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Neuer Tiguan 7 Gang DSG

VW Tiguan 2 (AD)
Themenstarteram 6. April 2016 um 16:21

Hallo,

wir sind derzeit am neuen Tiguan interessiert, jedoch verwirrt mich das 7. Gang DSG Getriebe. Ich dachte das wäre nur für Fahrzeuge bis maximal 250NM möglich und bekannt sind doch die vielen Problemen mit dieser Art Trockenkupplung. Handelt es sich um eine neue Entwicklung bei z.b. Dem 2.0 TSI 180PS mit 340NM?

Beste Antwort im Thema

Wenn ihr wüsstet wie die Motor im Werk getestet werden.:D

Das Einfahren kann man sich bei den mordernen Motoren echt sparen, die werden gleich nach der Herstellung unter Last getestet, das gleiche gilt auch für die Getriebe. Nach 5min. Vollgas wird noch mal das Öl gespült um Ablagerungen raus zu spülen, FERTIG.

Die werden im Werk auch nicht erst warmgefahren auf dem Prüfstand, da zählt jede Sekunde.

Ich geb auch immer gleich Feuer wenn das Öl 60°C hat, das Öl im Prüstand hat um die 40°C.;)

Gruß

Tiguanmaster

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Auf Grund der Diskussionen hier und weil wir jedes Jahr mehre tausend Kilometer mit unserem 1500kg schweren Wohnwagen unterwegs sind (z.b.2017 6000km), habe ich mich bei unserem Freundlichen erkundigt, welches Getriebe in unserem Tiguan verbaut wird.

Ich war mir schon vorher ziemlich scher, dass es bei einer Anhängelast von 2500kg das große Getriebe sein müsste.

Er sagte mir, dass er sich bei VW schlau machen wolle.

Heute bestätigte er mir in einer Mail, dass nach Rückfrage bei VW in unserem Tiguan dass DQ500 verbaut wird.

Gruß Klaus

am 27. Oktober 2017 um 17:04

Klaus welches Modell hast du nochmal? Ich werde den 150 PS tdi frontantrieb bestellen. Der soll auch schon das 500er haben

Zitat:

@Steven2004 schrieb am 27. Oktober 2017 um 19:04:59 Uhr:

Klaus welches Modell hast du nochmal? Ich werde den 150 PS tdi frontantrieb bestellen. Der soll auch schon das 500er haben

Steht in seiner Signatur.;)

Tiguan HL 2.0 TSI 180 PS Bestellt: 19.07.17

Zitat:

@Klausxxx schrieb am 27. Oktober 2017 um 18:26:18 Uhr:

Auf Grund der Diskussionen hier und weil wir jedes Jahr mehre tausend Kilometer mit unserem 1500kg schweren Wohnwagen unterwegs sind (z.b.2017 6000km), habe ich mich bei unserem Freundlichen erkundigt, welches Getriebe in unserem Tiguan verbaut wird.

Ich war mir schon vorher ziemlich scher, dass es bei einer Anhängelast von 2500kg das große Getriebe sein müsste.

Er sagte mir, dass er sich bei VW schlau machen wolle.

Heute bestätigte er mir in einer Mail, dass nach Rückfrage bei VW in unserem Tiguan dass DQ500 verbaut wird.

Gruß Klaus

Das hätten wir die auch ganz einfach sagen können ;)

Wir sind hier quasi die freundlichen :D

Zitat:

@Steven2004 schrieb am 27. Oktober 2017 um 19:04:59 Uhr:

Klaus welches Modell hast du nochmal? Ich werde den 150 PS tdi frontantrieb bestellen. Der soll auch schon das 500er haben

Hat er.

Zitat:

@Tiguanmaster schrieb am 6. September 2016 um 22:37:30 Uhr:

Wenn ihr wüsstet wie die Motor im Werk getestet werden.:D

Das Einfahren kann man sich bei den mordernen Motoren echt sparen, die werden gleich nach der Herstellung unter Last getestet, das gleiche gilt auch für die Getriebe. Nach 5min. Vollgas wird noch mal das Öl gespült um Ablagerungen raus zu spülen, FERTIG.

Die werden im Werk auch nicht erst warmgefahren auf dem Prüfstand, da zählt jede Sekunde.

Ich geb auch immer gleich Feuer wenn das Öl 60°C hat, das Öl im Prüstand hat um die 40°C.;)

Gruß

Tiguanmaster

Bist Du es 100% sicher ??.

Bekomme meinen Tiguan Sound bald in etwas 6, 7 Monate ??

Kein besondere Tiguan, NP 37000€.

Ich kann dir nur empfehlen erst ab 80Grad Öltemperatur Vollgas zu geben,und nach langer Autobahn fahrt den Motor nicht direkt abstellen.Bin vom Fach!

Dann hast du länger was von deim Tiger

Vor kurzem habe ich ein Interview eines "Öl-Entwicklers" von ROWE gesehen, der meinte ab 50°C kann man Kette geben, da hat das Öl die Temperatur erreicht wo es optimal arbeitet. Mit höherer Temperatur wird das Öl nicht mehr besser. Ich glaub der war auch "vom Fach"...

Habe alle meine Audis siehe Profil nicht "eingefahren" ab 60°C Öl von Anfang an alle Leistungsbereiche. Kein Motor hat sich Öl gegönnt oder war auffällig. Alle liefen besser als angegeben und Nachbesitzer haben in meinem Stammautohaus gekauft und da sind auch keine Probleme bekannt.

Sorry, war kein Ingenieur von ROWE sondern der Eigentümer/Chef...

https://youtu.be/Puq_lyp8C_o?t=14m25s

Hätschelt und betüttelt eure Lieblinge. Sei euch gegönnt. Ich fahre seit 47 Jahren Auto und habe noch keinen geschont. Gekauft, reingesetzt und Gas, übrigens auch mit meinen dienstlich gefahrenen. Keiner hat die Grätsche gemacht und keiner hat Öl gefressen. Aber heute ist ja alles anders, die Kinder von "Helikoptereltern" sind heute ja auch liebreizender, vor allem an Supermarktkassen. Und jetzt könnt ihr wieder mit dem Apfel, Birne Zitat argumentieren. Meiner ist jetzt 17 Monate und außer Diesel und 4 ltr. " Katzenpipi" hat er noch nichts nachgefüllt bekommen. Ölmenge immer noch kurz unter Max.

Zitat:

@Huiwaellerallemol schrieb am 29. Dezember 2017 um 21:13:21 Uhr:

außer Diesel und 4 ltr. " Katzenpipi" hat er noch nichts nachgefüllt bekommen. Ölmenge immer noch kurz unter Max.

Und ein bisschen Wasser für das „pscht, pscht „ zum sauber machen der Rückfahrkamera :D

Richtig Micha, das hatte ich vergessen. :D

100% Zustimmung...

wer nicht 15.000km Kurzstrecke fährt und das Öl auch mal ordentlich durchheizt, hat kaum was zu befürchten. Laufenlassen beim Eiskratzen und solche Späße sollte man sich allerdings sparen (was eh ein Hirngespinst ist)...

Am Ende muss man sich nicht wundern wenn ein Pleul aus dem Block guckt :D

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