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neuer Polo, 2-türig mit Klima und 60 PS Benziner - Leistung ok?

Themenstarteram 5. Januar 2010 um 9:56

Ich liebäugle mit einem neuen Polo und wollte aus Kostengründen den

1.2 l mit 60 PS (44 kw) nehmen, incl. Klima.

 

Meint ihr, das reicht aus. Oder macht es einen sooo großen Unterschied zum 51kw / 69 PSer?

 

Was habt ihr für Erfahrungen?

Beste Antwort im Thema

Hallo!

Ich habe seit Mittwoch den 70PS Polo als Comfortline. Ich fahre damit zur Uni, sind jeweils 78km hin und dann auch wieder zurück, davon über 70km Autobahn. Die kann ich dank vieler Baustellen zwar nicht durchgängig mit 130 bzw. jetzt in der Einfahrperiode lieber 120 fahren, aber ich denke für eine erste Einschätzung reicht es.

Wie gesagt befinde ich mich in der Einfahrphase, sodass ich zu vermeiden versuche den Motor über 3000 U/min zu drehen. Das bedeutet ich fahre bei 120 km/h im fünften Gang und lasse den auch drin bei Abbremsungen bis 80 km/h, sofern ich danach keinen Drängler hinter mir habe, der eine allzu rasche Beschleunigung fordert. dann schalte ich kurz in den 4. Gang und nehme den 5. ab 100.

Der Verbrauch für eine Strecke lag bei mir laut Bordcomputer bei 6,3 L / 100km. Darin enthalten ist allerdings auch noch eine "Stadtrundfahrt" mit der Freundin und Probeversuche des ESP auf Steigungen mti Schnee. Dann habe ich noch meinen Vater dazu gepackt, sodass das Gesamtgewicht also letztlich gegenüber meiner Alleinfahrt durchaus gesteigert wurde, und somit natürlich auch der Anspruch an den Motor.

EDIT: Auf der Autobahnfahrt gab es wie immer auch Stau. Diesmal waren es "nur" 2km. Wer die A1 bei Köln kennt weiß, wovon ich rede ...

Ich vermute aber mal, dass sich der Verbrauch noch ein wenig senken wird, zumal es ja draußen nicht das idealste Wetter für den Motor ist und es sich ja während dem Einfahren etwas senken soll. Insgesamt denke ich aber, dass das ein ganz angenehmer Wert ist.

Zur Motorleistung: Ich für meinen Teil bin damit höchst zufrieden. Habe mir vorher für Autofahrten zur Uni immer den Passat von meinem Vater genommen, der 100PS bei 1,6L Hubraum hat. Aber selbstverstänlich auch ein höheres Gewicht. Den Leistungsunterschied merke ich persönlich aber erst ab ca. 80 - 90 km/h beim Beschleunigen. Natürlich dauert es länger, bis man seine Reisegeschwindigkeit erreicht hat. Aber darum schalte ich eben wie o.g. beim wirklich notwendigen Beschleunigen erst ab 100 in den fünften Gang und die Sache ist gegessen. Dann dauert es ein paar Sekündchen, bis ich auf 120-130 bin und die Sache ist gegessen.

Wer ständig beim Tritt aufs Gaspedal in den höheren Gängen trotzdem noch in den Sitz gedrückt werden will liebäugelt aber auch sicherlich nicht mit einerm 70PS-Motor. Ich für meinen Teil bin von der Leistung durchaus angetan und überrascht. Ein Hindernis war ich gestern bei der ersten Fahrt jedenfalls definitiv nicht.

Und auch mit Passagieren an Bord änderte sich dieser Eindruck nicht.

Ich traue mich sogar zu sagen, dass ich den Motor empfehle. Läuft gut, ist warmgefahren auch angenehm ruhig und verbraucht für mein Empfinden nicht zu viel.

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am 7. Februar 2011 um 20:41

Zitat:

Original geschrieben von pinkisworld

^je nach dem wie man es sieht.

ich würde die 60PS zu wenig halten. Das es der meist verkaufte Motor ist sollte klar sein, schon alleine wenn man sich mal Golf4 1.4 anschaut.

Aber nach 12Jahre 54PS bin ich doch froh etwas mehr bestellt zu haben.

Aus Erfahrung wie quälend ein Überholvorgang werden kann, kleine Hänge zu mächtigen Bergen mutieren, oder einfach nur das Auffahren auf eine 100km/h Autobahn zur Drehzahlorgel ausarten und die Nadel bei 140-160 schon erzittert, wenn er sie den nach 30min Schwung holen doch gepackt hat.

die 60PS reichen nur bedingt!

Als Fahranfänger ist so ein Fahrzeug sicher ungeeignet, auch wenn er so keine rasanten Überholmanöver riskieren wird/kann.

