Neuer Q3/SQ3/RSQ3 ab 2018
Wie findet ihr den Nachfolger?
Ich finde ihn nicht schön, schon gar nicht von hinten.
Der Singleframe ist so groß, da kann man schon Zaunelemente für den Garten draus machen.
Beste Antwort im Thema
Donnerstag hatte ich nun den ganzen Tag den neuen Audi Q3 zur Probe. Mir war wichtig, dabei einen guten Vergleich gegenüber meinem jetzigen Audi Q3 Facelift herstellen zu können. Von außen kannte ich den neuen Q3 schon, ich hatte vor einigen Wochen am Münchner Flughafen das Vergnügen . Dort stand der Q3 in der Edition One ausgestellt. Das Fahrzeug war jedoch verschlossen so dass ich mich nicht hinein setzen konnte. Also hatte ich alle Informationen über den Innenraum, über die Innenraum-Qualität, über die verarbeiteten Kunststoffe sowie das Raumgefühl nur aus dem Internet und den zuvor beschriebenen Artikeln in der Autobild und Autozeitung entnommen . Außen gab es nun keine große Überraschung. Durch den verlängerten Radstand und der sehr breiten Heckpartie bei gleichbleibender Fahrzeughöhe wirkt das Fahrzeug nicht mehr wie ein SUV. OK, muss man mögen…. Ich mag es ! Nun aber zum Innenraum: Was mir auffällt, dass Cockpit sieht gegenüber in dem alten Q3 wirklich sehr geräumig und sehr hochwertig verarbeitet aus ( ja! ich fand den „alten“ nicht besonders gelungen).Ich habe des Öfteren hier gelesen, dass über eine Kunststofforgie gesprochen wurde, ich frage mich jedoch aus welchem Material denn ein Cockpit sonst hergestellt werden soll? Selbstverständlich kann man ein Cockpit komplett mit Leder beziehen, ist aber in dieser Fahrzeugklasse sicherlich nicht zu bezahlen und entspricht auch nicht dem heutigen Lifestyle ( Ich sag nur Vegetarier/ Veganer) . Mein Test-Fahrzeug war mit S line Interieur Ausstattung, d.h. die Sitze waren Kunstleder und Stoffkombination in Verbindung mit einem Sportsitz. Die Sitze waren im Rückenbereich etwas breiter als die vom alten Q3 und waren wir bei Audi gewohnt sehr bequem. Was mir besonders auffiel war die Tatsache dass das Cockpit deutlich tiefer war als beim jetzigen Modell. Ich meine damit den Abstand der vorderen Kante zur Windschutzscheibe hin. Dadurch entsteht ein sehr großzügiges Raumangebot im Fahrzeug. Was auf den Fotos und den Videos nicht so schön zu erkennen ist, die Anordnung der Lüftungsdüsen oberhalb des MMI-Touch. Dort befindet sich eine schwarz glänzende Einfassung welche das Material des MMI wieder aufnimmt und somit einen sehr hochwertigen Eindruck macht. Auch der Übergang vom MMI-Touch Display hin zur Lenksäule ist mit einem durchgehenden schwarz glänzend Kunststoff versehen. Wer dort von mangelnder qualitativer Anmutung spricht, hat überhaupt noch nicht in einem neuen Q3 gesessen. Das Sahnehäubchen waren dann die mit Alcantara bezogene Interieur-Elemente und die mit Alcantara bezogene Armauflage an der Türseite. Hier versprüht der Q3 endgültig Premium. Im Vorfeld hatte ich doch meine Bedenken, wie die Optik der Klimabedienung und des Start-Stop Knopf sich in das Gesamtkonzept einfügt. Das sah auf den Fotos nicht schön aus und machte auch auf den Videos einen nicht harmonischen Eindruck. Dieser Eindruck bewahrheitete sich aber nicht. Diese Einheit ist in einem matten Kunststoff ausgeführt. In den Abendstunden sind die Elemente dezent Beleuchtet und auch gut zu erreichen. Das Fahrzeug hatte eine Ambiente -Beleuchtung welche einen sehr schönen Effekt hatte. Einige kleine Besonderheiten sind mir noch aufgefallen: Die Schalter für die Leseleuchten sind nun berührungslose Sensorschalter ausgestattet, hier reicht ein kleiner Wisch mit der Hand über die LED Lampe. Ebenso die Beleuchtung für das Fahrlicht, bei Dunkelheit dimmt die Hintergrundbeleuchtung des Schalters ab. Wenn die Hand sich dem Schalter nähert, dimmt das Licht automatisch auf.
