Neuer Insignia II - Insignia B
Damit fängt es wohl an (einem Mule..)...
http://www.autoevolution.com/.../...ond-generation-insignia-76337.html
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@MIH77 schrieb am 23. November 2016 um 07:24:19 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 22. November 2016 um 22:54:34 Uhr:
Ich bin morgen in der Opel Vorserie unterwegs, vielleicht seh ich ja was ich nicht sehen sollte. ;-)
Uiii, wie kommst du denn dazu?
Auch wenn es den begrenzten Horizont von einigen Wenigen überschreitet gibt es Berufe, bei denen man viel mit den Vor- und Nullserienbereichen vieler Automobilhersteller zu tun hat. Dazu gehört meiner. Ich entwickle die Vorserienplanung und -steuerung für einige Autobauer. Das betrifft den kompletten Strauß der Vorserienplanung von Kapaplanung, Einzelobjektauftragsmanagement, (Quell-)stücklistenverwaltung und Erweiterungsstücklisten hin zu Materialbedarfsplanung, Teilebereitstellung und Aufbauunterstützung/ Objektdokumentation.
Und da hatten wir schon einen entscheidenden Begriff: "Aufbau". Das ist der Ort wo die Vorserienfahrzeuge für Erprobung, Crashtests etc. montiert werden (meist per Hand bzw. minimaler Automatisierung). Und im Aufbau stehen halt die ganzen Fahrzeuge getarnt und ungetarnt herum.
Der Vorserienstatus läuft je nach implementierten Prozess beim jeweiligen Hersteller nachdem Prototypenstatus ca. 12 Monate vor Nullserie bzw. Serienverprobung. Die Fahrzeuge die ich ab und zu zu sehen bekomme sind also nicht weit von der Veröffentlichung entfernt, so wie der Insignia B.
Zu den Kunden meines Arbeitgebers gehört neben Opel noch ein Hersteller aus Wolfsburg/Ingolstadt sowie einer aus München (der G30 Touring wird auch sehr schicke ;-) ) sowie zwei LKW Hersteller in Deutschland und Schweden.
Und was Dich vielleicht interessiert: Ja ich habe den Insignia Grand Sport heute ungetarnt gesehen, er stand neben zwei weiteren getarnten Fahrzeugen, leider (zu meinem Bedauern) keinen Sports Tourer und den GS (interne Abkürzung wie ich gelernt habe) leider nur von schräg vorne aus ca. 30 Metern Entfernung. Ich kann also nichts zum Heck sagen. In solchen Situationen läuft man übrigens nicht zum Auto hin, das verbietet die Lieferantenetiquette. Man freut sich und respektiert das Bedürfnis des OEMs auf Diskretion.
Was ich aber gesehen habe hat mir extrem gut gefallen und meine Laune für den Rest des Tages bestimmt. :-)
Die Fronten die wir hier am Schluss in den Mock ups gesehen haben kommen dem Original recht nahe, auffallend: insgesamt steht der Insignia B sehr satt auf der Strasse, viel satter als der Vorgänger und hat mich von der Statur ziemlich an einen A6 erinnert.
In diesem Fall waren es leider nur 18 Zoller. 19 oder 20 Zoller und OPC Exterior Paket verstärken diesen Effekt sicherlich noch mehr und sind das Tüpfelchen auf dem i.
Dass der B "konservativer" gestaltet wäre wie der "A" so wie es geschrieben wurde empfinde ich überhaupt nicht. Er ist modern, zeitgemäß, aber kein modischer Schnickschnack wie man bei Franzosen gerne sieht und die schnell zur Überalterung führen. Bei mir hat er definitiv das "haben will" Gefühl erzeugt.
Das hier vieldiskutierte Dreiecksfenster am Schrägheck glaube ich aus meiner Entfernung gesehen zu haben. Es war meiner Meinung nach keine Blende vorhanden o.ä.
Ähnlichkeiten des Grill mit dem Mazda 6? Jein. Die Grillform ist nicht ganz unähnlich, beim Mazda 6 aber anders ausgeführt insofern wird es hier sicherlich keine Verwechslungen geben.
Im übrigen ist der Insignia B ähnlich weit entfernt von der Monza-Studie als der Insignia A von der Insignia Studie: Man erkennt die Verwandschaft, aber es ist kein 1:1 Übertrag. Da hätte man vielleicht mutiger sein können, das Endergebnis steht aber für sich selbst und das sehr sehr selbstbewusst.
