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Neuer S4

Audi S4 B8/8K
Themenstarteram 20. Februar 2008 um 15:38

Hallo Zusammen,

zur Info:

Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.

Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 20. Februar 2008 um 15:38

Hallo Zusammen,

zur Info:

Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.

Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.

8037 weitere Antworten
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8037 Antworten

Zitat:

Original geschrieben von 316!RHCP

ja das sperrdifferenzial ist echt genial

hatte mal die gelegenheit einen S5 Cabrio mit Sperrdifferenzial zu testen. das teil ist um die ecken geschossen, das ist der wahnsinn. vielleicht liegt der hohe verbrauch auch am sperrdifferenzial. diese technik ist ja noch neu und vielleicht noch nicht effizient genug...

Ja - der hohe Verbrauch liegt am Sperrdifferenzial - aber nur deswegen, weil der Fahrer einfach nur Gas gibt ... Momentanverbräuche von über 40 Liter in der Kurve sind bei mir "absolut normal". Wenn ich mich beherrsche und nicht wie ein Wilder beschnleunige sinkt mein Verbrauch plötzlich unter 11 l/100.

Meiner ist mal wieder beim :) ... der Komfortschlüssel will einfach nicht mehr ... und da profitiert der :) davon und spielt sogleich die neue Getriebe-software auf ... bin mal gespannt, ob ich davon etwas merke.

Eine Info an die "Getune-ten": anscheinend geht die optimierte Software der Tuner (der sogenannte Chip - der aber wahrscheinlich keiner ist) bei dem Aufspielen der neuen Getriebe-software verloren!

Mein Ersatzwagen ist ein A4 3.0 Tdi ... man war ich enttäuscht ... an all jene die behaupten, der 3.0 Tdi sei mit dem 3.0 TFSI zu vergleichen: Ihr wisst nicht von was ihr sprecht! Zwischen den beiden Wagen liegen Welten! Ich habe fast geheult als ich bei dem Ersatzwagen das Gaspedal voll durchgedrückt habe ... ;)

Zitat:

Original geschrieben von pasbal

Meiner ist mal wieder beim :) ... der Komfortschlüssel will einfach nicht mehr ... und da profitiert der :) davon und spielt sogleich die neue Getriebe-software auf ... bin mal gespannt, ob ich davon etwas merke.

Eine Info an die "Getune-ten": anscheinend geht die optimierte Software der Tuner (der sogenannte Chip - der aber wahrscheinlich keiner ist) bei dem Aufspielen der neuen Getriebe-software verloren!

Mein Ersatzwagen ist ein A4 3.0 Tdi ... man war ich enttäuscht ... an all jene die behaupten, der 3.0 Tdi sei mit dem 3.0 TFSI zu vergleichen: Ihr wisst nicht von was ihr sprecht! Zwischen den beiden Wagen liegen Welten! Ich habe fast geheult als ich bei dem Ersatzwagen das Gaspedal voll durchgedrückt habe ... ;)

Das wäre ja mal Lustig, wenn der Audi-Diesel mitkäme mit einem "S4". Vielleicht, wenn die Wasserpume den Geist aufgibt? :D

@scherzibaby

*tschuldige* das ich dich angeblich so böse angegriffen habe. Aber dein Verbrauchsbeitrag wurde von einigen EHRLICHEN S4 Fahrern schon entsprechend bewertet.

Also lass es doch einfach!!!

Jede weitere Diskussion mit dir ist überflüssig. Fahre deinen S4 und werde GLÜCKLICH mit deinem genialen Verbrauch. Villeicht schreist du ja wieder nach den Mods... armer Kerl :D

am 9. Dezember 2009 um 19:59

Zitat:

Original geschrieben von drissen

Hallo,

nach langer Wartezeit konnte ich endlich am 03.12 in Neckarsulm meinen neuen S$ abholen.

Da ich mit großer Freude alle Bilder auf Motor-Talk in der Wartezeit verschlungen habe anbei ein paar Bilder von der Abholung.

