Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@gotfrag schrieb am 25. November 2016 um 20:14:09 Uhr:
Zitat:
@Steph666 schrieb am 25. November 2016 um 20:09:38 Uhr:
Ja, ne, is klar. Wo sollen die denn gezeigt worden sein?
Im Intranet. In Irgendwelchen internen Händlernetzwerken halt.
Wer es glaubt....
Zitat:
@Labo schrieb am 25. November 2016 um 14:14:33 Uhr:
Zitat:
@- DC - schrieb am 25. November 2016 um 12:39:19 Uhr:
Heut zu Tage muss man sich schon fast rechtfertigen wenn man zu der Generation gehört, die solche Dinge noch selbst kontrollieren kann.
Man rückt durch solchen Schnickschnack immer weiter davon ab die Grütze im Kopf noch für irgendwas zu gebrauchen.
Aber zurück zum Insignia B.
... zwischen 16 und 23:45 Uhr. In der übrigen Zeit herrschte auf der Mattscheibe Ameisenkrieg, die schwarzen gegen die weißen. Ein wahrer Held des Überlebens also.
waren wir damals weiter? bei uns sah das so aus: 😁
zurück zum b... sollten heute nicht bilder erscheinen???
grüße
Was ne hässliche Karre (!), aber den Chromleistenverlauf könnte ich mir so ähnlich beim ST gut vorstellen.
Zitat:
@Steph666 schrieb am 25. November 2016 um 20:15:06 Uhr:
Zitat:
@gotfrag schrieb am 25. November 2016 um 20:14:09 Uhr:
Im Intranet. In Irgendwelchen internen Händlernetzwerken halt.
Wer es glaubt....
Wurde hier doch selber von einem Mitarbeiter kundgetan. Ich weiß auch nicht, was daran unglaubwürdig sein soll. Vor allem 12 Tage vor der Präsentation. Keine Ahnung, was du daran nicht glauben willst oder kannst.
Ähnliche Themen
Zitat:
@gotfrag schrieb am 25. November 2016 um 21:21:25 Uhr:
Zitat:
@Steph666 schrieb am 25. November 2016 um 20:15:06 Uhr:
Wer es glaubt....
Wurde hier doch selber von einem Mitarbeiter kundgetan. Ich weiß auch nicht, was daran unglaubwürdig sein soll. Vor allem 12 Tage vor der Präsentation. Keine Ahnung, was du daran nicht glauben willst oder kannst.
Weil niemals vor der offiziellen Präsentation intern Bilder veröffentlicht werden. Einer würde sich immer finden, der die weitergibt.
Zitat:
@gotfrag schrieb am 25. November 2016 um 21:21:25 Uhr:
Zitat:
@Steph666 schrieb am 25. November 2016 um 20:15:06 Uhr:
Wer es glaubt....
Wurde hier doch selber von einem Mitarbeiter kundgetan. Ich weiß auch nicht, was daran unglaubwürdig sein soll. Vor allem 12 Tage vor der Präsentation. Keine Ahnung, was du daran nicht glauben willst oder kannst.
Die Präsentation ist doch erst in Genf, Mrz. 2017, oder bin ich nicht mehr auf dem Laufenden. Einige scheinen ja hier schon ganz aus dem Häuschen zu sein.
Ach so. Aber das müssen ja nicht mal Bilder vom ganzen Auto sein. Beim A war das doch damals auch so. Da gab's dann diese ominösen "Teststrecken-Geheim-Paparazzi" Bilder von 'nem Rücklicht.
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 25. November 2016 um 17:21:30 Uhr:
..Ich habe Autohold und ich nutze es.... Nie 😁
vice versa, ich habe es leider nicht, werfe aber immer den elektrischen Anker.