Nun zu den praktischen Eindrücken:
Es wurde mehrfach beschrieben, dass das Handschuhfach nicht gut zu öffnen sei. Das stimmt, war beim alten Q3 aber auch nicht besser. Was mir auffiel, dass das Handschuhfach nun deutlich größer geworden ist alles beim alten, denn mehr als das Bordbuch und eine kleine Getränkeflasche war in dem alten Handschuhfach nicht zu verstauen. Die Seitentaschen in den Türen sind gleich groß geblieben. Jedoch ist die Öffnung deutlich kleiner, wenn also etwas größeres in die Seitentasche verstaut werden will, muss man anschließend mit dem Arm/Hand recht weit in die Tasche hinein um es wieder heraus zu fischen. Virtual Cockpit und MMI-Touch sind Klasse und im Vergleich zum alten Q3 wirkt es als wenn du ein Tastentelefon mit einem heutigen Smartphone Vergleichs. Dort ist deutlich zu erkennen, dass der neue Audi Q3 aus einer völlig anderen Entwicklungszeit stammt. Auf die Sitzposition war ich besonders gespannt. Hier macht mit der neue Q3 weitaus mehr Freude. Der Kofferraum hat mich am meisten beim alten Q3 gestört, da ich am Anfang der Meinung war das dieser wohl die etwa gleichen Ausmaße des Tiguan hatte. Fehleinschätzung! Beim neuen habe ich deshalb genauer hingeschaut. Ist nun deutlich größer und der höhenverstellbare Boden ist gut zu bedienen. Daumen hoch!
Fahreindruck:
Der 1.5 TFSI mit S-Tronic bewegt die 1,7 Tonnen recht ordentlich und für mich ausreichend.
Ich habe bei beiden ( alten Q3 und dem neuenQ3) die Fahrmodi miteinander verglichen.
Drive Select : Auto und Comfort. Ich empfand das die Abstimmung im Comfort-Modus beim neuen Q3 etwas gemütlich bis träge war. Hier hatte ich auch das Gefühl das die S-Tronic manchmal nicht so recht wusste was es machen soll. Da ich aber immer im Auto-Modus unterwegs bin ist mir das ziemlich egal. Im Auto-Modus läuft der Kleine aber wie ein Uhrwerk!
Sehr willig am Gas und die S-Tronic läuft sauer. Ich kann keinen Unterschied zwischen dem alten 1.4TFSI und dem neuen 1.5 TFSI erkennen. Vom Fahrwerk her hatte das Testfahrzeug ein Sportfahrwerk. Finde ich wie schon mehrfach erwähnt nicht passend für den Wagen. Der Q3 gibt schon in sehr souveränes Fahrgefühl und wirk auf mich sehr gut abgestimmt, soweit ich das als Laie beurteilen kann :-). Wer allerdings häufig Autobahn fährt und dort recht zügig Unterwegs sein will/muss, dem würde ich zum 150PS Diesel raten. Wir haben einen Q5 mit dieser Maschine in der Firma und dort macht der 150PS Diesel richtig Freude. Ok, ist ein Handschalter, eine S-Tronic schluckt aber nicht den Drehmoment. Alles in allem bin ich mit meiner Kaufentscheidung sehr zufrieden und freue mich auf den neunen Q3. Preislich bewege ich mich trotz deutlich gestiegenem Listenpreis nach Rabatt wieder auf dem Endpreis von vor 3,5 Jahren. Dafür das ich jetzt ein aktuelles, voll vernetztes Auto bekomme bin ich zufrieden. Teuer ist es aber auf jeden Fall, wenn wann z.b bei den Koreanern oder bei Volvo schaut, ist der Q3 einfach zu kostspielig. Ich möchte aber wieder einen Audi fahren! Grund: Tolles Design, tolle Materialen und Statussymbol. Ja, ich gebe es offen zu :-)
1997 Antworten
Zitat:
@ampfer schrieb am 24. Juli 2016 um 21:35:04 Uhr:
Zitat:
@marc4177 schrieb am 24. Juli 2016 um 10:26:01 Uhr:
Hier mal ein kleiner Bericht, dass es auch eine S Variante mit 280PS geben soll.
Auch die neuen Proportionen die man so sieht gefallen mir besser als beim alten.Zumindest die Benzinerversion wird deutlich mehr haben, der SQ2 erhält 310 PS, da wird der SQ3 nicht weniger haben können.
Eine S-Version sowohl als Benziner als auch als Diesel fände ich sinnvoll.
Denke ich auch, würde zumindest nicht zusammenpassen.
Da aber das ganze noch etwas hin ist, glaube ich da die Daten noch nicht so ganz, denn auch beim neuen RS steht 367PS und ich kann mir nicht vorstellen, dass er genauso viel bekommt wie der jetzige und dauern wird es sicherlich noch länger als 2018.
Das Thema bleibt spannend.
Wovon meiner Ansicht nach mit Sicherheit auszugehen ist, dass die Motoren eingesetzt werden, die auch der Tiguan II bekommt.
Also auch ein Benziner mit 220/230 PS und ein Diesel mit 240 PS.
Über diesem Level werden dann die S/RS-Modelle aufbauen denke ich.
Wenn die Bilder von Marc auch so zu treffen, gefällt mir der Q3 fast besser als der Q5. Wobei beim Q2 hatte ich auch die Nase gerümpft und jetzt find ich den ganz gelungen.
Wenn er so aussehen würd wie in der Auto Bild, dann gefällt mir der RS Q3 richtig gut.
