Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 2. Januar 2017 um 15:56:20 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 2. Januar 2017 um 15:42:30 Uhr:
Und ich bin heute hinten in einem B ST bei der Nullserienvorbereitung dringesessen und es sind wirklich WELTEN zwischen A und B. 🙂 😎
So viel kann es nicht sein, für mich ist es nicht mal ein Buchstabe. 😛 😁
Ach was waren die 36h Deiner Zwangspause schön ....
@ajax_g wie groß bist du ?
Wenn ich beim Astra K meinen Sitz richtig einstelle, kann ich dahinter Platz nehmen ohne mit den Knien die Rückenlehne zu berühren. Das kann man vom Insignia B auch erwarten.
Ich bin übrigens 1,91m und etwas größer als Max Mustermann.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 2. Januar 2017 um 17:51:37 Uhr:
@ajax_g wie groß bist du ?
1,89m
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Ich bin 1.98 und stelle ihn eigentlich überall nach ganz hinten/unten + ziemlich aufrechte Lehne.
Im Kompromiss lässt sich für jemand dahinter mal ein Tick nach vorn rücken. Mehr oder minder tragbar.
Hinter der eigenen sitzeinstellung finde ich im Prinzip nur bei vans Platz.
Der Fahrer hinter dem ich saß hatte ungefähr meine Grösse und ich bin sehr bequem hinter ihm gesessen, zwischen Knien und Rückenlehne waren einige cm Platz. Beim A undenkbar.
Sind halt doch mehr als nur ein Buchstabe ....
Zitat:
@ajax_g schrieb am 2. Januar 2017 um 18:11:28 Uhr:
Der Fahrer hinter dem ich saß hatte ungefähr meine Grösse und ich bin sehr bequem hinter ihm gesessen, zwischen Knien und Rückenlehne waren einige cm Platz. Beim A undenkbar.
Sind halt doch mehr als nur ein Buchstabe ....
Es gab vorhin die Frage nach der Größe und ich dachte schon es war eine rein rhetorische Frage. 😛
Zwischen A und B gibt es leider keinen Buchstaben mehr, ganz zu schweigen von mehr als nur einen Buchstaben.
Die Größe ist für ein Maß der Sitzqualität nicht allein ausschlaggebend, weil es Sitzriesen wie auch Sitzzwerge gibt. Von daher sind deine 1,89 m mit ganz kurzen Beinen und einem langgestreckten Oberkörper eben nur die halbe Wahrheit.
Im Übrigen scheint deine Ignorierfunktion defekt zu sein, falls du es noch nicht gemerkt haben solltest.
Jetzt muss ich mich vor dem Kasper auch noch rechtfertigen was meine Beinlänge ist...
Zitat:
@ajax_g schrieb am 2. Januar 2017 um 18:47:55 Uhr:
Jetzt muss ich mich vor dem Kasper auch noch rechtfertigen was meine Beinlänge ist...
Du musst hier garnichts, außer sachlich und vernünftig diskutieren.
Wie angenehm war es doch, als es Typen wie dich hier noch nicht gab, aber ich habe die Hoffnung, dass du bald wieder ruhiger trittst und deine abfälligen Ausdrücke hier wieder verschwinden.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 2. Januar 2017 um 15:56:20 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 2. Januar 2017 um 15:42:30 Uhr:
Und ich bin heute hinten in einem B ST bei der Nullserienvorbereitung dringesessen und es sind wirklich WELTEN zwischen A und B. 🙂 😎
So viel kann es nicht sein, für mich ist es nicht mal ein Buchstabe. 😛 😁
Hast du schon im B ST gesessen? Woher willst du denn wissen, dass es soviel nicht sein kann? ajax_g hat nunmal schon drin gesessen und uns seine Erfahrung geschildert. Die Frage nach seiner Größe war nur folgerichtig.
Wer es nicht besser wissen kann, sollte einfach mal die Finger von der Tastatur lassen.
... sagt der Ehle, der erst eine Zwangspause von der Moderation verpasst bekommen hat. Der Lerneffekt war offensichtlich nur marginal.
@ rest:
Der Kollegen von Brose (Lieferant der AGS Sitze) erwähnte dass die Sitze der zweiten Generation nun jeweils 5 kg leichter sind (exklusive Massagefuktion).
@ Micha
Hosengrösse 34/36 😉
Also ich erwarte von B beim Platz einiges da ich 1,9m im A auch genügend Platz habe selbst wenn ich mich hinter mich setze, obwohl ein paar cm mehr schön wären aber nicht notwendig, sollten doch beim B einige cm Luft sein.
Zitat:
@ajax_g schrieb am 2. Januar 2017 um 19:07:07 Uhr:
Der Kollegen von Brose (Lieferant der AGS Sitze) erwähnte dass die Sitze der zweiten Generation nun jeweils 5 kg leichter sind (exklusive Massagefuktion).
-5kg: Ohne alle Komfortfunktionen (el., beheizt, belüftet)?
Gibts die Massagefunktion auch für den Beifahrer?
btw AGR 😁
Naja ihr seit zu empfindlich, welcher Buchstabe ist denn zwischen A und B?
Zitat:
@DragoKasuv schrieb am 2. Januar 2017 um 19:11:59 Uhr:
selbst wenn ich mich hinter mich setze
Wie du das machst würde ich mir gerne life ansehen.