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Neuer Porsche Macan

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Themenstarteram 16. Februar 2012 um 14:40

Anbei eine Info, dass der bisher als Cajun genannte kleine SUV nun Macan heissen soll. Auf dem Link gibt es auch eine erste offizielle Porsche Skizze und eine Computer-Retusche, die relativ nah an der Realität sein könnte. Erscheinungstermin ist mit 2013 angegeben.

Beste Antwort im Thema
am 8. April 2013 um 8:14

Leute, ich interessiere mich für den Macan. Könntet ihr bitte eure allgemeinen Diskussionen, wann Porsche mit welcher Aktionärsstruktur profitabel war und wann nicht, woanders weiterführen. Danke!

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....so ist es!

Zitat:

Original geschrieben von Iceman2969

Ich habe nach 5 Autos in irgendwelchen grau-metallic Lackierungen mal weiß genommen.

Die Ostblock-Modefarben (Eisgrau, Aschgrau, Mausgrau, Fahlgrau) habe ich noch nie bestellt - noch nicht mal für die "Vertreter-Kisten", mit denen meine MA herumfahren dürfen/müssen.

Zitat:

Vor Jahren noch "no go" aber mit schwarzer Lederausstattung sieht es edel aus.

Weiß ist doch wunderbar. Meine 2009er Kuh war auch schon weiß.

Das ist übrigens die Wiedergeburt eines alten Modetrends: Vor 30 Jahren haben wir fast nur weiße Autos gefahren - da waren sogar die Porsche und BMW/Alpina alle weiß.

... dann schau' mer mal, wer seinen Baby-Cayenne zuerst bekommt ;)

mfg, Tom

am 3. Dezember 2013 um 13:43

Zitat:

Original geschrieben von raser1000

... Der 991 hat in der S Version auch nur 400 PS. Der ist noch kleiner und man gibt dafür noch mehr Geld aus. Blasphemie für Mythosgläubige, logisch. Aber ich finde, ein sehr lustiges Auto, aber sowas von unpraktisch wenn man nicht Autofahren als Hobby betreibt.

...

hm. mythos hin oder her.

der 911er ist doch ABER ein porsche. so wie der cayman und der boxster und der panamera (der mir als turbo erschreckenderweise von woche zu woche besser gefällt- huch??? hab ich das etwas gesagt :confused: )

die andern beiden sind doch nur von porsche getuned.

dass ihr das alle so achselzuckend wegstecken könnt...

also mir als absolutem mercedesfanboy kommt kein citan ins haus, weil ich weiss wo der herkommt, da kann mir der verkäufer noch so vorschwärmen wie toll doch alles innen geändert sei...

egal.

jeder so wie er mag.

mir wäre jetzt der innenraum nicht so wichtig wie das auto an sich. ich würde mich immer daran stören, dass es "eigentlich" ja ein anderes auto ist, aber das hatten wir woanders schon zur genüge ;)

Zitat:

Original geschrieben von gershX

[...] mir wäre jetzt der innenraum nicht so wichtig wie das auto an sich.

Wie unterschiedlich die Betrachtungsweisen und Schwerpunkte doch sind.

Da ich doch die meißte Zeit im Auto sitze und dieses pilotiere, sind mir Innenraum, Bedienung und Fahrleistungen wichtig. Wie das Ding von außen aussieht, ist mir ziemlich schnuppe - ich tanze ja nicht die ganze Zeit um mein Auto herum.

mfg, Tom

am 3. Dezember 2013 um 13:57

Zitat:

Original geschrieben von Tom_444

Zitat:

Original geschrieben von gershX

[...] mir wäre jetzt der innenraum nicht so wichtig wie das auto an sich.

Wie unterschiedlich die Betrachtungsweisen und Schwerpunkte doch sind.

