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Neuer Passat vernichtet F11 - AMS Test -

BMW 5er F11
Themenstarteram 19. Februar 2015 um 18:52

In der neuen AMS wird Passat Variant 150ps TDI gegen F11 518d auch mit 150ps getestet.

Beide haben 18" und Aktivfahrwerke

Der Passat gewinnt haushoch!

Der F11 verliert jedes! Kapitel

Außer einer besseren Lenkung (die dafür deutlich schwergängiger ist) hat er keinen Vorteil, selbst bei der Qualität haben beide 9 Punkte. Und der Passat ist komfortabler UND leiser.

Der Passat ist trotz 15cm weniger, Innen deutlich größer: Kofferraum 650 zu 560, oder 1670 zu 1780, dazu noch 75mm mehr Sitzraum hinten.

F11 ist 300kg !!! schwerer, dadurch auf 160km/h 6 sek langsamer und 1 Liter durstiger.

Diese ganzen Nachteile erkauft mann sich mit einem Mehrpreis von ca. 12.000 Euro.

 

Mir ist klar das die Fahrzeuge kaum einer Bar käuft, und ein 5er noch nie ein Nutzkombi war, auch mag das Prestige eines 5er etwa 2 Klassen höher sein, aber ich wüsste was ich kaufen würde.

Evt. wandelt sich das Blatt 530dx gegen Passat 240ps BiTDI etwas, aber der Kern bleibt gleich.

 

Gruß

Fubu

Beste Antwort im Thema
am 19. Februar 2015 um 22:19

Wenn man mehr Auto für sein Geld möchte, dann fährt man Passat.

Aber dann macht man auch Urlaub auf dem Balkon, weil da die gleiche Sonne für weniger Geld scheint, dann trinkt man Wein zuhause aus der Flasche vom Discounter, weil man da mehr Wein als im Restaurant für sein Geld bekommt. Dann kauft man bei Kik statt bei Boss, weil man da auch mehr Kleidung für sein Geld bekommt.

Der Punkt ist, ein 5er zu fahren ist ein Luxus, den man sich gönnt. Der Passat ist ein Auto, das sicherlich objektiv sehr gut ist, aber welcher Passatfahrer dreht sich nach dem Abschließen noch einmal um und schaut mit einem Lächeln auf sein Auto?

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Naja die Journalisten müßen eben manchmal auch ein wenig provozieren damit, wie auch hier im Forum, ihr Geschreibsel möglichst viel Aufmerksamkeit erweckt. Deshalb kommen da gerne so Äpfel gegen Birne Vergleichstests raus wie Passat gegen 5er.

am 12. März 2015 um 0:10

Hatte die letzte Zeit beruflich bedingt den einen und anderen Mietwagen.

Allein die Sitzposition im 5er mit den Komfortsitzen ist unbeschreibbar. Für mich ist der 5er besser als E-Klasse, Passat und A6.

Wenn wir schon bei VW sind, dann möchte ich auch die Tatsache los werden, das der Golf mich echt positiv überrascht hat. Ein super Wagen wie ich finde, der 1ser ist eine Niete dagegen.

VW kann keine Oberklasse, BMW jedoch keinen Kompakten.

Hallo Mustafa,

bist Du den neuen 1er schon gefahren?

Ich finde der Sitzkomfort im 1er im Vergleich zum Golf (Sportsitze) wie auch Bedienung im 1er (Navi etc.) sind besser. Dafür ist der Golf praktischer, leiser .. günstiger, für die meisten Interessenten der "Golf"Klasse das bessere Gesamtpaket. Bei einem Vergleichstest der AMS würde der Golf nach Punkten auch gegen 5er, A6, Porsche, Ferrari gewinnen. Aufgrund Kostenkapitel könnte es im Vergleich mit den Passat am Ende knapp reichen. :):D

 

 

Zitat:

@mustafa5727

Wenn wir schon bei VW sind, dann möchte ich auch die Tatsache los werden, das der Golf mich echt positiv überrascht hat. Ein super Wagen wie ich finde, der 1ser ist eine Niete dagegen.

VW kann keine Oberklasse, BMW jedoch keinen Kompakten.

am 12. März 2015 um 7:28

Was ich nicht verstehe ist immer dieses Fanboying...da schreibt Jemand seine Meinung und kurz darauf kommt eine Gegendarstellung...Fakt ist dass BMW unterhalb vom 5er miserabel ist in Punkto Preis/Leistung...gerade der neue 2er Active Tourer erklimmt eine neue Ära der Dreisten Gewinnmaximierung bei BMW. Der Mustafa hat das schon richtig erkannt...VW kann nicht Oberklasse und BMW kann nicht Mittelklasse/Kompaktklasse und zwar in Summe. Klar hat jeder hier und da Vor-/Nachteile...aber in Summe ist BMW unterhalb der Oberklasse/Oberen Mittelklasse einfach nur schlecht!

am 12. März 2015 um 8:39

Unterhalb der Mittelklasse würde ich BMW nicht als schlecht titulieren, aber halt teuer. Und das trennt halt die Spreu vom Weizen, der 1er ist ein toller kompakter Sportwagen, aber halt teurer wie ein langweiliger Golf.

am 12. März 2015 um 8:40

Zitat:

@Pustele schrieb am 12. März 2015 um 08:28:18 Uhr:

...aber in Summe ist BMW unterhalb der Oberklasse/Oberen Mittelklasse einfach nur schlecht!

Aha. Du behauptest also allen Ernstes, dass ein 3er BMW ein schlechtes Auto wäre? :rolleyes:

am 12. März 2015 um 8:43

Zitat:

@Thunder79 schrieb am 12. März 2015 um 09:39:19 Uhr:

... der 1er ist ein toller kompakter Sportwagen, aber halt teurer wie ein langweiliger Golf.