Ähnliche Themen
gibt es schon Neuigkeiten bzgl. neuen Q3? Wann und was soll sich ändern?
Die frischesten Infos hatte hierzu denke ich die Autobild. Hier ein Video aus dem Dezember 2016.
Angeblich soll ein SQ 3 mit 5-Zylinder-Benzin-Motor kommen 😎, darüber noch eine verschärfte RS-Version.
Zitat:
@ampfer schrieb am 16. Januar 2017 um 07:54:53 Uhr:
Die frischesten Infos hatte hierzu denke ich die Autobild. Hier ein Video aus dem Dezember 2016.
..
Wo denn? 😁
Wahrscheinlich war dieses Video gemeint. 😉
-> http://www.autobild.de/videos/video-audi-q3-2018-11029881.html
Zitat:
@fwcruiser schrieb am 16. Januar 2017 um 08:46:45 Uhr:
Zitat:
@ampfer schrieb am 16. Januar 2017 um 07:54:53 Uhr:
Die frischesten Infos hatte hierzu denke ich die Autobild. Hier ein Video aus dem Dezember 2016.
..
Wo denn? 😁Wahrscheinlich war dieses Video gemeint. 😉
-> http://www.autobild.de/videos/video-audi-q3-2018-11029881.html
Vollkommen richtig 😁.
Vielleicht wartest du ja doch den neuen Q3 ab? Tummelst dich ja viel im Tiguan-Forum 😉. Mit R-Paket außen und innen ist es auch ein schönes Auto, meine Regierung hat aber entschieden, dass das Erscheinen des Q3 II abzuwarten ist 😉.
Mein aktueller Q3 geht Anfang 12/17 zurück. Muss also rechtzeitig einen Nachfolger ordern. Somit wird es dann der Q3 II nicht werden (können). Bliebe dann ja nur der Tiguan 2. 😉
Zitat:
@fwcruiser schrieb am 16. Januar 2017 um 13:00:02 Uhr:
Mein aktueller Q3 geht Anfang 12/17 zurück. Muss also rechtzeitig einen Nachfolger ordern. Somit wird es dann der Q3 II nicht werden (können). Bliebe dann ja nur der Tiguan 2. 😉
Oder Du wechselst ins SQ5 Lager 😁
Ist letzten Endes doch eine Nummer zu groß. 😉
Zitat:
@Buehli schrieb am 26. Juni 2016 um 14:28:25 Uhr:
Eben!!! Aber nicht mit so überdimensionierten Rückscheinwerfern an eben dieser durchgängigen Lichtleiste!!! Alles schön schmal dezent!!!
Also ich finde durchgängige Lichtleisten durchaus angebracht. Habe sie auch schon woanders gesehen. Sie tragen auch in Stück mehr zur Verkehrssicherheit mit bei. Weil sie einfach mehr auffallen. Wenn ich z. B. Blinker anderer Autos, wie z. B. dem Tiguan sehe - fürchterlich! Man hat da das Gefühl, dass man ihn eigentlich nur deshalb mit einfließen läßt, weil er Pflicht ist. In der heutigen Zeit kann man doch mittels LED Technick sehr viel mit klugen Design machen.
Aus einem anderen Thread kopiert:
Zitat:
@urq schrieb am 27. Juni 2017 um 11:05:47 Uhr:
War heute bei einem Audihändler,dessen Aussage war ,das des neue Q3 doch schon im Frühjahr 2018 vorgestellt wird
Die müssen nämlich für die Vorstellung im ihren Showroom eine Vorbestellung machen ,was schon geschehen ist .
Das wäre ja erfreulich, ich sitze schon in den Startlöchern 🙂.
Möglicherweise liegt es am sehr erfolgreichen X1, unter Umständen auch an Neuerscheinungen wie dem E-Pace von Jaguar.
In älteren Quellen wurde stets schon über eine Vorstellung im Rahmen einer Motorshow in Genf berichtet, diese wäre im März 2018.
Es bleibt spannend.
Q3 Erlkönige auf der Autobahn gesichtet. 😉
T-online ist außerdem der Ansicht:
Zitat:
Voraussichtlich feiert der neuen Audi Q3 seine Premiere im Modelljahr 2019 – also nach den sommerlichen Werksferien 2018.
-> http://www.t-online.de/.../...te-erlkoenige-des-audi-q3-gesichtet.html
Zitat:
@fwcruiser schrieb am 10. August 2017 um 22:17:41 Uhr:
Q3 Erlkönige auf der Autobahn gesichtet. 😉T-online ist außerdem der Ansicht:
Zitat:
@fwcruiser schrieb am 10. August 2017 um 22:17:41 Uhr:
Zitat:
Voraussichtlich feiert der neuen Audi Q3 seine Premiere im Modelljahr 2019 – also nach den sommerlichen Werksferien 2018.
-> http://www.t-online.de/.../...te-erlkoenige-des-audi-q3-gesichtet.html
Stimmt... wird so ab 4. Quartal 2018 bei den Händlern stehen... 😉
PS: frühestens...😁