Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@MatthiasDELFS schrieb am 25. November 2016 um 20:01:56 Uhr:
Zitat:
@gotfrag schrieb am 25. November 2016 um 19:28:56 Uhr:
Die Fotos sind immer noch für interne gedacht. Da nimmt nicht jeder das Risiko auf evtl. doch seinen Job zu verlieren, nur um hier ein paar Tage früher Bilder zu posten.
Ganz genau, Danke! Natürlich haben wir diese heute bekommen.
Also, wenn du Opelaner bist, dann kann dies durchaus sein. ABER die Opel-Händler haben bisher keine Bilder bekommen. Wenn ich diese übersehen haben sollte, dann kannst du mir bestimmt konkret sagen, wo ich Sie übersehen habe... 😉
Vielleicht nicht jeder, aber "außerwählte". 😁
Zitat:
@BassXs schrieb am 25. November 2016 um 16:08:30 Uhr:
Ich helfe Dir mal; es gibt Hausansammlungen, die nennen sich "Städte", viele Straßen und zum regeln des Verkehrs in diesen Hausansammlungen hat Siemens in Berlin eine sogenannante "Verkehrsampel" sic! installiert, die hat sich vermehrt und behindert den fließenden Verkehr, so dass man "anhalten" muss; dies oft und auch oft unnötig aber leider unumgänglich.
Hast Du Dir jetzt wirklich wegen mir so viel Mühe gemacht mit Deiner tollen Erklärung? Das tut mit leid ... wär doch nicht nötig gewesen.
Bisher bekomme ich das mit dem bremsen vor roten Ampeln noch ganz gut hin und wenn es mal eine Steigung/Gefälle an der Ampel gibt (selten in Berlin, kommt aber vor 😉), bleibe ich einfach auf der Bremse stehen - da vermisse ich kein Autohold. Klingt komisch, ist aber so 🙂
klingt dumm, ist aber so.
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Ganz schön ruhig geworden hier, zumindest das was den "B" betrifft. 🙂
Soll das die Ruhe vor dem Sturm sein? 😕 😉
Ne, es sind alle in ihren Autos und ueben Anfahren ohne Autohold, oder sowas... 😛
Zitat:
@Ex-Calibur schrieb am 28. November 2016 um 13:16:22 Uhr:
Ne, es sind alle in ihren Autos und ueben Anfahren ohne Autohold, oder sowas... 😛
Mann geht von der Bremse und latscht auf´s Gaspedal, was gibt es da zu üben?
Zitat:
@-Pitt schrieb am 28. November 2016 um 13:31:14 Uhr:
Zitat:
@Ex-Calibur schrieb am 28. November 2016 um 13:16:22 Uhr:
Ne, es sind alle in ihren Autos und ueben Anfahren ohne Autohold, oder sowas... 😛
Mann geht von der Bremse und latscht auf´s Gaspedal, was gibt es da zu üben?
Genau so ist es, hab ich am Samstag wieder festgestellt. :-)
Zitat:
@-Pitt schrieb am 28. November 2016 um 13:31:14 Uhr:
Mann geht von der Bremse und latscht auf´s Gaspedal, was gibt es da zu üben?
Siehst Du, ich muss nicht von der Bremse, weil ich schon auf dem Gas stehe, und dann geht's schneller 😁
So die Motoren für den Start sind raus:
1.5 Benziner mit 140 und 165 PS , 2.0 Benziner mit 260 PS (nur Allrad),
1.6 CDTI mit 120 und 136 PS, 2.0 CDTI mit 170 PS ( auf Wunsch mit Allrad )
Und was + wie mit Automatik (Gangzahl ?)?!
Und was mit Hybrid?
Woher hast du die info?
Zitat:
@Basti Corsa B schrieb am 28. November 2016 um 18:28:32 Uhr:
So die Motoren für den Start sind raus:1.5 Benziner mit 140 und 165 PS , 2.0 Benziner mit 260 PS (nur Allrad),
1.6 CDTI mit 120 und 136 PS, 2.0 CDTI mit 170 PS ( auf Wunsch mit Allrad )
Woher weisst du das?
Typklassen haben wir heute bekommen