Der Wagen ist Phantomschwarz und hat Schwarz/Rote Sitze.

NB: Das erste mal Tanken war nach 400km fällig. Mal sehen wie sich der Verbrauch noch entwickelt.

Ansonsten bin ich sehr zufrieden ist echt ein tolles Fahrzeug. Am liebsten würde ich auch drin übernachten (zumindest am Anfang (-;)

Viele Grüße

was ist ein S$ ?

nein, wirklich Klasse Wagen, Farbwahl okay - innen wie außen. Glückwunsch! Knitterfreie Fahrt!

Ab und zu ärgere ich mich, dass ich mehr Ausstattung gegen mehr Motor getauscht habe... Vielleicht hätt ich doch den S4 nehmen sollen und den ganzen Schnickschnack sein lassen... - Naja, beim nächsten... Wenn dann wenigstens das SuperPlus um die 2€ kostet, dann lohnt es wenigstens, den Gewinn zu mildern und dem Staat die Einnahmen zu kürzen - und das täglich :D

Klasse Wagen! Glückwunsch :eek:

am 10. Dezember 2009 um 8:06

Zitat:

Original geschrieben von chips_ninnie

@scherzibaby

*tschuldige* das ich dich angeblich so böse angegriffen habe. Aber dein Verbrauchsbeitrag wurde von einigen EHRLICHEN S4 Fahrern schon entsprechend bewertet.

Also lass es doch einfach!!!

Jede weitere Diskussion mit dir ist überflüssig. Fahre deinen S4 und werde GLÜCKLICH mit deinem genialen Verbrauch. Villeicht schreist du ja wieder nach den Mods... armer Kerl :D

Tut das Not?

am 10. Dezember 2009 um 9:36

Aggressive Weihnachtsstimmung!

Ohne Worte!

Wie sich hier ein paar benehmen,...

Na dann, frohe Weihnachten

Nur noch einmal schlafen, dann kann ich auch mitreden,...

Gruß Christian

Zitat:

Original geschrieben von s4cabrioman

Aggressive Weihnachtsstimmung!

Ohne Worte!

Wie sich hier ein paar benehmen,...

Na dann, frohe Weihnachten

Nur noch einmal schlafen, dann kann ich auch mitreden,...

Gruß Christian

Die eine Nacht bringst du auch noch rum ;)

Zitat:

Original geschrieben von flo728

die beste antwort des jahrhunderts: anschaffungspreis fast auf porsche niveau, spritverbrauch auf rekordniveau wasserpumpenschaden bei meinem s4 und bei meinem leih s4 vom werk bei jeweils 9000km und 16000km. bremsen rubbeln als ewige krankheit der unterdimensionierten bremse mit optisch wunderbar kosmetisierten s4 hochleistungsbremssättel, windgeräusche ohne ende an der fahrertür, ausfallende scheinwerfer, kaputt gehende verstärkerradios und und und . ein tank der den namen gar nicht verdient, einfach nur noch traurig dieses auto, abgesehen von den fahrleistungen. mein fazit: an sich zwar eine gute idee das auto, aber in keinen bereichen zuende gedacht und qualitativ unterdurchschnittlich, da kann er noch so schöne sitze oder dekorleisten haben. bitte audi umdenken und zu der alten s2 qualität zurückkehren!!!

Und? Dein nächstes Auto wird sicher wieder ein Audi sein, somit hat der Konzern doch alles richtig gemacht :)

Zitat:

Original geschrieben von 316!RHCP

vielleicht liegt der hohe verbrauch auch am sperrdifferenzial. diese technik ist ja noch neu und vielleicht noch nicht effizient genug...

Garantiert nicht. Sperrdifferentiale gibt es seitdem es Differentialgetriebe und Kardanwellen gibt.