Da ich doch die meißte Zeit im Auto sitze und dieses pilotiere, sind mir Innenraum, Bedienung und Fahrleistungen wichtig. Wie das Ding von außen aussieht, ist mir ziemlich schnuppe - ich tanze ja nicht die ganze Zeit um mein Auto herum.

mfg, Tom

ich würde bei jedem einsteigen magendrücken haben und beim aussteigen nicht zurückblicken wollen.

und innen wüsste ich immer, dass er mir von aussen nicht so gefällt.

und dann das unbehagen eigentlich in einem touareg zu sitzen :D

neee. auto muss mir gefallen wenn ich dran denk, wenn ichs sehe und auch wenn ich autos anderer spinner die meinen geschmack teilen gelegentlich mal sehe...

dann ists MEINS.

aber natürlich ist jeder anders, eure einstellung wird nur noch von den leuten getoppt die ein auto nur als fortbewegungsmittel ansehen oder sich auf einen i3 freuen weil ja so supitollo keine lokalen emissionen macht juhu ;)

Zitat:

Original geschrieben von Tom_444

Zitat:

Original geschrieben von Iceman2969

Ich habe nach 5 Autos in irgendwelchen grau-metallic Lackierungen mal weiß genommen.

Die Ostblock-Modefarben (Eisgrau, Aschgrau, Mausgrau, Fahlgrau) habe ich noch nie bestellt - noch nicht mal für die "Vertreter-Kisten", mit denen meine MA herumfahren dürfen/müssen.

Zitat:

Original geschrieben von Tom_444

Zitat:

Vor Jahren noch "no go" aber mit schwarzer Lederausstattung sieht es edel aus.

Weiß ist doch wunderbar. Meine 2009er Kuh war auch schon weiß.

Das ist übrigens die Wiedergeburt eines alten Modetrends: Vor 30 Jahren haben wir fast nur weiße Autos gefahren - da waren sogar die Porsche und BMW/Alpina alle weiß.

... dann schau' mer mal, wer seinen Baby-Cayenne zuerst bekommt ;)

mfg, Tom

Ich finde den Macan in weiss mit schwarz innen und dunklem Glas optisch sehr gut.

Das Grau-Metallic hatte ich immer, weil hier die rheinische Tagebauregion ist. Du machst abends sauber und hast morgens ein schmutziges Auto. Schwarz ist da die Hölle. Weiss geht kurioser Weise.

Habe die 14 Wege-Sitze genommen, der Verkäufer warnet vor zu viel Profilierung der Sportsitze.

Interessanter Weise wird man regelrecht vor Alcantara gewarnt. Wenn man Vollleder mit Lüftung nimmt, haut dies richtig rein.

Unter 80t€ hatte mir immer irgendwas gefehlt, obwohl ich schon selektierte.

Jetzt habe ich etwas drauf gepackt, muss ich 2014 eben den Rasen wieder von Hand mähen und sparen. ;)

Nein, billig wird das Macan-Vergnügen nicht. Was hängt wohl für ein Schild am Turbo?

Denke es sind gut 100t€.

Ein Techniker aus Wuppertal (PC)hatte schon im Macan gesessen. War wohl im Werk.

Die Perspektive über die Haube gesehen und auch innen muss sehr 911 lastig sein.

Verarbeitung innen bei Vollleder muss absolut top sein.

Ich habe aber die Stop-Uhr des Chrono-Paketes weggelassen, da sie keine sinnvolle Funktion hat.

 

Zitat:

Original geschrieben von gershX

Zitat:

Original geschrieben von raser1000

... Der 991 hat in der S Version auch nur 400 PS. Der ist noch kleiner und man gibt dafür noch mehr Geld aus. Blasphemie für Mythosgläubige, logisch. Aber ich finde, ein sehr lustiges Auto, aber sowas von unpraktisch wenn man nicht Autofahren als Hobby betreibt.

...

hm. mythos hin oder her.

der 911er ist doch ABER ein porsche. so wie der cayman und der boxster und der panamera (der mir als turbo erschreckenderweise von woche zu woche besser gefällt- huch??? hab ich das etwas gesagt :confused: )

Hmm... Ob der Panamera dann wirklich ein "Porsche" ist wie Du sagst, da wäre ich mir aber nach diese Kunstoffnasen-VW-Aufkleber-Probefahrt-Definition nicht so sicher. Das ist ein Super Auto. Aber wenn Du vom Cayenne so maßlos enttäuscht bist wie unser Spezi, bist Du vom Panamera wahrscheinlich genauso enttäuscht, fürchte ich.

