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Neuer Porsche 911 (991)

Porsche
Themenstarteram 17. August 2011 um 18:19

unter den folgenden links findet ihr die ersten bilder zum neuen 991.

mfg

 

 

1, 2, 3, 4, 5, 6, 7

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 17. August 2011 um 18:19

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mfg

 

 

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am 7. Dezember 2011 um 20:04

Auf Selbige (555) werde ich mich jetzt auch mal begeben, mit "gemütlichem" Tempo nicht schneller als 200. Hab ohnehin die Winterpneus drauf...

Schönen Abend;)

Zitat:

Original geschrieben von Commander911

Ne, aber tagsüber auch noch nicht. Zumindest noch nie auf der Autobahn...

Ich glaube du bist noch sehr jung und mußt das noch lernen!

Ich habe im dunklen bei 200 km/h ein Erlebnis mit einem Hasen gehabt welcher auf der Autobahn gekauert hatte,diesen habe ich erst gesehen und einen Wimpernschlag später bin ich über diesen gefahren,zum Glück habe ich ihn nicht mit dem Rad überfahren sondern er ist zwischen den Rädern unter mein Auto geraten um anschließend durch den Sog 2m hinter meinem Auto hochgeflogen.

Hätte ich den Hasen bei 200 km/h im laufen erwischt wäre das Auto Schrott gewesen.

Wenn man sich diese Situation mit einem Wildschwein vorstellt möchte ich mir nicht das Ausmaß des Schadens vorstellen!

am 7. Dezember 2011 um 20:07

Das Höchste, was ich bisher nachts mitgefahren bin, waren zirka 275 im 996 auf der A9 Nürnberg-München. Liegt aber daran, dass wir selten nachts im Porsche fahren, sondern meist im Mercedes, wo bei 250 Schluss ist.

Laut meinem Vater ist das Fahren in der Dunkelheit aber bei Weitem angenehmer, da man seiner Meinung nach die anderen Verkehrsteilnehmer besser wahrnimmt und andersrum ist es natürlich das gleiche.

Zu empfehlen scheinen Geschwindigkeiten über 300 allerdings wohl generell also tags wie nachts nur auf bekannten Strecken.

Meine Mutter beispielsweise fährt nachts maximal 210 und am liebsten in großen Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug.

Mein Cousin wiederum hält es damit wie mein Vater.

Und ich persönlich habe nachts ehrlich gesagt auch ein höheres Sicherheitsgefühl, wenn ich die Auotbahn kenne, da ich mir denke, dass man kaum übersehen werden kann.

Zitat:

Original geschrieben von Moggemorle

Okay, das wusse ich nicht.. wie lang ist das Stück?

sind ca. 10 km, dann kommt nochmal ein kurzes Stück 120 km/h (2 km), danach wieder frei für ca. 5 km....ich spreche von der Fahrtrichtung Bonn - Köln

Naja, das Auto wäre Schrott gewesen, aber dir wäre nichts passiert.

Mein Vater hat mal (als ich mit Beifahrer war) in einem X5M nachts bei 270 einen Hasen oder etwas ähnlich großes (konnte es nciht erkennen) mit dem Rad abgeräumt. Naja, Radkasten etc. war im Alala, aber sonst ging es eigentlich

Zitat:

Original geschrieben von brave dave

Zitat:

Original geschrieben von Moggemorle

Okay, das wusse ich nicht.. wie lang ist das Stück?

sind ca. 10 km, dann kommt nochmal ein kurzes Stück 120 km/h (2 km), danach wieder frei für ca. 5 km....ich spreche von der Fahrtrichtung Bonn - Köln

Ich muss Bonn dringend mal besuchen

am 7. Dezember 2011 um 20:09

Zitat:

Original geschrieben von flieger65

Zitat:

Original geschrieben von Commander911

Ne, aber tagsüber auch noch nicht. Zumindest noch nie auf der Autobahn...

Ich glaube du bist noch sehr jung und mußt das noch lernen!

Ich habe im dunklen bei 200 km/h ein Erlebnis mit einem Hasen gehabt welcher auf der Autobahn gekauert hatte,diesen habe ich erst gesehen und einen Wimpernschlag später bin ich über diesen gefahren,zum Glück habe ich ihn nicht mit dem Rad überfahren sondern er ist zwischen den Rädern unter mein Auto geraten um anschließend durch den Sog 2m hinter meinem Auto hochgeflogen.

Hätte ich den Hasen bei 200 km/h im laufen erwischt wäre das Auto Schrott gewesen.

Dies halte ich aber für einen Einzelfall.