Was er evtl. lernt ist das häufige Kuppeln und schalten, weil der kleine sonst nie vorwärts kommt oder gleich ausgeht :D.

Wieso ist ein 60PS Auto ungeeignet für ein Fahranfänger??

Sollen alle Fahranfänger mit nem GTI anfangen damit sie leuten die Vorfahrt nehmen können weil sie ja so schnell beschleunigen können?

Also wenn ich einen bestimmten Fahrerkreis einkreise, liegt die Fahrunfähigkeit auch bei höherem Alter, aber naja.

Wie erwähnt, weil er Situationen evtl. schlecht einschätzt und die Leistung zum Hinderniss werden kann.

Flachland stellen die 60PS sicher kein Problem dar, aber ich fahre z.B. schonmal am Hang auf die AB auf und muss paar Kilometer weiter eine nicht ganz erhebliche Steigung überwinden, die das 54PS Fahrzeug schonmal mit <100 quittiert.

Überholen ist dann garnicht mehr möglich und man müsste dann eine weile hinter dem LKW hinterher fahren, den Erfahrenen würde das nicht stören, der Fahranfänger bringt sich aber genau da in Gefahr.

a) weil er den Rückwärtigen Verkehr nicht richtig einschätzen kann b) seine Motorleistung schon am Max angekommen ist

wie gesagt, jeder sieht das anders.

Sie sollten natürlich nicht gleich nen GTI nehmen, der bekommt nur Beulen :D.

Aber etwas mehr kann es schon sein, ich fand die Clios mit 1.4 75PS oder Golf3 mit 90Ps eigentlich Ideal.

Ich konnte bisher nur den 1.4 Polo fahren und war eher enttäuscht, aber wäre sicher besser als der 60PS.

Würde also wenn, denn 1.2 70PS oder den 1.4 85PS wählen, als Minimum.

am 7. Februar 2011 um 21:23

Ich würde mal gerne wissen wieviele hier mit einem 100 PS Auto angefangen haben!

ja dann kann man halt nicht überholen, oder muss mal was hinterher fahren und mit 85 hat man den speed drauf von nem LKW und mit nem Polo mit 60 PS schafft man auch im Berg mehr als 90!!

ein Auto mit zu viel Leistung ist einfach schlecht am Anfang, ich kann das ziemlich gut sagen, klar kann ich immoment mich überall locker einfädeln auch im berg über 200 kommen und auch super auf ne schnellstraße einordnen aber ich erwische mich auch immer dabei wie ich viel zu schnell fahre einfach weil ich es nicht merke ! und weil es gefordert wird!

am 7. Februar 2011 um 21:36

Zitat:

Original geschrieben von pinkisworld

^je nach dem wie man es sieht.

ich würde die 60PS zu wenig halten. Das es der meist verkaufte Motor ist sollte klar sein, schon alleine wenn man sich mal Golf4 1.4 anschaut.

Aber nach 12Jahre 54PS bin ich doch froh etwas mehr bestellt zu haben.

Aus Erfahrung wie quälend ein Überholvorgang werden kann, kleine Hänge zu mächtigen Bergen mutieren, oder einfach nur das Auffahren auf eine 100km/h Autobahn zur Drehzahlorgel ausarten und die Nadel bei 140-160 schon erzittert, wenn er sie den nach 30min Schwung holen doch gepackt hat.

die 60PS reichen nur bedingt!

Als Fahranfänger ist so ein Fahrzeug sicher ungeeignet, auch wenn er so keine rasanten Überholmanöver riskieren wird/kann.

Was er evtl. lernt ist das häufige Kuppeln und schalten, weil der kleine sonst nie vorwärts kommt oder gleich ausgeht :D.

Danke für diesen perfekten Beitrag :) Göttlich ^^ Ich musste richtig loslachen...:D

 

Also Leute mal ehrlich, manche tuen hier so, als ob ein Auto mit mehr als 60PS ein Formel 1 - Wagen wäre...also mein Polo hat 90 PS und ich bin auch noch am Leben.....

 

70PS wären doch ein super Kompromiss, oder? Ich bin mir sicher, dass man den Unterschied spürt!

am 7. Februar 2011 um 21:45

wenn das geld egal ist klar aber hier geht es um ein geschenk von 12500€

darf ich fragen was du zum 18ten bekommen hast?

am 7. Februar 2011 um 21:47

Die 60PS sind für den normalen Hausgebrauch vollkommen ausreichend. ..... Golf 3 mit 90 PS, das ist schon Gewichtsmässig ne andere Liga der wiegt nur 1070 kg.

Wenn ich mir hier so die Forderungen nach Leistung von manchen angucken kann ich nur mit dem Kopf schütteln der Golf VI fährt auch mit nur 80 PS .