Ich würde eher sagen, der 1er ist ein teurer, langweiliger, pottenhässlicher BMW und der Golf eben ein Golf, ein Golf, ein Golf.

Golf-Klasse kann nur VW! Und am 1er ist lediglich aufregend, wenn man sich anschaut, was nach dem Kauf auf dem Konto fehlt, oder wenn man sich reinsetzt und es überall an Platz fehlt. Sonst ist da nichts aufregend.

am 12. März 2015 um 8:46

Zitat:

@Thunder79 schrieb am 12. März 2015 um 09:39:19 Uhr:

Unterhalb der Mittelklasse würde ich BMW nicht als schlecht titulieren, aber halt teuer. Und das trennt halt die Spreu vom Weizen, der 1er ist ein toller kompakter Sportwagen, aber halt teurer wie ein langweiliger Golf.

Ich sagte ja Schlecht in Summe. Es gibt auch Punkte die einen 1er auszeichnen...

Zitat:

@OttoWe schrieb am 12. März 2015 um 09:43:19 Uhr:

 

Golf-Klasse kann nur VW! Und am 1er ist lediglich aufregend, wenn man sich anschaut, was nach dem Kauf auf dem Konto fehlt, oder wenn man sich reinsetzt und es überall an Platz fehlt. Sonst ist da nichts aufregend.

Aha, und deswegen heißt die ehemalige "Golfklasse" auch seit Einführung des BMW e36 Compact "Kompaktklasse"? :rolleyes:

Ja der Golf kann alles, und das auch noch alles sehr zuverlässig. Nur eben Emotionen weckt er Nullkommagarnicht. Muss er zwar auch nicht, denn genau das ist ja der Erfolgsfaktor, das Auto muss vom 18 Jährigen bis hin zum 80 Jährigen jedem gefallen. Aber für etwas "ambitioniertere" Menschen ist er optisch eben nichts.

am 12. März 2015 um 8:48

Zitat:

@R0LLI [url=http://www.motor-talk.de/.../...-vernichtet-f11-ams-test-t5214162.html

Aha. Du behauptest also allen Ernstes, dass ein 3er BMW ein schlechtes Auto wäre? :rolleyes:

Ja nach einer Woche 3er GT 20d mit M Paket traue ich mir offensichtlich zu so eine Meinung zu vertreten. Nicht jeder schläft in BMW Bettwäsche ;)

am 12. März 2015 um 8:54

Zitat:

@Pustele schrieb am 12. März 2015 um 09:48:56 Uhr:

Zitat:

@R0LLI [url=http://www.motor-talk.de/.../...-vernichtet-f11-ams-test-t5214162.html

Aha. Du behauptest also allen Ernstes, dass ein 3er BMW ein schlechtes Auto wäre? :rolleyes:

Ja nach einer Woche 3er GT 20d mit M Paket traue ich mich offensichtlich so eine Meinung zu vertreten. Nicht jeder schläft in BMW Bettwäsche ;)

ich weiß zwar nicht was das mit Schlafen in BMW Bettwäsche zu tun hat - aber gut.

Ich hatte 2 E46, aktuell haben wir einen E90. Mir ist in all den Jahren nicht aufgefallen, dass das schlechte Autos gewesen sind. Aber wenn Du das nach einer Woche in einem 3er GT feststellt - gut für Dich. Dann bist Du ja bei VW bestens aufgehoben. ;)

Zitat:

@Pustele

Ja nach einer Woche 3er GT 20d mit M Paket traue ich mir offensichtlich zu so eine Meinung zu vertreten. Nicht jeder schläft in BMW Bettwäsche ;)

Hey Pustele,

nichts für ungut.. seit 11.3.2015 registriert und ein lustiges Bild.

Wir fahren die Auto's. Wie kommst Du auf Bettwäsche?

am 12. März 2015 um 8:57

Der nächste 1er wird ebenfalls ein schnöder Fronttriebler. Was trennt ihn dann noch vom Golf und anderen? Das Design kann es nicht sein. Die Verarbeitung und die Materialauswahl ebenfalls nicht. Evtl. noch der R6 im M135i, der dann wohl nur als noch teurerer XDrive kommt.

In der Klasse wird dann wohl der A3 der Platzhirsch werden. Verarbeitungstechnisch liegt der eine Klasse über dem 1er. Selbst der von mir letztens gefahrene A1 steckt den BMW m.M.n. bei dem Kapitel in die Tasche.

BMW wird beliebig. Leider. Sie geben für die Rendite einen Markenwert nach dem anderen auf. Das mag den meisten komplett egal sein. Ich find es schade.

Und der 3er ist ein schönes Auto. Mit dem habe ich ebenfalls geliebäugelt und wollte ihn als 330d bestellen. Die Probefahrt hat es gerichtet. Verarbeitung und Materialien auf 1er Niveau, Fahrverhalten schwammig bis grausig. Motor top, Getriebe top. Leider insgesamt durchgefallen.

Weiß gar nicht, wieso der 1er so durch den Kakao gezogen wird - ein grandioses Auto! Sicherlich nicht ganz günstig, aber das war ja noch nie das Kaufargument für BMW :-)

Selbst als 120d bietet der 1er viel mehr Fahrspaß durch Heckantrieb, als ein Golf GTI...

am 12. März 2015 um 9:01

Zitat:

 

Selbst als 120d bietet der 1er viel mehr Fahrspaß durch Heckantrieb, als ein Golf GTI...

Noch hat er den Hinterradantrieb. Da mag das stimmen.

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