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Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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13934 Antworten
Vorne in der Übersicht sind auch alle Felgen freigegeben und hinten in der Auswahl geht die hälfte garnicht mehr.
Dann fehlt ein 2.0 L Benziner als Handschalter mit um die 200Ps .
Hoffe hier tut sich noch was
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 21. Februar 2017 um 11:18:38 Uhr:
Den Funktionsunterschied scheint es aber zugeben. Ich vermute mal Serie ist nur eine Warenmeldung bei Druckabfall, ähnlich dem einfachen VAG-System, die Option gegen Aufpreis wird dann das althergebrachte System mit der digitalen Anzeige sein.
Stimmt, könnte sein. Aber 150 € für eine Anzeige, welches Rad nun genau betroffen ist, wäre mir persönlich zu teuer. Wird sicherlich nur ein anderes Statusbit/byte/wort im Programm des Displays sein. ;)
Ich kann es kaum erwarten den ersten B GS in Brokatgelb met. zu sehen ;)
Meiner wird nepalgelb mit rotem Leder :)
Zitat:
@M.W87 schrieb am 21. Februar 2017 um 11:20:03 Uhr:
Nö, noch da.
Klick mich!
Ich meinte hier:
http://www.opel.de/fahrzeuge/insignia/grand-sport/downloads.html
Zitat:
@MIH77 schrieb am 21. Februar 2017 um 11:55:42 Uhr:
http://www.opel-blog.com/2017/02/21/opel-exclusive-was-ihr-wollt/
Das wird der Hammer! Natürlich dann auch beim Preis. :D
Ich sehe es schon. Alle die nach mehr Individualisierung geschrien haben, werden es wieder tuen bei den aufgerufnen Preisen.
Ich nicht ich freue mich drauf! Endlich ein Auto wo Frau nicht mehr sagen kann es gibt aber keine schönen Farben!
Ardennen Blau!!!!!!!
Ich bekomme alles was ich brauch und der Preis wird auch bezahlbare werden!!!!!!
Individualität kostet Geld ist einfach so!!!!
Sehr sehr geil, das mit Opel Exclusive.
Ich bin durchaus bereit etwas mehr für eine individuelle Farbe hinzublättern die nur ich habe.
Ich würde mich für so ein blasses Ehle-Grau entscheiden.
Zitat:
@MIH77 schrieb am 21. Februar 2017 um 11:55:42 Uhr:
http://www.opel-blog.com/2017/02/21/opel-exclusive-was-ihr-wollt/
Das wird der Hammer! Natürlich dann auch beim Preis. :D
Ich sehe es schon. Alle die nach mehr Individualisierung geschrien haben, werden es wieder tuen bei den aufgerufnen Preisen.
Ich persönlich finde das hebt den Insignia schon fast auf Premium Niveau und lässt wohl so manche seiner Schwächen etwas mehr verschmerzen.
Zitat:
@RogDrex schrieb am 21. Februar 2017 um 13:45:17 Uhr:
Sehr sehr geil, das mit Opel Exclusive.
Ich bin durchaus bereit etwas mehr für eine individuelle Farbe hinzublättern die nur ich habe.
Ich würde mich für so ein blasses Ehle-Grau entscheiden.
Gnihihihihi :D:D:D
Zitat:
@RogDrex schrieb am 21. Feb. 2017 um 13:45:17 Uhr:
Ich würde mich für so ein blasses Ehle-Grau entscheiden.
Ernsthaft... Was soll das? Komplett unnötig in meinen Augen...
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 21. Februar 2017 um 13:45:26 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 21. Februar 2017 um 11:55:42 Uhr:
http://www.opel-blog.com/2017/02/21/opel-exclusive-was-ihr-wollt/
Das wird der Hammer! Natürlich dann auch beim Preis. :D
Ich sehe es schon. Alle die nach mehr Individualisierung geschrien haben, werden es wieder tuen bei den aufgerufnen Preisen.
