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Neuer S4

Audi S4 B8/8K
Themenstarteram 20. Februar 2008 um 15:38

Hallo Zusammen,

zur Info:

Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.

Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 20. Februar 2008 um 15:38

Hallo Zusammen,

zur Info:

Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.

Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.

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Zitat:

Tuning nicht nachweisbar...

Wer's glaubt wird selig... ;)

am 14. April 2010 um 9:13

*fehlpost*

@A4-Tommy:

Gratuliere zum deinem neuen RS4! :D Viel Spass damit. ;)

Ich bin gespannt auf dein erstes Treffen mit M3 oder RS4 B7. Weisst du was ich meine! ;)

http://www.youtube.com/watch?v=6ge84DQzqD8

http://www.youtube.com/watch?...

http://www.youtube.com/watch?...

Ein paar Videos muss du dann machen, besonders sowas:

http://www.youtube.com/watch?...

@MaS4:

Nimm dass ganze nicht so, dass jemand gegen dir auftritt. Deine Infos interessieren mich aus der technischen Seite sehr. Danke dafür und wenn du noch welche Infos zu Tuningschutz hast, hier damit... Danke...

MfG,

Rudi

am 14. April 2010 um 9:36

Zitat:

Original geschrieben von thrall_rudo

@A4-Tommy:

Gratuliere zum deinem neuen RS4! :D Viel Spass damit. ;)

Ich bin gespannt auf dein erstes Treffen mit M3 oder RS4 B7. Weisst du was ich meine! ;)

http://www.youtube.com/watch?v=6ge84DQzqD8

http://www.youtube.com/watch?...

http://www.youtube.com/watch?...

Ein paar Videos muss du dann machen, besonders sowas:

http://www.youtube.com/watch?...

@MaS4:

Nimm dass ganze nicht so, dass jemand gegen dir auftritt. Deine Infos interessieren mich aus der technischen Seite sehr. Danke dafür und wenn du noch welche Infos zu Tuningschutz hast, hier damit... Danke...

MfG,

Rudi

Hi Rudi,

Ein Treffen mit einem RS4 B7 wird bald sein, da ein Freund von mir einen hat! :D

Zitat:

Original geschrieben von A4-Tommy

Hi Rudi,

Ein Treffen mit einem RS4 B7 wird bald sein, da ein Freund von mir einen hat! :D

Super. Bin gespannt. Technische Daten sprechen eindeutig für den S4 MTM:

RS4 B7: 430NM, 420PS

vs.

S4 B8 MTM: 515NM, 430PS

Auf den Videos scheint der S4 MTM schneller zu sein als der RS4, mindestens wenn ich den M3 beobachte.

MfG,

Rudi

P.S.: Willst du in deiner Signatur nicht die 430PS erwähnen? So weiss man nicht, ob sich um die 430PS oder 380PS MTM Variante handelt...

Zitat:

Original geschrieben von MaS4

Zitat:

Original geschrieben von HOPPI1

Was nun am E2 Speicher drann ist, wer weiß! Nachweisbares fehlt, im übrigen in beiden Richtungen!!

Korrekt!

Meinen Nachweis möchte ich bringen.

http://www.patent-de.com/20071227/DE102006026816A1.html

Ist nicht das neueste, da gibt es noch was... finde ich im Moment nicht. Doch glaube ich das sollte genügen. Und da im S4 kein Motorsteuergerät von Bosch arbeitet, sondern eins von Siemens ist das auch nicht das richtige. Aber meine Aussage gilt nicht nur für den S4. So jetzt aber genug. Ich will hier nicht als Oberlehrer dastehen.

BTW: E2 Speicher heißt soviel, wie EEPROM

Hallo MaS4

vielen Dank für deine Mühe, aber bezogen auf MTM bringt es mich nicht weiter. Dein Nachweis ist nicht neu, wurde schon vor 15 Jahren

bei meinem Cosswoth so gemacht. Was mich bewegt ist gibt es einen Datenspeicher, nennen wir ihn E2, der permanent max Werte mit loggt wie gross ist er und wie weit reicht das loggen der Daten zurück. Meine Fragen zielen natürlich in erster Lienie auf MTM und da

wird das Standardprogramm ja nicht geändert. Für mein Laienverständnis kann in diesem Fall (MTM) ein Nachweis nur über ein mittlaufenden Speicher erfolgen. Nur gibts den??? Klar vorstellen kann ich mir das schon! A4-Tommy sagt der wird nicht angesprochen?

Fragen über Fragen!

Letztendlich mach ich aber Chipptuning, weil ich davon ausgehe das es auch hält. Bis jetzt habe ich keine Probleme gehabt. (100.000Km

und mehr auch AB Volllast über einen langen Zeitraum).

In wie weit dann noch ein auslesen der Daten erfolgt, wer weis?

Noch mal dank für deine Mühe, vieleicht findest du noch was diesbezüglich.

Grüsse

am 14. April 2010 um 10:58

Zitat:

Original geschrieben von A4-Tommy

Ich hab seit heute Abend 430 MTM PS! :)

Was soll ich sagen?! Geil, Dauergrinsen garantiert!

Hab heute noch nicht viel gestestet, da es in Strömen regnet, nur so viel - bei 170 km/h im 6. Gang hatte ich bisher noch nie durchdrehende Räder! :D

UND!!

Der Sound hat sich tatsächlich verändert. Am Stand kann mun sogar ein leichtes V8 Blubbern hören. Kein Witz, ich fahre gerade ein S5 Coupé als Dienstwagen und weiß wie der klingt. Beim Gas geben ist dann allerdings kein Blubbern mehr zu vernehmen! Trotzdem noch dumpfer und sonorer in Kombi mit meinen Supersprint ESD als vorher.

