Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Neuer Opel 2L Diesel mit 200PS. 😁
Offenbar auch nur, weil auf See die Abgasnachbehandlung weggelassen wird... trotzdem, schön zu lesen, aber schade, dass die geschlagene Konkurrenz nicht beim Namen benannt wurde.
Was ich mich Frage:
In der Produktionsübersicht stand, dass es im Januar im Werk losgeht.... und dann erst im Herbst Autos bei den Kunden?? Ich hoffe, dass bald mal verwertbare Infos durchsickern.
Zitat:
@MIH77 schrieb am 14. Juli 2016 um 08:46:46 Uhr:
Neuer Opel 2L Diesel mit 200PS. 😁
Wer will denn noch einen Diesel, wenn unsere Politiker so weiter spinnen und die Daumenschrauben noch weiter anziehen??? 😕
Den Diesel den ich morgen kaufe, werde ich übermorgen schon nicht mehr los.
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Zitat:
@driveaholic schrieb am 13. Juli 2016 um 06:18:52 Uhr:
Ein Q7 hat ja auch, wie jedes andere SUV nix im Karrusell oder dem Nürburgring im allgemeinen zu suchen. Aber das ist nur meine Meinung.
Vor mir hat es ein Q7 in den Kasseler Bergen geschafft, abzufliegen...
Zitat:
@MIH77 schrieb am 14. Juli 2016 um 08:46:46 Uhr:
Neuer Opel 2L Diesel mit 200PS. 😁
Cool. Auf welchem Motor setzt der auf?
Hier noch ein Link:
Zitat:
@opel-infos schrieb am 14. Juli 2016 um 11:34:26 Uhr:
Hast du die Meldung gelesen?
Ja, warum?
Weil es nicht um eine PKW-Anwendung geht.
Könnte man in diesem Thema aber mindestens erwarten.
Zitat:
@opel-infos schrieb am 14. Juli 2016 um 12:08:58 Uhr:
Weil es nicht um eine PKW-Anwendung geht.
Aber um PKW-Motore.
In einer Nicht-PKW-Anwendung, die jetzt genau was mit Abgasvorschriften für PKW zu tun haben?
Ich habe schon immer gesagt, der Insignia ist ein ganz schönes Schiff 😁
Zitat:
@opel-infos schrieb am 14. Juli 2016 um 15:24:25 Uhr:
In einer Nicht-PKW-Anwendung, die jetzt genau was mit Abgasvorschriften für PKW zu tun haben?
Dass Dieselmotoren, durch die angekündigte blaue Plakette, siehe dazu auch die Diskussionen in den Tageszeitungen, so langsam aufs Abstellgleis geschoben werden könnten.
Wer kauft denn unter diesen Rahmenbedingungen noch einen Diesel?
Zitat:
@Thirk schrieb am 14. Juli 2016 um 15:52:47 Uhr:
Ich habe schon immer gesagt, der Insignia ist ein ganz schönes Schiff 😁
Stümmt. 😁
https://de.wikipedia.org/wiki/Insignia_(Schiff,_1998)
Neue Bilder! (Hatten wir die schon?)
Man erkennt etwas mehr (z.B. Grill), wenn auch nur wenig:
http://www.autoblog.it/post/813376/opel-insignia-2018-nuove-foto-spia
Meine Meinung: Die anfänglich unförmigen Proportionen, die wir von den ersten Erlkönigen her kennen, scheinen mittlerweile verschwunden. So langsam wirkt die ganze Sache "rund" und auch recht sportlich!