Neuer S4
Hallo Zusammen,
zur Info:
Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.
Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.
Beste Antwort im Thema
Hallo Zusammen,
zur Info:
Der neue Audi S4 hat einen 3.0 TFSI Motor unter der Haube und wird wohlklingende 333 PS haben.
Markteinführung wird im ersten Halbjahr 2009 sein.
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8037 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Manuel A4 TDI
Bei Lexus gibt es heute schon ein 8- Gang DSG zu bestellen.
Das 8 Gang Getriebe ist schwerer als ein 6 oder 7 Gang. Ob der eine Gang es dann wirklich so viel besser bringt ist hier die Frage???
Nein, es ist ein DSG! In der Konstruktion zwar anders als das VW/ AUDI DSG aber dafür auch schneller!
Anhang Seite 9
der lexus 8-gang-automat ist schon ein sehr gutes getriebe, bezüglich des wandlers besteht auch eine besonderheit.
das schöne an einer vielzahl von gängen ist die kurze übersetzung der gänge 1-6 und dafür 2 overdrive gänge 7 und 8. durch die kürzere übersetzung fallen zudem die drehzahlsprünge geringer aus und man bewegt daher das fahrzeug, nach guter abstimmung des motors und des getriebes, immer im optimalen bereich.
dadurch schlägt man zwei fliegen mit einer klappe:
1. gute beschleunigungswerte
2. hoher komfort auf der autobahn aufgrund langer übersetzung, welche auch das sparpotential fördert.
ich denke auch das der s4 mit dsg dem handschalter in jeglicher hinsicht überlegen sein wird. unter dem folgenden link findet ihr ein gutes video/animation von bmw, welches gerade dieses problem auffasst und den m3 mit dkg und in der handschalterversion vergleicht. von daher wird wohl auch gleiches für den neuen s4 mit dsg zutreffen.
http://de.youtube.com/watch?v=uisliFevFF4
mfg
Zitat:
Original geschrieben von Manuel A4 TDI
Nein, es ist ein DSG! In der Konstruktion zwar anders als das VW/ AUDI DSG aber dafür auch schneller!
Anhang Seite 9
Ist es nicht!
Stichwort Wandlerüberbrückung!!
In einem DSG oder DKG gibt es zwei Kupplungen und keinen Wandler.
Über dieses Getriebe wurde bereits vor Monaten in der ams berichtet und zwar unter Überschrift erster 8-Gang-Wandlerautomat.
Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Manuel A4 TDI
Nein, es ist ein DSG! In der Konstruktion zwar anders als das VW/ AUDI DSG aber dafür auch schneller!
Anhang Seite 9
nicht ganz. der lexus is-f hat ein 8-gang-automatik getriebe, welches auf dem des lexus ls 460 basiert. jedoch ist der drehmomentwandler nur noch für das anfahren zuständig. die gänge 2-8 werden danach zugkraftfrei über einen sequenziellem Schaltmodus gewechselt.
mfg
nehmts mir gerne übel, aber ich bevorzuge das uraltmodische, rückständige, unsportliche Handschaltgetriebe.....
Einfach mal geile LED Heckleuchten obwohl kleinere LEDs bestimmt sportlicher aussehen würden. Jedoch bezweifele ich die Echtheit der Bilder. Audi ist seitdem A5 Vorfall ziemlich vorsichtig mit ungetarnten Strassen Neuheiten. Jedenfalls ist die Extr. Front vom B8 einfach nur schön designt. Respekt an Audi und die S-Tronic soll mal schneller kommen.
Hier mal ein paar nette Fotos vom neuen S4 8K!
Man beachte die LEDs in den Rückleuchten! Scheint so ähnlich auszusehen wie beim A6 Avant mit LED-Rückleuchten...
noch eins von schräg hinten
und hier eins wo man die leds in den rückleuchten gut sieht...
Möchte ja nicht negativ klingen, aber abgesehen von den LED-Backlights der sieht für mich aus wie ein stinknormaler A4. Durch das ohnehin schon sehr sportliche Exterieur setzen sich S-line und die S-Modelle in meinen Augen praktisch kaum noch optisch ab...
...was natürlich für jeden Nicht-S-Fahrer eine schönen Sache ist. :D
Zitat:
Original geschrieben von mstso
Hier mal ein paar nette Fotos vom neuen S4 8K!
Danke für die tollen Bilder, aber die kennt hier schon jeder!!!
Stehen 1 od. 2 Seiten zuvor schon in dem Thread. :D
Sehe ich das richtig das auf den Pics schon der S4 Grill verbaut ist (da ja das Logo abgeklebt wurde) und der Grill keine Chrom-Leisten hat ? Kann doch nicht sein oder ?
Zitat:
Original geschrieben von Markou
Möchte ja nicht negativ klingen, aber abgesehen von den LED-Backlights der sieht für mich aus wie ein stinknormaler A4. Durch das ohnehin schon sehr sportliche Exterieur setzen sich S-line und die S-Modelle in meinen Augen praktisch kaum noch optisch ab...
...was natürlich für jeden Nicht-S-Fahrer eine schönen Sache ist. :D
Bin ich deiner Meinung, wobei das auch Geschmackssache ist. Viele finden es toll wenn man den S4 nicht vom A4 unterscheiden kann, was ein Laie ja sowieso nicht kann, auch bei den älteren Modellen.