Frage war: Haben die 60 Ps.ler und die 70 PS-ler unterschiedliche

Getriebeabstufungen:

Zitat:

Original geschrieben von CHM-VW

Ja, haben sie.

60 PS:

1. Gang 3,769

2. Gang 2,095

3. Gang 1,387

4. Gang 1,026

5. Gang 0,813

70 PS:

1. Gang 3,769

2. Gang 2,095

3. Gang 1,281

4. Gang 0,927

5. Gang 0,74

Angaben erstmal ohne Gewähr. ;)

Ich glaube auch, daß sie unterschiedlich sind, aber es steht im Widerspruch zu

den Angaben in diesem Thread .

Grüße Klaus

Zitat:

Original geschrieben von lexxi1200

Zitat:

Original geschrieben von pinkisworld

^je nach dem wie man es sieht.

ich würde die 60PS zu wenig halten. Das es der meist verkaufte Motor ist sollte klar sein, schon alleine wenn man sich mal Golf4 1.4 anschaut.

Aber nach 12Jahre 54PS bin ich doch froh etwas mehr bestellt zu haben.

Aus Erfahrung wie quälend ein Überholvorgang werden kann, kleine Hänge zu mächtigen Bergen mutieren, oder einfach nur das Auffahren auf eine 100km/h Autobahn zur Drehzahlorgel ausarten und die Nadel bei 140-160 schon erzittert, wenn er sie den nach 30min Schwung holen doch gepackt hat.

die 60PS reichen nur bedingt!

Als Fahranfänger ist so ein Fahrzeug sicher ungeeignet, auch wenn er so keine rasanten Überholmanöver riskieren wird/kann.

Was er evtl. lernt ist das häufige Kuppeln und schalten, weil der kleine sonst nie vorwärts kommt oder gleich ausgeht :D.

Danke für diesen perfekten Beitrag :) Göttlich ^^ Ich musste richtig loslachen...:D

 

Also Leute mal ehrlich, manche tuen hier so, als ob ein Auto mit mehr als 60PS ein Formel 1 - Wagen wäre...also mein Polo hat 90 PS und ich bin auch noch am Leben.....

 

70PS wären doch ein super Kompromiss, oder? Ich bin mir sicher, dass man den Unterschied spürt!

Lexxi1200 ... du sprichst mir aus der Seele... ich danke dir...

Manche tun hier echt als ob sie einen Lamborghini-Kleinwagen fahren...

Mit den 105ps... überholt ihr höchstens nen Kleinwagen... also ich bitte euch... wenn wir mal jetzt abgesehen vom Gti.. vom stärksten Motor ausgehen... ist der 105 ps auch keine Rakete ;) ... es ist immernoch ein Kleinwagen...

Also wie manche hier reden... da musste ich selber echt nur lachen... weils lächerlich ist...

 

Ich fahre selber einen 1,2 70ps Motor.. und ich kann die Meinung mancher Leute hier nicht teilen...

mit der Leistung bin ich vollkommen zufrieden... man kommt gut vorran.. und man "behindert nicht den Verkehr" egal ob AB oder Stadt...

Ich hatte vorher auch einen Corsa mit 90 ps.. und der war meiner Meinung nach träger wie der Polo...

und VW würde mit sicherheit nicht diese Motoren bauen wenn sie ja so schlecht wären.. bzw. von der Leistung her nicht ausreichen würden...

@Pinkisworld

Also ich bitte dich... du hast nen Polo und keinen GTI ... ich weiss ja nicht wie oft du überholen musst.. oder wie nervös du am Lenkrad bist .. das du überholen musst...

aber das überholen schaff ich auch mit meinem Polo von 70 ps ;) ... und die Autobahn ist auch kein Problem...

und 105 ps sind keine wirkliche Leistung ;) ... sie ist halt ausreichend.. das man keinen Heulkrampf am Steuer bekommt....

 

Sorry das musste aber mal sein jetzt...

am 8. Februar 2011 um 3:18

trotzdem sind 105 PS in nem Polo relativ viel! und meiner meinung nach viel zu viel für einen 18jährigen! vom preis mal ganz abgesehen!

am 8. Februar 2011 um 5:38

Zitat:

Original geschrieben von TenRon

trotzdem sind 105 PS in nem Polo relativ viel! und meiner meinung nach viel zu viel für einen 18jährigen! vom preis mal ganz abgesehen!

Also um mein Geburtstagsgeschenk geht es doch nicht ..... :) Er hat sich entschieden, seinem Sohn ein Auto zu schenken und wir diskutieren hier über den Motor und nicht den Preis des Autos.