Optisch schau der B definitiv eine Klasse größer aus als der A da er weniger spitz zusammenläuft, hat aber nicht die recht unvorteilhafte platte Nase wie der Passat. Man sieht ihm die bessere Raumausnutzung an.
Heck konnte ich leider nicht sehen, Sports Tourer leider leider auch nicht. Aber man kann sich definitiv auf die Veröffentlichung von Fotos freuen, weil der Insignia meiner Meinung nach ein ausgesprochen gelungenes Auto sein wird.
Ich würde mich in den Allerwertesten beissen wenn ich mich vorschnell für ein tschechisches Auto entschieden hätte. ;-)
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Zitat:
@Ex-Calibur schrieb am 20. Juni 2016 um 12:39:45 Uhr:
Zitat:
@DragoKasuv schrieb am 19. Juni 2016 um 20:58:56 Uhr:
Vor allem mit Drehdrueckschalter... 😁Drehdrückschalter FTW! 😁
Zitat:
Ich weiß ja nicht wie es euch geht, aber viele Insignia Fahrer die ich getroffen haben, würden sich den Wagen nicht nochmal kaufen. Zu viele Probleme. Ist bei mir nicht anders. Der Insignia B interessiert mich schon, aber wenn der auch so viele Krankheiten haben wird, dann gehe ich lieber zu skoda.
Nightmar, was für ein Quatsch Du schreibst!
Ich kenne auch noch 3 weitere Insignia fahrer und wir alle sind sehr zufriednen und hatten bis jetzt KEINE Probleme.
Mein VFL INsignia hat 210.000km ohne Probleme gemacht, der FL Insignia den ich jetzt habe ist nun bei knapp 70.000 km. Auch ohne Probleme.
Können wir nun von Insignia A Themen Abstand nehmen, dafür gibts eigene Threats.
Hier geht es um den Insignia B.
Ich kenne gut 20 Insignia Fahrer- selbstverständlich nach teils 5 Jahren und über 200.000km nicht komplett ohne Reparaturen. Aber alle sind mit dem Wagen so zufrieden, dass sie immer wieder einen kaufen würden!
Zitat:
@ajax_g schrieb am 20. Juni 2016 um 14:14:29 Uhr:
Hier geht es um den Insignia B.
....aeh, nein. Um den Insignia II oder wegen mir C. Das FL ist doch B... ;-)
Oder wie jetzt? :kopfkratz: 😕
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Zitat:
@Ex-Calibur schrieb am 20. Juni 2016 um 17:29:25 Uhr:
Zitat:
@ajax_g schrieb am 20. Juni 2016 um 14:14:29 Uhr:
Hier geht es um den Insignia B.....aeh, nein. Um den Insignia II oder wegen mir C. Das FL ist doch B... ;-)
Oder wie jetzt? :kopfkratz: 😕
Nö, der FL ist noch der A.
Zitat:
@Za4aTourer schrieb am 20. Juni 2016 um 18:7:02 Uhr:
Nö, der FL ist noch der A.
Er denkt es läuft bei Opel so wie bei VW. 😁
Zitat:
@MIH77 schrieb am 20. Juni 2016 um 18:50:29 Uhr:
Zitat:
@Za4aTourer schrieb am 20. Juni 2016 um 18:7:02 Uhr:
Nö, der FL ist noch der A.Er denkt es läuft bei Opel so wie bei VW. 😁
Wo eine neue Lackfarbe schon ein Modellwechsel ist.... ? 😁
Zitat:
@Labo schrieb am 20. Juni 2016 um 18:51:49 Uhr:
Wo eine neue Lackfarbe schon ein Modellwechsel ist.... ? ??
So ungefähr 😉
Zitat:
@Nightmar schrieb am 19. Juni 2016 um 20:05:32 Uhr:
Zitat:
@MIH77 schrieb am 19. Juni 2016 um 17:55:49 Uhr:
Was Opel alles muss.....und wenn nicht dann.....immer wieder schön.Ich weiß ja nicht wie es euch geht, aber viele Insignia Fahrer die ich getroffen haben, würden sich den Wagen nicht nochmal kaufen. Zu viele Probleme. Ist bei mir nicht anders. Der Insignia B interessiert mich schon, aber wenn der auch so viele Krankheiten haben wird, dann gehe ich lieber zu skoda.
