber für 250 passt es ja allemal.

Mir sind bei 300 Y Reifen innen ringsherum aufgeplatzt....

Ich weiß wovon ich spreche ;-)

Das musst du jetzt aber ausführen

Zitat:

@massejhonny schrieb am 11. September 2021 um 17:49:44 Uhr:

Zitat:

 

Mir sind bei 300 Y Reifen innen ringsherum aufgeplatzt....

Ich weiß wovon ich spreche ;-)

Das musst du jetzt aber ausführen

Nur noch mal ein Bildchen

Es steht ausführlich alles hier im Forum

......

P ZERO innen

Zitat:

@Stuntman Bob schrieb am 11. September 2021 um 18:41:01 Uhr:

Zitat:

@massejhonny schrieb am 11. September 2021 um 17:49:44 Uhr:

 

Das musst du jetzt aber ausführen

Nur noch mal ein Bildchen

Es steht ausführlich alles hier im Forum

......

Wie zu finden?

Und was war das für ein Reifen?

 

Sieht schonmal erstaunlich mies abgefahren aus.

Zitat:

@Stuntman Bob schrieb am 11. September 2021 um 18:41:01 Uhr:

Zitat:

@massejhonny schrieb am 11. September 2021 um 17:49:44 Uhr:

 

Das musst du jetzt aber ausführen

Nur noch mal ein Bildchen

Es steht ausführlich alles hier im Forum

......

Das ist doch kein Potzena Sport sondern ein Pirelli oder?

Zitat:

@Chaos1994 schrieb am 12. September 2021 um 11:31:46 Uhr:

Und was war das für ein Reifen?

Sieht schonmal erstaunlich mies abgefahren aus.

Gratulation zum Fachurteil !

...

Da ist überhaupt nix abgefahren ...

Der Reifen ist auch noch nicht alt gewesen und das

Profil ist auf der gesamten Breite völlig in Ordnung !

Der ist nur innen alle 10 cm ringsherum aufgeplatzt genau wie der

auf der anderen Seite.

Der Draht steht herraus so dass ich mich beim nach innen greifen zum

von der Achse zu nehmen in die Finger gestochen habe, so dass das Blut

durch die Arbeitshandschuhe floss....

Die Luft war noch komplett im Reifen!

Da war ich erst mal kreidebleich, weil 1 Tag vorher 300 km/h mit Partnerin

auf dem Weg nach Bayreuth bei Sonnenschein und freier Strecke ohne Begrenzung.

Dann ab zur Achsvermessung und .... alles in Ordnung !!

dann die hinteren auf die Vordeachse mit 3,5 Bar ohne weitere Probleme abgefahren

bis auf 2mm und immer wieder mal überprüft. Aber kein Problem und ziemlich

gleichmäßig abgefahren.

Zitat:

@massejhonny schrieb am 11. September 2021 um 18:54:34 Uhr:

Zitat:

@Stuntman Bob schrieb am 11. September 2021 um 18:41:01 Uhr:

 

Nur noch mal ein Bildchen

Es steht ausführlich alles hier im Forum

......

Wie zu finden?

das ist zwar nicht der ursprügliche Faden, aber auch hier ein bisschen was dazu:PZERO

Von welchem Auto redest du denn das hinten und vorne gleiche Reifengröße gefahren wird? Und wie viel Sturz fährst du denn?

Zitat:

@Chaos1994 schrieb am 12. September 2021 um 19:48:51 Uhr:

Von welchem Auto redest du denn das hinten und vorne gleiche Reifengröße gefahren wird? Und wie viel Sturz fährst du denn?

link

Dachte ich mir, typisches Audi Abriebsverhalten.

Fresseb die Innenseite zur Seitenwand weg, wie auf den Bild mit den abgefahren gemeint.

 

Achsvermessung bei Audi machen lassen?

Zitat:

@Chaos1994 schrieb am 12. September 2021 um 21:09:09 Uhr:

Dachte ich mir, typisches Audi Abriebsverhalten.

Fresseb die Innenseite zur Seitenwand weg, wie auf den Bild mit den abgefahren gemeint.

