Neuer Q3/SQ3/RSQ3 ab 2018
Wie findet ihr den Nachfolger?
Ich finde ihn nicht schön, schon gar nicht von hinten.
Der Singleframe ist so groß, da kann man schon Zaunelemente für den Garten draus machen.
Beste Antwort im Thema
Donnerstag hatte ich nun den ganzen Tag den neuen Audi Q3 zur Probe. Mir war wichtig, dabei einen guten Vergleich gegenüber meinem jetzigen Audi Q3 Facelift herstellen zu können. Von außen kannte ich den neuen Q3 schon, ich hatte vor einigen Wochen am Münchner Flughafen das Vergnügen . Dort stand der Q3 in der Edition One ausgestellt. Das Fahrzeug war jedoch verschlossen so dass ich mich nicht hinein setzen konnte. Also hatte ich alle Informationen über den Innenraum, über die Innenraum-Qualität, über die verarbeiteten Kunststoffe sowie das Raumgefühl nur aus dem Internet und den zuvor beschriebenen Artikeln in der Autobild und Autozeitung entnommen . Außen gab es nun keine große Überraschung. Durch den verlängerten Radstand und der sehr breiten Heckpartie bei gleichbleibender Fahrzeughöhe wirkt das Fahrzeug nicht mehr wie ein SUV. OK, muss man mögen…. Ich mag es ! Nun aber zum Innenraum: Was mir auffällt, dass Cockpit sieht gegenüber in dem alten Q3 wirklich sehr geräumig und sehr hochwertig verarbeitet aus ( ja! ich fand den „alten“ nicht besonders gelungen).Ich habe des Öfteren hier gelesen, dass über eine Kunststofforgie gesprochen wurde, ich frage mich jedoch aus welchem Material denn ein Cockpit sonst hergestellt werden soll? Selbstverständlich kann man ein Cockpit komplett mit Leder beziehen, ist aber in dieser Fahrzeugklasse sicherlich nicht zu bezahlen und entspricht auch nicht dem heutigen Lifestyle ( Ich sag nur Vegetarier/ Veganer) . Mein Test-Fahrzeug war mit S line Interieur Ausstattung, d.h. die Sitze waren Kunstleder und Stoffkombination in Verbindung mit einem Sportsitz. Die Sitze waren im Rückenbereich etwas breiter als die vom alten Q3 und waren wir bei Audi gewohnt sehr bequem. Was mir besonders auffiel war die Tatsache dass das Cockpit deutlich tiefer war als beim jetzigen Modell. Ich meine damit den Abstand der vorderen Kante zur Windschutzscheibe hin. Dadurch entsteht ein sehr großzügiges Raumangebot im Fahrzeug. Was auf den Fotos und den Videos nicht so schön zu erkennen ist, die Anordnung der Lüftungsdüsen oberhalb des MMI-Touch. Dort befindet sich eine schwarz glänzende Einfassung welche das Material des MMI wieder aufnimmt und somit einen sehr hochwertigen Eindruck macht. Auch der Übergang vom MMI-Touch Display hin zur Lenksäule ist mit einem durchgehenden schwarz glänzend Kunststoff versehen. Wer dort von mangelnder qualitativer Anmutung spricht, hat überhaupt noch nicht in einem neuen Q3 gesessen. Das Sahnehäubchen waren dann die mit Alcantara bezogene Interieur-Elemente und die mit Alcantara bezogene Armauflage an der Türseite. Hier versprüht der Q3 endgültig Premium. Im Vorfeld hatte ich doch meine Bedenken, wie die Optik der Klimabedienung und des Start-Stop Knopf sich in das Gesamtkonzept einfügt. Das sah auf den Fotos nicht schön aus und machte auch auf den Videos einen nicht harmonischen Eindruck. Dieser Eindruck bewahrheitete sich aber nicht. Diese Einheit ist in einem matten Kunststoff ausgeführt. In den Abendstunden sind die Elemente dezent Beleuchtet und auch gut zu erreichen. Das Fahrzeug hatte eine Ambiente -Beleuchtung welche einen sehr schönen Effekt hatte. Einige kleine Besonderheiten sind mir noch aufgefallen: Die Schalter für die Leseleuchten sind nun berührungslose Sensorschalter ausgestattet, hier reicht ein kleiner Wisch mit der Hand über die LED Lampe. Ebenso die Beleuchtung für das Fahrlicht, bei Dunkelheit dimmt die Hintergrundbeleuchtung des Schalters ab. Wenn die Hand sich dem Schalter nähert, dimmt das Licht automatisch auf.