Zitat:

da hast du recht!!! im großen und ganzen gefällt mir auch das, was vom audi konzern gemacht wird: schöne autos, quattro faszination, super service. nur in manchen sachen sind sie so stur und wollen einfach nicht auf die wünsche von uns audi fans hören (größerer tank im s4 s5,abstellen der extremwindgeräusche,funktionierende elektrik,funktionierende wapu, ehrliche spritverbrauchsangabe laut praxis und nicht prüfstand, endlich rs 5 rs4 etc.). wenn die noch aufpassen würden, dass nicht immer gleich der mega gau nur wegen kleinteile wie wapu passieren würden, dann wäre alles perfekt. aber spass beiseite, ich bin jahrelanger treuer audi fan und werde es auch voraussichtlich bleiben, auch wenn mich mein s4 zur zeit ein bischen ärgert. dennoch muss ich gebührend anerkennen, dass die hilfe und der service seitens der audi betreuung einfach einzigartig ist. da kannst du meiner meinung nach andere marken und deren problemhilfe/behandlung vergessen. und überhaupt , wenn ich mir den 530dx von meinen bruder so ansehe, dann kochen die auch nur mit wasser hinsichtlich der mängel (telefonausfall, ölverbrauch, nicht schließende motorhaube...) ich jedenfalls habe meinen ersten ärger wegen der probleme mit dem s4 verrauchen lassen. und wenn ich mir so manche einträge (auch von mir) betrachte dann merkt man , wie viele emotionen das thema auto und audi so weckt, und das ist auch gut so. also in diesem sinne hat audi alles, halt nein, vieles richtig gemacht, hat aber auch noch einiges zu verbessern!!!

Original geschrieben von Klez

Zitat:

Original geschrieben von flo728

die beste antwort des jahrhunderts: anschaffungspreis fast auf porsche niveau, spritverbrauch auf rekordniveau wasserpumpenschaden bei meinem s4 und bei meinem leih s4 vom werk bei jeweils 9000km und 16000km. bremsen rubbeln als ewige krankheit der unterdimensionierten bremse mit optisch wunderbar kosmetisierten s4 hochleistungsbremssättel, windgeräusche ohne ende an der fahrertür, ausfallende scheinwerfer, kaputt gehende verstärkerradios und und und . ein tank der den namen gar nicht verdient, einfach nur noch traurig dieses auto, abgesehen von den fahrleistungen. mein fazit: an sich zwar eine gute idee das auto, aber in keinen bereichen zuende gedacht und qualitativ unterdurchschnittlich, da kann er noch so schöne sitze oder dekorleisten haben. bitte audi umdenken und zu der alten s2 qualität zurückkehren!!!

Und? Dein nächstes Auto wird sicher wieder ein Audi sein, somit hat der Konzern doch alles richtig gemacht :)

Zitat:

Original geschrieben von Klez

Zitat:

Original geschrieben von 316!RHCP

vielleicht liegt der hohe verbrauch auch am sperrdifferenzial. diese technik ist ja noch neu und vielleicht noch nicht effizient genug...

Garantiert nicht. Sperrdifferentiale gibt es seitdem es Differentialgetriebe und Kardanwellen gibt.

Ich habe mein liebstes Spielzeug zurück - der linke hintere Griff war defekt und deshalb funktionnierte der Komfortschlüssel nicht mehr.

Mann dieser Wagen hat aus mir einen absoluten Geschwindigkeitsjunkie gemacht - ich kann mich mit keinem anderen Auto mehr anfreunden und war echt auf Entzug während der beiden Tage ...

Das sogenannte Getriebesoftware-Update ist weitaus mehr als nur ein Update für das Getriebe - ich habe einige Veränderungen im Bordcomputer gesehen und die persönlichen Einstellungen sind auch alle weg. Ich habe subjektif das Gefühl, als ob der Wagen noch besser gehe als vorher - auf jeden Fall habe ich mich auf der halbstündigen Fahrt amüsiert wie ein kleiner Bube - das war fast so aufregend wie das erste mal Sex ;) - es hat mich aber wahrscheinlich so um die 2 mm Gummi meiner Winterreifen gekostet - deshalb habe ich aber u.a. einen Focus RS und einem BMW 335i in Grund und Boden gefahren (es war leider nichts Gleichwertiges auf der Strasse :rolleyes:).

