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Neuer Insignia II - Insignia B

Opel Insignia B
Themenstarteram 6. Februar 2014 um 14:54
Beste Antwort im Thema

Zitat:

@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:

Zitat:

@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:

 

 

Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)

Uiii, wie kommst du denn dazu?

Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.

Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.

Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.

Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.

Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.

Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)

Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.

In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.

Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.

Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.

Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.

Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.

Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.

Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.

Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)

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Zitat:

@ajax_g schrieb am 03. Feb. 2017 um 13:17:01 Uhr:

Bin ich eigentlich der einzige der Sprachsteuerung nutzt?

Ne, bist du nicht. Habe gestern wieder etwas gelernt.

"Navigation zu Adresse STADT STRASSE NUMMER"

Zitat:

@TmY schrieb am 03. Feb. 2017 um 13:20:36 Uhr:

Ne, bist du nicht. Habe gestern wieder etwas gelernt.

"Navigation zu Adresse STADT STRASSE NUMMER"

Leider nicht mit Gen. I

 

Nutze auch gerne die Sprachsteuerung da sie gut funktioniert.

Zitat:

@JizzY2606 schrieb am 3. Februar 2017 um 13:35:18 Uhr:

Zitat:

@TmY schrieb am 03. Feb. 2017 um 13:20:36 Uhr:

Ne, bist du nicht. Habe gestern wieder etwas gelernt.

"Navigation zu Adresse STADT STRASSE NUMMER"

Leider nicht mit Gen. I

Nutze auch gerne die Sprachsteuerung da sie gut funktioniert.

Doch, genauso geht das auch mit IL900 Gen 1.

Ich nutze die Sprachsteuerung auch fast ausschließlich. Und in den allermeisten Fällen funktioniert das auch einwandfrei. Nur sehr selten versteht die "Dame" mich falsch, dann ist das aber eher amüsant.

Habe gerade mal probiert und da wollte er nicht :/

Das Problem ist ja nicht das verstehen.

 

Sondern der Punkt, dass man ewas genau so sagen muss, wie vorgeschrieben.

 

Also es muss für Befehl X genau in der vorgeschriebenen Reihenfolge Y gesagt werden.

 

Spreche ich... Menschlich, versteht das Infotainment mich nicht mehr.

Programme wie Siri oder noch besser Alexa können das.

Vorallem interaktiver, da Internet Anbindung.

(Spiele das Hörbuch X ab, spiele Filmmusik, wer ist X, etc.)

 

Oft höre ich im Radio ein Lied, welches ich z.B noch nicht gehört habe, mir aber gefällt oer ich schlicht nicht weiß wie es heißt.

Schön, wenn man sagen kann "Alxa wie heißt das Lied? Und dann falsch gewünscht, spiele das Lied erneut ab (dann aus meinem Amazon Unlimited Abo)

 

Sowas wünsche ich mir auch im Auto.

...und ich wünsche mir den Weltfrieden, wird aber wohl auch noch dauern...!

Also ich finde bei der Sprachsteuerung super, dass man einfach flüßig reden kann, als wenn man mit dem Beifahrer redet. Da eine Reihenfolge der Daten einzuhalten, bei 3 Informationen überfordert mich nicht...

Zitat:

@JizzY2606 schrieb am 3. Februar 2017 um 13:35:18 Uhr:

..

Leider nicht mit Gen. I.

Bei mir schon, wenn es denn funktioniert.

Was auch nervt, wenn es nicht klappt, führt die Dame ellenlange Selbstgespräche. Kann man die abkürzen?

Zitat:

@mark29 schrieb am 3. Februar 2017 um 14:24:34 Uhr:

Also ich finde bei der Sprachsteuerung super, dass man einfach flüßig reden kann, als wenn man mit dem Beifahrer redet. Da eine Reihenfolge der Daten einzuhalten, bei 3 Informationen überfordert mich nicht...

Mich auch nicht. Funzt bei mir auch in 95% aller Fälle.