Nun zu den praktischen Eindrücken:
Es wurde mehrfach beschrieben, dass das Handschuhfach nicht gut zu öffnen sei. Das stimmt, war beim alten Q3 aber auch nicht besser. Was mir auffiel, dass das Handschuhfach nun deutlich größer geworden ist alles beim alten, denn mehr als das Bordbuch und eine kleine Getränkeflasche war in dem alten Handschuhfach nicht zu verstauen. Die Seitentaschen in den Türen sind gleich groß geblieben. Jedoch ist die Öffnung deutlich kleiner, wenn also etwas größeres in die Seitentasche verstaut werden will, muss man anschließend mit dem Arm/Hand recht weit in die Tasche hinein um es wieder heraus zu fischen. Virtual Cockpit und MMI-Touch sind Klasse und im Vergleich zum alten Q3 wirkt es als wenn du ein Tastentelefon mit einem heutigen Smartphone Vergleichs. Dort ist deutlich zu erkennen, dass der neue Audi Q3 aus einer völlig anderen Entwicklungszeit stammt. Auf die Sitzposition war ich besonders gespannt. Hier macht mit der neue Q3 weitaus mehr Freude. Der Kofferraum hat mich am meisten beim alten Q3 gestört, da ich am Anfang der Meinung war das dieser wohl die etwa gleichen Ausmaße des Tiguan hatte. Fehleinschätzung! Beim neuen habe ich deshalb genauer hingeschaut. Ist nun deutlich größer und der höhenverstellbare Boden ist gut zu bedienen. Daumen hoch!
Fahreindruck:
Der 1.5 TFSI mit S-Tronic bewegt die 1,7 Tonnen recht ordentlich und für mich ausreichend.
Ich habe bei beiden ( alten Q3 und dem neuenQ3) die Fahrmodi miteinander verglichen.
Drive Select : Auto und Comfort. Ich empfand das die Abstimmung im Comfort-Modus beim neuen Q3 etwas gemütlich bis träge war. Hier hatte ich auch das Gefühl das die S-Tronic manchmal nicht so recht wusste was es machen soll. Da ich aber immer im Auto-Modus unterwegs bin ist mir das ziemlich egal. Im Auto-Modus läuft der Kleine aber wie ein Uhrwerk!
Sehr willig am Gas und die S-Tronic läuft sauer. Ich kann keinen Unterschied zwischen dem alten 1.4TFSI und dem neuen 1.5 TFSI erkennen. Vom Fahrwerk her hatte das Testfahrzeug ein Sportfahrwerk. Finde ich wie schon mehrfach erwähnt nicht passend für den Wagen. Der Q3 gibt schon in sehr souveränes Fahrgefühl und wirk auf mich sehr gut abgestimmt, soweit ich das als Laie beurteilen kann :-). Wer allerdings häufig Autobahn fährt und dort recht zügig Unterwegs sein will/muss, dem würde ich zum 150PS Diesel raten. Wir haben einen Q5 mit dieser Maschine in der Firma und dort macht der 150PS Diesel richtig Freude. Ok, ist ein Handschalter, eine S-Tronic schluckt aber nicht den Drehmoment. Alles in allem bin ich mit meiner Kaufentscheidung sehr zufrieden und freue mich auf den neunen Q3. Preislich bewege ich mich trotz deutlich gestiegenem Listenpreis nach Rabatt wieder auf dem Endpreis von vor 3,5 Jahren. Dafür das ich jetzt ein aktuelles, voll vernetztes Auto bekomme bin ich zufrieden. Teuer ist es aber auf jeden Fall, wenn wann z.b bei den Koreanern oder bei Volvo schaut, ist der Q3 einfach zu kostspielig. Ich möchte aber wieder einen Audi fahren! Grund: Tolles Design, tolle Materialen und Statussymbol. Ja, ich gebe es offen zu :-)
1997 Antworten
wow, du springst ja schon wei...., äh, was wird wohl die entsorgung im Weiteren kosten (? 😉
Zitat:
@CiBo81 schrieb am 3. Mai 2018 um 17:56:17 Uhr:
Hallo 🙂Wir sind auch auf der Suche nach einem neuen Wagen und haben den Q3 in's Auge gefasst. Kauf soll Mitte-Ende 2019 stattfinden.