Achsvermessung bei Audi machen lassen?

" Dann ab zur Achsvermessung und .... alles in Ordnung !!

dann die hinteren auf die Vordeachse mit 3,5 Bar ohne weitere Probleme abgefahren

bis auf 2mm und immer wieder mal überprüft. Aber kein Problem und ziemlich

gleichmäßig abgefahren. "

***************************************************************

? ist das so schwer zu verstehen ?

Egal wo die Achsvermessung gemacht wurde !

Da es nach der Kaltluftdruckerhöhung auf 3,5 Bar die vorhendenen Reifen bis auf 2mm abgefahren KEINE

neuen Probleme und ein gutes Abnutzungsbild gegeben hat, braucht es keine weiteren Erklärungen !

Auch der nächste neue SATZ PZEROs in der gleichen Größe ist inzwischen schon wieder 50%

abgefahren und das Profil ist einwandfrei gleichmäßig abgenutzt ( Eher noch die äusere Hälfte mehr

als die innere !! ) Es ist KEIN übertriebener negativer Sturz vorhanden !

Das die Audi Achse nicht jeder Betrieb einstellen kann ist auch bekannt.

Das hat schon einiges zu tun. Denn obwohl Spur in Toleranz heißt das ja nicht das es Nachlauf und Sturz auch sind.

 

 

Mit den 3,5 bar erreichst du einfach das der Reifen nicht flach auf der Straße steht, was er je nach Fahrwerk eh nicht wirklich tut.

 

Aber lassen wir dich mal in dem Glauben.

 

Was empfiehlt den Pirelli (ja, jeder größere Reifenhersteller hat ne Servicehotline) denn an Reifendruck für deinen Hobel.

Zitat:

@Chaos1994 schrieb am 12. September 2021 um 21:50:05 Uhr:

Das die Audi Achse nicht jeder Betrieb einstellen kann ist auch bekannt.

Das hat schon einiges zu tun. Denn obwohl Spur in Toleranz heißt das ja nicht das es Nachlauf und Sturz auch sind.

 

Mit den 3,5 bar erreichst du einfach das der Reifen nicht flach auf der Straße steht, was er je nach Fahrwerk eh nicht wirklich tut.

Aber lassen wir dich mal in dem Glauben.

Was empfiehlt den Pirelli (ja, jeder größere Reifenhersteller hat ne Servicehotline) denn an Reifendruck für deinen Hobel.

Hast Du alles hier gelesen ?

Denkst Du, ich bin doof ? ( Hoffe Du checkst, dass sich hier eine Bild im Anhang befindet ! )

In was für einen " Glauben " willst Du mich denn lassen ?

Pirelli

3,4/3,3 bar bei Vollast! Dein Dokument zeigt also schon, dass Du mit zu viel Druck fährst, mit allen damit verbundenen Nachteilen. War das Dein Punkt?

Der Fülldruck kann bei so etwas nie die Lösung sein. Das muss ich über die Geometrie in den Griff bekommen.

Gerade Innenschulterverschleiß ist ein klassisches Sturz/Spur Problem.

P.S.: Nur mal so am Rande - mir dem Bridgestone Potenza Sport hat das gerade gar nichts mehr zu tun. Vielleicht auch langsam mal BTT?

Zitat:

@MacV8 schrieb am 12. September 2021 um 22:03:22 Uhr:

3,4/3,3 bar bei Vollast! Dein Dokument zeigt also schon, dass Du mit zu viel Druck fährst, mit allen damit verbundenen Nachteilen. War das Dein Punkt?

Der Fülldruck kann bei so etwas nie die Lösung sein. Das muss ich über die Geometrie in den Griff bekommen.

Gerade Innenschulterverschleiß ist ein klassisches Sturz/Spur Problem.

P.S.: Nur mal so am Rande - mir dem Bridgestone Potenza Sport hat das gerade gar nichts mehr zu tun. Vielleicht auch langsam mal BTT?

https://www.motor-talk.de/.../...stone-potenza-sport-t7036578.html?...

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