Neuer Q5 hat "Schluckbeschwerden" ...
Hallo!
Ich habe einen nagelneuen Q5 2.0 TFSI QUATTRO mit Automatik-Getriebe und der hat offenbar ein technisches Problem. Bei der ersten Fahrt auf der Autobahn fing beim Beschleunigen ab etwa Tempo 100 km/h der Drehzahlmesser furchtbar an zu zappeln, ging immer um 100 - 200 Umdrehungen hoch und runter und das Fahrzeug hat ein wenig "geruckelt".
Bei Tempo 50 km/h oder 60 km/h in der Stadt ist das nicht aufgefallen.
Seit heute morgen steht er nun in der Fachwerkstatt des AUDI-Händlers, der glatt behauptet "da ist alles in Ordnung, das ist so". Heute Nachmittag sagte man mir dann, es fehle wohl etwas Getriebe-Öl. Ich habe den Wagen genau seit einer Woche - wieso fehlt das Getriebe-Öl??
Ich habe die Technische Service Hotline von AUDI angerufen und dort sagte man mir, dass das absolut nicht normal sei, dass der Drehzahlmesser wie wild zappelt und der Wagen dabei ruckelt. Ich solle mir ein oder zwei weitere Meinungen aus anderen Fachwerkstätten einholen.
So langsam werde ich etwas ungehalten, ich soll also noch andere Werkstätten abklappern mit meinem neuen Auto und mit Glück finde ich einen, der Ahnung hat - oder wie??
Kennt jemand hier dieses Problem?
Vielen Dank & Gruß
Rocky
Beste Antwort im Thema
Hallo!
Ich würde einfach vorschlagen,das wir mittels einfacher Zustimmung unten an Ende dieses Beitrages (Feld Daumen oben/ Danke anklicken) ermitteln,wieviele denn bisher von diesen oben geschilderten"Schluckbeschwerden" wirklich betroffen sind.
So bekommen wir (und Audi) erst mal einen kleinen Überblick über die Tragweite des Problems.
Grüsse! navyblue
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626 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von StefanLi
Zitat:
Original geschrieben von AKA-Mythos
Der 3.0 TDI hängt nicht so direkt am Gas wie der Benziner und damit spürt man das Ruckeln nicht. Der Drehzahlmesser meines 3.0 TDI zappelt bei konstanter Fahrt auf der Autobahn (egal ob mit/ohne Tempomat) permanent um ca. 100-200 Umdrehungen. Da hat auch das letzte Update für das DSG Getriebe nicht geholfen. Allerdings ist das rein optisch, weil man im Fahrverhalten davon nichts bemerkt.
Also meiner "wackelt" um 50 U/min, aber das halte ich für normal, weil ja permanent der Versuch des Tempohaltens durch äussere Einflüsse auf das Auto vereitelt wird.
Gruß
Stefan
(wackelt 50! :D)
... sehe ich bei meinem TFSI auch so !
Ausschläge bzw. Schwankungen um 200 U/min. konnte ich bisher nur ein- od. zweimal feststellen.
Zitat:
Original geschrieben von AKA-Mythos
Zitat:
Original geschrieben von mabonetti
Ein paar Daten waren verloren gegangen. Interessant wäre es, wenn Fahrer ohne Drehzahlmesserschwankungen Angaben machen würden.
Aus der Tabelle geht doch schon fast eindeutig hervor, dass es am DSG liegen muss.
Allen gemein ist ebenfalls die Geschwindigkeitsregelanzeige... Wie da der Zusammenhang wäre, erschließt sich mir zwar nicht ganz, aber mir sind die Drehzahlschwankungen vor allem bei Tempomat-Betrieb aufgefallen.
Zitat:
Original geschrieben von stephanius
Zitat:
Original geschrieben von AKA-Mythos
Nutzer Ruckeln? Motor Schalt/Automatik SLine Sport Dämpferregelung ACC Tempomat Audi Drive Select mabonetti ja 2.0 TFSI Automatik ja nein nein ja nein Q5-Theo ja 2.0 TFSI Automatic nein nein nein ja nein AKA-Mythos ja (Drehzahlmesser) 3.0 TDI Automatik nein ja nein ja ja stephanius ja 2.0 TFSI Automatik ja ja nein ja ja R-Bully erst 2 x (>150 U/min.) 2.0 TFSI Automatik ja ja nein ja ja x x x x x x x x x
| Nutzer | Ruckeln? | Motor | Schalt/Automatik | SLine Sport | Dämpferregelung | ACC | Tempomat | Audi Drive Select |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mabonetti | ja | 2.0 TFSI | Automatik | ja | nein | nein | ja | nein |
| Q5-Theo | ja | 2.0 TFSI | Automatic | nein | nein | nein | ja | nein |
| AKA-Mythos | ja (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | nein | ja | ja |
| stephanius | ja | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja |
| StefanLi | minimal (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | ja | ja | ja |
| q5runner | ja | 2.0 TFSI | Automatik | nein | nein | nein | ja | nein |
| R-Bully | erst 2 x (>150 U/min.) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja |
| x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| x | x | x | x | x | x | x | x | x |
| x | x | x | x | x | x | x | x | x |
Zitat:
Original geschrieben von R-Bully
Zitat:
Original geschrieben von StefanLi
Also meiner "wackelt" um 50 U/min, aber das halte ich für normal, weil ja permanent der Versuch des Tempohaltens durch äussere Einflüsse auf das Auto vereitelt wird.