Also, ich hatte den VFL und aktuell den FL und bin/war mit beiden sehr zufrieden. Beim VFL war der Superb auch mit in der Verlosung, weil er sicherlich vom Platzangebot, Motor, Technik auch sehr vernünftig ist. Ich habe mich damals letztendlich dagegen entschieden, weil ein Superb (bis auf die Farbe) aussieht wie der andere! Keinerlei Individualisierungen optischer Art möglich! Der wirkt immer etwas bieder auf mich und ich bin froh, dass ich damals pro Opel entschieden habe. Den Superb als RS-Version wie beim Octavia....da würde ich ins Grübeln kommen!
Aber auch für mich gilt beim Insi B: gibt es nur noch 1,6l Diesel unter 200 PS, ist ein Markenwechsel vorprogrammiert! So Leid es mir auch tut! Mein erstes Auto war ein Corsa, da hängt man doch ein wenig am Blitz...
Wer Diesel mit mehr als 200 PS sucht (und Opel nicht liefert), dann bleiben nur noch vag, BMW und MB (oder sportwagenhersteller) (einzig Ford mondeo, aber die fahrleistungen sind irgendwie auch nicht hammer)
Skoda hat ja auch nur 190ps
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 24. Mai 2016 um 15:52:35 Uhr:
mein FOH sagte mir heute, dass er Mitte Juni zu einem großen Händlermeeting zur Vorstellung des neuen Insignia eingeladen wurde, dann könne er mir zumindest schon mal mehr zu den Motoren sagen. Smartphones sind da wohl strengstens verboten. Schürt zumindest die Vermutung, dass es optisch sowie technisch einige Highlights verspricht...
Hat dieses Händlermeeting bereits stattgefunden? Gibt es bereits Infos?
Zitat:
@leznem schrieb am 21. Juni 2016 um 11:39:49 Uhr:
Zitat:
@CFHH1887 schrieb am 24. Mai 2016 um 15:52:35 Uhr:
mein FOH sagte mir heute, dass er Mitte Juni zu einem großen Händlermeeting zur Vorstellung des neuen Insignia eingeladen wurde, dann könne er mir zumindest schon mal mehr zu den Motoren sagen. Smartphones sind da wohl strengstens verboten. Schürt zumindest die Vermutung, dass es optisch sowie technisch einige Highlights verspricht...Hat dieses Händlermeeting bereits stattgefunden? Gibt es bereits Infos?
hat stattgefunden, er war auch da, ist aber diese Woche im Urlaub...ein Schelm, wer böses denkt...
Zitat:
@TmY schrieb am 21. Juni 2016 um 11:39:07 Uhr:
Wer Diesel mit mehr als 200 PS sucht (und Opel nicht liefert), dann bleiben nur noch vag, BMW und MB (oder sportwagenhersteller) (einzig Ford mondeo, aber die fahrleistungen sind irgendwie auch nicht hammer)
Skoda hat ja auch nur 190ps
"VW-Chef Müller stellt Diesel generell in Frage." 😰
Nach dem Abgas-Skandal bezweifelt VW-Chef Matthias Müller, dass der Dieselmotor eine Zukunft hat. "Es wird sich die Frage stellen, ob wir ab einem gewissen Zeitpunkt noch viel Geld für die Weiterentwicklung des Diesels in die Hand nehmen sollen", sagte Müller dem "Handelsblatt".
Zitat:
@Ehle-Stromer schrieb am 21. Juni 2016 um 12:22:20 Uhr:
Zitat:
@TmY schrieb am 21. Juni 2016 um 11:39:07 Uhr:
Wer Diesel mit mehr als 200 PS sucht (und Opel nicht liefert), dann bleiben nur noch vag, BMW und MB (oder sportwagenhersteller) (einzig Ford mondeo, aber die fahrleistungen sind irgendwie auch nicht hammer)
Skoda hat ja auch nur 190ps"VW-Chef Müller stellt Diesel generell in Frage." 😰
Nach dem Abgas-Skandal bezweifelt VW-Chef Matthias Müller, dass der Dieselmotor eine Zukunft hat. "Es wird sich die Frage stellen, ob wir ab einem gewissen Zeitpunkt noch viel Geld für die Weiterentwicklung des Diesels in die Hand nehmen sollen", sagte Müller dem "Handelsblatt".
Glaube der sogenannte Autofachmann Dudenhöfer sagte grad ähnliches. Warten wir's ab.
Zitat:
@Za4aTourer schrieb am 21. Juni 2016 um 12:25:31 Uhr:
Glaube der sogenannte Autofachmann Dudenhöfer sagte grad ähnliches. Warten wir's ab.
Ich denke OPEL wird keinen großen Diesel mehr bringen und dankbar auf den Zug der Herren Dudenhöfer und Müller aufspringen.