Innen ist der bis auf die furchtbaren Haltegriffe ziemlich gleich. Die selben Wackelknöpfe über die er sich beklagt nur anders angeordnet, das selbe Steinzeitnavi, den alten HUD vorne auf der HUD-Ablage wirst Du vermissen, Softeis-Close Türen gibt's auch nicht, das Lenkrad, Leder und alle Materialien sind die gleichen, sogar der Teppich. Die ganzen Kunstoffzipfel hat er wahrscheinlich auch. Das kann ich aber nicht beurteilen, weil ich nicht genau weiß was er damit meint und ich hab das noch nirgends entdeckt. Soweit trifft das alles auf den 991 auch zu, aber Du sagst ja auch der Innenraum ist Dir wurscht.

Da bleiben eigentlich aus meiner Sicht nur die VW Aufkleber über die er sich mokiert hat. Im Diesel Panamera gibt es auch einen VW Motor, vielleicht gibt's da auch die schlimmen Aufkleber, keine Ahnung. Aber im Benzin-Cayenne hab ich noch keine gesichtet. Ich hab mich aber ehrlichgesagt noch nicht unters Auto gelegt und mit dem VW-Aufklebersuchgerät gesucht.

Der Panamera fährt sich knackiger als der Cayenne und er hat das super tolle PDK. Das lahmarschige Cayenne Getriebe ist dagegen sehr langweilig. Kommt aber... Mit dem selben Motor ist der Panamera deutlich flotter. Aber das liegt wahrscheinlich weniger daran, dass das eine ein "Porsche" und das andere ein "VW" ist, sondern mehr am Gewicht und daran, dass man eine Schrankwand mit einem tiefen Tropfenformwagen vergleicht. Ansonsten könnte ich Dir glaube ich keinen Punkt aus dem Cayenne-Verriss von F-X5 nennen, wo ich guter Hoffnung wäre, dass er da mit dem Panamera zufriedener wäre. Alles ziemlich gleich. Das meiste wahrscheinlich sogar völlig identisch.

am 3. Dezember 2013 um 17:25

Zitat:

Original geschrieben von raser1000

Zitat:

Original geschrieben von gershX

 

hm. mythos hin oder her.

der 911er ist doch ABER ein porsche. so wie der cayman und der boxster und der panamera (der mir als turbo erschreckenderweise von woche zu woche besser gefällt- huch??? hab ich das etwas gesagt :confused: )

Hmm... Ob der Panamera dann wirklich ein "Porsche" ist wie Du sagst, da wäre ich mir aber nach diese Kunstoffnasen-VW-Aufkleber-Probefahrt-Definition nicht so sicher. Das ist ein Super Auto. ....

...aber Du sagst ja auch der Innenraum ist Dir wurscht.

... Im Diesel Panamera gibt es auch einen VW Motor...

Der Panamera fährt sich knackiger als der Cayenne und er hat das super tolle PDK.

er müsste eigentlich schon ein porsche sein, weil ich weder bei skoda noch bei SEAT ein pendant erkennen konnte. was meinst?

der cayenne fällt für mich einfach vom design her nicht ins beuteschema, kim-jong-undso und eben vwtwinair, das behagt micht nicht so. der macan wäre mir glaub zu klein, wenns größeres gibt.

und wenn dann turbo. ich will eigentlich endlich mal unlimitiert entspannt 300 rollen.

ich bin von meinem anspruch anders veranlagt als der höchst geschätzt FX, da ich weder softeistüren habe noch probleme mit der lackquali meiner carolinakarre, noch schwul beheizte lenkräder brauche.

ich glaube der einzige hinderungsgrund könnte die leasingrate sein. für die 150k bekomme ich beim AMG sicher ne wesentlich bessere rate und wäre wieder in meinem stern und schnell sind die auch.

oder ein M6, der wär sicher noch viel billiger, aber billig muss ja nicht immer.

mal sehn, muss noch 20 monate. dh in 15 wirds erst ernst.

schaunmermal.

Zitat:

Original geschrieben von gershX

Zitat:

Original geschrieben von raser1000

 

Hmm... Ob der Panamera dann wirklich ein "Porsche" ist wie Du sagst, da wäre ich mir aber nach diese Kunstoffnasen-VW-Aufkleber-Probefahrt-Definition nicht so sicher. Das ist ein Super Auto. ....