Gruß
Stefan
(wackelt 50! :D)
... sehe ich bei meinem TFSI auch so !
Ausschläge bzw. Schwankungen um 200 U/min. konnte ich bisher nur ein- od. zweimal feststellen.
Auch ich habe die meisten Schwankungen um 50 U/min, aber ich spüre dennoch deutliche Ruckler.
Hallo,
ich bin der Meinung, daß die Schwankungen beim TDI nicht vergleichbar sind mit dem TFSI. Die Schwankungen beim TDI sind beim Fahren kaum zu spühren. Wobei man beim TFSI das Gefühl hat, daß man auf der Autobahn von einer großen Pfütze in die nächste fährt. Die ca. 200 Umdrehungen machen sich bei mir so bemerkbar, daß auch ein Beifahrer, der keine Vorkenntnisse der Problematik hat es merkt.
Zitat:
Original geschrieben von Q5-Theo
Hallo,
ich bin der Meinung, daß die Schwankungen beim TDI nicht vergleichbar sind mit dem TFSI. Die Schwankungen beim TDI sind beim Fahren kaum zu spühren. Wobei man beim TFSI das Gefühl hat, daß man auf der Autobahn von einer großen Pfütze in die nächste fährt. Die ca. 200 Umdrehungen machen sich bei mir so bemerkbar, daß auch ein Beifahrer, der keine Vorkenntnisse der Problematik hat es merkt.
Wie ich bereits geschrieben habe, liegt dies daran, dass der TDI nicht so am Gas hängt wie der TFSI, sondern im Vergleich deutlich träger reagiert. Diese Schwankungen gehen also quasi in der Trägheit unter. Die Problematik ist aber diesselbe und die Ursache sicherlich auch.
Zitat:
Original geschrieben von mabonetti
Nutzer Ruckeln? Motor Schalt/Automatik SLine Sport Dämpferregelung ACC Tempomat Audi Drive Select mabonetti ja 2.0 TFSI Automatik ja nein nein ja nein Q5-Theo ja 2.0 TFSI Automatic nein nein nein ja nein AKA-Mythos ja (Drehzahlmesser) 3.0 TDI Automatik nein ja nein ja ja stephanius ja 2.0 TFSI Automatik ja ja nein ja ja StefanLi minimal (Drehzahlmesser) 3.0 TDI Automatik nein ja ja ja ja q5runner ja 2.0 TFSI Automatik nein nein nein ja nein R-Bully erst 2 x (>150 U/min.) 2.0 TFSI Automatik ja ja nein ja ja MH7007 ja (deutlich) 2.0 TFSI Automatik ja ja ja ja ja x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Zitat:
Original geschrieben von mabonetti
Ich würde vorschlagen, dass wir versuchen, die Konfiguration zu ermitteln, die zum Problem führt, bzw. dann feststellen, d
Ich meine, man könnte es ja mal probieren und habe daher den Anfang gemacht. Am einfachsten Beitrag zitieren und einen Satz ausfüllen. Die Tabelle kann natürlich auch um Austattungsmerkmale erweitert werden, die relevant sein könnten (mir aber nicht präsent waren).
Evtl. könnten die Felgengröße/Reifenbreite den Effekt noch verstärken/verringern? Grüße, MH
Ich habe die Tabelle mal erweitert...
| Nutzer | Ruckeln? | Motor | Getriebe | SLine Sport | Dämpfer-regelung | ACC | Tempomat | Drive Select | EZ | Felgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mabonetti | ja (50-150U/min) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | nein | nein | ja | nein | 05/09 | 19" |
| Q5-Theo | ja | 2.0 TFSI | Automatic | nein | nein | nein | ja | nein | ||
| AKA-Mythos | ja (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | nein | ja | ja | ||
| stephanius | ja | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja | ||
| StefanLi | minimal (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | ja | ja | ja | 03/09 | 18" |
| q5runner | ja | 2.0 TFSI | Automatik | nein | nein | nein | ja | nein | ||
| R-Bully | erst 2 x (>150 U/min.) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja | ||
| MH7007 | ja (deutlich) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | ja | ja | ja | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x |
Zitat:
Original geschrieben von mabonetti
Ich habe die Tabelle mal erweitert...
