Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 18. Dezember 2016 um 15:58:24 Uhr:
Zitat:
@-Pitt schrieb am 18. Dezember 2016 um 15:28:08 Uhr:
Ich denke mal die Händler werden früh genug mit Vorführwägen versorgt werden.
Das war damals beim FL schon problematisch, den BiTurbo, drei Monate nach der Einführung, zur Probe zu bekommem. Bei mir musste extra ein gehobener Vertriebsmann aus Frankfurt/m anrollen, der mir das Auto dann für drei Stunden überließ. Das wird jetzt ebenso dauern.
Dieses Opel Ärgernis, auf das Du uns freundlicherweise wieder hinweist wird ja Gott sei Dank Dir erspart bleiben. 🙄
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 18. Dezember 2016 um 15:47:33 Uhr:
Zitat:
@Za4aTourer schrieb am 18. Dezember 2016 um 11:57:25 Uhr:
Wenn hier jemand seitenweise diesen Thread mit Skoda vollspamt, dann kann man doch wohl mal aufzeigen, dass das so toll mit Skoda doch nicht ist, wie immer so getan wird.
Wer sollte denn dieser jemand sein, der diesen Thread hier seitenweise mit Skoda vollspamt?
Bitte mal zeigen.
😁😁😁 Du hast doch mehr Humor, als ich dachte. 😁😁😁
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 18. Dezember 2016 um 15:58:24 Uhr:
Zitat:
@-Pitt schrieb am 18. Dezember 2016 um 15:28:08 Uhr:
Ich denke mal die Händler werden früh genug mit Vorführwägen versorgt werden.
Das war damals beim FL schon problematisch, den BiTurbo, drei Monate nach der Einführung, zur Probe zu bekommem. Bei mir musste extra ein gehobener Vertriebsmann aus Frankfurt/m anrollen, der mir das Auto dann für drei Stunden überließ. Das wird jetzt ebenso dauern.
Ein völlig neues Auto ist kein schnöder FL wo ein nur bisschen gefeilt wurde...............
Zitat:
@-Pitt schrieb am 18. Dezember 2016 um 16:04:54 Uhr:
Ein völlig neues Auto ist kein schnöder FL wo ein nur bisschen gefeilt wurde...............
Genau, und deshalb wird sich jeder FOH im Sommer des kommenden Jahres einen nagelneuen B, GS, 4x4, in Vollausstattung, mit einem BiTurbo 210 PS hinstellen.
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Ich werde höchstwahrscheinlich blind bestellen. Fakten und Austattungsdetails sind ja bekannt. Wüsste ehrlich gesagt nicht was mich bei einer Probefahrt derart überraschen könnte.
Zitat:
@FloGTC schrieb am 18. Dezember 2016 um 16:26:30 Uhr:
Ich werde höchstwahrscheinlich blind bestellen. Fakten und Austattungsdetails sind ja bekannt. Wüsste ehrlich gesagt nicht was mich bei einer Probefahrt derart überraschen könnte.
Habe ich beim A VFL auch gemacht. Wenn man lange Opel fährt, weiß man, was einen erwartet. 😛
Ich bin vom Astra J ST 1.6 Benziner auch ohne Probefahrt auf den Insignia FL (11/2014) ST 2.0 CDTI umgestiegen und hab das bis jetzt nicht bereut.
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 18. Dezember 2016 um 15:20:07 Uhr:
Zitat:
@BassXs schrieb am 18. Dezember 2016 um 13:35:55 Uhr:
Nagelneues Auto blind bestellen, ohne es beim Händler oder sonstwo live gesehen zu haben? Geschweige mal reinsetzen und sich einfühlen? Na ich weiß nicht.....
Ist doch kein FL.
Das kann auch beim FL nach hinten losgehen. 🙄
Siehe dazu unseren INSIGNIA A FL, bei dem erst zig Updates ein vernünftiges Auto schufen und erst ein Hardware-Upgrade, auf das IL 900 Gen2, vielen Nutzern weiteres Ungemach ersparten.
Und weil es manche User gibt, die das nicht noch einmal haben wollen, bestellten die einfach ein Auto, dass sie ausgiebig zur Probefahren konnten bzw. es vorher mehrfach sehen konnten.
Wann wird dieser Zeitpunkt beim Insignia B gegeben sein, im August, im September oder gar erst im Oktober 2017??? 🙁
So habe ich es auch nicht gemeint, wenn überhaupt blind bestellen, dann allerhöchstens bei einem FL, ......
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 18. Dezember 2016 um 15:58:24 Uhr:
Zitat:
@-Pitt schrieb am 18. Dezember 2016 um 15:28:08 Uhr:
Ich denke mal die Händler werden früh genug mit Vorführwägen versorgt werden.
Das war damals beim FL schon problematisch, den BiTurbo, drei Monate nach der Einführung, zur Probe zu bekommem. Bei mir musste extra ein gehobener Vertriebsmann aus Frankfurt/m anrollen, der mir das Auto dann für drei Stunden überließ. Das wird jetzt ebenso dauern.
Na, an der Motorisierung scheitert der Gesamteindruck nicht.
Zitat:
@FloGTC schrieb am 18. Dezember 2016 um 16:26:30 Uhr:
Ich werde höchstwahrscheinlich blind bestellen. Fakten und Austattungsdetails sind ja bekannt. Wüsste ehrlich gesagt nicht was mich bei einer Probefahrt derart überraschen könnte.
Sitzpostion, Beinstellung, Armablage, Haptik Display, etc.
Zitat:
@-Pitt schrieb am 18. Dezember 2016 um 16:32:18 Uhr:
Ich bin vom Astra J ST 1.6 Benziner auch ohne Probefahrt auf den Insignia FL (11/2014) ST 2.0 CDTI umgestiegen und hab das bis jetzt nicht bereut.
Kein Wunder bei dem Aufstieg. 😛
Zitat:
@BassXs schrieb am 18. Dezember 2016 um 16:52:21 Uhr:
Na, an der Motorisierung scheitert der Gesamteindruck nicht.
Für mich ist das schon ein Unterschied ob ich nun einen 160 PS-Diesel oder einen 190 PS-Diesel fahren möchte. 😉
Ich finde das Display des Astra K übrigens absolut in Ordnung und die Bedienung sehr gelungen. Kann die Kritik nicht nachvollziehen. Was am iDrive von BMW so toll sein soll verstehe ich auch nicht. Ist doch alles sehr verschachtelt und wer glaubt man kann das blind bedienen der irrt und hat es wohl noch nie benutzt.
Häää? Ich bediene das iDrive jeden Tag "blind". Da kann mich keiner überzeugen das Touch jetzt besser ist. Und was ist an der Menülogik verschachtelt. Möchte ich jetzt echt mal wissen.
Blind bedienen geht bestimmt, nur was man gerade macht und wo genau man ist, blind? Lüge!
Beim Touchscreen kommt das raus worauf man getippt hat. 😁 Blind nicht wirklich, ist klar.
Zitat:
@pinkman schrieb am 18. Dezember 2016 um 19:25:41 Uhr:
Häää? Ich bediene das iDrive jeden Tag "blind". Da kann mich keiner überzeugen das Touch jetzt besser ist. Und was ist an der Menülogik verschachtelt. Möchte ich jetzt echt mal wissen.
Verschachtelt ist schon eher das Menü des IL, weil hier immer noch keine nachvollziehbar strukturierte Ordnung herrsch. Es sei denn, es wurden im Vergleich zum neuen Astra Verbesserungen vorgenommen.