Für wie wahrscheinlich haltet ihr es, dass es Ende 2019 den neuen Q3 (gebraucht/Jahreswagen) für 25.000-28.000€ zu kaufen gibt?
Wenn er hübsch sein soll halte ich die Chance für eher gering.
Mein Q2 wird 2021 vom Händler verbrieft für 21 000,- zurückgenommen, da wirst bei dem neuen Q3 nach nem halben Jahr wenig Chancen haben. Zumindest nicht bei einem Audi-Händler. Selbst der Q2 war, als wir bestellt hatten, zu diesem Preis (in Hübsch) nicht erhältlich.
Gruß Tom
Zitat:
@CiBo81 schrieb am 3. Mai 2018 um 17:56:17 Uhr:
Hallo 🙂Wir sind auch auf der Suche nach einem neuen Wagen und haben den Q3 in's Auge gefasst. Kauf soll Mitte-Ende 2019 stattfinden.
Für wie wahrscheinlich haltet ihr es, dass es Ende 2019 den neuen Q3 (gebraucht/Jahreswagen) für 25.000-28.000€ zu kaufen gibt?
Meistens kommen am Anfang nur die größeren Motoren. Insoweit wird es eher eng ...
Realistisch sind so etwa 25% für ein neues Modell nach einem Jahr bezogen auf den Listenpreis.
Bei einem Listenpreis von 40T wären wir bei 30T ...
Mit 40T wirst aber nicht weit kommen beim Q3
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Morgen
Wann wird es endlich Offizielle Bilder vom neuen geben.
Danke und Gruss
Zitat:
@Avellino schrieb am 15. Mai 2018 um 06:47:20 Uhr:
Morgen
Wann wird es endlich Offizielle Bilder vom neuen geben.Danke und Gruss
Meine Info ist eine offizielle Vorstellung für die Händler (Achtung: Nicht beim Händler 😉) im Juni/Juli 2018.
Dann wird auch die Öffentlichkeit die ersten Bilder zu sehen bekommen.
Das was AMS oder AutoBild zuletzt an Fotos/Zeichnungen gezeigt haben, liegt aber erfahrungsgemäß sehr nah an der Realität.
Ich persönlich denke, dass dieses Video dem endgültigen Fahrzeug sehr nahe kommt: http://www.autobild.de/videos/video-audi-q3-2018-13460335.html
Das der Q3 das Cockpit vom Q5 bekommt ,glaube ich nicht,gab ja schon Fotos von einem Erlkönig im Innenraum,meiner Meinung liegt Auto Bild meistens daneben was Fotos und Zeichnungen anbelangt
Wir haben uns grade auf dem Hafengeburtstag mal den Volvo XC 40 angeschaut. Da muss Audi sich mit dem neuen Modell ganz schön anstrengen, damit die Käufer nicht zu Volvo wechseln. Insbesondere so Kleinigkeiten wie das Unterbringen der Kofferraumabdeckung im Kofferraum sollte da auch langsam mal kommen.
Was bietet der Volvo noch außer der Kofferraumabdeckung, worauf Audi unbedingt achten sollte?
Ich hoffe einfach mal, Audi hält sich im Gegensatz zu Volvo bei den Preisen etwas zurück. Was leider nicht passieren wird :-(
Der XC40 ist ein schönes Auto geworden, aber für mich ist er kein Maßstab in dieser Klasse.
Gruß Tom
Eine extrem gute Serienausstattung, ein ansprechendes Design, sehr gute Qualität im Interior. Beim Zubehör wählbar: Beheizbare Frontscheibe, Standheizung, beheizbares Lenkrad, Rücksitzbank elektrisch umlegbar.