EZ: 03/09
18"
080800089177
...mal etwas kleinerer Schriftgrad....
| Nutzer | Ruckeln? | Motor | Getriebe | SLine Sport | Dämpfer- regelung | ACC | Tempo- mat | Drive Select | EZ | Felgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mabonetti | ja (50-150U/min) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | nein | nein | ja | nein | 05/09 | 19" |
| Q5-Theo | ja | 2.0 TFSI | Automatic | nein | nein | nein | ja | nein | ||
| AKA-Mythos | ja (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | nein | ja | ja | ||
| stephanius | ja | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja | ||
| StefanLi | minimal (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | ja | ja | ja | 03/09 | 18" |
| q5runner | ja | 2.0 TFSI | Automatik | nein | nein | nein | ja | nein | ||
| R-Bully | erst 2 x (>150 U/min.) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja | ||
| MH7007 | ja (deutlich) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | ja | ja | ja | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x |
Zitat:
Zitat:
Original geschrieben von mgr-HG
224685734025
...mal etwas kleinerer Schriftgrad....
Nutzer Ruckeln? Motor Getriebe SLine Sport Dämpfer- regelung ACC Tempo- mat Drive Select EZ Felgen mabonetti ja (50-150U/min) 2.0 TFSI Automatik ja nein nein ja nein 05/09 19" Q5-Theo ja 2.0 TFSI Automatic nein nein nein ja nein AKA-Mythos ja (Drehzahlmesser) 3.0 TDI Automatik nein ja nein ja ja stephanius ja 2.0 TFSI Automatik ja ja nein ja ja StefanLi minimal (Drehzahlmesser) 3.0 TDI Automatik nein ja ja ja ja 03/09 18" q5runner ja 2.0 TFSI Automatik nein nein nein ja nein R-Bully erst 2 x (>150 U/min.) 2.0 TFSI Automatik ja ja nein ja ja MH7007 ja (deutlich) 2.0 TFSI Automatik ja ja ja ja ja oprimito JA 2-300 U 2.0 TFSI DSG JA JA JA JA x x x x x x x x x x x x x x x x x x
Zitat:
Original geschrieben von oprimito
Zitat:
Original geschrieben von mgr-HG
688510675056
...mal etwas kleinerer Schriftgrad....
| Nutzer wimmkin | Ruckeln?ja | Motor TFSI | Getriebe Automatic | SLine Sport X | Dämpfer- regelung nein | ACC nein | Tempo- mat ja | Drive Select nein | EZ o5/09 | Felgen 19 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mabonetti | ja (50-150U/min) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | nein | nein | ja | nein | 05/09 | 19" |
| Q5-Theo | ja | 2.0 TFSI | Automatic | nein | nein | nein | ja | nein | ||
| AKA-Mythos | ja (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | nein | ja | ja | ||
| stephanius | ja | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja | ||
| StefanLi | minimal (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | ja | ja | ja | 03/09 | 18" |
| q5runner | ja | 2.0 TFSI | Automatik | nein | nein | nein | ja | nein | ||
| R-Bully | erst 2 x (>150 U/min.) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja | ||
| MH7007 | ja (deutlich) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | ja | ja | ja | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x |
052705942606
| Nutzer | Ruckeln? | Motor | Getriebe | SLine Sport | Dämpfer- regelung | ACC | Tempo- mat | Drive Select | EZ | Felgen |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| mabonetti | ja (50-150U/min) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | nein | nein | ja | nein | 05/09 | 19" |
| Q5-Theo | ja | 2.0 TFSI | Automatic | nein | nein | nein | ja | nein | ||
| AKA-Mythos | ja (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | nein | ja | ja | ||
| stephanius | ja | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja | ||
| StefanLi | minimal (Drehzahlmesser) | 3.0 TDI | Automatik | nein | ja | ja | ja | ja | 03/09 | 18" |
| q5runner | ja | 2.0 TFSI | Automatik | nein | nein | nein | ja | nein | ||
| R-Bully | erst 2 x (>150 U/min.) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | nein | ja | ja | ||
| MH7007 | ja (deutlich) | 2.0 TFSI | Automatik | ja | ja | ja | ja | ja | ||
| oprimito | JA | 2.0 tfsi | DSG | JA | JA | JA | JA | JA | ||
| wimmkin | ja | TFSI | Automatic | X | nein | nein | ja | nein | 05/09 | 19" |
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x | ||
| x | x | x | x | x | x | x | x | x |