Ich persönlich finde das hebt den Insignia schon fast auf Premium Niveau und lässt wohl so manche seiner Schwächen etwas mehr verschmerzen.
Würde ich auch sagen.
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 21. Februar 2017 um 13:45:26 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 21. Februar 2017 um 11:55:42 Uhr:
http://www.opel-blog.com/2017/02/21/opel-exclusive-was-ihr-wollt/
Das wird der Hammer! Natürlich dann auch beim Preis. :D
Ich sehe es schon. Alle die nach mehr Individualisierung geschrien haben, werden es wieder tuen bei den aufgerufnen Preisen.
Ich persönlich finde das hebt den Insignia schon fast auf Premium Niveau und lässt wohl so manche seiner Schwächen etwas mehr verschmerzen.
Definitiv! Bin sehr gespannt auf den "Individualisator" - und v.a. auf die zusätzlichen Optionen im Innenraum. Das Ganze dann noch opel-typisch mit Bodenhaftung eingepreist und man hat ein echtes Alleinstellungsmerkmal. Bei Mercedes bspw. ist die Farbauswahl ohnehin schon dürftig, manch Sonderlack steht unter dem Designo-Label schon mit bis zu 1.700€ extra in der Preisliste. Bei Individuallacken werden daraus dann ein paar tausend mehr. Dafür gibt es dort bei den Dekorelementen (echtes, offenporiges Holz, Alu, Carbon) viele schöne Auswahlmöglichkeiten. Wäre klasse, wenn es das künftig auch im Insignia gäbe.
Ist auf jeden Fall eine sehr coole Sache, gerade weil man mittlerweile fast nur noch Schwarz, Weiß und Grautöne bestellen kann. Hätte meinen C43 auch gern in einer knalligen Farbe gehabt, gab es aber nicht.
Bin schon sehr gespannt darauf, wie das dann funktioniert und was es kostet.
Wohl eher mit Farbauswahl des lackierten Plastiks :D
Problematisch sehe ich da auch die Farbtöne an den einzelnen Bildschirmen. Bin mal gespannt bis der erste dann heult weil die Farbe auf seinem alten Laptop ganz anders aussah :D
Hallo an alle!
Mein erster Post in diesem Teil des Forums. Bitte um Nachsicht, wenn meine Fragen bereits beantwortet wurden :)
1. Ist es wirklich so, dass Business Inovation mehr Ausstattung enthält aber weniger kostet?!
2. Zeigt bei euch der Konfigurator Bilder an? Bei mir nicht (Chrome, IE).
Ich fahre derzeit einen A6 3.0 TDI (320PS). Da es einen so großen Diesel beim Insignia nicht gibt (ich glaube max. 210 PS) kommt eigentlich nur der Benziner mit 260PS oder der neue OPC in Frage.
Der 260PS Benziner hat jetzt aber nicht gerade berauschende Fahrleistungen. 7,X sex auf 100 und 245 Km/H
glaube ich wurde hier gepostet. Das ist für 260 PS eher mau.
Benzinverbrauch wäre mir wurscht solange die Reichweite passt. Vom Budget sollte selbst der OPC
unter meinem derzeitigen A6 liegen. Selbst wenn die Restwerte deutlich schlechter sind sollte
die Leasingrate trotzdem unter meinem A6 bleiben denke ich.
Mich reizt es einfach beim BLP runter zu kommen und paar Euro weniger zu versteuern und trotzdem
ein Fahrzeug zu haben, dass alles an Sonderausstattung bietet, was auch die Premiumhersteller haben.
Für meine Frau haben wir 2015 einen Mokka (1.4 turbo, Automatik, Innovation) geholt. Ich bin zufrieden mit dem Fahrzeug und er fährt sich gut. Und der Service beim OPEL Händler ist deutlich freundlicher als bei Audi ;)
Bei Opel freut man sich noch, wenn ein Kunde zur Tür hereinkommt ;)