...aber Du sagst ja auch der Innenraum ist Dir wurscht.

... Im Diesel Panamera gibt es auch einen VW Motor...

Der Panamera fährt sich knackiger als der Cayenne und er hat das super tolle PDK.

er müsste eigentlich schon ein porsche sein, weil ich weder bei skoda noch bei SEAT ein pendant erkennen konnte. was meinst?

Ja also wenn das für die Definition eines Porsche entscheidend ist, dann ist der Cayenne natürlich ein VW. Oder vielleicht ist ja der Touareg ein Porsche und der q7 auch. Den Aufpreis zahlt man dann eben für ein Innenraum-Sportpaket, Sportfahrwerkskomponenten usw... und den kräftigeren Motor. Auch recht...! ;) Dann ist das halt ein teurerer VW resp. Der Touareg ein billigerer Porsche, aber wenn man sieht was die BMW-Individualverunstalter für ihre Gechmacklosigkeiten verlangen, da ist das Porschepaket für den Touareg auch nicht teurer. ;)

Wird hier in einem Porsche Forum gepostet oder bei "fast and furious" oder xbox-Fans?

Im TV war ein Bericht über russische Straßenrennen. Auf dem Level sind wir hier. Nissan GTR mit 1000 PS, 125kg Fast Food Figur mit 45kg Blondier-Püppy als Deko.

Der Darsteller der Straßen-Rennfilme hat sich gerade um eine Laterne gewickelt und Fast Food Igor wird

wahrscheinlich auch nicht alt.

Der 911er hat als alltagstaugliches Coupe unter 100 PS begonnen, soll er jetzt als

als Scheich-Statussymbol mit vergoldetem Auspuff oder mit 1000PS an einer Kiefer im Ural enden?

400, 500 und mehr PS, sonst kein Porsche? Sonst das Letzte?

Auf welchem Level und in welchem Ton wird hier gepostet?

Wer Frust hat, oder Neid auf BMW, Porsche und Co. kann ja ne Runde xbox spielen und die Wagen auf dem Flatscreen mit ner Fantasie-Tuningkiste von der Straße drängen.

Ich glaube, dass einige die hier posten, gar keinen Führerschein haben.

Geschweige denn einen 911, X5/6 oder Cayenne. Die Leute, die ich mit diesen Autos im realen Leben

kenne, haben eine andere Wortwahl und Tolleranz.

Zitat:

Original geschrieben von Iceman2969

Wird hier in einem Porsche Forum gepostet oder bei "fast and furious" oder xbox-Fans?

Im TV war ein Bericht über russische Straßenrennen. Auf dem Level sind wir hier. Nissan GTR mit 1000 PS, 125kg Fast Food Figur mit 45kg Blondier-Püppy als Deko.

Der Darsteller der Straßen-Rennfilme hat sich gerade um eine Laterne gewickelt und Fast Food Igor wird

wahrscheinlich auch nicht alt.

Der 911er hat als alltagstaugliches Coupe unter 100 PS begonnen, soll er jetzt als

als Scheich-Statussymbol mit vergoldetem Auspuff oder mit 1000PS an einer Kiefer im Ural enden?

400, 500 und mehr PS, sonst kein Porsche? Sonst das Letzte?

Auf welchem Level und in welchem Ton wird hier gepostet?

Wer Frust hat, oder Neid auf BMW, Porsche und Co. kann ja ne Runde xbox spielen und die Wagen auf dem Flatscreen mit ner Fantasie-Tuningkiste von der Straße drängen.

Ich glaube, dass einige die hier posten, gar keinen Führerschein haben.

Geschweige denn einen 911, X5/6 oder Cayenne. Die Leute, die ich mit diesen Autos im realen Leben

kenne, haben eine andere Wortwahl und Tolleranz.

Ja freilich, Du hast Dich besonders dick mit Deinem Niveau eingecremt, das ist nicht zu übersehen. :rolleyes: Ganz toll Deine Wortwahl und "Toll eranz". Ich lach mich tot.