Also wenn ich Vater wäre, hätte ich so viel Vertrauen zu ihm, dass ich ihn nicht mit einem 60PS Motor "kastrieren" würde. Ihr musst außerdem bedenken, dass er das Teil vll. auch 5-6 Jahre fahren will?! Leistung is doch das, was das Autofahren auch Spaß machen lässt...

Also der 105PS Motor wird gerade so dargestellt, als ob man damit mit 250 über die Autobahn heizen könnte :D ja ne is klar ^^

 

PS: Bei 9 Litern Verbrauch wird das Auto auch ein ganz schön teurer Spaß für deinen Sohn!

Hoffentlich bringt VW bald den im Skoda Fabia schon längst erhältlichen "kleinen" TSI-Motor mit "nur" 85 PS im Polo. Am besten auch als Trendline, der dann incl. Klimaanlage und CD-Radio max. 14.000 €, gerne auch weniger, kosten darf...

Dann erübrigt sich die Diskussion hier und die allermeisten hätten endlich den perfekten Benziner im Polo und VW den Bestseller der Polo-Palette schlechthin auf die Räder gestellt ;)

Zitat:

Original geschrieben von TenRon

trotzdem sind 105 PS in nem Polo relativ viel! und meiner meinung nach viel zu viel für einen 18jährigen! vom preis mal ganz abgesehen!

Ich finde das garnicht viel... Wichtig ist nur ob dieser Mensch auch weiß wie er damit umzugehen hat... Ich hab mit 18 Jahren wo ich erst den Führerschein sogar gemacht habe... Den Jaguar s-Typ mit 270 ps von meinem Bruder gefahren... Und siehe da bin noch am leben...

Zitat:

Original geschrieben von RedCorsaB

[@Pinkisworld

Also ich bitte dich... du hast nen Polo und keinen GTI ... ich weiss ja nicht wie oft du überholen musst.. oder wie nervös du am Lenkrad bist .. das du überholen musst...

aber das überholen schaff ich auch mit meinem Polo von 70 ps ;) ... und die Autobahn ist auch kein Problem...

Ich fahre jeden Tag Stadt und AB und das Jahrelang mit einem 54PSer.

Ich habe ja geschrieben, er soll wenigstens den 70PSer nehmen, aber 60 nein Danke.

Wie oben mal geschrieben, der Fahranfänger ist immer noch etwas nervöser, wie ein Erfahrener.

Leider liegt der Überholvorgang mittlerweile doch öfter vor, weil immer mehr Leute meinen müssten die AB mit 80km/h zu fahren.

Zitat:

Original geschrieben von DPLounge

Hoffentlich bringt VW bald den im Skoda Fabia schon längst erhältlichen "kleinen" TSI-Motor mit "nur" 85 PS im Polo.

Ein Freund von mir hat auch auf den Motor gewartet.Bis Weihnachten,dann hat er den 90PS Diesel bestellt

@ReadCorsaB

Der TSI geht für die 105 PS ziemlich gut.Damit hat jeder Mittelklassewagen um die 140PS auf der AB ein Problem.Ich meine damit die die immer so dicht auffahren müssen,aber dann nicht vorbeikommen.

Vor allem geht er am Berg auch ganz gut.Wir hatten auch schon einen 1,4l 9N mit 75PS.Wenn der etwas beladen war ging bei etwas Steigung fast nichts mehr...

Wenn du zufrieden bist ist es ja OK.

 

 

am 8. Februar 2011 um 12:18

Ich find es faszinierend wie hier die leistungsstärkeren Motoren propagiert werden. Das auch grad noch bei nem Fahranfänger.

Es ist aber doch egal ob der TE einen 105 PS Polo kaufen könnte damit sein Sohn schneller überholen kann. Was hilft das beste schnelle überholen wenn der Fahranfänger das Auto in der nächsten Kurve nicht mehr unter Kontrolle hat. Ich denk mal mit 18 sollte man sich erstmal langsam an`s Autofahren rantasten ich wurde damals mit nem 55 PS Jetta kastriert und danach mit nem 45 PS Polo Style. Heute kann ich nur sagen es war gut so. Denn wäre ich damals mit dem VR meines Vaters unterwegs gewesen dann wäre ich nicht mal so im Graben gelandet sondern hätte eine Schneise in die Umgebung geschlagen. Mein Vater hat immer zu mir gesagt ich könnte Dir einen G40 kaufen aber ich werde es nicht tun. Wie nannte er es .... dafür braucht man die sittliche Reife. So und nachdem ich meinen ersten Jetta geschunden hatte durfte ich mir mit 18 einhalb einen neuen Polo nach meinem Wunsch aussuchen ... Einschränkung jeder Polo mit 45 PS.

Mancher hier sollte mal überlegen wie er so mit 18 drauf war.

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