Seit ich das erste Mal auf einer Autobahn unterwegs war, habe ich noch kein einziges Mal ein Tier auf der Fahrbahn gesehen und genau ein einziges Mal waren Gegenstände auf der Fahrbahn.

Zitat:

Original geschrieben von Commander911

Das Höchste, was ich bisher nachts mitgefahren bin, waren zirka 275 im 996 auf der A9 Nürnberg-München. Liegt aber daran, dass wir selten nachts im Porsche fahren, sondern meist im Mercedes, wo bei 250 Schluss ist.

Laut meinem Vater ist das Fahren in der Dunkelheit aber bei Weitem angenehmer, da man seiner Meinung nach die anderen Verkehrsteilnehmer besser wahrnimmt und andersrum ist es natürlich das gleiche.

Zu empfehlen scheinen Geschwindigkeiten über 300 allerdings wohl generell also tags wie nachts nur auf bekannten Strecken.

Meine Mutter beispielsweise fährt nachts maximal 210 und am liebsten in großen Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug.

Mein Cousin wiederum hält es damit wie mein Vater.

Und ich persönlich habe nachts ehrlich gesagt auch ein höheres Sicherheitsgefühl, wenn ich die Auotbahn kenne, da ich mir denke, dass man kaum übersehen werden kann.

Und ich sage dir das du im Dunkeln schon ab 160 km/h für die Sichtweite zu schnell fährst um bei einem Hindernis angemessen zu reagieren.

am 7. Dezember 2011 um 20:17

Zitat:

Original geschrieben von flieger65

Zitat:

Original geschrieben von Commander911

Das Höchste, was ich bisher nachts mitgefahren bin, waren zirka 275 im 996 auf der A9 Nürnberg-München. Liegt aber daran, dass wir selten nachts im Porsche fahren, sondern meist im Mercedes, wo bei 250 Schluss ist.

Laut meinem Vater ist das Fahren in der Dunkelheit aber bei Weitem angenehmer, da man seiner Meinung nach die anderen Verkehrsteilnehmer besser wahrnimmt und andersrum ist es natürlich das gleiche.

Zu empfehlen scheinen Geschwindigkeiten über 300 allerdings wohl generell also tags wie nachts nur auf bekannten Strecken.

Meine Mutter beispielsweise fährt nachts maximal 210 und am liebsten in großen Abstand zu einem vorausfahrenden Fahrzeug.

Mein Cousin wiederum hält es damit wie mein Vater.

Und ich persönlich habe nachts ehrlich gesagt auch ein höheres Sicherheitsgefühl, wenn ich die Auotbahn kenne, da ich mir denke, dass man kaum übersehen werden kann.

Und ich sage dir das du im Dunkeln schon ab 160 km/h für die Sichtweite zu schnell fährst um bei einem Hindernis angemessen zu reagieren.

Da hast du sicher vollkommen Recht, aber ich bin bereit dieses Risiko einzugehen, da ich es für überschaubar halte.

Zitat:

Original geschrieben von Commander911

Zitat:

Original geschrieben von flieger65

 

Ich glaube du bist noch sehr jung und mußt das noch lernen!

Ich habe im dunklen bei 200 km/h ein Erlebnis mit einem Hasen gehabt welcher auf der Autobahn gekauert hatte,diesen habe ich erst gesehen und einen Wimpernschlag später bin ich über diesen gefahren,zum Glück habe ich ihn nicht mit dem Rad überfahren sondern er ist zwischen den Rädern unter mein Auto geraten um anschließend durch den Sog 2m hinter meinem Auto hochgeflogen.

Hätte ich den Hasen bei 200 km/h im laufen erwischt wäre das Auto Schrott gewesen.

Dies halte ich aber für einen Einzelfall.

Seit ich das erste Mal auf einer Autobahn unterwegs war, habe ich noch kein einziges Mal ein Tier auf der Fahrbahn gesehen und genau ein einziges Mal waren Gegenstände auf der Fahrbahn.

Und genau dieser Einzelfall (oder ähnlich) wird Dir irgendwann passieren, und zwar in dem Moment, wo Du über 200 auf der Uhr hast und nicht damit rechnest ;)

am 7. Dezember 2011 um 20:22

Zitat:

Original geschrieben von brave dave

Zitat:

 

Und genau dieser Einzelfall (oder ähnlich) wird Dir irgendwann passieren, und zwar in dem Moment, wo Du über 200 auf der Uhr hast und nicht damit rechnest ;)

Und woher willst du das wissen oder wünschst du mir das?

Zitat:

Original geschrieben von Commander911

Zitat:

Original geschrieben von flieger65

 

Ich glaube du bist noch sehr jung und mußt das noch lernen!