Zitat:
@Feivel88 schrieb am 25. November 2016 um 14:57:12 Uhr:
Zitat:
@- DC - schrieb am 25. November 2016 um 12:39:19 Uhr:
Heut zu Tage muss man sich schon fast rechtfertigen wenn man zu der Generation gehört, die solche Dinge noch selbst kontrollieren kann.Du willst Dich alleine nur deshalb rechtfertigen, weil Du versuchst andere über einen Kamm zu scheren und so tust, als würden andere Menschen oder Generationen abgesehen von Dir das Autofahren nicht mehr beherrschen aufgrund von irgendwelchen Assistenten. Das ist extrem engstirnig und realitätsfern. Selbst mein Vater BJ 45 als klassisches Nachkriegskind war aufgeschlossener und hatte weniger Vorurteile.
Zunächst mal war das ein Kommentar von mir im Kontext auf die Meinungsäußerung von Roadrunner und Labos Antwort darauf.
Natürlich schwingt darin auch meine eigene Meinung mit, die sich in etwa mit Roadrunners kritischer Fragestellung deckt.
Aufgrund dieser zwei oder drei Zeilen Text von mir bin ich für Dich extrem engstirnig und realitätsfern, voll von Vorurteilen und introvertiert?
Hoppala... Du kennst mich aber schlecht!
Vielleicht verwechselst Du mich ja auch. 😉
Es gibt jedenfalls keinen Grund von der Seite zu beißen. Ich will doch keinem seinen Komfort madig machen.
Es war zT. mein Fehler, ich hatte in der kurzen Mittagspause mal reingeschaut und hätte meinen Kommentar wohl in der Eile mit nem Smiley entschärfen sollen.
Natürlich hätte Roadrunner seine Äußerung anders formulieren können, aber ich ging eher auf den Inhalt ein: Die kritische Anmerkung, dass Autofahren immer weniger mit autofahren zu tun hat.
Natürlich lässt sich technischer Fortschritt nicht aufhalten, das heißt aber nicht, das wir die Richtung nicht mitbestimmen dürfen!
Ich bin Elektortechniker und arbeite tagtäglich mit hochkomplexen Systemen, es ist also nicht so dass ich zum "alten Eisen" gehöre, ich bin ja noch nichtmal ganz 40. 😁
So, nun aber back 2 Topic.
Zitat:
@Steph666 schrieb am 25. November 2016 um 21:31:28 Uhr:
Weil niemals vor der offiziellen Präsentation intern Bilder veröffentlicht werden. Einer würde sich immer finden, der die weitergibt.
Warum nicht? Damals ging
dieses Bildvom Astra J ST durch die Medien, weit vor der eigentlichen Präsentation für die Endverbraucher.
Dadurch das sich Zafira, Mokka x, Astra k im unteren Teil der Front recht ähnlich sind und wir den oberen Teil der Front samt Form des Grills mehr oder weniger kennen, wird es keine großen Überraschungen an der Front des Insignia B mehr geben.
Er wird ein Mix aus Mokka, Zafira, Astra werden.
Der witz daran, das suggerieren die fakes (!), basierend auf eben dem bekannten Stückwerk 😉
ABER bereits das kalenderbild neulich gab einen kleinen ausblick wieviel anders es doch da unten/vorn wird !
Zitat:
@flex-didi schrieb am 26. November 2016 um 12:31:35 Uhr:
Der witz daran, das suggerieren die fakes (!), basierend auf eben dem bekannten Stückwerk 😉
ABER bereits das kalenderbild neulich gab einen kleinen ausblick wieviel anders es doch da unten/vorn wird !
Keine Angst: Die Front wird durchaus beeindrucken und Autorität ausstrahlen und nicht nach Stückwerk aus kleineren Fahrzeugen aussehen.
Ich wollte ja nur die Problematik/Hintergrund von Fakes aufzeigen.
Andere Hersteller sind aber durchaus selbst in die lineare skalierung verfallen.
Mind. für den Laien.
Da nutzt jeder designer-erklärung vermeintlicher Differenzierung nix.
Wer liest schon beipackzettel 😉