Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@opel-infos schrieb am 19. Dezember 2015 um 23:33:23 Uhr:
Wir sind Freaks, denen genau dieses Thema am Herzen liegt und interessiert. Nicht mehr und nicht weniger. Das die Diskussionsbasis dünn ist, wissen wir doch alle. Es ist eben nicht mehr da. Wem das nicht gefällt oder zu dumm ist, muss es nicht lesen und sich beteiligen.Zitat:
@BlackTM schrieb am 19. Dezember 2015 um 18:46:26 Uhr:
Die Basis auf der hier diskutiert wird ist nur sehr, sehr dünn - und auch noch auf 70+ Seiten. Wenn das die Unterhaltung sein soll, die einem gefällt, ist es für mich fraglich wofür die Nutzer sich hier beteiligen.Natürlich könnte man jetzt auch bis zur offiziellen Vorstellung des B warten und dann diskutieren, aber das wäre doch etwas langweilig. 😉
Das BlackTM der Kotzbrocken hier drin ist, ist wohl nichts Neues.
Anbei noch ein Link von Autobild:
http://www.autobild.de/.../opel-insignia-ii-2017-vorschau-6947413.htmlZitat:
@wampuli schrieb am 20. Dezember 2015 um 17:21:19 Uhr:
Das BlackTM der Kotzbrocken hier drin ist, ist wohl nichts Neues.
Anbei noch ein Link von Autobild:
http://www.autobild.de/.../opel-insignia-ii-2017-vorschau-6947413.html
Ist herrlich frische Luft draussen, ich empfehle einen Spaziergang!
Und die Autobild Fake-Geschichte ist auch was brandaktuelles, den hatten wir hier noch garnicht. 😉
Auch wenns nur n Fake ist: Je öfter ich mir den ansehe, desto besser würde er mir als ST so gefallen. Die Front hat was...
Aber vor allem die Endrohrblenden darf sich Opel gerne daran abschauen ;-)
Zitat:
@CascadaInnovation schrieb am 20. Dezember 2015 um 21:19:24 Uhr:
Auch wenns nur n Fake ist: Je öfter ich mir den ansehe, desto besser würde er mir als ST so gefallen. Die Front hat was...
Aber vor allem die Endrohrblenden darf sich Opel gerne daran abschauen ;-)
Geht mir auch so. Wenn die Außenlänge nicht wächst, passt das....
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Zitat:
@wampuli schrieb am 20. Dezember 2015 um 17:21:19 Uhr:
Das BlackTM der Kotzbrocken hier drin ist, ist wohl nichts Neues.
Anbei noch ein Link von Autobild:
http://www.autobild.de/.../opel-insignia-ii-2017-vorschau-6947413.html
Das nenne ich Kinderstube; Weihnachtsfrust? die Dame des Hauses zeigt sich zugeknöpft?
Erstes Bild des Cockpits:
http://www.autobild.de/.../...-insignia-cockpit-2016--8469375.html?...
Schön ist anders... Chevrolet Cockpit halt...
Die Verwandschaft zum Malibu wäre auch außen sehr gut zu erkennen sollte das stimmen. Ich denke auch das es einer der letzten Malibu Erlkönige sein könnte, welcher Opel Radkappen verpasst bekommen hat.
Könnte aber auch der Insignia sein in den man reinbaut was man grade hat.
Könnte natürlich auch der neue Leopard 3 werden bei all den wilden Spekulationen hier.
Das ist sowohl was die Karosserie angeht als auch das Interieur eindeutig und zu 100% ein Malibu. Was damit erprobt wird, können wir nur spekulieren.
Was allerdings wieder einmal offenkundig zutage tritt, ist, dass die AutoBild wirklich null Durchblick hat...
Also bei +15cm bin ich dann mal weg von Opel, ausser sie bringen ein anderes PW-Modell mit 4x4 und Automatic.
So schön der hier sein mag auf den Bildern und ich auch ein Fan bin, aber wozu braucht man ein 5m Auto das kaum in die Garage passt. Sorry, wir sind nicht in den USA.