Ich habe im dunklen bei 200 km/h ein Erlebnis mit einem Hasen gehabt welcher auf der Autobahn gekauert hatte,diesen habe ich erst gesehen und einen Wimpernschlag später bin ich über diesen gefahren,zum Glück habe ich ihn nicht mit dem Rad überfahren sondern er ist zwischen den Rädern unter mein Auto geraten um anschließend durch den Sog 2m hinter meinem Auto hochgeflogen.

Hätte ich den Hasen bei 200 km/h im laufen erwischt wäre das Auto Schrott gewesen.

Dies halte ich aber für einen Einzelfall.

Seit ich das erste Mal auf einer Autobahn unterwegs war, habe ich noch kein einziges Mal ein Tier auf der Fahrbahn gesehen und genau ein einziges Mal waren Gegenstände auf der Fahrbahn.

Wenn du meinst,dann fahr mal im Dunkeln (am besten im September/Oktober) aus der Eifel auf der Autobahn ins Rheinland du wirst dich wundern und das erste Wild welches du auf der Straße sehen wirst hast du dann mit deinem hohen Tempo bereits überfahren.

Aber das wirst du auch noch lernen ....Schaden macht klug :D

Zitat:

Original geschrieben von Commander911

Zitat:

Original geschrieben von brave dave

 

Und woher willst du das wissen oder wünschst du mir das?

Nein, das wünsche ich Dir ganz bestimmt nicht (warum sollte ich auch?). Aber ich gehe davon aus, dass Du noch sehr viele Kilometer in Deinem Leben abspulen wirst. Die Gefahr, dass Dir mal was vor die Karre läuft, wird heutzutage nicht geringer.

am 7. Dezember 2011 um 20:25

Zitat:

Original geschrieben von flieger65

Zitat:

 

Wenn du meinst,dann fahr mal im Dunkeln (am besten im September/Oktober) aus der Eifel auf der Autobahn ins Rheinland du wirst dich wundern und das erste Wild welches du auf der Straße sehen wirst hast du dann mit deinem hohen Tempo bereits überfahren.

Aber das wirst du auch noch lernen ....Schaden macht klug :D

Ich bin zwar schon viel rumgekommen, aber auf den Autobahnen in diesem Gebiet war ich noch nie unterwegs.

Verstehe aber nicht, wieso das dort so extrem sein soll, aber in BW,BY,HE etc. nicht...

Zitat:

Original geschrieben von raser1000

Zitat:

Original geschrieben von 3L-auto-ja

Der cayman ist fuer mich DER geheimtip. :)

Soso... aha,aha... 3L, mein Lieber! ;) Dann will ich kurz mal meine Eingangsthese in Erinnerung rufen:

Für all die historisch interessierten Verehrer der 911-Mythologie, die sich über das Größenwachstum und den verwässerten GT-Charakter beklagen, sollte doch der Cayman - vor allem in der verschärften Sportvariante - inzwischen der einzig wahre Porsche sein?! Der wirklich würdige Nachfolger von Urmodell und 356 bis 993.

Der 991 ist dann eben - wie Panamera und Cayenne einer der völlig geschichtslosen VW's - Wayne? Ohne Mythos-Schnickschnack und sonstigen überflüssigen Historien-Ballast, darf er dann vielleicht endlich mal ein ganz normales, gutes, modernes Auto sein, mit allem Komfort, einer den heutigen Bedürfnissen angemessenen Größe und: den sportlichen Qualitäten die so ein moderner GT trotzdem bieten kann um der Konkurrenz um die Ohren zu fahren.

Um auch den letzten Historiker vom "einzig wahren Porsche" zu überzeugen, kann man ja vielleicht mal ein Cayman-Sondermodell mit Luftkühlung auflegen. ;)

PS: @3L, gute Fahrt übrigens... ;)

Danke fuer die gute fahrt, ich nehme internet mit... (will heissen wir bleiben in kontakt bist du denn "da" am WE?)

Um unsere OT gespraeche kurz abzuschliessen. Der cayman ist fuer mich DER geheimtipp, nicht weil er "porschiger" ist als der 911, sondern weil es ein doch relativ preiswerter sportwagen ist. Ich weiss der 911 hat ganz andere ausbaustufen, aber das preisleistungsverhaeltnis spricht sehr fuer den cayman (vielleicht grade, weil er nicht so nah drann ist am mythos porsche). Und auch wenn es grosskotzig klingen mag, ich kann mir vorstellen, dass ein gleichstarker cayaman einen 911 schlaegt. Es ist einfach das bessere konzept/auto.

Dennoch sind wir hier im 991 thread, den wir stets spammen. ;(

3L

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