Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
13934 Antworten
Das ist dann aber eher die Pullmann Edition, so mit knapp 6m und 3 Türen auf jeder Seite.
Es fehlt auch noch ein Landaulet vom Insignia.
Zitat:
@flex-didi schrieb am 21. Oktober 2016 um 19:21:46 Uhr:
wäre schon zu extrem (für OPEL - dagegen bei Citroen "normal"😉..
Bääh mach die Chromleiste weg! Geht gar nicht sowas. Ich sehs schon die verschandeln den Kombi genauso wie den Astra K Kombi mit so nem Kack.
Die Leiste hat am Ende vom Fenster zu enden, wie bei jedem anderen Auto auch. Hat schon beim Monza behämmert ausgesehen und beim Adam/Astra leider teilweise umgesetzt.
Ich weiss nicht was Opel immer mit den Chromleisten hat, mal gehen sie bis ganz nach hinten durch, dann gehen sie wieder bis in die Heckleuchten rein....
Furchtbar, es wird Zeit für ein neues Designteam!
Das sehe ich anders besonders beim Astra sieht das klasse aus 🙂
Zitat:
@Ranma1987 schrieb am 22. Okt. 2016 um 17:24:06 Uhr:
Das sehe ich anders besonders beim Astra sieht das klasse aus ?
Sehe ich auch so. Finde es immer wieder gut, das Opel, sich von Einheitsbrei abhebt!
Ähnliche Themen
Sagt der "Astranaut"!!! 😉
Wie gut lässt sich eigentlich dieses Abheben vom Einheitsbrei in Mitteleuropa vermarkten?
Ich finde am Astra leider nichts klasse.
Zum Glück sind die Geschmäcker ja verschieden. Ich könnte jetzt böse sein und sagen, wer keinen Astra will, kann sich ja in einen schnöden Golf Variant setzten. Der ist so neutral im Design, dass man nirgendwo aneckt... Weder am guten noch am schlechten Geschmack ;-)
Und welches der beiden Fahrzeug trifft den Geschmack der deutschen Kunden besser?
Ist doch vollkommen Wurst, Design hin oder her... Ich finde den Golf nicht hässlich, aber allein schon weil ihn so viele fahren will ich ihn nicht. Hat aber ja eigentlich nichts mit dem eigentlichen Thema zu tun... Also zurück zum topic
nach einem langen Tag mal ganz kurz:
Der Insignia B 5 Türer ist von didi (aus meiner Erinnerung) seitlich gut getroffen 😁 Fotos durften wir nicht machen, aber die Tarnstufe war noch geringer - wird offenbar ein schickes Teil mit noch besserem Matrix LED.
Alles andere zum Tag dann später 😉
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 22. Oktober 2016 um 22:57:41 Uhr:
Und welches der beiden Fahrzeug trifft den Geschmack der deutschen Kunden besser?
Keins der beiden, eins der beiden und zwar das meist verkaufte trifft den Geldbeutel aber nicht den Geschmack.
Wirklich schöne Autos bekommt man nicht für Kleingeld.
Zitat:
@OSDW schrieb am 22. Oktober 2016 um 23:06:10 Uhr:
Der Insignia B 5 Türer ist von didi (aus meiner Erinnerung) seitlich gut getroffen...
puh, wann hatte ich den denn hier zuletzt so passend freigelegt ?!?
Zitat:
@flex-didi schrieb am 22. Oktober 2016 um 23:59:24 Uhr:
puh, wann hatte ich den denn hier zuletzt so passend freigelegt ?!?Zitat:
@OSDW schrieb am 22. Oktober 2016 um 23:06:10 Uhr:
Der Insignia B 5 Türer ist von didi (aus meiner Erinnerung) seitlich gut getroffen...
unglaubliche 63 (!) Seiten ist das her:
Ansicht
Das Fenster hinten in der C Säule sah etwa so aus. Insgesamt gefällig und stimmig. Scheinwerfer war flach und nicht ewig irgendwo in die Kotflügel gezogen (könnte aber noch getarnt sein, glaube ich aber nicht). Den unteren, strittigen Teil habe ich nicht erkannt - dafür war die Vorbeifahrt doch zu weit weg. Hinten war nicht mehr als bisher zu sehen. Erste Presseprästentationen waren auch schon, also sollte es bald mehr geben. Einige Aussagen dazu fand ich widersprüchlich und warte daher lieber auf offizielle Infos, bevor ich hier Unsinn schreibe...
ha, das wollte ich fast noch mal herholen, stützt es sich halt teils auf dem (US-)stufenheck, wo man den fensterverlauf an der C-Säule relativ gut sich abzeichnen sieht (! 😉
bzw. ansonsten halt mit der grünfläche die unterschiedliche tiefe der kofferraumdeckel.
joh, wenn die presse ihn jetzt zu sehen bekam, dann sind die nächsten fakes um so realitätsnäher, um damit quasi im vorfeld der einhaltung von veröffentlichungsverbot, dieses doch ein bißchen zu umgehen
(das ist ja schon typisch: ob mokka, karl, monza concept,....auf einmal sind dann vermeintliche zeichnungen in details + sogar perspektivisch so nah dran, wie darauf folgende PR-Bilder... 😉
Ich weiß nicht ob diese Bilder schon bekannt sind, aber mir würde er so jedenfalls gefallen und auch ganz sicher bestellt 🙂
Diese dumme Chromleiste sollen die ja weglassen
jepp, all inclusive (wenn auch der eine dort mal vergessen..)...