Zitat:

@CFHH1887 schrieb am 3. Februar 2017 um 14:08:14 Uhr:

...und ich wünsche mir den Weltfrieden, wird aber wohl auch noch dauern...!

Im Gegenteil.

Das von mir beschriebene kann der neue 7er BMW bereits.

 

So lange dauert das nicht.

Der Fortschritt ist aktuell in vollem Gange.

 

Aber sei ruhig noch mehr pessimistisch ;)

Wünsche dir noch viel Freude im leben.

Sprachsteuerung: Zauberwort Android Auto oder eben Google Maps ....Und ihr seid eure "Sprachprobleme" los ;)

Bei mir ist es aber seit ner Weile meine Verlobte + Autoatlas... da ist die Reihenfolge komplett egal.... :-) Rückfragen fallen kurz und kanpp und freundlich aus.... :-D

am 3. Februar 2017 um 14:13

Zitat:

@CFHH1887 schrieb am 3. Februar 2017 um 13:20:34 Uhr:

bei mir funktioniert Sprachsteuerung tatsächlich zu 95%,

es sei denn, es sind komische Ziele...

Oder dein Kontakt besitzt eine Adresse mit Postleitzahl. :rolleyes:

Ich musste z.B. alle PLZ bei meinen Kontakten entfernen, damit ich über die Sprachsteurung zu den Kontakten navigieren konnte.

Die Sprachsteuerung funktioniert für ein Fahrzeug mit Erscheinungsdatum 2009 recht ordentlich und versteht auch die Befehle die im System gespeichert sind. Intelligent ist diese Sprachsteuerung noch nicht, so dass sie nicht in systemtrelevanter Reihenfolge eingegebene Zieldaten a) nicht hinterfragt und b) nicht selbständig korrigieren kann.

Außerdem lassen sich mit der Sprachsteuerung Dinge wie "Reinzoomen" oder "Rauszoomen" aus Kartendarstellungen nicht realisieren, so dass hier ein "Dreh-Drück" fehlt, der beim Insignia nicht einmal auf dem Armaturenbrett existiert. Auch ist die Suche lokaler Sender per Sprachsteuerung bei längeren Touren, in fremden Gefilden wenig komfortabel, weil hier z.B. beim DAB+, zumindest beim Gen1, jede Menge Sendernamen, die nur aus Zahlenreihen bestehen, angezeigt werden. Im neuen Astra sah das nicht viel komfortabler aus.

Ich bin gespannt, inwieweit hier OPEL mit dem B zumindest an den jetzigen VAG-Standard herranreicht.

Das was das Optische bisher hergab, lässt nicht viel Neues erwarten, sondern nur den Aufguss des Gen2.

 

Zitat:

@mark29 schrieb am 3. Februar 2017 um 15:01:00 Uhr:

Bei mir ist es aber seit ner Weile meine Verlobte + Autoatlas... da ist die Reihenfolge komplett egal.... :-)

Rückfragen fallen kurz und kanpp und freundlich aus.... :-D

Und wie sieht es bei ihr mit dem Verkehr aus? :p ;)

am 3. Februar 2017 um 14:50

Zitat:

@Bermonto09 schrieb am 3. Februar 2017 um 14:55:23 Uhr:

Sprachsteuerung: Zauberwort Android Auto oder eben Google Maps ....Und ihr seid eure "Sprachprobleme" los ;)

Richtig.

Also was den Zoom angeht verstehe ich nicht, dass man den nicht geschwindigkeitsabhängig machen kann... wenn man langsamer fährt, weiter rein-zoomen... schneller wieder raus-zoomen- dann hat man seltener den Bedarf auf dem Display rumzuwischen um zu zoomen... was ich bei Daimler mal gesehen habe ist, dass alles was auf der Karte mit der aktuellen Tankfüllung nicht mehr erreichbar ist, ausgegraut ist.... diese cleveren Details vermisse ich- und damit könnte sich ein Festeinbau mal wieder etwas von den mobilen Lösungen absetzen...

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