Durchschnittsverbrauch für die Fahrt: who cares ? (Ganz nebenbei habe ich eine Lösung gefunden für jene, die sich immer wieder über den hohen Verbrauch aufregen: man muss bloss ein zirka 1 Quadratzentimeter grosses Stück schwarzes Klebeband so auf das FIS positionnieren, dass die erste Zahl des angegebenen Verbrauchs verdeckt ist - damit ist der Verbrauch immer einstellig und genau in den von Audi vorgegebenen Bereichen! :D ).

am 10. Dezember 2009 um 17:44

Zitat:

Original geschrieben von pasbal

Ich habe mein liebstes Spielzeug zurück - der linke hintere Griff war defekt und deshalb funktionnierte der Komfortschlüssel nicht mehr.

Mann dieser Wagen hat aus mir einen absoluten Geschwindigkeitsjunkie gemacht - ich kann mich mit keinem anderen Auto mehr anfreunden und war echt auf Entzug während der beiden Tage ...

Das sogenannte Getriebesoftware-Update ist weitaus mehr als nur ein Update für das Getriebe - ich habe einige Veränderungen im Bordcomputer gesehen und die persönlichen Einstellungen sind auch alle weg. Ich habe subjektif das Gefühl, als ob der Wagen noch besser gehe als vorher - auf jeden Fall habe ich mich auf der halbstündigen Fahrt amüsiert wie ein kleiner Bube - das war fast so aufregend wie das erste mal Sex ;) - es hat mich aber wahrscheinlich so um die 2 mm Gummi meiner Winterreifen gekostet - deshalb habe ich aber u.a. einen Focus RS und einem BMW 335i in Grund und Boden gefahren (es war leider nichts Gleichwertiges auf der Strasse :rolleyes:).

Durchschnittsverbrauch für die Fahrt: who cares ? (Ganz nebenbei habe ich eine Lösung gefunden für jene, die sich immer wieder über den hohen Verbrauch aufregen: man muss bloss ein zirka 1 Quadratzentimeter grosses Stück schwarzes Klebeband so auf das FIS positionnieren, dass die erste Zahl des angegebenen Verbrauchs verdeckt ist - damit ist der Verbrauch immer einstellig und genau in den von Audi vorgegebenen Bereichen! :D ).

Ich will das auch machen,... bin schon seit Juli auf Entzug!

Brauch wieder was schnelles unter meinen Hintern,...

morgen ist es soweit, dann kann ich bald mitreden

Gruß Chris

Zitat:

Original geschrieben von pasbal

Das sogenannte Getriebesoftware-Update ist weitaus mehr als nur ein Update für das Getriebe - ich habe einige Veränderungen im Bordcomputer gesehen und die persönlichen Einstellungen sind auch alle weg.

Kann man die "Softwareversion" nicht im Bordcomputer sehen, damit man weiss, ob das Auto auch auf dem aktuellen Stand ist?

Ich denke eigentlich, dass mit 11/2009 die aktuellste Version drauf sein müsste. Ich fand es jedoch irritierend, dass das MMI beim ersten "Bedienungsanleitungs-Abruf" nach der CD gefragt hat und dann ein Update machen wollte...

Kurz nochmal zum Thema Wasserpumpe. Habe auch einen 1.8 TFSI mit 55.000km am Tacho und einen Wasserpumpenschaden...

Dürfte vielleicht ein generelles A4 Problem sein!?

Was haben eigentlich die Fahrer mit den Problemen an der Bremsanlage gemacht? Umgebaut oder werden die Auditeile ständig

erneuert?

Beste Grüße

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