Zitat:

Original geschrieben von raser1000

Zitat:

Original geschrieben von Iceman2969

Wird hier in einem Porsche Forum gepostet oder bei "fast and furious" oder xbox-Fans?

Im TV war ein Bericht über russische Straßenrennen. Auf dem Level sind wir hier. Nissan GTR mit 1000 PS, 125kg Fast Food Figur mit 45kg Blondier-Püppy als Deko.

Der Darsteller der Straßen-Rennfilme hat sich gerade um eine Laterne gewickelt und Fast Food Igor wird

wahrscheinlich auch nicht alt.

Der 911er hat als alltagstaugliches Coupe unter 100 PS begonnen, soll er jetzt als

als Scheich-Statussymbol mit vergoldetem Auspuff oder mit 1000PS an einer Kiefer im Ural enden?

400, 500 und mehr PS, sonst kein Porsche? Sonst das Letzte?

Auf welchem Level und in welchem Ton wird hier gepostet?

Wer Frust hat, oder Neid auf BMW, Porsche und Co. kann ja ne Runde xbox spielen und die Wagen auf dem Flatscreen mit ner Fantasie-Tuningkiste von der Straße drängen.

Ich glaube, dass einige die hier posten, gar keinen Führerschein haben.

Geschweige denn einen 911, X5/6 oder Cayenne. Die Leute, die ich mit diesen Autos im realen Leben

kenne, haben eine andere Wortwahl und Tolleranz.

Ja freilich, Du hast Dich besonders dick mit Deinem Niveau eingecremt, das ist nicht zu übersehen. :rolleyes: Ganz toll Deine Wortwahl und "Toll eranz". Ich lach mich tot.

Wenn Du anfängst hier die Fehlerkorrektur im Forum durchlaufen zu lassen, sei vorsichtig, es könnte Dich selber hart treffen. Eine Leerstelle zu viel mit dem IPad übersieht ein Genie? Oder bist Du doch keins?

Im Ernst, Sticheleien über Marken sind ja OK, aber man sollte sportlich bleiben.

Das ein Cayennefahrer nicht mehr auf die x-te Provokation mit VW Teilen reagiert spricht eher

für ihn.

Was aber die Diskussion anregen sollte, ist das teilweise sinnlose "downsizing".

Dazu zähle ich auch den 4 Zylinder Macan Diesel. Beim 5er hat dies beim 525d auch nix gebracht außer Alibi. Man sollte die Energien bei Porsche auf den Hybriden konzentrieren.

Fährt mit Bums, spart und Hybrid taugt als Statussymbol ( weil leider teuer und "in").

Zitat:

Original geschrieben von Iceman2969

Zitat:

Original geschrieben von raser1000

 

Ja freilich, Du hast Dich besonders dick mit Deinem Niveau eingecremt, das ist nicht zu übersehen. :rolleyes: Ganz toll Deine Wortwahl und "Toll eranz". Ich lach mich tot.

Wenn Du anfängst hier die Fehlerkorrektur im Forum durchlaufen zu lassen, sei vorsichtig, es könnte Dich selber hart treffen. Eine Leerstelle zu viel mit dem IPad übersieht ein Genie?

Dann mach ich nächstes mal besser einen Bindestrich. Du hast rumgestänkert über die Wortwahl, mit der Niveaukeule und ein Neidsprüchlein auch noch dazu. Das ist meistens ein untrügliches Zeichen für das höchste Niveau... aus der untersten Schublade. Also solltest Du besser aufpassen, was auf Dich zurückfallen könnte. Gemeint waren nicht die Tippfehler. Ich finde außerdem nicht, dass es ansonsten auf den letzten Seiten irgendwas auszusetzen gab. Klare Standpunkte, und sogar sachlich vorgetragen. Wüsste nicht warum das irgendwo eine Provokation gewesen sein soll. Es geht um Autos und nicht um den Weltfrieden.

Du hast schon einen heftigen Absolutheitsanspruch.

Ist nicht schlimm, kann man alt mit werden.

Oder habe ich irgendeinen Nerv getroffen? Fast Food? GTR? Püppy beleidigt?

Den Versöhnungshappen mit dem ernsten Thema Macan und 2 Liter Diesel hast Du nicht

geschnappt.

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