Weitere Berichte werden folgen...

Bei 170km/h drehen die Räder durch?

Kann ich fast nicht glauben, im 6.Gang?

Bitte mach ein Video,...

Gruß Christian

Zitat:

Original geschrieben von s4cabrioman

Zitat:

Original geschrieben von A4-Tommy

Ich hab seit heute Abend 430 MTM PS! :)

Was soll ich sagen?! Geil, Dauergrinsen garantiert!

Hab heute noch nicht viel gestestet, da es in Strömen regnet, nur so viel - bei 170 km/h im 6. Gang hatte ich bisher noch nie durchdrehende Räder! :D

UND!!

Der Sound hat sich tatsächlich verändert. Am Stand kann mun sogar ein leichtes V8 Blubbern hören. Kein Witz, ich fahre gerade ein S5 Coupé als Dienstwagen und weiß wie der klingt. Beim Gas geben ist dann allerdings kein Blubbern mehr zu vernehmen! Trotzdem noch dumpfer und sonorer in Kombi mit meinen Supersprint ESD als vorher.

Weitere Berichte werden folgen...

Bei 170km/h drehen die Räder durch?

Kann ich fast nicht glauben, im 6.Gang?

Bitte mach ein Video,...

Gruß Christian

Von durchdrehenden Rädern bei 160km/h. Oha. Grins

am 14. April 2010 um 11:46

Zitat:

Original geschrieben von s4cabrioman

Zitat:

Original geschrieben von A4-Tommy

Ich hab seit heute Abend 430 MTM PS! :)

Was soll ich sagen?! Geil, Dauergrinsen garantiert!

Hab heute noch nicht viel gestestet, da es in Strömen regnet, nur so viel - bei 170 km/h im 6. Gang hatte ich bisher noch nie durchdrehende Räder! :D

UND!!

Der Sound hat sich tatsächlich verändert. Am Stand kann mun sogar ein leichtes V8 Blubbern hören. Kein Witz, ich fahre gerade ein S5 Coupé als Dienstwagen und weiß wie der klingt. Beim Gas geben ist dann allerdings kein Blubbern mehr zu vernehmen! Trotzdem noch dumpfer und sonorer in Kombi mit meinen Supersprint ESD als vorher.

Weitere Berichte werden folgen...

Bei 170km/h drehen die Räder durch?

Kann ich fast nicht glauben, im 6.Gang?

Bitte mach ein Video,...

Gruß Christian

Jup, beim Schalten vom 5. in den 6.

Muss aber erwähnen, dass die Strasse klatsch nass war. Dennoch für 20" mit 255er Bereifung beachtlich, hätte ich nicht erwartet!

@Rudi: Ne, mag nicht protzen! ;)

am 14. April 2010 um 12:17

Zitat:

Original geschrieben von thrall_rudo

 

Super. Bin gespannt. Technische Daten sprechen eindeutig für den S4 MTM:

RS4 B7: 430NM, 420PS

vs.

S4 B8 MTM: 515NM, 430PS

das lässt sich so nicht sagen, die beiden autos haben schließlich auch die selbe leistung!

d.h. obenrum sinkt das drehmoment des S4 in etwa auf das niveau des RS4!

lediglich im unteren drehzahlbereich wird sich aufgrund des deutlich höheren drehmoments ein vorteil für den S4 ergeben, aber untertourig gurkt bei einem beschleunigungsrennen ja niemand rum! ;)

und auch diese aussagen treffen nur bei gleicher übersetzung beider fzg zu! ;)

Zitat:

Original geschrieben von MadMax7

 

Auf mehrfachen Wunsch poste ich hier ein Paar Fotos von der Carbon Tachoblende.

Wie gesagt ich habe zur Zeit Carbonfasergewebe für weitere vier Tachoblenden, daher wird es eine kleine "streng Limitierte:)" Auflage geben.

Hallo Max

 

Sieht toll aus! Wenn das beim Serienoutfit so gewesen wäre, wärs bei mir auch Carbon und nicht Stahlgeflecht geworden. Der Materialmix aus etwas Carbon, etwas Klavierlack (um die Bedienelemente) und silbern lackierter Blende wurde mir aber zu gross.

 

cu

 

am 14. April 2010 um 13:24

Ich hoffe ihr verzeiht mir das.

OPEL S4 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270560394516

Zitat:

Original geschrieben von FreeMedia

Ich hoffe ihr verzeiht mir das.

OPEL S4 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270560394516

Kenn ich schon :D

Jedoch ist es ein A4 Umbau und kein S4 Umbau.

Das gibte einige negative Bewertungen bei Ebay :D

am 14. April 2010 um 13:42

sehr geil!!!

jetzt die gretchen-frage: ist das schon der V6T oder noch der V8?

Zitat:

Original geschrieben von FreeMedia

Ich hoffe ihr verzeiht mir das.

OPEL S4 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270560394516

Zitat:

Original geschrieben von FreeMedia

Ich hoffe ihr verzeiht mir das.

OPEL S4 http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270560394516

Es wird hier schon diskutiert:

http://www.motor-talk.de/forum/interessanter-a4-8k-umbau-t2661702.html

Und BTW, wie der agf sagt, der hat keine S4 Teile... Anscheinend ist bei Opel alles über 100 kW ein S-Wagen... Gebot am Montag war noch gegen 2000 EUR.

MfG,

Rudi

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