Ich hoffe nur, dass Audi da mithält. Wenn ich mir so den Q2 anschaue, dann habe ich ehr die Panik, dass er in die Richtung abgleitet und nicht Richtung Q5 geht.
Preislich wird er sicherlich ins selbe Preisgefüge fallen, wenn ich mir die Preise vom Q2 so anschaue. Ich habe den Q2 mal mit meiner jetzigen Ausstattung konfiguriert und komme auf den selben Preis, den wir für den Q3 bezahlt haben 🙂
Ich bin mit meinem Q2 sehr zufrieden.
Ein XC40 ist schick ausgestattet alles andere als günstig, man kann eventuell Details am Volvo besser finden, aber der Preis ist mindestens so Hoch wie bei Audi.
Volvo hat vor ein paar Jahren immer dementiert das sie Premium wären, seit neustem sind sie es beim Preis auf jeden Fall. Ich bin aus allen Wolken gefallen als ich den XC40 konfiguriert habe.
Über eine beheizbare Frontscheibe habe ich schon viel negatives gelesen (Nachts bei Gegenverkehr, soll es wohl nicht sooooo toll sein). Eine Lenkradheizung ist nett, aber wenn man sie nicht hat, vermisst man auch nichts. Standheizung gibt es bei Audi ebenfalls. Elektrisch umklappbare Rücksitze benötigt kein Mensch. Also wenn man diese Dinge benötigt um glücklich Auto zu fahren ...........dann ist das halt so und man muss sich ein Auto kaufen das diese Details bietet, in diesem Fall halt den XC40.
Ich möchte den XC40 jetzt bestimmt nicht schlecht reden, ein schickes Auto, aber preislich echt ne Hausnummer die eher über den Mitbewerben liegt als darunter. Meiner Meinung nach, muss man Volvo nicht "mehr" anführen wenn es um den Preis geht.
Gruß Tom
Wieso braucht man eine beheizbare Frontscheibe und beheizbares Lenkrad wenn man eine Standheizung hat?
Denn Sinn über eine elektrisch umlegbare Rücksitzlehne versteh ich auch nicht
Das viel mir auch noch ein als ich meinen Beitrag gepostet hatte. Wenn man über eine Standheizung verfügt, benötigt man weder Lenkradheizung, noch eine beheizbare Frontscheibe, die mehr Nachteile als ihren Vorteil bietet.
Es ist schon klar, dass man nur entweder oder bucht. Beim jetzigen aktuellen Q3 gibt es weder das eine noch das andere. Es geht hier auch nicht um Sinn oder Unsinn einiger Zusatzprodukte. Da lässt sich so einiges finden, was nicht unbedingt gebraucht wird. Es geht darum, was andere Hersteller anbieten, was Audi bisher nicht anbietet und man darauf hofft, dass es so sein wird.
P.S. Kostenlose Kartenupdates beim Navigationssystem wird auch geboten :=)
Zitat:
@urq schrieb am 15. Mai 2018 um 10:34:17 Uhr:
Wieso braucht man eine beheizbare Frontscheibe und beheizbares Lenkrad wenn man eine Standheizung hat?
Denn Sinn über eine elektrisch umlegbare Rücksitzlehne versteh ich auch nicht
Also für den Q2 gibt es eine Standheizung. Ebenso bekomme ich kostenlose Kartenupdates.
Du musst mal schauen wann dein Q3 entwickelt wurde und welche von dir angepriesenen Goodies damals bei Volvo erhältlich waren.
Nochmal, ich möchte den XC40 nicht schlecht reden, er ist mit Sicherheit ein schickes und gutes Auto, aber bevor man ihn besser als den kommenden Q3 hinstellen möchte, oder besser gesagt, jetzt schon ein schlechtes Gefühl bekommt, sollte man erstmal warten bis er da ist, und man ihn erfahren hat. Erst dann kann man sich ein Urteil bilden. Volvo hat bei dem Xc90 und auch beim XC60 immer noch Defizite gegenüber Q7 und Q5, gerade was das Fahrwerk, die Bedienung und die Motoren betrifft.
Gruß Tom